具体描述
本书是汽车检测与维修、工程机械等机械类专业的一门专业基础课，它包括了静力学、材料力学、金属材料与热处理、金属制造工艺、互换性与测量技术、平面连杆机构、凸轮机构、键与螺纹连接、轴与轴承、带与链传动、齿轮传动及液压与液力传动等内容。本书编写力求简洁明了，注重理论联系实际，强调各种知识在实际中的应用，着重培养学生分析、解决问题的能力，充分体现了高等职业教育特色。
本书可供汽车检测与维修、汽车运用、工程机械等机械类专业使用，还可用于各类成人高校的相关专业。
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用户评价
这本书，对我这个对汽车机械一窍不通的“小白”来说，简直是一场及时雨！我一直以来都是一个“驾驶员”，而不是一个“车主”，对汽车的了解仅限于如何启动、如何加速、如何刹车。每次听到发动机的轰鸣声，我都会觉得那是一串神秘的符号，但却不知道它们代表着什么。读了《汽车机械基础》之后，我感觉自己仿佛打开了一扇新世界的大门。 让我印象最深刻的是，这本书在讲解汽车发动机的原理时，非常注重基础知识的普及。它从最基本的物理概念，比如压力、温度、能量转化等入手，然后将这些概念巧妙地应用到发动机的工作原理中。我终于明白了，为什么汽油和空气混合后，点燃了就会产生爆炸，为什么这个爆炸的能量能够推动活塞运动，最终驱动汽车前进。 书中对发动机的各个组成部分的介绍，配以清晰的图示，让我能够直观地看到它们是如何协同工作的。我特别喜欢它对“四冲程”工作原理的讲解，无论是进气、压缩、做功还是排气，每一个环节都讲解得非常到位，让我能够清晰地想象出整个循环的过程。 除了发动机，这本书对汽车的传动系统、转向系统、制动系统和悬挂系统也进行了详尽的讲解。我终于明白了，为什么汽车会有不同的档位，以及它们是如何帮助发动机在不同工况下保持最佳的运行状态。我了解到，刹车片和刹车盘是如何通过摩擦产生制动力，而悬挂系统又是如何通过弹簧和减震器来吸收路面的颠簸，保证乘坐的舒适性和操控的稳定性。 这本书不仅仅是理论的堆砌，它还穿插了大量的实际应用案例，让我明白这些机械原理是如何体现在我们每天驾驶的汽车上的。读完这本书，我感觉自己不再是那个只懂开车的“门外汉”，而是能够理解和欣赏汽车机械之美的“内行人”。
评分这本书的出版，无疑是我近年来在知识获取方面的一次重要突破！我一直对汽车的机械结构抱有极大的兴趣，但苦于没有专业的指导，很多问题都停留在“似懂非懂”的层面。然而，《汽车机械基础》的出现，彻底改变了我的认知，让我对汽车的理解上升到了一个新的高度。 最让我感到惊喜的是，这本书并没有以一种枯燥、学术的姿态来呈现内容，而是充满了人文关怀和讲解的智慧。它仿佛是一位经验丰富的技师，耐心地将汽车的每一个“器官”和“系统”都一一剖析，并且用最易于理解的方式向我展示。我一直以为发动机是非常复杂的，但书中通过清晰的图示和生动的文字，将活塞的运动、燃油的燃烧、动力的产生等过程描绘得栩栩如生。 书中对于不同类型发动机的分析，更是让我受益匪浅。我了解到，为什么有的车动力充沛，有的车燃油经济性好，这都与发动机的设计和工作原理息息相关。它不仅讲解了发动机的静态结构，还深入分析了其动态工作过程，让我能够理解为什么会产生不同的声音和振动。 除了发动机，这本书对汽车底盘系统的讲解也同样精彩。我终于明白了，为什么在不同路面上行驶，汽车的感受会有如此大的差异，这都与悬挂系统和减震器的工作息息相关。它详细解释了转向系统的工作原理，让我理解了方向盘是如何控制车轮的转向角度的。 让我尤其赞赏的是，书中还涉及了汽车的冷却系统、润滑系统和排气系统。我了解到，这些看似“辅助”的系统，对于保证发动机的正常运行和延长其寿命起着至关重要的作用。这本书让我明白了，一辆汽车的正常运转，是无数个精密部件相互协作、相互配合的结果。读完这本书，我感觉自己仿佛成为了一名汽车的“解剖师”，对汽车的每一个角落都了如指掌。
评分这本书简直就是我一直以来对汽车的“好奇心黑洞”的一次完美填补！我之前总是觉得汽车就像一个精密的玩具，里面有太多我无法理解的机械装置，尤其是发动机，那简直是汽车的“心脏”，但它的工作原理对我来说一直是个谜。读完《汽车机械基础》之后，我感觉自己像是获得了一把钥匙，打开了汽车机械世界的大门。 这本书的优点在于它的系统性和全面性。它不是零散地介绍某个部件，而是从整个汽车的结构入手，然后深入到各个系统的运作原理。我喜欢它从最基础的动力源——发动机开始讲解，它用非常易懂的语言，将复杂的内燃机工作过程拆解成一个个小步骤，让我能够清晰地理解燃油是如何被转化为动力的。 书中对发动机的结构和工作原理的介绍，简直是艺术品级别的！它详细讲解了气缸、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等关键部件的功能和配合方式。我尤其喜欢它对不同点火顺序的解释，让我明白了为什么发动机在运转时会那么平稳。而且，它还涉及了不同类型的发动机，比如直列四缸、V型六缸等，并且分析了它们在性能上的差异，这让我对不同车型搭载不同发动机的原因有了更深的理解。 除了发动机，书中对汽车的“骨骼”和“神经”——底盘系统也进行了详尽的阐述。我了解了传动系统是如何将发动机的动力传递到车轮上的，不同类型的变速箱（手动、自动、CVT）的工作原理和特点。我也理解了转向系统是如何让汽车准确地按照我的意愿改变方向，以及制动系统是如何在危急时刻挽救生命。 更让我惊喜的是，这本书还触及了一些关于汽车底盘的调校和设计理念。我了解到悬挂系统不仅是用来减震的，它还对车辆的操控性有着至关重要的影响。这本书让我明白，一辆车的舒适性和操控性，是无数机械部件精密配合的结果。读完这本书，我感觉自己看待汽车的眼光完全不同了，不再是单纯的交通工具，而是充满智慧和工程美学的艺术品。
评分这本书真是让我大开眼界！虽然我不是汽车专业出身，平时也只是个普通驾驶员，但读完《汽车机械基础》后，我对汽车这个我们日常生活中不可或缺的伙伴有了前所未有的深刻认识。过去，我只知道发动机会发出轰鸣声，轮胎会滚动，刹车能让车停下，但具体是如何实现的，我一直是一头雾水。这本书就像一位耐心的老师，一步步地揭开了这些神秘的面纱。 首先，它从最基础的机械原理讲起，比如杠杆、滑轮、齿轮这些我中学就学过的知识，但在这里，它们被巧妙地应用到了汽车的各个部件中，让我瞬间理解了为什么有些零件看起来那么简单，却能发挥巨大的作用。我特别喜欢它对发动机工作原理的讲解，虽然文字描述很详细，但配以清晰的图示，让我仿佛亲眼看到活塞在气缸里上下运动，燃油是如何被点燃，然后产生巨大的能量推动汽车前进的。它并没有一味地堆砌专业术语，而是用通俗易懂的语言，将复杂的内部结构解释得井井有条。 尤其让我印象深刻的是，书中对不同类型发动机的对比分析，比如内燃机和电动机的原理差异，以及它们在效率、环保和性能上的优缺点。这让我对新能源汽车的发展有了更宏观的认识，不再只是停留在“电动车更环保”这个浅显的认知上。它还深入浅出地讲解了传动系统，我终于明白了变速箱是怎么工作的，为什么有不同的档位，以及它们如何帮助发动机在不同工况下保持最佳的运行状态。刹车系统和悬挂系统的讲解也同样精彩，我了解到刹车片和刹车盘是如何通过摩擦产生制动力，而悬挂系统又是如何通过弹簧和减震器来吸收路面的颠簸，保证乘坐的舒适性和操控的稳定性。 这本书不仅仅是理论的堆砌，它还穿插了大量的实际应用案例，让我明白这些机械原理是如何体现在我们每天驾驶的汽车上的。比如，当我遇到坡道起步时，我能想象出离合器是如何工作的；当我在颠簸的路面上行驶时，我能感觉到悬挂系统在努力地工作。读完这本书，我不再仅仅是一个被动的驾驶者，而是一个对汽车机械有了基本了解的“懂车”的人。即使遇到一些小问题，我也能有基本的判断，知道大概是怎么回事，而不是完全束手无策。这本书，真的让我对汽车产生了更深的敬意和喜爱。
评分这本书，简直是我多年来对汽车所有疑问的一次“总爆发”！我一直是个对汽车充满好奇的人，但每次看到汽车内部复杂的机械结构，都感觉无从下手。我尝试过看一些网络上的文章和视频，但总感觉碎片化，缺乏系统性。《汽车机械基础》的出现，彻底改变了我的困境。 这本书最大的优点在于它的“百科全书”式的内容。它几乎涵盖了汽车机械的方方面面，从最核心的发动机，到底盘的各个系统，再到一些辅助的电子控制系统，都有详尽的介绍。我终于明白，原来一辆汽车，是一个如此庞大而精密的机械集合体。 我特别喜欢书中对发动机的讲解。它用非常生动的语言，将活塞的往复运动、曲轴的旋转运动、凸轮轴的配气运动等，都描述得淋漓尽致。我甚至能感觉到，每一次发动机的运转，都是无数个精密的零件在生命般地跳动。 书中对汽车底盘系统的讲解也同样精彩。我了解了传动系统是如何将发动机的动力传递到车轮上的，不同类型的变速箱（手动、自动、CVT）的工作原理和特点。我还理解了转向系统是如何让汽车准确地按照我的意愿改变方向，以及制动系统是如何在危急时刻挽救生命。 更让我惊喜的是，这本书还触及了一些关于汽车底盘的调校和设计理念。我了解到悬挂系统不仅是用来减震的，它还对车辆的操控性有着至关重要的影响。这本书让我明白，一辆车的舒适性和操控性，是无数机械部件精密配合的结果。读完这本书，我感觉自己对汽车的理解，已经不再局限于“如何驾驶”，而是能更深层次地去“理解”它。
评分这本书，简直就是为我这样的“汽车门外汉”量身定制的“科普读物”！我一直以来都只是个普通的驾驶员，对汽车的了解仅限于“能开就行”。每次看到汽车底盘下面那些复杂的管线和零件，我都感觉像是在看天书。然而，《汽车机械基础》这本书，却用一种非常友好的方式，为我打开了汽车机械的世界。 这本书的讲解风格非常独特，它不像很多技术书籍那样，上来就抛出一大堆专业术语，而是从最基本的生活常识入手，然后慢慢引申到汽车的机械原理。例如，在讲解杠杆原理时，它会用开瓶器来举例，让我能够快速地理解其核心概念。 书中对发动机的讲解，是让我最受启发的。我终于明白了，为什么发动机在工作时会产生那么大的能量，以及这些能量是如何转化为驱动力的。它详细介绍了气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等关键部件的功能，并且配以清晰的图示，让我能够直观地看到它们是如何协同工作的。 除了发动机，这本书对汽车的传动系统、转向系统、制动系统和悬挂系统也进行了详尽的讲解。我了解到，变速箱是如何根据不同的车速和路况，调整发动机的转速和扭矩的。我还了解到，刹车系统是如何通过液压原理将踩下刹车踏板的力放大，从而实现高效制动的。 更让我感到意外的是，这本书还触及了汽车的一些基本维护知识，比如如何检查轮胎气压、如何更换机油等。虽然我不会自己去动手操作，但了解这些基本的维护常识，让我以后在保养汽车时，能更清楚地了解需要注意什么，也能更好地与维修技师沟通。读完这本书，我感觉自己不再是那个对汽车一无所知的“小白”，而是一个能够基本理解和欣赏汽车机械之美的“汽车达人”。
评分这本书简直是我过去十几年“汽车小白”生涯的一次“洗礼”！我一直以来都对汽车的内部构造感到非常好奇，但又觉得那些专业术语和复杂的图纸让人望而却步。直到我遇到了《汽车机械基础》，我才发现，原来汽车的机械原理并非那么遥不可及，而是可以如此清晰、生动地被理解。 让我印象最深刻的是，这本书在讲解复杂机械原理时，并没有直接抛出大量公式和专业术语，而是从最基本的物理概念出发，用非常生活化的比喻和场景来解释。比如，它讲解杠杆原理时，会联系到扳手拧螺丝的例子；讲解齿轮传动时，会用自行车链条和齿轮来类比。这种方式让我能够快速地建立起对机械原理的直观感受。 书中对发动机的讲解，简直是“教科书级别”的。它详细介绍了内燃机的基本构造，如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等，并且对每一个部件的功能都进行了深入浅出的阐述。我尤其喜欢它对“四冲程”工作原理的图文并茂的讲解，让我能够清晰地想象出每一次燃烧是如何推动活塞运动，最终转化为驱动力的。 除了发动机，这本书对汽车的传动、转向、制动和悬挂系统也进行了详尽的介绍。我终于明白了为什么有时候挂挡会不顺畅，那是变速箱在“努力工作”；为什么转动方向盘，车会跟着走，那是转向系统在“听从指挥”。我甚至了解到，刹车片磨损到一定程度就需要更换，这让我以后在保养汽车时，能更清楚地知道需要注意什么。 这本书的另一个亮点是，它将理论知识与实际应用相结合。在讲解完某个机械原理后，它会紧接着给出相应的汽车部件的例子，让我能够立刻将抽象的理论知识与现实中的汽车联系起来。这极大地增强了我的学习兴趣和理解深度。读完这本书，我感觉自己对汽车的“底气”十足，不再是那个只懂踩油门和刹车的“马路杀手”，而是一个对汽车机械有了基本了解的“汽车达人”。
评分这本书的出现，简直就是给我这位对汽车技术一窍不通的小白量身定做的“救命稻草”！我平时开开车，但问到汽车到底是怎么跑起来的，我脑子里一片空白，只知道踩油门加速，踩刹车减速。这种“蒙着眼开车”的状态，让我一直觉得很不踏实。读了《汽车机械基础》之后，我感觉自己像是打开了新世界的大门，之前的很多困惑都烟消云散了。 最让我赞赏的是，这本书非常注重基础知识的讲解，循序渐进，一点都不吓人。它从最基本的物理原理入手，比如力、功、能等概念，然后将这些概念巧妙地联系到汽车的各个部件。比如，它用非常形象的比喻解释了内燃机的燃烧过程，我不再觉得那几个字“轰隆轰隆”是什么神秘的声音，而是理解了燃料和空气混合后，通过火花塞点燃，产生爆炸，推动活塞运动，最终转化为动力的整个过程。 它对汽车发动机的各个组成部分，比如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等等，都进行了非常细致的描述，并且配有清晰的图解，让我能够直观地看到它们是如何协同工作的。我尤其喜欢它对四冲程发动机工作原理的详细讲解，无论是进气、压缩、做功还是排气，每一个环节都讲解得非常到位，让我能够清晰地想象出整个循环的过程。 除了发动机，这本书还花了大量的篇幅讲解汽车的底盘系统，包括传动系统、转向系统、制动系统和悬挂系统。我终于明白了为什么有时候换挡会感觉顿挫，那是变速箱在工作；为什么方向盘转动时，轮胎会跟着转动，那是转向系统在发力；为什么踩刹车时车会停下来，那是刹车系统在默默奉献。 最让我惊喜的是，这本书并没有止步于介绍原理，而是还穿插了一些实际应用和维护的小建议。虽然我不会自己去修理汽车，但了解了这些原理，以后在和修车师傅交流时，我能听懂他们说的内容，也能更好地向他们描述我遇到的问题。这本书让我感觉自己不再是汽车的“盲区”用户，而是能够理解和欣赏汽车机械之美的“内行人”了。
评分这本书简直是我一直在寻找的“汽车机械说明书”！我一直对汽车的内部构造充满好奇，但市面上很多书籍要么过于专业，让我望而却步；要么过于简单，无法满足我的求知欲。幸运的是，《汽车机械基础》这本书找到了一个完美的平衡点，它既有深度，又易于理解。 最让我赞赏的是，这本书的逻辑性非常强。它从汽车最核心的动力源——发动机开始讲解，然后逐步延伸到传动系统、转向系统、制动系统和悬挂系统。每个章节之间都衔接得非常自然，让我能够像剥洋葱一样，一层一层地揭开汽车的神秘面纱。 书中对发动机工作原理的讲解，简直是“细节控”的福音！它不仅详细介绍了发动机的各个主要部件（如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等）的功能，还深入分析了它们的运动轨迹和相互作用。我甚至能通过文字和图示，想象出每一次燃烧是如何将燃料的化学能转化为机械能的。 我对书中关于“热力学”在发动机中的应用的讲解尤其感兴趣。它用非常生动的方式，解释了为什么发动机在工作过程中会产生大量的热量，以及冷却系统是如何将这些热量散发出去的，从而保证发动机的正常工作。 此外，书中对汽车传动系统和制动系统的讲解也让我受益匪浅。我终于明白了，为什么不同的车型会有不同的变速箱类型，以及它们在性能和燃油经济性上的差异。我还了解了，刹车系统是如何通过液压原理将踩下刹车踏板的力放大，从而实现高效制动的。 这本书不仅让我对汽车的机械结构有了更深刻的认识，还让我对汽车工程的设计理念有了初步的了解。它让我明白，一辆车的性能、舒适性和安全性，是无数工程师智慧的结晶。读完这本书，我感觉自己对汽车的理解，已经从一个“使用者”，上升到了一个“欣赏者”。
评分这本书的到来，对我而言，简直就是一次“知识的启蒙”！我一直以来都是个汽车爱好者，但大部分时候，我的热情都集中在外观设计、性能参数和驾驶体验上，对于汽车内部的机械原理，我总是感到一种深深的隔阂。然而，《汽车机械基础》这本书，就像一座连接我和汽车机械世界的桥梁，让我跨越了那道鸿沟。 这本书最大的亮点在于其“接地气”的讲解方式。它并没有使用过多的专业术语，而是用非常通俗易懂的语言，将复杂的机械原理解释得浅显易懂。例如，在讲解发动机的燃油喷射系统时，它会将其比喻成我们日常生活中使用的注射器，这样一来，即使是初学者，也能迅速理解其工作原理。 书中对发动机内部构造的描述，让我印象尤为深刻。它详细讲解了活塞、连杆、曲轴等核心部件是如何协同工作的，以及燃烧室内的爆炸是如何产生动力的。我甚至能想象出，每一次活塞的上下运动，都是在为汽车提供前进的动力。 除了发动机，这本书对汽车的传动系统也进行了详尽的阐述。我了解到，变速箱是如何根据不同的车速和路况，调整发动机的转速和扭矩的。它还解释了不同类型的变速箱（如手动挡、自动挡、CVT）之间的区别和优劣，这让我以后在选择车型时，能有一个更清晰的认识。 更让我感到惊喜的是，这本书还触及了汽车的安全系统，如制动系统和安全气囊。它详细讲解了刹车片、刹车盘是如何协同工作的，以及在紧急情况下，ABS系统是如何防止车轮抱死的。读完这本书，我感觉自己对汽车的理解更加全面和深入，不再仅仅局限于表面的驾驶体验，而是能真正理解汽车的“灵魂”所在。
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