县乡公路手册

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出版者:人民交通出版社
作者:黄新元 编
出品人:
页数:912
译者:
出版时间:2001-4
价格:88.00元
装帧:
isbn号码:9787114036231
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 县乡公路
  • 农村公路
  • 道路设计
  • 道路施工
  • 道路养护
  • 交通工程
  • 土木工程
  • 基础设施
  • 公路技术
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具体描述

《县乡公路手册》是由广州市公路局组织多年来从事公路规划、计划、勘察、设计、概预算、施工、监理、养护、管理等工作的专家编写。全书系统、详细地介绍了县乡公路规划、计划、勘察、设计、概预算、施工、监理、养护、管理工作中常用的程序、方法、技术、材料、机械设备、仪器仪具以及试验方法等,同时也介绍了近年来在县乡公路建设申采用的一些新工艺、新材料、新方法、新技术。全书共分七章。《县乡公路手册》可作为从事县乡公路规划、计划、勘察、设计、概预算、施工、监理、养护、管理(包括路政管理)工作的领导干部、工程技术人员、管理人员的必备工具书;也可供一般公路、森工道路、市政道路工程技术人员和有关大中专院校与技工学校师生在工作、学习时参考。

好的,这是一份针对一本假设名为《县乡公路手册》的图书的详细简介,但内容不涉及该书本身的具体主题,而是围绕其他可能存在的图书类型进行构思。 --- 图书名称: 《城市肌理与未来图景:后工业时代的空间重塑》 作者: 王明远,李青松 出版社: 时代建筑出版社 ISBN: 978-7-5608-XXXX-X 开本/页数: 16开 / 480页 定价: 188.00 元 --- 图书简介 《城市肌理与未来图景:后工业时代的空间重塑》 是一部深刻剖析当代城市发展轨迹,特别是针对工业化后期及后工业时代背景下城市空间结构与社会形态变迁的综合性研究专著。本书汇集了国内外顶尖的城市规划理论家、社会地理学家与建筑师的智慧,旨在为理解当前城市化进程中的复杂挑战提供一套系统性的分析框架。 在过去数十年间,全球城市经历了从传统工业化向知识经济、服务业驱动的深刻转型。这种转型不仅改变了经济结构,更以肉眼可见的方式重塑了城市的面貌——曾经的工厂区、仓库群落被新的商业综合体、文化创意园区或高密度居住空间所取代。本书正是聚焦于这一“空间重塑”的核心议题。 第一部分:历史回溯与理论奠基 本书开篇追溯了工业革命以来城市空间演变的脉络,重点分析了“功能分区”理论在20世纪中叶如何主导了城市规划,以及这种模式在面对新的社会需求和技术革新时所暴露出的局限性。 章节聚焦: “从密实到蔓延:工业遗产的消解与再生” 深入探讨了棕地(Brownfield)的再利用问题。研究不仅仅停留在土地物理形态的改变上,更关注于如何通过巧妙的规划设计,将历史遗迹融入当代生活,避免城市记忆的断裂。例如,书中详细对比了柏林、底特律与中国部分老工业基地的城市更新案例,揭示了“文化锚点”在促进社区活力中的关键作用。 理论突破: 提出并论证了“涌现式城市主义”(Emergent Urbanism)的概念,强调在高度不确定的后工业环境中,城市形态的演化更趋向于自下而上、由微观互动决定的复杂系统,而非自上而下的总体规划。 第二部分:微观空间的重构与体验 本书的第二部分将视角从宏观的城市骨架转向微观的日常空间,探究人、技术与环境在新型城市场景中的互动关系。 数字化对物理空间的影响: 随着远程工作、电子商务和智能交通系统的普及,传统的商业街区、办公楼宇的意义正在被重新定义。本书系统分析了“混合使用”(Mixed-Use)开发模式的兴起,以及虚拟现实(VR)技术对实体零售空间产生的颠覆性影响。一个重要的研究维度是“时间性”的重构——城市在不同时间段(如夜间经济、非通勤时间)的使用效率与社会公平问题。 公共空间的再激活: 在日益私有化和商业化的城市环境中,如何保护和创造有意义的公共空间成为核心议题。书中通过大量的实地调研数据,评估了“口袋公园”(Pocket Parks)、“共享街道”(Shared Streets)以及临时性城市干预(Tactical Urbanism)对提升居民福祉和社区凝聚力的实际效果。作者主张,成功的公共空间设计必须具备高度的适应性和包容性。 第三部分:韧性、公平与未来图景 最后一部分将目光投向城市面对气候变化、社会分化和技术伦理挑战时的“韧性”构建,并展望了2050年城市的发展方向。 生态基础设施与气候适应性: 摒弃传统的“灰色基础设施”主导模式,本书大力倡导基于自然的解决方案(Nature-Based Solutions, NBS)在城市水管理、热岛效应缓解中的应用。例如,详细介绍了“海绵城市”理念在不同地理气候带的实践差异和技术难点。 社会空间公平性: 城市更新往往伴随着绅士化(Gentrification)和空间排斥的风险。本书运用GIS空间分析技术,量化了近十年内多个大都市圈的住房成本、交通可达性与社会阶层分布之间的相关性。作者呼吁规划师必须将“正义导向的规划”(Justice-Oriented Planning)置于核心地位,确保技术进步和空间改善的红利能够惠及所有阶层居民。 治理模式的创新: 面对超大城市的复杂性,传统的层级管理模式效率低下。本书提出引入“协同治理”(Collaborative Governance)框架,探讨公私合作(PPP)、市民参与式预算以及去中心化决策机制在城市精细化管理中的可行性。 本书特色: 1. 跨学科整合: 本书打破了规划、建筑、社会学与经济学的传统界限,提供了一个多维度的分析工具箱。 2. 丰富案例支撑: 包含超过30个深度分析的全球案例,图文并茂,数据详实。 3. 前瞻性与批判性并重: 在肯定技术进步带来便利的同时,对过度依赖技术、忽视人文关怀的趋势保持高度警惕和批判性反思。 适合读者: 城市规划师、建筑师、城市社会学与地理学研究者、政府管理人员、关注城市可持续发展的专业人士,以及对未来城市生活充满好奇心的公众。 --- 《城市肌理与未来图景》并非一本关于交通网络或基层设施维护的实用指南,而是一本探讨城市存在意义、形态演化及社会责任的理论深度读物。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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作为一个对工程美学和人文关怀都有着浓厚兴趣的爱好者,《县乡公路手册》为我打开了一个全新的世界。我一直以为公路建设是冰冷而机械的,但这本书却让我看到了其中蕴含的另一种美学。它描述的县乡公路,不仅仅是连接两点的线,更是与自然环境和谐共生的有机体。书中或许提到了如何在山区修建蜿蜒曲折的道路,如何巧妙地避开珍稀植被,如何在水乡修建稳固的桥梁,这些都展现了一种对土地的敬畏和对自然的尊重。更重要的是,它描绘了这些公路如何成为当地居民生活的一部分,如何成为他们交流、生产、甚至娱乐的场所。我仿佛能看到孩子们在公路边嬉戏,老人们在路旁乘凉,农民在路上晾晒农作物,这些画面充满了生活的气息,也让我感受到了一种朴素而动人的美。这本书让我意识到,即使是最基础的公共工程,也可以融入人文的关怀和审美的考量,它不仅仅是为了通行,更是为了更好地服务于人,更好地融入当地的环境,创造一种可持续的美好。

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我是一名对中国乡土文化和民生发展抱有深切关注的普通读者,当我在书架上看到《县乡公路手册》时,我并没有立刻联想到复杂的工程技术。相反,我第一时间想到的是那些纵横交错在广袤乡村的道路,它们承载了多少人的希望,又见证了多少个日夜的辛劳。这本书,在我看来,与其说是一本技术手册,不如说是一部关于中国基层社会连接与发展的生动写实。它没有华丽的辞藻,没有复杂的理论,而是用最朴实的语言,描绘了县乡公路建设中那些至关重要的细节。书中或许提及了在偏远地区,如何克服交通不便,将建材运输到位;如何应对恶劣天气,确保工程进度;如何培训当地村民,让他们参与到建设和养护中来,这其中蕴含着一种朴素的奋斗精神,一种对改善生活的不懈追求。这本书让我看到了,一条条铺设在县乡之间的公路,不仅仅是交通的动脉,更是乡村振兴的基石,是连接城市与乡村、拉近人与人之间距离的桥梁。它让我对那些默默奉献的基层建设者们充满了敬意,也让我对中国基层社会的发展充满了信心。

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我是一位对社会变迁和基层治理充满好奇的读者,在众多的社会学和经济学著作中,我偶然发现了《县乡公路手册》。这本书出乎意料地提供了一个观察中国基层社会发展的新视角。它不仅仅是关于道路的建设和技术,更是通过县乡公路的修建和演变,折射出中国农村地区在不同年代的经济结构、社会关系以及人口流动的变迁。书中或许提及了在修建某一段公路时,如何协调当地村民的利益,如何解决征地拆迁的难题,这些细节虽然看似琐碎,却真实地反映了基层治理的复杂性与挑战。它让我看到了,一条道路的铺设,不仅仅是工程技术的实现,更是社会力量的整合,是政策落地的考验,也是民生诉求的体现。我从中感受到了一种“自下而上”的力量,感受到了基层工作者的不易,以及他们如何将国家政策转化为具体行动,并最终改变了无数乡村的面貌。这本书没有空洞的理论,也没有遥远的宏大叙事,它用最实在的例子,讲述了中国基层社会最真实的故事,让我对“发展”有了更具体、更生动的认知。

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一本偶然翻到的书,封面朴素,没有华丽的设计,标题——《县乡公路手册》,让我这个常年奔波于城市之间的人,不禁好奇这背后藏着怎样的故事。我并不是一个专业人士,对公路建设、养护之类的技术术语也知之甚少,但这本书却以一种出乎意料的亲切和接地气的方式,将那些看似冰冷的技术,描绘得有温度、有情感。它不是那种枯燥的教科书,更像是一位老友,娓娓道来那些在广袤土地上蜿蜒伸展的县乡公路,它们如何承载着人们的希望与梦想,连接着城市的繁华与乡村的宁静。我仿佛能看到那些修路工人的辛勤汗水,听到他们夜以继日的忙碌声,感受到他们克服重重困难,将一条条生命线铺向远方的决心。书中不仅仅是钢筋水泥和沥青石子,更多的是对基层工作的理解与尊重,对那些默默奉献的普通人的致敬。即使我无法完全理解其中的专业知识,但那种对脚踏实地的执着,对连接与沟通的渴望,却深深地打动了我。这本书让我重新审视了那些我们习以为常的道路,它们不再是简单的交通工具,而是社会发展、经济繁荣、人情往来的重要载体,是连接我们与世界的纽带。

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翻开《县乡公路手册》,起初我以为它会是关于某一个具体地区的公路规划或者历史沿革的详尽记载,抱着一种学习地方历史地理的心态。然而,随着阅读的深入,我发现它所探讨的范畴远超我的想象。书中并没有局限于单一的地理区域,而是以一种更宏观的视角,审视了县乡公路在国家发展战略中的地位与作用。它分析了不同时期,政策导向如何影响着县乡公路的建设布局,以及这些公路如何反过来促进了区域经济的联动和城乡一体化进程。我尤其被书中关于“最后一公里”的论述所吸引,它深刻地揭示了县乡公路对于打通经济“毛细血管”,惠及最广大人民群众的重要性。书中穿插的案例研究,虽然没有点名具体地名,但却生动地展现了在资源有限的情况下,如何通过科学规划和因地制宜的建设,实现效益最大化。这种对基层基础设施建设的深刻洞察,以及对社会效益的广泛考量,让我对“基础设施”这个词有了更深层次的理解。它不再仅仅是冰冷的工程,而是连接城乡、带动发展、提升民生的关键要素,这本书让我看到了宏大叙事下的微观实践,以及那些看似平凡的建设背后所蕴含的巨大力量。

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