具体描述
The maritime history of Gloucester and the North Shore is jam-packed with dramatic tales of the great port—epic stories of sailors lost at sea, fishermen returning with overflowing holds, and ships meeting their fate on New England's rocky shore. Many historians focus on the great and grand; men and boats alike.
Not so with John Lester Sutherland, who, with this retrospective has revealed the fascinating history of the numerous work vessels that facilitated the rise of America's leading fishing port. Without the tugboats, freight vessels and passenger ferries, and their skilled operators, Sutherland points out, the port could not have functioned at its exemplary level.
Digging into his deep hold of local research, personal and family memories and illustrations, "Let" has brought to life stories of hard-working vessels that are just as compelling as the tall tales of life on the sea. Told at dockside taverns, these stories of adventures and misadventures in the harbor, tiny tugboats saving huge fishing boats and inevitably many bad landings, are captured here to entertain and to preserve an important part of the history of the North Shore.
Growing up a wharf rat and having moved on to leadership positions with city council, John Lester Sutherland is at once part of the history of Gloucester and generous enough to contribute to it.
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用户评价
老实说，这本书的阅读门槛不低，需要一定的耐心去消化那些密密麻麻的船名、日期和吨位数据。但如果你能沉下心来，你会发现作者隐藏在这些枯燥数字背后的巧妙构思。他不仅仅是在记录“什么船在何时从何处开往何处”，更是在构建一个关于“连接”的史诗。蒸汽船不仅仅是运输工具，它们是信息、商品、移民，甚至是新的生活方式在狭长海岸线上流动的主动脉。尤其让我震撼的是，作者在结尾部分对蒸汽时代落幕后，这些港口所经历的结构性失落的描绘，那种带着敬意和惋惜的笔触，让人不禁反思技术更迭对地方经济的无情冲击。这是一本写给真正热爱地方历史和工业变迁的“硬核”读者的佳作，其价值在于其深度和不妥协的考据精神。
评分这本《波士顿与北岸的蒸汽船》真是让人意犹未尽，光是翻阅那些老照片，就仿佛能闻到煤烟味儿，听到汽笛声在雾气弥漫的水面上回荡。作者对早期蒸汽动力的历史梳理得非常细致，从早期的试水到后来的成熟运营，每一个阶段的船舶设计演变都清晰可见。特别是对于那些传奇性的船长和他们的冒险故事，叙述得绘声绘色，仿佛让人置身于甲板之上，感受着新英格兰海岸线特有的那种粗粝而又充满生机的美。我尤其欣赏书中对经济影响的分析，蒸汽船如何彻底改变了当地的渔业、贸易，甚至是社会结构，这种宏观视角与微观的船只细节交织在一起，构建了一个立体而鲜活的历史画卷。整本书的排版和资料引用都显示出作者深厚的学术功底和对这片土地的真挚情感，绝非泛泛而谈的旅游纪念品。
评分这本书给我的整体感受是一种深沉的、历史的回响。它不是聚焦于某一个英雄人物的传奇，而是将镜头对准了“船”这个载体本身，以及围绕着它形成的那个动态的社区生态。格洛斯特的渔业码头、北岸的度假村，乃至波士顿的港口，在蒸汽船的驱动下，它们的功能和面貌是如何被重塑的？书中对不同时期航线网络图谱的展示，直观地说明了时间与空间的压缩感是如何一步步渗透到普通民众的生活中的。我仿佛能听到船坞工人的吆喝声，感受到码头上货物装卸的喧嚣。它成功地将冰冷的历史数据转化成了一种可感知的、充满烟火气的集体记忆，让读者意识到，每一次汽笛的鸣响，都代表着一个时代的脉搏在跳动。
评分我得承认，这本书的阅读体验是相当“硬核”的。它不像那些畅销的历史读物那样追求故事性，而是更侧重于技术和运营层面的剖析。书中关于不同型号蒸汽机布局的图解和比较分析，简直是为机械迷量身定做的盛宴。作者深入探讨了在波士顿和缅因州海岸复杂多变的水文条件下，不同船体设计所面临的挑战与解决方案，这部分内容对我来说非常有启发性——理解技术如何被环境所塑造。我特别喜欢其中关于燃料效率和维护成本的章节，这些实际操作层面的信息，很少在同类书籍中被如此坦诚地讨论。它揭示了在辉煌的时代背后，是无数工程师和船主在盈亏之间进行的艰苦权衡，这种真实感是很多美化历史的文本所缺乏的。
评分读完这本关于格洛斯特和北岸船运的书，我不得不说，这简直是一部充满了怀旧情怀的编年史，但绝非矫揉造作的感伤文学。它更像是一份详尽的、近乎偏执的档案整理工作。作者似乎将所有能找到的船只登记文件、航运记录，甚至是乘客的只言片语都搜罗了出来，然后像一位严谨的策展人一样，把它们系统地陈列出来。比如，关于“幽灵号”那次著名的冬季失踪事件的描述，书中没有采用耸人听闻的手法，而是冷静地列出了所有目击报告、天气数据和搜救记录，让读者自己去拼凑那种无可奈何的悲剧感。这种克制的叙事方式，反而更具震撼力，因为它建立在扎实的证据之上。对于任何一个对海事工程或者区域经济史感兴趣的人来说，这本书都是一个不可或缺的参考资料库，其详尽程度远远超出了我的预期。
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