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出版者:Code Break

作者:Keith Code

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2002-11-11

价格:USD 27.95

装帧:Audio CD

isbn号码:9780965045087

丛书系列:

图书标签:

• 摩托车
• 骑行技巧
• 驾驶
• 安全
• 进阶
• 操控
• 速度
• 弯道
• 音频
• 教学

纵横四海：摩托车驾驶技术精进指南（四卷有声教材） 导言：驾驭钢铁猛兽，探索无限可能 驾驶摩托车，不仅仅是一种代步工具的使用，更是一种对速度、平衡与人车合一境界的追求。本书——《纵横四海：摩托车驾驶技术精进指南》（四卷有声教材）——旨在为所有热衷于两轮骑行的爱好者提供一套全面、深入且实用的技术提升方案。我们摒弃了浮夸的口号和不切实际的幻想，专注于最核心、最基础，也最容易被忽视的技术细节。无论您是刚刚获得驾照的新手，还是在赛道上寻求突破的资深骑手，这套教材都将成为您提升骑行技艺、增强道路安全意识的可靠伙伴。 本套教材共分四卷，每一卷都聚焦于摩托车驾驶中的一个关键领域，循序渐进，层层递进，力求覆盖从静态准备到动态操控的每一个重要环节。通过专业的讲解、详尽的场景分析和实用的技巧演示（通过有声形式传达），您将能够系统性地掌握现代摩托车骑行的精髓。 --- 第一卷：基础奠基——人车合一的初始认知 本卷是所有高级技巧的基石，重点在于建立正确的身体姿态、理解车辆的基本机械原理以及掌握低速精确控制的能力。许多事故的发生，往往源于对基础操作的轻视。 第一部分：装备与安全哲学 (The Philosophy of Readiness) 头盔、护具与骑行服的选择与正确穿戴： 深入解析不同认证标准（DOT, ECE, SNELL）的意义，探讨空气动力学对高速骑行稳定性的影响。 安全预备检查（T-CLOCS）： 不仅仅是口号，而是形成肌肉记忆的检查流程。详细讲解如何检查轮胎压力、胎面磨损极限、灯光系统、控制系统（离合、刹车、油门）以及底盘状况。 骑行姿态的建立： 讲解“三点支撑”——脚、膝、身体重量的分配原则。如何在直道、弯道、刹车时，保持身体的放松与核心的稳定。许多新手过度抓握车把，本卷将详细说明如何“用腿夹紧油箱”来解放上半身。 第二部分：低速操控的艺术 (The Art of Low-Speed Maneuvering) 离合器半联动（Friction Zone）的精准掌控： 详细解析不同车型（多盘湿式、干式）离合器的最佳工作区间。通过听觉提示（引擎转速的细微变化）来判断半联动点，实现车辆的平稳起步与蠕行。 平衡与转向的协调： 如何在停车场或狭小空间内，利用反向转向（Counter-Steering，初级应用）和车身微倾来实现精确转向。讲解“踩踏脚掌”的技巧，如何在低速时利用支撑脚进行微妙的平衡调整。 起步与停车的平顺性： 消除新手常见的“顿挫”问题。通过听觉训练，掌握油门、离合、后刹车三者之间的同步协调，实现犹如自动挡般平顺的起步与停车。 --- 第二卷：动态控制——制动与转向的科学 掌握了基础姿态后，本卷将深入探讨摩托车在行驶过程中最核心的两大动态控制因素：减速（制动）与改变方向（转向）。 第一部分：制动的艺术与科学 (The Physics of Deceleration) 重量转移的理解： 摩托车制动时，重量如何从后轮转移至前轮。讲解“负载转移率”对抓地力的影响。 前后刹车配比的动态调整： 紧急制动不再是“猛捏前刹”那么简单。详细分析不同速度下、不同路面状况下，前后刹车的黄金配比。讲解如何利用后刹车稳定车身和控制转向轨迹。 渐进式制动与“拖刹”技术： 如何在弯道接近时，通过渐进的方式减速，而非突然的猛烈刹车。讲解在湿滑路面上，利用引擎刹车结合轻点后刹的协同减速技巧。 “压榨”制动效能： 如何在不抱死轮胎的前提下，将ABS系统（或无ABS系统下的轮胎极限）发挥到极致。理解刹车手柄的行程与施力曲线。 第二部分：转向的原理与应用 (The Dynamics of Cornering) 反向转向（Counter-Steering）的深度解析： 详细解释为什么轻推车把会使车辆倾斜，并将其分解为低速（小于25km/h）和高速（大于40km/h）两种应用场景下的操作差异。 视线引导： 讲解“看向你想去的地方”，如何通过眼睛的聚焦来帮助身体自然地引导车辆入弯。 倾角控制与“压弯”基础： 如何根据弯道半径和预期速度，提前设定好入弯、过弯、出弯三个阶段的身体姿态和车把输入。重点强调“推内侧把，压外侧膝”的基本动作结构。 --- 第三卷：高级赛道技巧与道路安全进阶 本卷将带领学员走出日常通勤的舒适区，理解如何在封闭场地内提升极限操控能力，并将这些能力安全地迁移到复杂多变的公共道路上。 第一部分：完美过弯的流程化 (The Sequential Cornering Process) “三点定位”： 深入讲解最佳的“进弯点（Apex Point）”、“出弯点（Exit Point）”和“制动点（Braking Marker）”的选择标准。 倾角管理与油门控制： 如何在弯中精确地使用油门来微调车辆的倾角和轨迹。讲解“维持油门”在弯中的重要性，防止后轮突然的抓地力丧失。 赛道思维的应用： 将赛道上的“走线（Line Choice）”理论，转化为日常道路中避免危险、提升安全裕度的实用策略（例如：如何在十字路口选择更安全的路径）。 第二部分：应急反应与危险规避 (Emergency Response & Hazard Mitigation) 失衡修正： 讲解车辆在高速或弯道中出现轻微侧滑、前轮压到异物时，身体和车把应采取的“反向修正”动作，重点在于避免过度修正。 紧急避让（Evasive Maneuvers）： 模拟突发障碍物（如突然窜出的行人、静止车辆后出现的障碍）。讲解“急刹+转向”的组合技巧，如何最小化车身倾角以保持最大的制动效率。 湿地与低附着力路面驾驶： 针对雨天、沙石路面的特殊调整。如何降低速度，保持更长的刹车距离，并使用更轻柔的操控输入。 --- 第四卷：长途骑行与人车状态维护 本卷侧重于骑行者的耐力、舒适度管理以及车辆的长期维护，确保骑行乐趣可以持续更久。 第一部分：耐力与人体工学 (Endurance and Ergonomics) 疲劳管理： 长途骑行中，如何通过正确的休息间隔、补水和微小姿态调整来延缓肌肉疲劳和精神倦怠。 风阻管理： 讲解如何利用身体的形状和护风组件来减少风压对身体的持续冲击，从而节省体力。 座舱舒适度优化： 针对不同体型的骑手，如何调整车把、脚踏位置（若允许）以找到最省力的骑行姿势。解析减震预载和回弹阻尼对长途舒适性的影响。 第二部分：机器的语言与维护 (The Language of the Machine) 声音诊断： 通过有声教材的优势，训练学员识别引擎在不同工况下（加速、巡航、滑行）的“正常”声响。识别异响的潜在来源（如轴承磨损、链条松弛、气门间隙问题）。 轮胎的生命周期管理： 不仅是胎压，更包括胎面中央和两侧的磨损差异，以及如何根据骑行风格，为下一次更换选择合适的轮胎类型。 链条传动系统的精细保养： 详细讲解清洗、润滑和张紧度的精确测量方法，确保动力传递的平顺性与安全性。 结语：持之以恒的精进之路 摩托车驾驶技术是一个永无止境的课题。本套《纵横四海：摩托车驾驶技术精进指南》为您提供了一套科学的训练框架。请记住，技术进步来源于精确的练习和持续的反思。希望这套教材能助您在每一次启程中，都更加自信、更加安全地享受两轮带来的速度与自由。

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过去我试过好几本关于驾驶技巧的书籍，很多都写得像大学教材一样晦涩难懂，充斥着我看不懂的图表和公式。这套音频的优势就在于，它成功地绕开了那种沉闷的学术腔调，将复杂的动力学知识，转化成了一套可以立即在脑海中构建的模型。尤其是关于“视线管理”的部分，音频将它比喻成一个不断滚动的电影屏幕，你需要提前看到下一帧的内容，而不是只盯着眼前的路面。这种心智模型的构建，极大地缓解了我在山路驾驶时的焦虑感。更让我惊奇的是，其中对于“轮胎气压”和“悬挂设置”对操控影响的讨论，竟然细致到可以让一个业余爱好者理解其背后的逻辑，从而在面对不同载重或路况时，做出最合理的调整。这不是一套简单地教你“做什么”的指南，而是一套教你“为什么这么做”的哲学体系。每听完一卷，我都忍不住想找个周末，把车开到郊区，尝试运用刚刚学到的那些精细控制技巧，那感觉就像是拿到了一把解锁驾驶潜能的钥匙。

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我必须承认，当我决定购买这套《Twist of the Wrist II -4 Volume Audio CD》时，我是带着一丝怀疑的——毕竟，声音怎么能替代实际的操控反馈呢？然而，这套音频的价值在于它提供了“思维框架”，这个框架的构建是极其稳固和系统的。它的结构就像盖房子一样，第一卷打地基（基础姿势与视野），第二卷立框架（油门与刹车渐进控制），第三卷封顶（高级入弯与出弯动态），第四卷进行精装修（极端情况处理与心理调适）。这种层层递进的教学法，确保了听众不会在早期概念没有理解透彻时，就被抛入深水区。我最欣赏的是，它没有鼓吹鲁莽的驾驶方式，反而反复强调“控制感”高于一切。例如，它对“拖曳式制动”（Trail Braking）的讲解，不是简单地告诉你踩住刹车过弯，而是细致到讲解如何根据弯道的曲率，以毫秒级的精度逐步释放刹车，从而让车身始终保持在最佳的抓地力范围内。这套音频的深度和广度，完全超出了我对一个驾驶课程的预期，它真正做到了将“科学”与“艺术”完美地融合在了一起。

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这本被誉为“驾驶圣经”的《Twist of the Wrist II -4 Volume Audio CD》真是让我大开眼界，虽然我手里拿到的是音频版，但那种仿佛身临其境的指导感，简直是无与伦比。我一直觉得自己开车的技术还算凑合，尤其是在高速公路上变道和超车时，总觉得自己心里有数。然而，听着这些深入浅出的讲解，我才意识到自己很多“下意识”的动作其实是充满了缺陷和危险的。音频中对“目光引导”的强调尤其让我印象深刻，它不仅仅是告诉你眼睛要看向哪里，更是教会你如何预判和规划你的行车路线，将视野扩展到车辆前方几十米甚至更远的地方。主讲人那种沉稳而极富激情的语调，将复杂的物理原理，比如轮胎抓地力的极限、重心转移的微妙变化，用最直白的语言解释清楚，让我这个非专业人士也能迅速抓住重点。我甚至在听完关于赛道入弯技巧的那一部分后，迫不及待地找了个空旷的场地进行练习，那种人车合一的操控感，以前是模糊的直觉，现在则变成了一套清晰的、可重复执行的流程。这套音频不仅是关于“如何开快”，更是关于“如何安全、高效地驾驶”，对于任何想提升自己道路安全意识和驾驶技能的人来说，都是一份宝贵的财富。它彻底颠覆了我以往对“好司机”的定义。

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说实话，我一开始对“四卷”的音频套装有点望而生畏，心想这得有多少枯燥的理论啊？毕竟，涉及到车辆动态控制和人机交互的知识，很容易就变成一本冷冰冰的技术手册。但是，这套《Twist of the Wrist II》的组织结构和叙事方式简直是教科书级别的典范。它的叙事节奏把握得极其精准，仿佛一位经验丰富的老教官，知道什么时候该让你放松下来听个小故事（也许是某个著名的赛车失误案例），什么时候又该立刻拉紧你的神经，聚焦到最关键的刹车点上。我特别欣赏其中对“肌肉记忆”建立的论述，它强调了重复练习的重要性，并且提供了一套科学的练习框架，而不是简单地告诉你“多练”。音频中对于反向操作（Counter-steering）的解析，简直是拨云见日，很多次我就是在极限情况下莫名其妙地修正了车身，现在我终于明白那背后遵循的力学原理。这套课程的价值在于，它将那些只在专业赛车手脑子里运行的“潜意识决策”流程，完全可视化、语言化了。对于我这种热衷于自驾游，经常需要应对不同路况和天气变化的普通驾驶者而言，这套音频提供的心理建设和技术储备，比任何花哨的电子辅助系统都来得实在。它让你从一个被动的“车辆操作员”，转变为一个主动的“动态环境管理者”。

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我是一个对细节有极度偏执的人，因此我对任何声称能提升技能的教程都有着本能的怀疑。这套《Twist of the Wrist II -4 Volume Audio CD》最让我佩服的一点是其对基础动作分解的彻底性。我们都以为自己知道如何握方向盘，如何使用油门，但音频中对“微调”的强调，简直到了吹毛求疵的地步。比如，它会花足时间去讲解，在湿滑路面轻微加速时，如何通过脚踝的微小动作来“感受”轮胎的临界点，而不是盲目地依赖牵引力控制系统。这种对“感觉”的培养，是通过极其精确的语言描述来实现的，主讲人似乎能预判到听众在哪个节点会产生困惑，并提前用一个恰当的比喻来消除误解。我发现，听完这套音频后，我在日常驾驶中会更少地犯“过度修正”的错误，因为我已经学会了如何用更小的输入去获得更大的效果。它教会我的不是“如何激进”，而是“如何精确”，而精确本身就是安全和速度的基石。那种由内而外散发出的自信感，是在任何一次路考中都无法获得的。

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