Maritime Security Issues in the South China Sea and the Arctic

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出品人:
页数:310
译者:
出版时间:2012-1
价格:48.00元
装帧:
isbn号码:9787516200360
丛书系列:
图书标签:
  • 海洋治理
  • 北极
  • Maritime Security
  • South China Sea
  • Arctic
  • Geopolitics
  • International Law
  • Naval Strategy
  • Regional Security
  • Climate Change
  • Shipping
  • Territorial Disputes
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具体描述

北冰洋和南海近期来的海洋争端发展受到了世界的瞩目。不管是从地缘政治、安全战略抑或航行自由及国际航运的角度来看,两个海域都占据了非常重要的地位。该书从五个方面解读北冰洋和南海的海洋安全。第一部分介绍北冰洋和南海的地缘政治和争端的近期发展动态;第二部分主要介绍北冰洋和南海争端的法律问题;第三部分介绍与北冰洋和南海有关的航行和国际航运问题;第四部分从中、加、美三国的海军战略角度探讨这两个海域的重要性;第五部分探讨这两个海域潜在的挑战和合作机会。

《海权新角逐:连接南海与北极的战略航道与地缘博弈》 内容梗概: 本书并非聚焦于某一特定海域的安全挑战,而是通过一条独特的、具有前瞻性的视角,深入剖析全球海权格局如何因两大战略区域——南海与北极——的日益互动而发生深刻变革。本书旨在揭示,尽管地理上遥远,但南海与北极在当今的战略利益、资源争夺、航道连接以及地缘政治竞争中,已形成一个相互关联、相互影响的有机整体。本书将从历史脉络、地缘经济动力、军事战略演进、环境因素以及新兴科技影响等多个维度,勾勒出这一宏大叙事,并预示着未来全球海洋安全领域可能出现的关键趋势与挑战。 第一部分:历史的潮涌与地缘的基石 本书的开篇将追溯人类探索与开发海洋的历史,重点关注近代以来大国在海洋力量建设上的演变,为理解当今南海与北极的地缘政治格局奠定历史基础。 海洋的千年叙事: 从古代海上贸易路线的勃兴,到地理大发现时代的殖民扩张,再到两次世界大战对制海权的争夺,我们将回顾人类历史上重要的海洋战略思想和事件,理解海洋在国家崛起与衰落中的核心作用。 二战后的海洋秩序: 战后国际海洋法体系的建立,特别是《联合国海洋法公约》(UNCLOS)的形成,为国家在海洋中的权利和义务划定了框架。本书将分析这一体系如何影响了南海和北极的权益划分,以及现有框架在应对新兴挑战时的局限性。 冷战遗留与区域性张力: 冷战时期,两大洋的战略地位及其在中美俄等大国间的博弈,如何塑造了南海和北极地区早期的地缘政治格局。我们将探讨冷战结束后,这些地区的权力平衡如何调整,以及由此产生的未竟事宜。 第二部分:南海:古老热点的现代脉动 南海作为传统的海上战略要冲,其地缘政治的复杂性与日俱增。本书将深入剖析南海的动态,并将其与北极的兴起联系起来。 地缘经济的十字路口: 南海不仅是全球贸易最繁忙的海上通道之一,承载着全球三分之一的海上贸易量,更是连接东亚、东南亚与世界各地的关键枢纽。本书将分析南海航道的战略价值,以及任何潜在的扰动都可能对全球经济产生的连锁反应。 资源争夺的炼金术: 南海丰富的油气资源以及渔业资源,是周边国家觊觎的焦点。我们将详细梳理各方在南海的资源勘探与开发活动,分析资源争夺如何加剧地区紧张局势。 主权争议的迷宫: 岛礁归属、历史权利、海洋划界等复杂的主权争议,是南海和平稳定的最大挑战。本书将以客观的视角,梳理各方的主要立场与依据,分析这些争议的根源及其演变。 军事现代化的赛跑: 各国在南海地区日益增长的军事部署与能力建设,包括海军、空军、导弹技术以及情报、监视和侦察(ISR)能力的提升,正在重塑该地区的军事态势。本书将探讨这些军事活动对地区安全的影响,以及潜在的冲突风险。 区域合作与对抗的张力: 在对抗加剧的同时,南海地区也存在着多边合作的努力,如东盟(ASEAN)及其在南海行为准则(COC)谈判中的角色。本书将评估这些合作机制的成效与挑战,以及它们在维护地区稳定中的作用。 第三部分:北极:冰封之下涌动的未来 随着全球变暖导致海冰消融,北极正以前所未有的速度从一个偏远的极地地区转变为一个充满战略机遇与风险的新兴地缘政治舞台。 气候变化的催化剂: 本书将详细阐述气候变化对北极环境的深刻影响,特别是海冰覆盖面积的减少,以及这一变化如何直接开启了北极的战略价值。 北方航道的曙光: 北极东北航道(Northern Sea Route)和西北航道(Northwest Passage)的通航能力提升,为连接亚洲与欧洲提供了比传统苏伊士运河更短的航程。本书将分析这些航道的潜在经济效益、航行挑战以及地缘战略意义,探讨其对全球贸易格局的颠覆性影响。 资源的蓝海召唤: 北极地区蕴藏着丰富的油气、矿产和渔业资源,其开发前景吸引着全球的目光。本书将评估北极资源的潜力、开发的难度与风险,以及各国在资源勘探和开发权上的竞争。 国家利益的扩张: 随着北极活动的增加,环北极国家(如俄罗斯、加拿大、美国、挪威、丹麦)以及非北极国家(如中国)在北极地区的战略利益日益凸显。本书将分析各国在北极的战略布局,包括军事存在、基础设施建设、科学考察以及对北极治理的参与。 北极治理的挑战: 北极理事会(Arctic Council)作为主要的北极区域合作平台,其在应对环境、经济、社会和安全挑战中的作用将得到深入探讨。本书也将审视非北极国家在北极事务中的角色,以及如何平衡国家利益与区域可持续发展的关系。 第四部分:南海与北极的连接:海权的全球视野 本书的核心论点在于,南海与北极并非孤立的区域,而是全球海权竞争网络中的重要节点,它们之间的联系日益紧密,并共同塑造着21世纪的海权格局。 航道联动与战略节点: 从南海通过印度洋、苏伊士运河或绕过非洲的航线,最终可以连接至北极航道。反之亦然。这种航道上的联动,使得南海的安全稳定对北极航道的开通与利用至关重要,而北极航道的出现,也可能改变全球战略航道的分布,从而影响南海的战略地位。 军事部署的战略延伸: 大国在南海的军事力量投射,例如航空母舰、潜艇以及远程打击能力,其部署与活动范围可能延伸至北极地区。反之,北极地区日益增长的军事活动,也可能对南海的战略平衡产生间接影响。本书将探讨军事技术的发展如何模糊了传统海域的界限。 资源与能源的全球流动: 北极丰富的能源资源一旦被开发,其运输将依赖全球海运网络,其中很大一部分将经过或影响南海地区的航道。同时,来自中东及其他地区的能源流向北亚和东北亚,也需要经过南海。这种能源流动将两大区域在经济和安全上联系起来。 科技进步的赋能与挑战: 卫星技术、无人系统(UAVs)、人工智能(AI)在海洋监测、导航、通信以及军事应用中的发展,正在改变海权竞争的面貌。本书将探讨这些技术如何促进北极航道的探索与利用,以及如何增强在南海等复杂海域的态势感知能力,同时也要审视其可能带来的新型冲突风险。 国际法与规则的适应性: 《联合国海洋法公约》等现有国际海洋法体系,在南海的适用性已面临挑战,而在北极,随着航道开通和资源开发的深入,新的国际规则与争端也可能出现。本书将探讨如何在全球范围内构建更具包容性、适应性的海洋治理框架,以应对南海与北极的共同挑战。 第五部分:未来展望与战略应对 本书的最后一章将着眼于未来,分析南海与北极互动可能带来的深远影响,并提出应对当前与未来海洋安全挑战的战略性思考。 新时代的海洋地缘政治: 随着北极的开放和南海的持续活跃,全球海洋的战略重心正在发生转移,海权竞争将呈现出新的特点,区域性冲突与大国博弈交织,海洋安全将成为全球和平与繁荣的关键。 危机管理与和平机制: 如何在南海和北极避免冲突,建立有效的危机沟通与管控机制,以及促进区域与国际合作,将是亟待解决的问题。 可持续发展与环境保护: 在开发海洋资源与航道的同时,如何保护北极脆弱的生态环境,以及南海的海洋生态系统,避免环境污染和资源枯竭,是实现长期可持续发展的必然要求。 大国互动的新博弈场: 本书将预测中美俄等主要海洋大国在南海与北极地区的战略博弈将如何演变,以及它们之间的互动模式。 构建新型全球海洋治理: 最终,本书将呼吁构建一个更加开放、包容、合作的全球海洋治理体系,以应对21世纪海洋领域日益严峻的挑战,维护全球海洋的和平、安全与繁荣。 《海权新角逐》将通过严谨的学术分析、翔实的数据支撑和深刻的战略洞察,为读者勾勒出21世纪全球海洋安全领域正在发生的深刻变革,特别是南海与北极两大战略区域如何相互连接,共同塑造着未来的海权格局。本书将是一部理解当代海洋地缘政治及其未来走向的必读之作。

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用户评价

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这本厚重的著作,将我们带入了两片截然不同、却又日益交织的海域——南海与北极。作者的叙事功力非凡,他并未停留在对既有地缘政治格局的简单罗列,而是深入挖掘了其中蕴含的复杂张力。首先映入眼帘的,是对南海航道安全挑战的细腻描摹。从传统的海洋权益争端,到新兴的军事化趋势,再到非传统安全威胁如海上执法、渔业资源冲突,每一个议题都被置于宏大的国际法与区域互动框架下进行审视。那种对历史脉络的追溯,使得当前的紧张局势不再是孤立的事件,而是一个长期演化的系统性问题。特别是,对于不同声索国策略的比较分析,颇具洞察力,让人不得不深思,在“规则与力量”的博弈中,区域稳定究竟如何维系?阅读过程中,我仿佛能感受到那种在有限空间内,各国力量投射与战略克制的微妙平衡,以及一旦失衡可能带来的连锁反应。它不仅是对现状的记录,更像是一份对未来危机路径的预判,极具现实指导意义。

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最后,本书对未来安全议程的展望部分,尤其发人深省。它清晰地指出了未来十年内,两大热点区域可能出现的“风险汇流点”。这不仅仅是对军事或政治冲突的预测,更包含了对技术溢出效应的担忧。例如,水下无人系统(UUVs)在南海的部署经验,可能如何反向影响北极的监测和安全环境,这种跨域的技术渗透与安全挑战的相互作用,是本书中一个被充分探索的、极具洞察力的观点。它引导读者思考,在快速的技术迭代背景下,现有的安全框架如何应对“意料之外”的创新性威胁。此书的价值不在于提供现成的答案,而在于它成功地勾勒出了未来数十年海洋安全图景的复杂轮廓,迫使决策者和研究者们必须以更加系统化、跨区域的视角来重新审视我们所依赖的海洋秩序,这是一份极具前瞻性的安全蓝图。

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从语言风格上来说,本书的行文节奏把握得非常老练,它在保持学术严谨性的同时,避免了过度陷入枯燥的文本循环。特别是处理涉及复杂国际法条文或军事技术细节时,作者总能巧妙地穿插一些引人入胜的案例或历史轶事,瞬间将读者的注意力从抽象概念拉回到具体的实践层面。这使得即便是对海洋法或极地科学不甚了解的普通读者,也能保持较高的阅读兴趣。例如,书中关于特定岛礁或人造设施的描述,那种对细节的专注,营造出一种身临其境的现场感。再者,作者在论证过程中展现出的批判性思维,并非简单的“非黑即白”,而是对各方行为动机的复杂性进行了多维度解读。这种对“模糊地带”的拥抱,使得结论的得出显得尤为审慎和可信,避免了空洞的道德评判,转而专注于结构性力量的分析,读完后,对安全议题的理解更为立体和成熟了。

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北极部分的论述,则展现出另一种截然不同的学术风范,它更侧重于前瞻性与技术性。气候变化带来的冰层融化,如同一个巨大的催化剂,将这个曾经被冰封的战略“洼地”推向了全球关注的焦点。本书对“新北极航道”商业潜力的评估,结合了航运经济学和环境伦理学的考量,使得讨论超越了单纯的军事部署。我特别欣赏作者对“北极治理”模式的探讨,如何在确保航行自由与保护脆弱生态系统之间找到平衡点,这是一个极其棘手的全球性难题。书中引用的多边主义框架,如北极理事会的作用,与其局限性,被剖析得淋漓尽致。不同于南海的“存量竞争”,北极更像是“增量博弈”的舞台,涉及资源开发权、科学考察主权等多个维度。那种将冰雪覆盖下的地质学、海洋学知识,融入地缘政治分析的尝试,使得北极章节读起来既有学术深度,又不失对现实机遇与风险的敏感捕捉,其对未来能源格局重塑的预见,令人印象深刻。

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这本书最令人称道之处,在于它成功地搭建了一座横跨两大洋域的比较分析桥梁。作者没有将南海与北极视为两个独立的案例研究,而是努力在“海洋安全”这一宏大主题下寻找它们的内在逻辑联系。这种跨区域的比较视野,极大地拓宽了读者的认知边界。例如,两者在应对“灰色地带”冲突(即低于战争门槛的对抗行为)时所采取的策略差异,就非常值得玩味。南海的冲突往往表现为实体性的存在宣示和执法船的对峙,而北极的竞争则更多体现在基础设施投资、科研立项的隐性布局上。这种策略上的“软硬兼施”,反映了不同区域的法律基础、地缘敏感度和参与国战略意图的根本性差异。这种结构化的对比,避免了将任何一个区域的分析局限于自身的“语境茧房”,而是将其置于全球海洋治理的大背景下进行审视,这种宏观视野的构建,是此书价值的集中体现。

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标记“想读”还是2017年10月的事。工作以来整天“被追热点”,都没有好好读书的心境,最近还是赶着疫情带来的弹性工作才有闲读完,真是唏嘘。这本是会议论文集,比较吸引人的地方是可以看到多国学者的观点,包括中、美、加、瑞典、菲、越,议题也广泛,有两个地区的国际关系、海洋安全与治理体系、航行自由问题等等。有几篇不错,颇有收获。可惜的是,尽管把南海和北极放在了一起,各论文基本还是将二者分开叙述,深入的比较研究很不足。另外,和豆瓣的内容简介不同,这本论文集其实是4个部分,而且并没有或只有简介里的第二和第四部分的部分内容。

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