本书是按照《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲》的要求编写的,是全国内河一、二等船舶轮机人员的适任考试培训教材。 全书共分七章。第一章船舶基础知识,第二章浮性,第三章稳性,第四章抗沉性和耐波性,第五章快速性,第六章船体强度与结构,第七章船体主要图纸的识读。 本书在编写时注意了我国内河船员的实际情况,文字简练易懂,并配有大量的插图加以辅助说明。
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《造船大意》这个名字,听起来就很有分量,仿佛蕴含着一股沉甸甸的力量。我一直对那些能够改变人类生活、推动社会进步的伟大工程项目感到着迷,而船舶无疑是其中最重要的一环。我之所以对这本书感兴趣,是因为我相信它能够解答我内心深处的一些疑问:为什么有些船能那么大?它们是如何在海上漂浮而不沉没的?建造一艘船需要多少步骤?这本书的名字暗示着它会给出一个宏观的视角,让我能够站在一个较高的层面去理解造船这个复杂的体系。我希望它能描绘出一幅清晰的造船全景图,从最初的灵感火花,到最终的航行海上的那一刻,都有一条清晰的逻辑线索。我尤其希望它能涉及到一些关于材料科学、结构力学、流体动力学等基础知识,但不是那种枯燥的理论讲解,而是将其融入到造船的实际过程中,让我明白这些科学原理是如何在实践中发挥作用的。如果书中能有一些关于不同时期造船技术的演变,或者未来造船业的发展趋势的探讨,那就更好了。我想通过这本书,不仅仅是了解造船的“怎么做”,更能体会到造船的“为什么”,以及它背后所蕴含的科学精神和工程智慧。
评分对于《造船大意》这本书,我最期待的是它能否为我打开一扇理解“工业之母”的窗户。我一直觉得造船业是衡量一个国家工业实力的重要标尺,它涉及到的学科门类之多,技术要求之高,都令人惊叹。我希望这本书能够像一个经验丰富的向导,带领我走进这个神秘而又庞大的世界。我期待它能从最基础的概念讲起,比如船舶的基本分类、船体的基本构造,然后逐步深入到设计、建造、舾装、海试等各个关键环节。我希望书中能够用生动形象的语言,描述那些巨大的船坞、精密的设备,以及工人们如何将成千上万个零件巧妙地组合成一艘完整的船舶。我不太懂专业的工程术语,所以如果这本书能够避免过多晦涩的行话,多一些通俗易懂的解释和类比,那对我来说将是巨大的福音。我希望它能让我明白,一艘船的诞生,不仅仅是机械的组装,更是一项集技术、管理、创新于一体的系统工程。如果书中能涉及一些关于安全设计、环保要求、以及未来智能化船舶的发展方向,那更是锦上添花了。
评分说实话,我买《造船大意》纯粹是出于一种“好奇心害死猫”的冲动。我平时对机械工程、建筑学这些领域都没什么特别的兴趣,但不知道为什么,那天在书店里看到这本书,就鬼使神差地拿了起来。它的封面设计很朴素,没有花里胡哨的图片,但封底的简介写得却很有吸引力,仿佛在诉说着一段古老而又现代的传奇。我猜想这本书会讲很多关于“巨型工程”的故事,比如如何克服建造过程中遇到的各种难题,如何将无数个零部件精确地组装在一起,如何在极端恶劣的海洋环境下保证船舶的安全性和稳定性。我个人对工程中的“奇迹”和“突破”总是充满敬意,所以这本书如果能讲述一些经典的造船案例,分享一些设计师和工程师们呕心沥血的智慧,我会觉得非常过瘾。我甚至幻想书中能有一些轶事,比如某个著名船型的诞生背后有什么有趣的故事,或者在某个历史时期,造船技术是如何成为国家实力的象征的。我不太在乎它有没有太多的技术数据和公式,我更想看到的是人类如何通过智慧和毅力,征服大海,创造出如此伟大的工程奇迹。
评分我购买《造船大意》这本书,更多的是抱着一种“旁观者清”的心态。我本身不是从事与船舶相关的行业,但对于那些能够体现人类智慧和工程能力的宏大项目,我总是充满好奇。这本书的名字“造船大意”,让我觉得它应该是一种相对概括性的介绍,能够让我这个“门外汉”也能对造船这个行业有一个基本的了解。我希望它能给我描绘出一幅造船厂的生动画卷,让我看到那些巨大的船体如何在陆地上逐渐成型,然后被缓缓拖入水中。我期待书中能有对不同类型船舶的介绍,比如货船、客船、军舰等等,以及它们在设计和建造上的区别和侧重点。我希望它能让我明白,一艘船的建造不仅仅是把钢板焊接在一起,更涉及到大量的计算、规划和协调。如果书中能有一些关于造船过程中遇到的挑战和解决方案的例子,比如如何处理船舶的重心问题,如何保证船体的强度,这些都会让我觉得非常有趣。我希望这本书能让我感觉到,造船是一项既有技术难度,又充满挑战的伟大事业。
评分这本书的名字就叫做《造船大意》,光听名字就觉得是一本硬核的、技术性非常强的书。我是一个对海洋和船舶一直充满好奇的人,总是想象着那些庞然大物是如何从一堆冰冷的钢铁变成能在茫茫大海中乘风破浪的巨兽的。这本书吸引我的地方就在于它的“大意”二字,它似乎承诺了一种概览式的介绍,能够让我这样的小白也能窥见造船业的门道,理解其背后的逻辑和流程。我希望它能用通俗易懂的语言,拆解复杂的造船过程,从最初的设计构想到船体结构的搭建,再到内部设备的安装调试,都能有清晰的脉络。我特别期待书中能有丰富的图示和模型,让我能更直观地理解船体的各个部分是如何协同工作的,以及不同类型船舶(比如集装箱船、油轮、客轮)在设计和建造上的独特之处。当然,作为一本“大意”,它可能不会深入到每一个技术细节,但只要能让我对造船这个庞大的工程有一个整体的认识,了解其核心的工艺和面临的挑战,我就已经非常满足了。我希望这本书能激发我对这个行业的进一步探索,也许未来我还会去找更专业的书籍来深入学习,但《造船大意》无疑将是我踏入这个领域的第一扇窗,让我看到里面令人惊叹的世界。
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