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出版者:第1版 (2002年5月1日)

作者:洪碧光

出品人:

页数:205

译者:

出版时间:2002-5

价格:28.00元

装帧:平装

isbn号码:9787114042652

丛书系列:

图书标签:

• 船舶操纵
• 航海
• 船舶工程
• 船舶技术
• 船舶安全
• 航运
• 海事
• 船舶驾驶
• 船舶控制
• 船舶运动

《航海人生：从瞭望到掌控》 本书并非关于船舶操纵的详尽技术指南，而是借由“船舶操纵”这一宏大意象，深入探讨人生航行中的每一个关键节点，以及我们如何在这趟充满未知与挑战的旅程中，成为自己命运的掌舵者。 第一章：启航前的审视——认识你的“船”与“海” 在踏上人生的航程之前，我们需要做的，是如同经验丰富的船长一般，对自身进行一次深刻的审视。这本书不会教你如何打磨甲板，也不会告诉你如何检查船体是否漏水。相反，它引导你审视自己的“船”——你的天赋、技能、潜能，以及那些隐藏的弱点。是坚固可靠的货轮，还是灵活迅捷的游艇？你的“船”的特点是什么？你是否真正了解它的极限与优势？ 同时，我们也要如同眺望远方水手的目光一样，去认识我们即将驶入的“海”——人生的环境、时代背景、社会机遇与挑战。这片“海”是平静的蔚蓝，还是暗流涌动的险境？是阳光普照的坦途，还是风雨交加的航道？理解“海”的脾气，才能为接下来的航行做好最充分的准备。这部分内容将探讨如何发掘自身价值，如何识别外部环境中的机会与风险，以及如何在启航之初就设定清晰的人生目标，如同设定航行的方向一样，为后续的旅程奠定基础。 第二章：驾驭风与浪——情绪与心态的平衡术 人生如同海洋，潮起潮落，风浪迭起。这本书不会教授你如何调整帆的角度以应对狂风，但它会深入剖析如何在人生的“风浪”中保持情绪的稳定与心态的积极。我们将探讨情绪管理的重要性，如同船长需要冷静地指挥船员一样，我们需要学会控制内心的“风暴”。 面对压力、挫折、失败，我们该如何调整自己的“压舱物”——心态，以保持船体的稳定？这本书将提供一系列的心理调适方法，帮助你建立强大的内心韧性，如同经验丰富的船员能够镇定地应对每一次巨浪。我们将学习如何将负面情绪转化为前进的动力，如何从逆境中汲取经验，而不是被其击垮。这部分内容将聚焦于培养坚韧不拔的意志力，以及在复杂多变的人生环境中保持乐观与希望的能力，让你在任何时候都能做出最理智的判断。 第三章：瞭望与导航——洞察与决策的智慧 作为一名船长，瞭望是至关重要的，它决定了航行的方向和安全性。这本书不会讲解如何使用雷达和海图，但它会着重于培养你的“瞭望”能力——洞察力，以及“导航”能力——决策力。 在信息爆炸的时代，我们如何从纷繁复杂的信息中辨别出真正的“航标”？如何识别“暗礁”和“浅滩”，避免偏离航线？我们将探讨如何培养敏锐的观察力，如何运用逻辑思维和批判性思考来分析问题，以及如何做出明智的决策。这部分内容将深入研究如何在不确定性中做出最优选择，如何权衡利弊，以及如何承担决策的责任。我们将学习如何设定清晰的“航线”，如同规划每一次航行一样，为实现人生目标提供清晰的路径。 第四章：协同与沟通——人际关系的“船员手册” 任何一艘船的成功航行，都离不开船员的默契配合。这本书不会教授你如何管理船员的薪资和排班，但它会深入阐述人际关系的重要性，如同船上的“船员手册”一样，为我们的人际交往提供指导。 在人生旅途中，我们身边的“船员”——家人、朋友、同事，是支持我们前行的重要力量。这本书将探讨如何建立和维护良好的人际关系，如何进行有效的沟通，以及如何与不同性格的人协同合作。我们将学习如何理解他人，如何表达自己的想法，以及如何建立信任。这部分内容将着重于培养同理心，以及在团队合作中发挥积极作用的能力，让你在人生的航程中，拥有一支可靠的“船队”。 第五章：检修与升级——学习与成长的“船只保养” 一艘船需要定期检修和升级，才能保持最佳状态。同样，我们也需要不断学习和成长，才能适应人生不断变化的“海洋”。这本书不会教你如何修理引擎或更换船帆，但它会强调持续学习和自我提升的重要性，如同为你的“船只”进行“保养”和“升级”。 我们如何在学习中不断充实自己？如何拥抱新的知识和技能，以应对未来的挑战？这本书将探讨终身学习的态度，以及如何进行有效的自我反思和改进。我们将学习如何从错误中学习，如何不断挑战自己的舒适区，以及如何拥抱变革。这部分内容将聚焦于培养自我驱动的学习能力，以及在快节奏的世界中保持竞争力的策略，让你的人生之“船”始终保持动力，并能根据时代的发展进行“升级”。 第六章：靠岸与远航——反思与展望的人生哲学 每一次航行结束，我们都会进行反思，并为下一次远航做准备。这本书不会告诉你如何停泊船只，但它将引导你进行人生的“靠岸”与“远航”——对过往的总结和对未来的展望。 在人生的旅途中，我们会经历许多“靠岸”的时刻——阶段性的成功，或是对过往的回顾。这些时刻是我们进行反思、总结经验、调整方向的宝贵机会。同时，我们也需要保持“远航”的勇气和愿景，设定新的目标，继续探索未知。这部分内容将探讨如何从成功和失败中学习，如何设定有意义的人生目标，以及如何在不断前行中找到属于自己的幸福和成就感，让你的人生航程，充满意义，永不止步。

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这本《船舶操纵》真是让我眼前一亮！作为一名对航海一直充满好奇心的普通读者，我原以为这本书会充斥着枯燥的技术术语和复杂的公式，但实际阅读体验完全颠覆了我的想象。作者用一种非常生动、形象的语言，将原本可能晦涩难懂的船舶运动原理娓娓道来。我特别喜欢书中对不同天气条件下船舶反应的描述，比如在风浪中，船体会如何摇摆、漂移，以及船长需要如何精确地调整舵角和航速来应对。书中还穿插了一些历史上海难事故的案例分析，这些故事虽然令人唏嘘，但却深刻地阐释了良好的操纵技术对于海上安全的重要性。读到这些章节时，我仿佛身临其境，感受到了大海的无常和人类在其中的渺小与伟大。此外，书中对于各种操纵手段的解释也十分到位，从基本的转向、加速减速，到更高级的靠泊、离泊、避碰，都通过清晰的图示和文字说明，让我这个门外汉也能大致理解其中的奥妙。总而言之，这是一本既有深度又不失趣味的科普读物，它成功地激发了我对船舶科学的浓厚兴趣，也让我对那些在茫茫大海上辛勤工作的航海者们充满了敬意。

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我对《船舶操纵》这本书的阅读体验，就像是在探索一个隐藏在水面下的精密世界。我一直觉得，船舶只要挂上动力，就可以随心所欲地前进，但这本书彻底纠正了我的这种浅薄认知。作者在书中详细阐述了“船舶的惯性”和“阻力”是如何影响船舶的加速和减速的，这就像是在给我解释，为什么即使猛踩油门，汽车也需要一段时间才能达到最高速度，而船舶的这种惯性则更加巨大。更令我惊叹的是，书中对“船舶在不同水域的操纵”的分析，比如在狭窄的航道中，船舶的操纵会受到河岸和水流的影响，变得更加复杂和危险，这让我联想到开车在山路上和在高速公路上完全不同的体验。书中还提到了一些影响操纵的外部因素，例如潮汐、洋流甚至风向，这些微小的因素一旦累积起来，就能对庞大的船舶产生巨大的影响，这是一种令人敬畏的自然力量。阅读过程中，我时常会想象自己站在驾驶舱里，面对着各种仪表和显示屏，需要根据瞬息万变的环境做出最恰当的决策，这种代入感极强。

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《船舶操纵》这本书，简直是一部描绘“海上芭蕾”的杰作。我原本对船舶的认识仅限于它们在海面上移动的庞大身影，但这本书却让我窥见了它们内在的“灵魂”——那一套精妙绝伦的控制系统和背后的物理法则。书中对“船舶转向”的解析，让我了解到，舵不仅仅是改变方向的工具，它更是利用水流的力量来产生力矩，从而引导庞然大物进行优雅的转弯。作者用生动的比喻，将复杂的流体力学原理融入日常生活中，比如将转向时的船体姿态比作骑自行车过弯时的倾斜，瞬间就让抽象的物理概念变得鲜活起来。而且，书中还深入探讨了不同类型船舶在操纵上的差异，像集装箱船的惯性大，需要提前做出预判，而小型快艇则更加灵活，反应迅速，这种细致的对比，让我对船舶世界的丰富多样性有了更深的认识。读到关于“横向运动”的章节时，我仿佛能看到船体在水面上划出的优美轨迹，感受到工程师们为了实现精准操控所付出的心血。这本书让我明白，每一次海上航行的顺畅，都是无数科学家和工程师智慧的结晶。

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我最近读了《船舶操纵》，这本书给了我一个全新的视角去理解海上交通的复杂性。我一直以为船舶航行只是沿着既定的航线直线前进，但这本书让我意识到，实际上，每一次航行都是一场精密的博弈，涉及到无数变量的考量。书中的“船舶动力学”部分，详细介绍了船体在水中的运动规律，包括阻力、推力、侧向力等，虽然听起来很专业，但作者的讲解却非常通俗易懂，让我能理解为什么船体在不同速度下会有不同的反应，为什么船体会产生倾斜和横摇。尤其令我印象深刻的是关于“操纵性”的章节，作者解释了船体的尺寸、形状、螺旋桨的特性等等都会影响其操纵的灵活性，就像汽车有不同的操控感一样。书中对螺旋桨和舵的协同作用的分析也让我茅塞顿开，原来它们是如此紧密地配合，共同决定了船舶的航向和速度。读完这本书，我再看到远洋巨轮在港口缓慢而精确地靠岸时，那种震撼感和敬畏感油然而生，我才真正体会到其中蕴含的知识和技术含量。这本书不仅仅是关于技术，更是一种对科学原理的探索和对工程智慧的赞叹。

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《船舶操纵》这本书，对我而言，简直是一次关于“平衡艺术”的启蒙。我一直以为，能够让巨大的船体在水面上稳定航行，就已经是一项了不起的成就，但这本书让我认识到，真正的挑战在于“动态的平衡”。书中对“船舶的稳定性”的阐述，让我理解了，为何船体会存在吃水深度、重心高低等因素，以及它们是如何共同维持船舶在风浪中的不倾覆。我特别喜欢书中关于“横向稳定性”和“纵向稳定性”的对比分析，这就像是在告诉我，船舶不仅要在左右方向上保持平衡，还要在前后方向上维持稳定，就像一个走钢丝的表演者，需要时刻调整重心。而且，书中还深入探讨了“船舶的加速度”对操纵性的影响，例如在加速过程中，船体可能会出现“抬头”或“点头”的现象，这都需要操纵者具备丰富的经验和敏锐的观察力来纠正。这本书让我看到了，航海不仅仅是驾驶，更是一种与自然力量巧妙周旋的艺术，一种对精确控制的极致追求。它让我更加欣赏那些在海上默默付出的船员们，是他们的专业知识和娴熟技巧，才得以让这些钢铁巨兽安全地抵达目的地。

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