中国公路交通地图册

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出版者:中国地图
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价格:26
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isbn号码:9787503122408
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具体描述

《中国公路交通地图册》 是一部全面、详尽的公路交通信息集成,旨在为出行者、规划者、研究者以及所有关心中国交通发展的人们提供一个权威的参考工具。本书内容聚焦于中国广阔国土上的公路网络,以精准的地图绘制和丰富的配套信息,展现了这张连接全国的动脉系统。 核心内容板块: 1. 全国公路网概览: 综合交通枢纽地图: 标示出全国主要的航空港、港口、铁路枢纽,并以清晰的连接线展示其与公路网络的衔接情况,勾勒出多模式交通体系的骨架。 高速公路网络图: 全面展示国家高速公路网、省级高速公路网的布局,包括编号、等级、起止点、重要服务区、收费站信息。重点突出“G”开头的高速公路主干线,以及连接重要城市、经济区域的省级高速。 国道路网图: 详细绘制G、S、X、Y开头的国道、省道、县道、乡道等各级公路,重点标注国道(G)的走向、途经县市、重要节点,体现其连接区域、保障经济发展的骨干作用。 重点区域公路规划: 针对经济发达地区、旅游热门区域、边境地区等,提供更细致的区域公路网图,反映当地公路发展的特点与规划。 2. 交通枢纽与服务设施: 主要城市交通枢纽: 针对全国各大、中城市的市区及其周边,绘制详尽的交通枢纽地图,标注长途汽车站、客运码头、重点公交枢纽、以及与高速公路、国道连接的入口/出口。 服务区及加油站分布: 在高速公路及主要国道路线上,清晰标示服务区的位置、提供的服务类型(如加油、餐饮、住宿、维修等),并标注加油站的大致分布情况,为长途驾驶提供便利。 收费站与ETC信息: 标注主要收费站的位置、名称,并提供相关的ETC(电子不停车收费)车道信息,方便通行。 3. 路况与地理信息: 地形与地貌展示: 在地图绘制中,适度融入地形等高线、山脉、河流、湖泊等地理要素,帮助读者理解公路穿越的地理环境,如山区、平原、丘陵等,为出行选择提供依据。 重要地标与旅游景点: 在公路沿线及连接区域,标示出重要的历史古迹、自然风光区、城市地标、大型商业区等,将公路交通与旅游、文化、经济活动紧密结合。 行政区划与边界: 清晰展示各省、市、县的行政区划边界,以及与周边国家/地区的陆地边界,体现公路网络在行政管理与国际交通中的作用。 4. 专题信息与数据: 历史发展脉络: 简要介绍中国公路交通从古代驿道到现代高速公路的发展历程,展示关键时期、关键工程的成就。 重点工程介绍: 对一些具有代表性的公路工程,如跨海大桥、山区隧道群、特殊桥梁等,进行图文并茂的介绍,突出其技术难度与社会意义。 交通拥堵与优化: 针对部分城市区域,可能会结合数据分析,展示交通拥堵的热点区域,并提及相关的交通优化措施或规划方向(仅为背景信息,非具体路况导航)。 未来发展展望: 简要阐述中国公路交通的未来发展规划、重点建设项目,以及科技在交通领域的应用前景,如智慧交通、自动驾驶等(为宏观政策与方向性描述)。 本书的特色: 信息全面且精准: 涵盖了中国大陆地区的几乎所有主要公路,并提供详细的道路编号、等级、起止点等关键信息。 地图绘制精美: 采用先进的地图绘制技术,力求地图的清晰度、准确性和美观度,便于快速查找和识别。 信息集成度高: 不仅提供公路本身的绘制,还整合了相关的交通枢纽、服务设施、地理地貌、重要地标等多维度信息,形成一个立体的交通信息库。 实用性与参考性并重: 既能满足普通出行者查阅路线的需求,也能为交通规划、物流管理、学术研究等专业领域提供可靠的参考数据。 设计人性化: 章节划分清晰,索引系统完备,便于用户快速找到所需内容。 《中国公路交通地图册》不仅仅是一本地图集,更是中国交通现代化成就的一个缩影,是理解中国经济脉动、社会发展的重要窗口。它以其严谨的态度、丰富的内容,为每一位读者打开认识中国公路交通的便捷之门。

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读后感

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作为一个户外爱好者,我们经常需要提前在野外环境中规划路线,并对可能遇到的路况提前做心理准备。这本图册在这方面的实用性简直是无与伦比的。我发现它在非高速公路系统的描绘上尤其出色,那些省道、县道,甚至是部分重要的乡村道路,都有清晰的标注。这一点在现代的电子导航系统中常常被简化或忽略,但对于真正想深入体验地方风貌的旅行者来说,这些次级道路才是探索的命脉。图册对地形地貌的辅助表达也相当到位,虽然不是专业地形图,但通过等高线的示意性标注,能大致判断出前方的路段是处于平原还是山区,这对驾驶节奏的把握至关重要。提前知道前方有一段连续的爬坡或者急弯,能让驾驶者在精神状态和车辆准备上做出调整,有效避免了在突发状况下的措手不及。可以说,它提前为我们的野外行程提供了一个可靠的、全天候可用的“安全备份系统”。

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这本厚实的图册,初拿到手,沉甸甸的手感就让人觉得它绝非等闲之辈。内页的纸张质地非常考究,光洁细腻,油墨印刷的色彩饱满又不失真实感,即便是最细微的道路标记也能清晰入目。我特别留意了一下那些标注的细节,比如不同等级公路的颜色区分,服务区的标识,甚至是收费站的大致位置,都处理得非常到位。对于一个经常需要进行长途自驾游的人来说,这种详尽的呈现方式简直是福音。它不像某些数字地图那样,在没有信号的地方就完全失效,这本实体图册的可靠性是无可替代的。我试着在一些偏远山区的线路图上仔细比对,那些曲折的S形道路、海拔的微小变化,都被精心地描绘出来,让人在规划行程时心里更有底。而且,图册的装帧设计也相当耐用,即便是反复翻阅和折叠,也不会轻易出现散页或破损的现象,体现了制作者对产品质量的执着。光是看着这些密密麻麻却又井然有序的线条和地名,心里对“行万里路”这件事的期待值就被大大拉高了。它不仅仅是一本工具书,更像是一部微缩的、可触摸的地理史诗。

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我一直以来都有收集各类专业参考资料的习惯,特别是涉及到交通规划和区域地理学的书籍。这本书的编排逻辑简直可以称得上是教科书级别的典范。它似乎不是简单地将所有省份的地图拼凑起来,而是经过了深思熟虑的模块化设计。从宏观的国家干线网络概览,到中观的省级路网结构,再到微观的城市群内部连接,层次感极其分明。这种层级递进的展示方式,极大地减轻了阅读和信息检索的负担。例如,当你需要了解某条高速公路的全线走向时,可以迅速定位到总览图,随后再深入到特定区域的详细分幅。我尤其欣赏它在图例设计上所展现出的严谨态度,每一种符号、每一种颜色都有一致且明确的解释,没有任何含糊不清的地方。这种对标准的坚守,让我在需要进行专业性的路线分析和对比时,可以完全信赖它所提供的信息基础。对于专业人士而言,这种清晰度和一致性,比任何花哨的排版都要重要得多,它保障了信息的准确传达,是进行复杂地理空间研究的基石。

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说实话,我购买实体地图册的频率已经大大降低了,多半是依赖手机导航。但这次购入这本图册,纯粹是出于一种情怀和对实体载体的偏爱。然而,它带给我的惊喜远超预期,远非情怀二字可以概括。最让我震撼的是它的信息密度与视觉美学的平衡。那些复杂的立体交叉口、立交桥的走向,在数字屏幕上往往只是一团难以辨认的色块,但在这种大开本的图册上,它们被清晰地用不同的线型和阴影区分开来,仿佛一幅精美的工程蓝图。我甚至会花很长时间去研究那些跨越江河湖海的大型桥梁和隧道在地图上的呈现方式,那种工程学上的壮阔感,是小小的屏幕无法传递的。此外,每张地图的四周留白不多,但信息组织得极其紧凑,没有浪费任何空间,这让我感受到了一种对国土资源进行细致描绘的匠人精神。它成功地将冰冷、严谨的地理数据,转化成了一种具有艺术观赏价值的阅读体验,让人愿意反复摩挲和品味。

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这本书的购买体验本身也是一种享受。它被妥善地包装在一个非常坚固的硬壳内,确保了在运输过程中不会因为挤压而损伤边缘。打开包裹后,首先闻到的是一股淡淡的油墨和纸张混合的特殊气味,这是一种只有优质实体印刷品才拥有的“味道”,瞬间将我从日常的电子信息洪流中抽离出来。我将它摊开放在客厅的大桌面上,那展开的完整视图,带来的视觉冲击力和信息覆盖面是任何电子设备都无法比拟的。它提供了一种沉浸式的、全局性的视角,让你能够一次性看到两个省份或一个大区域的连接关系,这对于理解区域经济联系和交通流向至关重要。它不仅仅是记录了“哪里有路”,更是直观地展示了“路与路之间的关系”,这种空间认知上的提升,是碎片化信息阅读无法给予的深度理解。它像一面清晰的镜子,映照出了我们国家交通网络的宏伟布局。

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