海商法

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出版者:中国法律图书有限公司
作者:司玉琢
出品人:
页数:448
译者:
出版时间:2007-3
价格:36.00元
装帧:
isbn号码:9787503670787
丛书系列:法律出版社 普通高等教育国家级规划教材
图书标签:
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具体描述

《海商法》(第2版)的特点是:第一,以调整平等主体间的权利义务关系为内涵,以我国《海商法》为主线,力求系统、完整和统一;第二,理论与实践相结合,既研究现实海事立法、司法和航运实践问题,又对海商法中的一些重大问题加以探讨,并使之有机地结合,为理论和实践提供指导和借鉴作用;第三,注意吸收国内外在海商法方面的最新研究成果,反映国际国内海事立法的最新特点和趋势。

海商法有广义和狭义之分。对广义海商法,其法律属性目前有较大争议;对于狭义海商法,认识比较统一。在"民商合一"的国家,海商法被视为民法的特别法;在"民商分立"的国家,则被认为是商法,或者是商法的特别法。

好的,这是一份关于《海商法》之外的图书简介,力求详实、专业,避免任何刻意的“AI痕迹”或重复: --- 船舶租赁与运营实务:从租约谈判到风险管理 书籍定位: 本书旨在为航运业专业人士、法律顾问、船舶融资机构以及希望深入理解现代船舶租赁和运营复杂性的业界新秀,提供一套系统、实用的操作指南与前沿分析。它聚焦于海商法体系之外,船舶实际商业运营和合同管理的核心环节。 核心内容概述: 在波涛汹涌的全球贸易大背景下,船舶作为核心生产资料,其获取、使用与退出机制,极大地依赖于高效、合规的租赁和运营安排。《船舶租赁与运营实务》一书,并非专注于海事侵权或海上货物运输的法律条文,而是深入剖析支撑这些活动的商业架构、合同范本、财务模型及日常风险控制。 本书结构清晰,共分为五大部分,力求覆盖从意向书签署到船舶移交的全流程管理: 第一部分:船舶租赁基础理论与市场环境分析 本部分首先构建了船舶租赁的基本理论框架,明确了租赁关系中各方的法律地位与商业目标差异。我们详细区分了湿租(包括程租、期租、光船租赁)的法律后果与财务影响,并对干租(Bareboat Charter)的特殊性进行了深入探讨。 市场驱动力分析: 探讨了宏观经济周期、航线供需变化、燃油价格波动(VLSFO/MGO/LNG)对租赁决策的影响。 船舶价值评估与折旧模型: 引入了航运资产评估的几种主要方法(成本法、市场比较法、收益法),并讨论了不同租赁期限下船舶残值预估的复杂性。 融资租赁与经营租赁的会计处理差异: 针对日益严格的国际财务报告准则(IFRS 16),详细阐述了融资租赁和经营租赁在企业资产负债表上的处理方式,以及这对船东和承租人的资本结构影响。 第二部分:核心租赁合同的深度解读与谈判策略 本部分是本书的实操核心,聚焦于航运界最常用、最具约束力的合同范本的结构性解读。 期租合同(Time Charter Party)解析: 以BIMCO标准格式(如NYPE/Baltime/Gencon)为蓝本,逐条剖析“船东责任与义务”、“承租人权利与限制”、“燃油消耗标准(D.O.B.)的核算与违约判定”、“偏航(Deviation)条款的商业界定”等关键章节。特别关注“船东保留控制权”与“承租人安全用船义务”之间的微妙平衡。 光船租赁合同(Bareboat Charter)的特殊考量: 强调光船租赁实质上是一种准所有权转移。分析了船旗国选择、船舶维护责任的划分、修理与改进(Off-Hire Period for Repairs)的触发条件,以及保险安排(P&I vs. Hull & Machinery)的责任边界。 谈判技巧与风险前置: 提供了关于提高租金、锁定燃油价格、限制“船东留用权”(Owner’s Right to Withdraw)的实际谈判案例和策略。 第三部分:船舶运营与合规性管理实务 船舶租赁的成功不仅依赖于合同的签订,更取决于日常运营中对合同义务的精确履行和风险的实时监控。 租家对船东的交付与收回程序(Delivery & Redelivery): 详细列举了交付前(如试航、油样检验)和收回时(如坞修标准、清洁度要求)的检验清单与争议解决流程。深入讨论了“恢复原状”(To Redeliver in Same Condition)的定义在不同司法管辖区下的解释差异。 燃油管理与脱硫合规: 探讨了IMO 2020限硫令背景下,船东和租家在燃油成本分担、脱硫塔(Scrubber)安装审批、以及“油样测试”(Bunker Quality Dispute)中的责任划分。 租金支付与违约救济: 详细分析了在承租人拖欠租金时,船东行使留置权(Lien)的程序限制,以及如何有效运用担保函(Letter of Indemnity, LOI)来平衡现金流需求与法律风险。 第四部分:特定租赁模式与创新结构 本部分扩展到行业内更专业化、更具战略意义的租赁安排。 回租(Sale and Leaseback): 分析了船东利用回租优化资产负债表结构的财务动机,以及回租协议中隐藏的期权费用和回购条款的商业陷阱。 多方租赁结构: 探讨了“分层租赁”(Layered Finance)和多边担保在大型集装箱船或豪华邮轮融资租赁中的应用,以及如何协调多个债权人之间的优先受偿顺序。 绿色租赁(Green Charters): 介绍新兴的ESG驱动下的租赁条款,如碳排放指标挂钩的租金浮动机制(EEXI/CII合规性对租金的影响)。 第五部分:争议解决与保险机制 即使有周详的合同,争议仍不可避免。本部分提供了解决冲突的实用路径。 仲裁地点的选择与影响: 对比伦敦(LMAA)、纽约(SMA)和新加坡(SIAC)在处理船舶租赁争议时的程序差异、证据规则和判例倾向。强调选择合适的仲裁地对成本和效率的决定性作用。 保险的穿透性风险: 探讨了在租赁关系中,P&I俱乐部保险、船体险(H&M)的“互不影响”条款(Inchmaree Clause)在租家操作失误导致的大额索赔中如何被穿透,以及船东为保障自身利益必须要求的额外担保。 本书价值: 《船舶租赁与运营实务》摒弃了冗长的法条复述,转而聚焦于合同语言背后的商业逻辑和操作风险。它不仅仅是一本法律参考书,更是一份实战手册,帮助决策者在复杂的全球供应链中,以更具成本效益和抗风险能力的方式,管理和使用全球船队资源。 ---

作者简介

司玉琢 大连海事大学法学院教授、海商法博士生导师,中国海事仲裁委员会顾问、中国海商法协会副主席。

目录信息

第一章 绪论第一节 海商法的概念第二节 海商法的形式第三节 海事法律规范第四节 海事法律关系第五节 海商法的历史发展第二章 船舶物权第一节 概述第二节 船舶所有权第三节 船舶抵押权第四节 船舶优先权第五节 船舶留置权第三章 船员第一节 船员的一般法律规定第二节 船长第三节 船员劳动合同第四章 海上货物运输合同第一节 海上货物运输合同概述第二节 提单第三节 海运单第四节 电子提单第五节 海上货物运输国际公约第六节 水路货物运输合同第七节 航次租船合同第八节 国际货物多式联运合同第五章 海上旅客运输合同第一节 海上旅客运输合同概述第二节 海上旅客运输合同当事人的主要权利和义务第三节 海上旅客运输法规与国际公约第六章 海上拖航合同第一节 海上拖航合同概述第二节 海上拖航合同当事人的主要权利和义务第七章 船舶租用合同第一节 船舶租用合同概述第二节 定期租船合同第三节 光船租赁合同第四节 船舶租购合同第八章 船舶碰撞第一节 船舶碰撞的概念与种类第二节 过失碰撞第三节 船舶碰撞损害赔偿第四节 船舶碰撞造成油污损害的赔偿问题第九章 海难救助第一节 海难救助概述第二节 海难救助成立的要件第三节 救助报酬第四节 有关的国际公约第十章 共同海损第一节 共同海损概述第二节 共同海损的表现形式第三节 共同海损与当事人过失的关系第四节 共同海损时限与担保第五节 共同海损理算第六节 共同海损理算规则与共同海损制度的发展趋势第十一章 船舶污染损害赔偿第一节 船舶污染损害赔偿概述第二节 船舶油污损害赔偿的国际立法第三节 船舶燃油污染损害赔偿第四节 船舶运输有毒有害物质污染损害赔偿第五节 船舶油污损害赔偿国内立法第十二章 海事赔偿责任限制第一节 海事赔偿责任限制概述第二节 海事赔偿责任限制制度的内容第三节 海事赔偿责任限制的国际公约第十三章 海上保险合同第一节 海上保险合同概述第二节 海上保险合同法第三节 海上货物运输保险合同第四节 船舶保险合同第五节 保赔保险合同第六节 其他海上保险合同第十四章 海事诉讼时效第一节 时效的概述第二节 海事诉讼时效第三节 诉讼时效的中止第四节 诉讼时效中断第五节 与海事诉讼时效相关的几个问题第十五章 涉外海事关系的法律适用第一节 涉外海事关系法律适用概述第二节 船长、船员关系的法律适用第三节 船舶物权关系的法律适用第四节 海商合同关系的法律适用第五节 海事侵权行为的法律适用第六节 共同海损行为的法律适用第七节 海事赔偿责任限制的法律适用第八节 海事诉讼与仲裁程序的法律适用及特点主要参考书目
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读后感

评分

书是不错的,司老师毕竟是海商法领域的泰斗。不过内容还是比较宽泛,读完每一章都有种浅尝辄止的感觉,讲的都是基础性的内容,想要了解更多相关知识必须结合具体的专门教材,比如国际贸易术语、海商法相关法条、海商法专题问题研究等等。 之所以力荐,当然是因为这是大连海事大...

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书是不错的,司老师毕竟是海商法领域的泰斗。不过内容还是比较宽泛,读完每一章都有种浅尝辄止的感觉,讲的都是基础性的内容,想要了解更多相关知识必须结合具体的专门教材,比如国际贸易术语、海商法相关法条、海商法专题问题研究等等。 之所以力荐,当然是因为这是大连海事大...

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书是不错的,司老师毕竟是海商法领域的泰斗。不过内容还是比较宽泛,读完每一章都有种浅尝辄止的感觉,讲的都是基础性的内容,想要了解更多相关知识必须结合具体的专门教材,比如国际贸易术语、海商法相关法条、海商法专题问题研究等等。 之所以力荐,当然是因为这是大连海事大...

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书是不错的,司老师毕竟是海商法领域的泰斗。不过内容还是比较宽泛,读完每一章都有种浅尝辄止的感觉,讲的都是基础性的内容,想要了解更多相关知识必须结合具体的专门教材,比如国际贸易术语、海商法相关法条、海商法专题问题研究等等。 之所以力荐,当然是因为这是大连海事大...

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书是不错的,司老师毕竟是海商法领域的泰斗。不过内容还是比较宽泛,读完每一章都有种浅尝辄止的感觉,讲的都是基础性的内容,想要了解更多相关知识必须结合具体的专门教材,比如国际贸易术语、海商法相关法条、海商法专题问题研究等等。 之所以力荐,当然是因为这是大连海事大...

用户评价

评分

初次捧读这本《海商法》,并非出于学术研究的必然,更多的是源于一种莫名的好奇心。当我在书架上注意到它时,脑海中闪过无数与海洋相关的画面——巨轮远航、风浪搏击、货物装卸,以及那些在广袤海域上发生的,既神秘又充满规则的故事。翻开书页,我以为会看到一堆枯燥晦涩的法律条文,然而,我却被一种更为宏大和深邃的视角所吸引。它似乎不仅仅在讲述法律,更是在描绘一个由规则构建的海上秩序,一个连接世界、传递文明的巨大网络。我开始尝试去理解,那些看似冰冷的文字背后,是如何保障每一次跨洋贸易的顺利进行,如何界定船东、货主、保险公司等各方权益的,又如何在复杂的国际环境中,为海上活动提供一份清晰的指引。这本书就像一扇窗,让我得以窥见那个我原本并不熟悉的领域,感受其中蕴含的严谨逻辑和人文关怀。我惊叹于法律的智慧,它能够将如此复杂且充满变数的领域,梳理得井井有条,为无数个日夜在海上辛勤耕耘的人们,提供一份坚实的保障。每当我读到某个条款,都会不自觉地联想到真实的场景,想象着在巨轮颠簸的海面上,船员们是如何依照规定操作,如何处理可能出现的各种突发状况。这种代入感,让我对法律的理解,从抽象的概念,逐渐走向具象的实践。我开始意识到,每一份合同,每一次保险的约定,都凝聚着无数人的智慧和经验,是他们共同构建了这片赖以生存的海上家园。

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拿到《海商法》这本书,纯属偶然。我一直对那些能够跨越国界、连接不同文化和经济体的行业充满兴趣,而海运无疑是其中最重要的一环。我一直很好奇,在这片广阔的蓝色疆域上,究竟存在着怎样的规则,能够让来自不同国家、拥有不同文化背景的人们,在同一片海域上,以一种有序的方式进行着如此庞大而复杂的贸易活动。这本书,就像一本藏宝图,为我揭示了海运背后那套精密的规则体系。我不是法律专业人士,阅读的起初,确实感受到了一些挑战,但作者并非简单地堆砌条文,而是试图用一种清晰的脉络,将海商法的各个方面串联起来。我开始了解到,从船舶的登记、所有权,到航次租船合同、程租合同,再到海上货物运输合同的签订与履行,以及海事赔偿责任、船舶碰撞、共同海损等等,每一个环节都有一套严谨的法律规范。我尤其对书中关于海上保险的部分留下了深刻的印象,它让我明白了,在充满不确定性的海洋上,保险不仅仅是一种经济行为,更是一种风险分担的机制,是保障航运业健康发展的重要基石。我发现,许多看似平常的货物运输,背后都蕴含着复杂的法律关系,而这本书,恰恰是将这些关系条理化、清晰化的重要工具。它让我看到了一个庞大的、由法律构筑的贸易动脉,支撑着全球经济的运转。

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当我拿到《海商法》这本书时,我将其视为一次探索的开始。我一直对那些能够跨越地理限制、连接不同文明的行业充满兴趣,而海运无疑是其中最具有代表性的。我很好奇,在浩瀚的海洋上,究竟是什么样的规则,能够让来自世界各地的船只,在复杂的航道上,以一种有序的方式完成如此庞大的货物运输。这本书,为我揭示了海运背后的法律框架。我开始学习到,海商法涵盖了船舶的登记、所有权、抵押,以及船员的权利与义务,还有海上运输合同的订立与履行,以及在航行过程中可能发生的各种意外,如船舶碰撞、货物损失、污染事故等等,都有一系列详细的法律规定来处理。我特别对书中关于“船舶优先权”的介绍感到好奇,它让我明白了,在海事纠纷中,某些债权能够优先于其他债权得到清偿,这体现了海商法对保障海上航行安全和促进海事经济发展的特殊考量。这本书让我看到了,海商法不仅仅是一部法律条文的集合,更是一套维护海上秩序、促进全球贸易繁荣的重要机制。

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拿到《海商法》这本书,我并没有立即开始阅读,而是先把它放在一旁,任思绪在脑海中飞扬。我总觉得,那些关于大海的故事,总是带着一丝神秘和浪漫,而海商法,似乎就是为这些故事披上了一层严谨的规则。当我最终翻开书页,我被一种全新的视角所吸引。我开始意识到,海商法不仅仅是关于法律条文,它更是关于如何构建一个公平、有序、高效的海上贸易体系。我看到了,从船舶的建造、登记、买卖,到航次租船、定期租船,再到海上货物运输合同的签订、履行,以及在航行过程中可能发生的各种风险,如船舶碰撞、搁浅、火灾等等,都有相应的法律来规范。我尤其对书中关于“海上救助”的条款感到兴趣,它让我看到了,在危机时刻,人类之间的互助精神,以及法律如何为这种互助行为提供保障和激励。这本书让我明白了,海商法是连接全球经济的纽带,它通过规则,让原本充满不确定性的海洋,变得更加可预测和可控,从而促进了世界各国的贸易往来和经济发展。

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我接触《海商法》纯粹是出于对航运业的好奇。总觉得,在广阔无垠的海洋上,无数的船只往来穿梭,承载着的是不仅仅是商品,更是各国之间的经济联系和文化交流。这本书,就像一张详细的海图,为我描绘出了这个由法律构建的海上贸易网络。我并不是法律专业人士,但这本书用一种清晰的逻辑,将海商法的核心概念和重要条款一一呈现。我开始理解,从船舶的所有权、经营权,到海上保险合同的签订、履行,再到海上货物运输合同中的各种条款,以及在航行过程中可能遇到的各种法律问题,如船舶碰撞、海上救助、海事赔偿责任等等,都有一套完整的法律体系来规范。我尤其对书中关于“提单”的论述印象深刻,它让我明白了,这个看似简单的文件,却承载着如此重要的法律意义,是船舶作为承运人、托运人以及收货人之间关系的凭证,也是货物所有权的象征。这本书让我看到了,在每一艘远航的巨轮背后,都有一套严谨的法律在支撑,它保障了贸易的公平和安全,也维护了各方的合法权益。

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当我第一次接触《海商法》这本书时,我把它看作是一扇通往未知世界的大门。我一直对那些能够连接遥远地域、传递全球商品的行业充满着好奇,而海上运输无疑是其中的佼佼者。这本书,以一种系统性的方式,为我勾勒出了海商法的宏观图景。我开始理解,海商法不仅仅是关于船舶的航行,更是关于其中涉及的各种经济活动和法律关系。我看到了,从船舶的注册、所有权,到航次租船、程租合同,再到海上货物运输合同的签订、履行,以及在航行过程中可能发生的各种风险,如船舶碰撞、海上救助、海事赔偿责任等等,都有一套完整的法律框架来规范。我尤其对书中关于“船舶优先权”的介绍感到印象深刻,它让我看到了,在海事领域,法律是如何通过赋予某些债权优先受偿的权利,来保障海上航行安全和促进海事经济的发展。这本书让我明白,海商法是一套至关重要的法律体系,它在维护海上秩序、保障国际贸易安全、促进全球经济繁荣方面发挥着不可替代的作用。

评分

我对《海商法》的兴趣,源于对全球供应链的好奇。我一直觉得,我们每天所使用的商品,背后都有一条漫长的、跨越山海的供应链,而海运,无疑是这条供应链中最重要的环节。这本书,为我揭开了海运背后那套精密的法律体系的面纱。我开始了解到,海商法不仅仅是对航运活动的规范,更是对其中涉及的各种民事法律关系的调整。我看到了,从船舶的建造、所有权,到海上保险的签订、理赔,再到海上货物运输合同的履行,以及在航行过程中可能出现的各种事故,如船舶碰撞、货物损失、海洋污染等等,都有一套详细的法律规定来处理。书中关于“海上货物运输合同”的章节,让我对“海运单”和“提单”的区别有了更清晰的认识,也理解了它们在确认货物状态、权利转移等方面的法律效力。这本书让我看到了,海商法是一套为保障全球贸易顺利进行而设计的规则体系,它通过清晰的权责划分和有效的纠纷解决机制,为世界经济的平稳运行提供了坚实的法律基础。

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我一直对那些能够跨越国界的、复杂的商业活动充满着浓厚的兴趣,而海运,无疑是其中最具有代表性的。当我拿到《海商法》这本书时,我把它视为一次深入探索的契机。这本书,以一种清晰的逻辑,为我揭示了海运背后的法律运作机制。我开始学习到,海商法并非仅仅是简单的条文堆砌,它更是一个动态的、不断演进的体系,旨在规范海上活动,保障各方权益。我看到了,从船舶的建造、所有权,到海上保险的签订、履行,再到海上货物运输合同的订立、履行,以及在航行过程中可能发生的各种意外,如船舶碰撞、货物损失、海洋污染等等,都有一套详细的法律规定来处理。我尤其对书中关于“共同海损”的阐述感到新奇,它让我明白,在海上,为了共同的利益,有时需要牺牲一部分利益,而这种牺牲,可以通过法律来公平地分摊,体现了一种共担风险的精神。这本书让我看到了,海商法是一套至关重要的法律工具,它为全球海上贸易的顺畅运行和安全保障提供了坚实的法律基石。

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当我开始翻阅《海商法》时,我并未抱有太高的期待,觉得这会是一本相当晦涩和难以理解的专业书籍。然而,出乎意料的是,这本书以一种相对平易近人的方式,向我展现了一个宏大的海上法律体系。我并非海运行业的从业者,但对国际贸易和物流一直抱有浓厚的兴趣,而海运无疑是其中的核心。这本书让我看到了,在那些浩瀚的海洋上,不仅仅是船舶的航行和货物的运输,更是一系列错综复杂的法律关系在其中运作。我开始学习到,关于船舶的建造、登记、抵押,以及船员的权利和义务,还有货物在运输过程中可能发生的各种情况,比如延误、损坏、丢失,以及由此产生的责任划分。书中对海事赔偿责任的论述,尤其让我感到震撼,它让我明白,在海上,每一次意外的发生,都可能牵扯到巨大的经济损失和法律纠纷,而海商法正是为了规范这些赔偿行为,保障各方合法权益而存在。我开始意识到,我们日常生活中所使用的许多商品,都曾经过漫长的海上旅程,而这一切的顺利进行,离不开这套严谨的海商法体系的支撑。它就像一个无形的守护者,默默地保障着全球贸易的顺畅和安全。

评分

我购买《海商法》的初衷,是希望能对国际贸易中的一个重要环节——海上运输——有一个更深入的了解。一直以来,我对那些在海上驰骋的巨轮充满了好奇,它们承载着来自世界各地的货物,连接着不同的经济体,扮演着全球贸易的动脉角色。这本书,并没有让我失望。它以一种系统化的方式,为我剖析了海商法的精髓。我了解到,从船舶的注册,到船舶的经营,再到海上货物运输合同的签订和履行,以及在海上可能发生的各种意外情况,如船舶碰撞、货物损失、污染事故等等,都有一整套严谨的法律规定来约束。书中关于船舶碰撞的章节,让我对“避碰规则”有了更直观的认识,理解了在复杂的航行环境中,如何通过规则来避免事故的发生,以及一旦发生事故,如何界定责任。此外,我对书中关于“共同海损”的阐述也感到十分新奇,它让我明白,在海上,为了共同的利益,有时需要牺牲一部分利益,而这种牺牲,可以通过法律来公平地分摊。这本书让我看到了,海商法不仅仅是冷冰冰的条文,更是一套智慧的结晶,它在保障海上贸易安全、促进国际经济交流方面发挥着不可替代的作用。

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很详细

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新年的第一本书。

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它有好多疑问自己还不知道啊。。就一直在书上说我也不知道这是为什么。。。

评分

总觉得 商法不是我的领域。。。。。

评分

真不错的教材。

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