全国不少城市朝着城乡道路客运一体化方向进行了富有意义的探索，在体制、管理模式、政策等方面积极创新，形成了一些地方性的做法，如“深圳模式”、“嘉兴模式”、“扬州模式”、“绍兴经验”等，但尚未形成全国性的模式。特别是上述模式均囿于一个城市的范围，基本上没有涉及毗邻城市的城乡道路客运一体化问题。然而，根据对城市化进程较快的都市圈区域的深入考察，毗邻城市的城乡道路客运一体化问题同样值得关注，而且昭示出更为复杂、更为艰难的解决之路。基于这一认识，作者以深圳及其周边城市为例，对城乡道路客运一体化解决方案进行了比较系统的探索，希望能为这一前沿问题的研究起到抛砖引玉的作用。
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