具体描述
近年来，作为具有专业性和促进沟通交流的工作环境，已在布局和设计上发生了巨大的变化。通信技术的发展日新月异，已演变成一个全新的信息平台，并具有持久、同步和轻便的特性。大型的文件柜和工作台的时代一去不复返，取而代之的是桌面上体积轻巧的计算机。远程工作、视频会议已得到进一步的广泛使用。与此同时，追求建筑的持久性也成为明显的趋势，如在设计中采用环保能源、替代能源等措施以及新物料的大胆运用。当规划一个新办公地点时，建筑师和室内设计师都面临着许多实际的细节问题。现代办公室需要更多的弹性和活力——它必须有足够的灵活性以满足用户的需求。同时，亦应注重环境的美观性，鼓励人与人之间的沟通交流，减少不必要的等级障碍。本书使用简练的语言，采用广泛的题材以及大量的实例来介绍各种空间设计，包括空间的整修以及全新布局。这将带给大家无穷的创意灵感，同时亦可作为日后办公空间设计的一个借鉴和研究。
远方的灯塔：航海日志与海洋文明的兴衰 作者：阿瑟·芬奇 出版社：环球探险者出版社 出版日期：2023年10月 页数：588页 (精装) 定价：158.00 元 --- 内容简介： 《远方的灯塔：航海日志与海洋文明的兴衰》并非一部描摹现代都市生活或企业管理的著作，它是一部深刻而宏大的历史画卷，聚焦于人类与海洋之间长达数千年的复杂纠葛。本书以罕见的细致和严谨，剖析了从青铜时代的独木舟到大航海时代的三桅帆船，乃至蒸汽时代的铁甲巨舰，不同文明如何依赖、征服和被海洋塑造的历程。 本书的核心脉络，建立在对一百多份珍贵历史航海日志的深度解读之上。芬奇教授，一位享誉国际的海洋历史学家，耗费二十年心血，穿越各大洲的档案馆，搜集、翻译并交叉比对了包括葡萄牙航海家马丁内斯的手绘地图、荷兰东印度公司的年度报告，以及太平洋岛屿部族的口述历史记录。这些一手资料，为我们揭示了一个被传统史学忽略的视角：海洋并非是隔断大陆的障碍，而是连接全球文明的动脉。 第一部分：风的子嗣——古代与中世纪的海洋探索 (约200页) 本部分追溯了人类最早的航海活动。作者并未满足于泛泛而谈，而是深入到特定技术革新如何驱动文明的飞跃。例如，米诺斯文明的圆底船如何使其在地中海建立起商业霸权；波利尼西亚人在没有指南针的情况下，仅凭星辰、洋流和鸟类的迁徙路径，完成了人类历史上最伟大的航行壮举。 芬奇的叙述充满了对早期航海家智慧的敬佩。他详尽描述了腓尼基人如何通过“地平线航行法”进行近海贸易，以及维京人如何在北大西洋的迷雾中精确找到冰岛和格陵兰岛的坐标。重点章节探讨了阿拉伯商人如何利用季风系统，将香料和丝绸从印度洋转运至红海，构建了中世纪早期最富裕的贸易网络。读者将跟随这些“风的子嗣”，体验航行中的恐惧、信仰与发现的狂喜。 第二部分：巨舰的时代——地理大发现与全球重塑 (约250页) 如果说古代航海是探索，那么地理大发现则是对既有世界秩序的暴力重构。《远方的灯塔》对15至17世纪的欧洲扩张给予了极具批判性的分析。本书不仅仅记录了达伽马绕过好望角的壮举，更深入探讨了这种探索背后的经济驱动力——对黄金、香料和新航路的绝对渴求。 芬奇教授特别关注了技术与生态的相互作用。他详细解析了卡拉维尔帆船（Caravel）的尾舵和三角帆组合如何赋予船只逆风航行的能力，使得远洋航行成为可能。然而，这种技术进步的代价是沉重的：书中穿插了对“大交换”（Columbian Exchange）的生态学分析，探讨了病菌、植物和动物跨大洋传播对美洲原住民社会结构的毁灭性影响。 引人入胜的是，作者对西班牙和葡萄牙王室的档案进行了对比研究，揭示了航海时代的政治博弈和信息垄断。通过对几次关键沉船事件的残骸分析，芬奇重现了跨洋运输中船员的生存状态、食物短缺的残酷现实，以及对“新大陆”上财富的集体痴迷。 第三部分：海洋的边界——工业革命与海洋的驯服 (约138页) 随着工业革命的到来，海洋的角色从神秘的未知领域，转变为可被工业力量高效利用的“运输走廊”。本部分聚焦于钢铁、蒸汽和电报如何改变了海洋的面貌。 作者分析了苏伊士运河和巴拿马运河的修建，如何戏剧性地缩短了全球贸易的距离，并引发了对关键海峡控制权的激烈争夺。关于海军战略的章节，详尽描述了铁甲舰取代木制战舰的过程，以及这些“钢铁巨兽”如何成为帝国主义扩张的最终工具。 本书的收尾部分，笔触转向了海洋科学与保护的萌芽。芬奇追溯了查尔斯·达尔文的《贝格尔号航行日志》对生物学革命的推动，以及早期海洋学家如何开始系统地测量洋流和绘制深海地形图。 本书价值： 《远方的灯塔》的价值在于其对“航海”这一行为的立体化解读。它超越了单纯的探险叙事，将航海史置于全球经济、技术发展、政治权力更迭和生态变迁的宏大背景下进行考察。通过对珍贵原始文献的挖掘和严谨的跨学科分析，本书为读者提供了一面清晰的镜子，映照出人类如何一次次地挑战极限，并最终将地球表面超过百分之七十的面积纳入其文明版图。它是一部关于勇气、贪婪、创新与必然衰落的史诗，是所有对历史、地理和全球联系感兴趣的读者不可或缺的经典之作。 --- 作者简介： 阿瑟·芬奇（Arthur Finch） 教授，牛津大学圣约翰学院历史系荣誉教授，专攻海洋史与全球贸易网络研究三十余年。他曾多次主持国际联合考古和档案修复项目，其著作《失落的加勒比海图谱》曾获沃尔夫森历史奖。芬奇教授的著作以其详实的数据和引人入胜的叙事风格而著称。
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