南京长江第三大桥工程建设论文集

南京长江第三大桥工程建设论文集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通
作者:南京长江第三大桥建设指挥部 编
出品人:
页数:374
译者:
出版时间:2007-6
价格:80.00元
装帧:
isbn号码:9787114062544
丛书系列:
图书标签:
  • 南京长江大桥
  • 桥梁工程
  • 土木工程
  • 工程建设
  • 交通工程
  • 结构工程
  • 论文集
  • 南京
  • 长江
  • 桥梁
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具体描述

《南京长江第三大桥工程建设论文集》是南京长江第三大桥建设者们结合工程实践而编写的论文集。论文集收录了60篇反映南京长江第三大桥工程建设的宝贵经验。《南京长江第三大桥工程建设论文集》可为桥梁设计、施工、科研提供有益借鉴,也可作为相关专业工程技术人员参考用书。

跨越天堑:新时代桥梁工程的创新与实践 图书简介 本书汇集了近十年来我国在大型跨江、跨海桥梁工程领域取得的重大理论突破与工程实践成果,重点聚焦于超大跨径结构设计、复杂地质条件下的基础处理、新型高性能材料的应用以及智能化建造与运维技术的发展。全书旨在系统梳理和展示当代桥梁工程师面对严苛环境与挑战时所展现出的创新精神与精湛技艺,为后续的交通基础设施建设提供重要的理论参考与技术指引。 第一部分:理论前沿与结构体系革新 本部分深入探讨了在新荷载模式(如超重型车辆、城市轨道交通叠加荷载)和极端环境(如强风、大地震、高盐腐蚀)作用下,桥梁结构设计的最新发展。 1.1 超大跨径桥梁的空气动力学与稳定性分析 针对斜拉桥和悬索桥主跨持续突破的趋势,本章详细介绍了基于风洞试验、CFD(计算流体力学)模拟以及耦合风-车-轨-梁振动的多场耦合分析方法。重点阐述了如何通过优化桥面横断面形状、引入新型调频或调幅式隔振装置,来有效控制长跨结构在不同风速下的气动稳定性和舒适度。特别收录了针对特定地理区位(如高海拔、峡谷地带)的特殊风场模拟与应对策略。 1.2 高性能混凝土与新型钢材的应用研究 随着工程对耐久性和承载力的要求日益提高,本部分着重介绍了UHPC(超高性能混凝土)、再生骨料混凝土以及自修复混凝土在桥梁结构中的应用案例与性能评估。材料方面,深入分析了高强度钢材(如Q690、Q960级钢)的焊接工艺优化、疲劳性能测试及其在关键受力部位的应用潜力。探讨了如何通过精准的材料选型和配比设计,实现结构寿命的显著延长,并降低全生命周期的维护成本。 1.3 结构健康监测(SHM)与大数据驱动的评估模型 本章聚焦于桥梁从“被动维护”向“主动运维”转型的关键技术。详细介绍了光纤光栅传感网络、无线传感器技术在桥梁全要素状态监测中的部署策略。阐述了如何结合物联网(IoT)平台,对海量的实时结构数据进行清洗、融合与分析,构建基于人工智能的疲劳损伤预测模型、剩余使用寿命评估算法。通过实际工程案例,展示了如何利用监测数据指导钢结构疲劳裂纹的早期发现与精确修补。 第二部分:复杂基础与地质灾害应对技术 超大型桥梁的成败往往取决于其基础的可靠性。本部分聚焦于在软土地基、强岩溶区、深水及高地震烈度区建设桥梁所面临的独特工程挑战与创新解决方案。 2.1 深水大直径钻孔桩基础的施工控制与优化 针对河床深厚淤泥、基岩埋深不均等复杂水文地质条件,详细介绍了超大直径桩(如直径超过4米)的钻孔、清孔、钢笼安装与水下混凝土浇筑技术。重点讨论了针对复杂地层接口的超高压泥浆平衡技术、套筒连接技术的可靠性验证,以及如何利用声波透射法、静载试验对深层基础的承载力进行精确验算与质量控制。 2.2 岩溶区与不良地质带的特殊处理技术 在喀斯特地貌区进行桥梁基础施工,溶洞填充是关键环节。本章系统梳理了不同规模和分布的溶洞的探查技术(如地质雷达、电法地震法),以及针对高压含水层溶洞的固结灌浆技术、高强度复合材料封堵方案。同时,探讨了山区桥址的边坡稳定分析方法,包括对滑坡、崩塌风险区的动态监测与主动防护工程(如锚索加固、微桩网格结构)的应用。 2.3 预应力体系与节段拼装工艺的精益化管理 对于超大跨径连续梁桥和拱桥,预应力技术的精确控制至关重要。本部分详细介绍了后张预应力管道灌浆的质量控制标准、超高压张拉过程的应力松弛监测。同时,探讨了预制节段拼装施工中的高精度定位技术,包括利用激光跟踪仪和三维扫描技术实现毫米级的节段对接,以及在复杂气候条件下,如何保证连接节点的强度与耐久性。 第三部分:智能化建造与绿色施工理念 本部分关注现代桥梁工程如何融入工业4.0理念,实现建造过程的自动化、精准化和环境友好化。 3.1 机器人与自动化装备在桥面施工中的应用 介绍了应用于桥面防水、铺装、伸缩缝安装等环节的自动化、模块化施工设备。例如,高精度桥面铺装机器人如何通过实时反馈调整摊铺厚度和压实度,确保面层与结构层的粘结质量。探讨了在恶劣天气或高风险区域,利用遥控或无人机辅助进行高空作业和检测的安全性与可行性。 3.2 施工过程的数字化孪生与BIM集成 深入阐述了如何将桥梁工程的全生命周期信息模型(BIM)贯穿于设计、采购、施工和运维阶段。重点展示了如何利用BIM模型进行施工模拟、资源优化配置、碰撞检测,以及在现场利用BIM指导复杂节点安装的流程管理。讨论了基于云平台的BIM数据共享机制,以促进设计、监理和施工单位之间的信息协同效率。 3.3 绿色制造与废弃物资源化利用 响应国家“双碳”目标,本章关注桥梁工程中的可持续发展实践。内容涵盖了施工现场的扬尘控制、噪声污染的降噪技术、废水循环利用方案。重点分析了拆除旧桥梁或废弃构件中钢材、混凝土的回收再利用技术,以及探索使用低碳胶凝材料替代传统水泥的可行性研究,旨在构建资源节约型的交通基础设施建设模式。 结语:面向未来的桥梁工程展望 本书最后总结了当前桥梁工程面临的新挑战,包括应对气候变化带来的极端荷载、发展新型超长距离或多功能综合性桥梁(如集交通、能源传输为一体的桥梁)。展望了在深空探测、人工智能算法等高新技术赋能下,未来桥梁结构形态、材料科学和建造方式可能发生的深刻变革。本书力求成为中国乃至全球桥梁工程界人士进行学术交流、技术借鉴和工程创新的重要参考资料。

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