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好的，这是一本关于《城市交通规划与设计》的图书简介。 --- 城市交通规划与设计 一本深入探讨现代城市交通系统构建与优化的实践指南 图书简介 在当代城市化进程中，交通已不再是简单的基础设施问题，而是关乎城市活力、居民生活质量乃至区域经济发展的核心要素。本书《城市交通规划与设计》旨在为城市规划师、交通工程师、政府管理者以及相关专业学生提供一套全面、系统且具备前瞻性的理论框架与实操工具，用以应对日益复杂的城市交通挑战。 本书立足于现代交通工程学的最新发展和全球城市交通规划的成功案例，重点探讨如何从宏观的城市空间布局到微观的交通流组织，实现人本、高效、绿色、安全的综合交通体系构建。我们摒弃了孤立看待交通问题的传统模式，强调交通与土地利用、公共服务、环境生态的协同共进。 第一部分：城市交通规划的理论基石与宏观视野 本部分深入剖析了城市交通规划在整个城市发展战略中的定位与作用。首先，我们回顾了城市交通规划的历史演变，从早期的以小汽车为中心转向当代的多模式整合与可持续发展理念。 1. 城市交通规划的战略定位： 详细阐述了交通规划如何服务于城市总体规划、功能分区以及区域一体化战略。重点分析了“以人为本”理念在交通规划中的具体体现，包括慢行友好型环境的创建和公共交通导向型发展（TOD）模式的实践。 2. 交通需求分析与预测： 这是规划设计的核心技术环节。本书详尽介绍了交通调查的种类（包括出行OD调查、交通流量监测、停车现状调查等）和数据采集方法。在此基础上，系统阐述了经典的四阶段交通需求模型（生成、分布、分割、指派）及其在现代规划中的局限性与改进方向，引入了基于活动和行为的交通模型概念，以更精细地模拟出行决策过程。 3. 城市交通系统评价体系： 构建一个科学的评价体系至关重要。本书提出了一套多目标、多尺度的评价指标体系，涵盖了效率（如平均行程时间、路网容量）、公平性（如服务可达性）、环境友好性（如尾气排放、噪声水平）以及安全性等多个维度，为方案比选提供了坚实的数据基础。 第二部分：城市交通基础设施的优化设计 本部分聚焦于具体交通基础设施的设计标准、技术要求与空间组织。我们强调基础设施设计必须服务于预期的交通流组织和安全目标。 1. 城市道路网的结构与层级： 详细解析了干路、次干路、支路的合理划分及其功能定位。探讨了路网密度、路口设置（包括交叉口几何设计、信号控制优化）对整体路网运行效率的影响。特别关注了瓶颈路段的识别与缓解策略。 2. 公共交通系统的规划与运营： 公交是解决城市拥堵的关键。本部分深入探讨了地面公交（BRT、常规公交）和轨道交通（地铁、轻轨）的线路规划原则、站点布局优化以及场站接驳设计。侧重于构建“快、干、支”多层次的公共交通网络，并讨论了需求响应式交通（DRT）的引入潜力。 3. 慢行交通（步行与自行车）的友好环境设计： 强调了步行道、自行车道的连续性、安全性与舒适性。从人行尺度的设计、无障碍设施的配置到自行车道的物理隔离和交通管理措施，提供了一系列提升慢行出行吸引力的具体设计参数与案例分析。 4. 城市停车系统的规划与管理： 停车是城市交通矛盾的集中体现。本书系统阐述了不同功能区域的停车需求预测、停车设施的空间布局（路边、路外、立体停车）以及差异化收费政策的应用，旨在引导合理停车，减少寻租交通流。 第三部分：交通控制、管理与智能交通系统（ITS）集成 在基础设施建成之后，高效的运营管理是保障系统性能的关键。本部分重点介绍现代交通流控制技术和信息技术的集成应用。 1. 交通流控制与信号配时优化： 详尽介绍了常用的交通信号控制策略，包括固定时间配时、感应控制以及基于实时交通状况的自适应控制系统（SCOOT/SCATS原理）。探讨了路口饱和度分析与优化方法，以最大化路口通行能力。 2. 交通流管理与拥堵缓解策略： 介绍了匝道控制、可变车道设置、潮汐车道管理等主动交通管理措施。重点分析了需求管理（TDM）的实施，如高峰时段限制、拼车鼓励政策以及拥堵收费（CCT）的可行性研究与影响评估。 3. 智能交通系统（ITS）的规划与应用： 探讨了ITS在提升交通效率和安全性中的核心作用。内容涵盖交通信息采集与发布系统（ATIS）、交通管理中心（TMC）的构建、电子收费系统（ETC）的应用，以及面向未来的车路协同（V2X）技术在交通控制中的潜在集成路径。 第四部分：可持续交通与面向未来的挑战 本部分着眼于城市交通的长期可持续发展，关注环境影响、交通安全与新技术带来的变革。 1. 城市交通与环境保护： 深入分析了交通排放（NOx, PM等）对城市空气质量的影响，以及噪声污染的控制技术。探讨了如何通过优化交通组织、推广新能源汽车基础设施（充电桩布局）和发展绿色交通方式，来实现交通系统的低碳化转型。 2. 交通安全工程与“零死亡愿景”： 借鉴国际“道路安全设计”理念，分析交通事故的成因，并从道路几何设计、交通工程措施（如视距、坡度控制）以及执法管理等多个维度，提出降低交通事故发生率和严重程度的具体对策。 3. 新兴交通方式的整合： 讨论了共享出行（网约车、共享单车）对城市交通格局带来的冲击与机遇。分析了无人驾驶车辆（AVs）对路权分配、交通流特性和基础设施标准可能产生的颠覆性影响，为未来的规划决策提供预见性指导。 结语 《城市交通规划与设计》不仅是一本技术手册，更是一部引导城市管理者和工程师树立系统思维、拥抱创新技术的参考书。通过本书的学习，读者将能够掌握从宏观战略到微观设计的全流程能力，致力于构建更宜居、更高效的现代城市交通环境。本书配有大量国内外的经典案例分析和翔实的工程图示，确保理论与实践的紧密结合。
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