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出版者:上海科学技术出版社

作者:刘武君

出品人:

页数:192

译者:

出版时间:2013-1

价格:98.00元

装帧:

isbn号码:9787547815656

丛书系列:

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都市演进的脉络：城市交通基础设施的宏观调控与精细治理 图书简介 本书深入探讨了现代城市交通基础设施在驱动都市经济发展、塑造社会空间结构中的核心作用，并聚焦于如何通过前瞻性的规划与精细化的管理，实现城市交通系统的可持续优化与韧性提升。全书摆脱了传统交通工程学对单一技术指标的执着，转而以城市发展战略的视角，审视交通网络如何成为城市“生命线”的有机组成部分。 本书的核心内容围绕“规划的战略性定位”、“基础设施的系统集成”与“运营的智能化转型”三大维度展开，旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者及相关领域的研究人员提供一套全面的分析框架和实践指南。 --- 第一部分：城市发展的战略背景与交通基础设施的定位 本部分首先界定了宏观经济环境对交通需求产生的深刻影响。在后工业化时代，城市化进程已进入高质量发展阶段，交通不再仅仅是“连接点”的简单功能，而是“生产要素集聚”和“区域竞争力构建”的关键驱动力。 第一章：全球城市化浪潮下的交通角色重塑 详细分析了全球主要特大城市在应对人口激增、产业转移和通勤压力攀升时，交通基础设施扮演的角色变化。重点讨论了“职住分离”现象的加剧如何考验现有交通容量，以及交通规划如何介入土地利用规划，以期实现功能混合与空间均衡。 案例研究： 探讨欧洲“紧凑城市”模式与北美“摊大饼”模式在交通投入产出效率上的差异，揭示早期规划决策对未来城市形态的长期锁定效应。 第二章：多层次交通网络的协同理论 交通系统并非孤立存在，而是由城市内部路网、城际快速通道、区域轨道交通乃至港口机场等组成的多层次有机整体。本章引入了“交通级序理论”，论述了如何确定不同层级交通设施的优先发展顺序和资源配置权重，确保层级间的有效衔接与互补。 核心议题： 区域一体化背景下，如何通过基础设施的“硬连接”（如高速铁路）与政策的“软对接”（如票务一体化）来优化跨行政区的人流物流效率。 --- 第二部分：基础设施的系统集成与韧性设计 本部分将视角聚焦于具体基础设施的规划设计层面，强调在有限的城市空间内实现功能的最大化集成与风险的最小化应对。 第三章：地下空间的复合利用与交通走廊的立体化开发 随着地面资源的日益稀缺，地下空间成为拓展城市容量的重要疆域。本章深入研究了地铁隧道、综合管廊与地下商业空间的相互关系与约束条件。重点探讨了在既有密集的城市核心区进行地下交通网络扩展时，如何平衡地质风险、现有管线保护与未来可拓展性之间的矛盾。 技术探讨： 详细分析了TBM（隧道掘进机）技术的适用范围，以及在复杂地质条件下进行深层交通走廊建设的工程风险评估方法。 第四章：绿色交通廊道的构建与生态足迹管理 探讨了可持续发展理念如何深度融入交通基础设施的生命周期。这不仅包括推广新能源交通工具，更重要的是如何规划和建设“低碳”的交通环境。章节内容涵盖了透水路面、雨水收集系统在道路工程中的应用，以及如何通过优化绿化带设计来降低城市热岛效应。 指标体系： 提出了一套衡量交通基础设施“生态友好度”的综合指标体系，强调从材料采购到施工维护的全过程环境影响控制。 第五章：交通枢纽的“织补”而非“割裂”：空间融合的规划策略 在城市交通规划中，“枢纽”是客流、物流、信息流的汇聚点。本章批评了过去将交通枢纽视为孤立的工程项目的做法，主张枢纽规划必须与周边城市空间进行深度“织补”。探讨了如何通过空中连廊、地下步行系统和界面设计，将铁路站、地铁站、公交总站与商业、办公、居住功能无缝融合，实现“站城一体化”的理想状态。 空间设计： 详细分析了不同类型枢纽（如TOD模式下的综合枢纽）在不同城市尺度下的空间组织原则。 --- 第三部分：运营的智能化转型与需求侧管理 基础设施的价值最终体现在其运营效率上。本部分聚焦于如何利用现代信息技术，实现交通系统的动态响应与需求的有效引导。 第六章：城市交通流的实时感知与大数据分析应用 探讨了物联网（IoT）、高清视频监控和浮动车数据（FCD）等技术如何构建起城市交通的“数字孪生”系统。重点分析了如何从海量的异构数据中提取有价值的交通模式、拥堵诱因和事故热点，为信号配时优化、路径诱导和突发事件响应提供科学依据。 挑战与伦理： 讨论了在推行智慧交通系统的过程中，数据隐私保护与算法透明度所面临的伦理困境与监管需求。 第七章：需求侧管理（DSM）的策略组合与激励机制设计 传统的交通管理侧重于“供给侧”的扩容，而现代城市更依赖“需求侧管理”来平衡交通负荷。本章系统梳理了拥堵收费、动态停车定价、拼车激励等一系列需求侧管理工具的有效性。强调了政策设计必须兼顾公平性与经济效率。 政策工具箱： 提供了不同城市情境下（如历史文化名城与新兴产业区）适用需求侧管理工具的适配性分析。 第八章：应对非常规事件的交通韧性与恢复力建设 城市交通系统在面对极端天气、公共卫生事件或安全威胁时，其恢复速度是衡量城市治理水平的关键指标。本章从系统工程的角度出发，分析了交通网络的关键节点、冗余设计的重要性，并提出了在危机发生后，如何快速调整信号控制、调配公共资源以恢复基础服务的应急预案与技术支撑。 预案模拟： 介绍了基于交通仿真模型的压力测试方法，用于提前识别并加固系统的薄弱环节。 --- 结论：面向未来的交通治理哲学 全书最后总结，成功的城市交通规划不再是单纯的工程蓝图，而是一种动态的、适应性的治理哲学。它要求规划者具备跨学科视野，将基础设施视为城市社会经济活动的载体，以人为本，以韧性为目标，持续迭代优化，最终服务于构建宜居、高效、可持续的现代都市。本书提供的不仅是理论模型，更是指导实践者在复杂约束条件下做出明智决策的思维路径。

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我一直认为，一本真正有价值的书，应该能够激发读者的批判性思维，而不仅仅是被动接受信息。这本书的出现，似乎就在潜移默化地引导我进行更深层次的思考。虽然我还没有细读，但从书名中的“枢纽规划”这几个字，我就开始联想到，一个“枢纽”的形成，必然伴随着资源的集中和力量的汇聚。那么，这种集中和汇聚，是否会带来新的挑战？例如，对于周边地区的发展是否会产生虹吸效应？如何才能确保航空枢纽的发展，能够真正带动区域经济的协同发展，而不是加剧区域差距？这种对于“公平性”和“包容性”的考量，在我看来，是一个现代城市规划和交通规划中不可或缺的维度。我期待这本书能够触及这些更深层次的社会经济影响，并提供一些具有建设性的解决方案，而不仅仅是关注技术层面的效率提升。

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我一直认为，一本优秀的专业书籍，不仅仅要能够提供严谨的理论知识，更要能够引导读者去思考行业的未来发展趋势。这本书，在这一点上，给我留下了很深的印象。虽然我还没有详细阅读，但从书名和一些初步浏览来看，它似乎不仅仅是在讲述“如何规划”一个航空枢纽，更是在探讨“什么样的航空枢纽”才是未来所需要的。我注意到书中可能涉及一些关于“多机场系统”的协同规划，以及“区域性航空枢纽”的建设策略。这些内容让我开始思考，在日益全球化和区域一体化的今天，航空枢纽的规划是否需要跳出单一机场的视野，而上升到整个区域的层面？如何协调不同机场之间的功能定位，如何实现资源共享和优势互补，从而构建一个更加高效、更具竞争力的航空网络？这种宏观的视角，让我对本书的期待值又高了一层。它不仅仅是一本“教你做”的书，更是一本“启迪你思考”的书。

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我对那些能够将复杂的理论概念，通过生动形象的比喻和图示呈现出来的书籍，情有独钟。这本书的装帧设计，已经给我留下了一种专业且充满力量的印象。我猜测，在内容呈现上，作者一定也会遵循类似的风格，力求将抽象的规划理论，变得易于理解和消化。我期待书中能够有大量的案例分析，通过真实的场景来阐述各种规划原则的应用。例如，在讨论“空域管理”和“地面交通衔接”等关键问题时，书中是否会提供一些全球领先的航空枢纽在这些方面的成功实践？它们是如何在有限的空间内，实现高效的航班运行和便捷的旅客出行？我尤其对书中可能涉及的“人流、物流、信息流”的综合规划方面感到好奇。一个成功的航空枢纽，必须能够有效地组织和管理这三类流动的效率，从而最大化其经济效益和社会效益。

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我对一些过于注重理论细节的书籍，往往会感到疲惫，因为它们可能会让我迷失在大量的公式和图表中，而忽略了最根本的出发点。而这本书，虽然我还没有深入阅读，但它的行文风格似乎更加注重“为什么”和“如何做”，而不是仅仅停留在“是什么”。我注意到，书中在探讨某些规划原则时，并没有直接给出结论，而是通过分析一些实际案例，引导读者去思考这些原则背后的逻辑和价值。例如，在讨论“容量规划”时，我猜想作者并没有仅仅罗列出各种计算方法，而是会深入分析不同规模的航空枢纽在不同发展阶段所面临的挑战，以及各种规划方案的优劣。这种“以终为始”的讲解方式，对于我这样的读者来说，是非常友好的。它能够帮助我更好地理解每一个规划决策的背后考量，从而更深刻地理解航空枢纽规划的复杂性和重要性。我相信，这本书会帮助我建立起一个更加系统和完整的航空枢纽规划知识体系，而不是零散的碎片化信息。

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我对于那些能够将枯燥的理论知识，与生动形象的实践案例完美结合的书籍，总是有着特别的好感。这本书的封面，已经营造出了一种严谨而又不失宏伟的氛围，我猜测其内容也必定如此。我期待书中能够深入剖析一些具有代表性的航空枢纽规划案例，例如那些在不同国家、不同文化背景下，成功或失败的规划经验。通过对这些案例的细致梳理和深入分析，我希望能从中学习到具体的规划方法、技术手段，以及在实际操作中可能遇到的挑战和应对策略。我尤其对那些能够体现创新思维和前瞻性理念的案例感兴趣，例如那些能够有效应对技术变革、市场波动以及环境挑战的航空枢纽。我相信，通过对这些鲜活案例的解读，我能够更直观地理解航空枢纽规划的复杂性和重要性，并从中汲取宝贵的经验和启示，为我未来的学习和工作提供有益的参考。

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我一直觉得，一本能够引发读者思考“是什么”和“为什么”的书，比单纯的“怎么做”的书更有价值。这本书的命名，让我产生了这样的联想。它不仅仅是关于“如何规划”一个航空枢纽，更是关于“如何理解”和“如何定义”航空枢纽在现代社会中的核心功能和战略意义。我猜想，书中很可能在开篇就对“航空枢纽”这一概念进行深入的界定和阐述，将其置于更广阔的城市发展、区域经济以及全球化进程的背景下进行考察。然后，再在此基础上，逐步深入到具体的规划层面。这种从宏观到微观的推进方式，能够帮助读者建立起一个完整而清晰的认知框架，从而更好地理解后续的规划内容。我期待书中能够提供一些关于航空枢纽在国家战略、区域协同以及国际竞争力方面的独特见解，从而拓宽我的视野，让我对这个领域有更全面、更深刻的认识。

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我一直觉得，一本好的书籍，不仅仅在于它传递了多少知识，更在于它能否激发读者的思考，甚至引发一些新的联想。这本书在这一点上，给我留下了深刻的印象。虽然我还没有详细阅读，但书中反复出现的一些词语，例如“协同”、“网络”、“韧性”，以及一些关于“多模式联运”的探讨，都在我脑海中勾勒出了一幅未来交通的宏大蓝图。我开始思考，一个真正意义上的航空枢纽，是否应该超越传统的机场概念，成为一个集多种交通方式、信息流、甚至商业活动于一体的综合体？作者似乎在暗示，未来的航空枢纽不仅仅是飞机的起降之地，更是连接城市、区域乃至全球的智慧节点。这种“连接”的概念，让我联想到互联网的思维模式，是否也能应用于航空枢纽的规划？如果能将大数据、人工智能等技术融入其中，是否能实现更高效的资源调度、更智能的旅客服务，甚至更具前瞻性的需求预测？这本书的出现，似乎在提醒我，航空枢纽的规划，早已超越了单纯的工程技术，而是一门涉及城市规划、经济发展、社会治理等多个领域的综合性学问。

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我对于一些过于理论化、充斥着晦涩术语的书籍总是持谨慎态度，因为我更喜欢那些能够将复杂概念转化为易于理解的语言，并辅以生动案例的书籍。这本书的开篇部分，虽然我还没有完全深入，但从文字的流畅度和逻辑的清晰度来看，它似乎做到了这一点。作者在介绍一些宏观的规划理念时，并没有直接抛出枯燥的数据和模型，而是通过描绘一些未来城市生活图景，将航空枢纽的战略意义巧妙地融入其中。我注意到，在讨论“枢纽”这一概念时，作者用了“心脏”、“动脉”这样的比喻，将抽象的交通节点具象化，让我能立刻联想到它在整个城市运行系统中的关键作用。这种比喻的运用，不仅增强了可读性，也让我在脑海中建立起一个立体的、动态的航空枢纽模型。此外，书中似乎还提及了一些关于可持续发展的规划思路，这一点对于当今社会尤为重要。一个成功的航空枢纽，不仅要考虑效率和容量，更要关注其对环境和社会的影响。这种前瞻性的视角，让这本书的价值远超了一般的技术指南，更像是一份关于未来城市交通战略的愿景。

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这本书的封面设计相当引人注目，金属质感的线条勾勒出一个飞机的轮廓，下方则是深邃的夜空，点缀着无数闪烁的星辰。整体风格透露出一种现代、高效，同时又不失宏伟的科技感。当我第一次翻开它的时候，书页散发着一股淡淡的油墨香，这是纸质书籍独有的魅力，让人在信息爆炸的时代，更能感受到阅读的仪式感。虽然我还没有来得及深入阅读内容，但从这装帧和初步的触感来看，我预感这本书的作者一定是一位对航空业有着深刻洞察力的专家，他/她一定花费了大量的心血来打磨这部作品，无论是内容的深度还是呈现形式都力求完美。这种精心雕琢的书籍，即使内容我暂时无法完全理解，也能从其细节中感受到作者的专业态度和严谨精神，让人充满期待，想要一探究竟。我相信，这本书的出现，对于航空领域的研究者、从业者，乃至是对未来城市发展和交通体系感兴趣的普通读者来说，都将是一次极具价值的启迪。它不仅仅是一本关于“航空枢纽规划”的书，更可能是一扇窗口，让我们得以窥见未来城市脉络如何被航空的翅膀重新定义和延展。

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我一直对“未来感”的概念特别着迷，尤其是当它与现实世界的建设相结合的时候。这本书的章节标题和一些简略的介绍，让我感到它具有一种独特的“前瞻性”。我看到了一些关于“智慧机场”、“绿色航空”等字眼，这让我立刻联想到，这本书很可能在探讨如何将最新的科技成果和可持续发展的理念融入航空枢纽的规划设计之中。想象一下，一个能够自动识别旅客需求、优化航班调度、甚至利用可再生能源运行的机场，这简直就是科幻电影中的场景。而这本书，似乎就在描绘着这样的未来。我期待书中能够详细阐述，如何将人工智能、物联网、大数据等技术应用到航空枢纽的建设中，例如如何实现人脸识别登机、智能行李追踪，以及如何通过大数据分析来预测旅客流量和优化资源配置。同时，对于“绿色航空”的探讨，也让我充满了好奇，这本书是否会介绍如何设计低碳环保的机场设施，如何推广使用清洁能源，以及如何减少航空活动对环境的影响。

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