可持续发展的交通运输:政策改革之优先课题 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国建筑工业出版社

作者:世界银行

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2002-08-01

价格:21.0

装帧:平装

isbn号码:9787112052448

丛书系列:

图书标签:

• 可持续发展
• 交通运输
• 政策改革
• 城市规划
• 环境保护
• 交通政策
• 绿色出行
• 可持续交通
• 交通工程
• 公共交通

《城市脉动：现代交通规划的范式转型与未来图景》 --- 导言：城市化浪潮下的交通困境与机遇 随着全球城市化进程的加速，交通系统已成为衡量一个城市宜居性、经济活力乃至环境健康的核心指标。传统的以私家车为中心的交通规划模式，在带来便利的同时，也催生了一系列严峻的挑战：交通拥堵吞噬了宝贵的生产力和休闲时间，空气污染和温室气体排放日益威胁着公众健康和气候稳定，而交通基础设施的无序扩张则加剧了城市空间的碎片化。 本书并非聚焦于单一政策工具或特定领域的改革，而是以宏大的视角，深入剖析当代交通规划和管理所面临的系统性困境，并探讨实现范式转型的多维路径。我们旨在为城市规划师、政策制定者、工程师乃至每一位关心城市未来的市民，提供一套审视和重构现代交通系统的理论框架与实践指南。 第一部分：诊断与解构——理解当代交通系统的复杂性 本部分着力于对当前交通系统进行深入的解剖分析，揭示其内在的结构性矛盾和外在的冲击因素。 第一章：交通需求的非线性演化与需求侧管理 交通需求不再是简单的历史趋势外推，而是受到人口结构变迁、远程办公兴起、共享经济渗透等多重因素的复杂影响。本章将详细探讨如何利用大数据、行为经济学原理，精确预测和干预交通需求。我们将比较需求侧管理（TDM）的传统手段（如拥堵收费、停车管理）与新兴的激励机制（如行为干预、个性化出行推荐）的有效性和公平性，重点分析如何设计出既能缓解压力又不会过度限制个体自由的政策组合。 第二章：基础设施的生命周期管理与韧性规划 交通基础设施投资巨大，其规划与建设决策具有长期的不可逆性。本章批判性地考察了“铁公基”思维在当代所面临的挑战，特别是基础设施老化、气候变化导致的极端天气风险，以及如何构建具有高度韧性（Resilience）的交通网络。我们将引入全生命周期成本分析（LCCA）的概念，评估维护、升级和适应性改造的经济合理性，并探讨如何利用智能技术，如物联网（IoT）传感器和数字孪生技术，实现对基础设施的预测性维护，将“被动维修”转变为“主动管理”。 第三章：交通公平性与空间正义的视角 交通系统不仅是物质流动的载体，也是社会资源的分配器。本章的核心议题是交通公平性（Equity）。我们探讨了“交通贫困”现象——低收入群体和边缘化社区因缺乏可靠、可负担的交通选择而被排除在就业、教育和医疗机会之外的问题。本书将从空间正义的角度，评估现有规划决策对不同社会群体的隐性影响，并提出衡量交通系统“包容性”的具体指标，强调“最后一公里”和“最后一位用户”的接入性问题。 第二部分：范式转型——迈向集成化、人性化的交通生态 在理解了核心问题之后，本部分转向构建面向未来的交通生态系统，核心在于打破传统的部门壁垒，实现多模式集成与以人为本的设计。 第四章：多模式集成：从“连接”到“融合” 现代交通的未来在于不同出行方式的无缝衔接。本章深入研究了“出行即服务”（MaaS）的深化应用，不仅关注技术平台整合，更关注运营模式和监管环境的重塑。我们将分析传统公共交通（轨道、公交）如何与新兴的微出行（共享单车、电动滑板车）以及按需出行服务（DRT）实现高效的系统集成，确保用户体验的流畅性和成本的可负担性。重点讨论了城市交通枢纽（Mobility Hubs）的设计原则，使其成为信息、服务和实体连接的综合节点。 第五章：数据驱动的智慧交通系统（ITS）的再定义 智能交通不再仅仅是信号灯的优化或车载导航的升级。本章探讨了将ITS提升至“系统之系统”（System of Systems）层面的必要性。我们将考察先进的数据分析技术（如深度学习）在实时交通预测、异常检测和资源动态调度中的应用。同时，本章也审慎地探讨了数据隐私、网络安全以及算法偏见对交通决策可能带来的伦理挑战，主张建立透明、可问责的智能决策框架。 第六章：绿色出行革命：能源转型与低碳基础设施 应对气候变化是交通领域不可回避的使命。本章详尽分析了交通运输部门的能源转型路径，从化石燃料向电力驱动及氢燃料电池的过渡。我们不仅关注车辆技术的进步，更聚焦于支撑这些技术的基础设施——充电网络和加氢站的科学选址、部署策略以及电网负荷的平衡管理。此外，本章还强调了非机动化出行（步行和自行车）作为最清洁、最健康的出行方式，在城市规划和街道设计中应获得的绝对优先权。 第三部分：治理与实施——政策工具箱与跨界协作 成功的交通变革需要强有力的治理结构和创新的融资机制。本部分关注将愿景转化为可实施的政策和项目的过程。 第七章：超越传统的规划流程：适应性治理与试点项目 僵化的五年规划已难以适应快速变化的城市环境。本章提倡“适应性治理”（Adaptive Governance）模式，鼓励小步快跑、快速迭代的试点项目（如城市试验区、弹出式基础设施）。我们将分析如何利用沙盒机制（Regulatory Sandboxes）来测试新的交通技术和政策，并在有效性得到验证后，再进行规模化推广。同时，本章强调了公众参与在塑造交通项目合法性和接受度中的决定性作用。 第八章：创新的融资与价值捕获机制 交通基础设施的巨额投入往往受制于传统的政府预算分配。本章探索了多元化的融资策略，包括公私合营（PPP）的优化模式、基于价值增长的税收机制（Value Capture），以及如何通过碳信用和绿色债券来吸引私人资本投入可持续交通项目。重点分析了如何将交通改善带来的土地价值增值反哺于基础设施的建设和维护，形成良性循环。 结论：构建面向未来的城市移动生态系统 本书的结论部分将总结前述的分析，重申交通系统转型的核心目标：建立一个安全、高效、公平且对环境负责的城市移动生态系统。这不仅仅是技术的堆砌，更是一场涉及空间组织、经济激励、社会公平和治理模式的深刻变革。未来的交通决策者需要具备跨学科的视野，勇于挑战既有的思维定势，将交通视为城市活力的源泉，而非简单的基础设施负担。只有这样，城市才能真正实现可持续的繁荣与发展。

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我一直对交通运输领域的未来发展充满好奇，尤其是在当前全球气候变化日益严峻的背景下，绿色、可持续的交通方式已然成为必然趋势。这本书的标题《可持续发展的交通运输:政策改革之优先课题》恰好触及了我最关心的问题。我期待它能为我揭示，究竟有哪些“优先课题”是当前交通运输政策改革的重中之重。是否会涉及如何构建一个更高效、更环保的货运体系？例如，如何通过铁路、水运等低碳方式替代部分公路运输？或者，书中会深入探讨城市交通拥堵的根源，并提出切实可行的政策建议，比如智慧交通系统的建设、智能交通信号灯的应用，以及如何鼓励错峰出行和弹性工作制？我非常想知道，在政策层面，是否有具体的指标和评估体系来衡量交通运输的可持续性？书中是否会引用具体的案例研究，比如某个城市成功推行了某项交通改革，从而实现了显著的环境效益和经济效益？我希望这本书能够提供一些数据支持和深入的分析，让我能够更理性地认识到可持续交通的重要性，并理解政策制定者在推动这场变革中所面临的复杂性。

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这本书的标题《可持续发展的交通运输:政策改革之优先课题》一下子就击中了我的关注点。随着城市化进程的加速，交通拥堵和环境污染问题日益突出，我一直在寻找能够解释这些现象并提供解决方案的读物。我猜测这本书会从政策层面入手，深入探讨如何在交通运输领域实现可持续发展。例如，书中是否会分析现有的交通政策存在哪些不足，以及在哪些方面需要进行改革？我特别好奇的是，它会如何界定“优先课题”？是指那些最能有效减少碳排放的政策，还是最能提升交通效率和公平性的政策？我期待书中能够详细介绍一些具体的政策改革措施，例如如何优化城市公共交通系统，如何鼓励发展绿色出行方式（如自行车、电动滑板车），以及如何规范和发展共享出行服务。同时，我也希望这本书能够提供一些关于政策评估和实施的建议，例如如何衡量政策的成效，以及在实施过程中可能遇到的挑战和应对策略。我渴望从中获得更深入的理解，明白“可持续交通”究竟是如何通过政策的调整来实现的，以及我们应该如何为之努力。

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看到《可持续发展的交通运输:政策改革之优先课题》这个书名，我立刻联想到了我们日常生活中所面临的种种交通困境，比如上下班高峰期的拥堵，空气质量的下降，以及高昂的出行成本。我希望这本书能提供一些切实可行的解决方案，而不仅仅是空泛的理论。尤其“政策改革之优先课题”这个表述，让我觉得它非常有针对性。我期待书中能深入剖析，在当前的政策环境下，哪些改革是最紧迫、最能产生积极影响的。例如，在推动能源结构转型方面，除了推广电动汽车，是否还有其他更具潜力的替代能源？书中会否讨论如何通过税收、补贴等经济手段，来引导消费者和企业选择更环保的交通方式？我特别想知道，在城市规划和交通管理方面，这本书会提出哪些创新的思路？比如，如何利用大数据和人工智能技术，来优化交通流量，减少拥堵？如何鼓励发展多模式联运，让人们在出行时能够更方便地切换不同的交通工具？我希望这本书能为我打开一扇新的窗户，让我更深入地理解可持续交通的复杂性，以及政策制定者在其中扮演的关键角色。

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作为一个经常关注社会议题的人，我对“可持续发展”这个概念有着天然的兴趣，尤其当它与我们每个人都息息相关的交通运输领域相结合时。这本书的题目《可持续发展的交通运输:政策改革之优先课题》让我充满了期待。我推测，书中很可能会详细分析当前交通系统存在的各种问题，例如过度依赖化石燃料、空气污染、噪音污染以及交通安全等。然后，它会重点聚焦于“政策改革”，这正是我最想了解的部分。例如，在发展公共交通方面，是否会探讨如何增加公交线路的覆盖率、提高发车频率，以及如何让公共交通更加便捷、舒适，从而吸引更多市民放弃私家车？在城市规划层面，书中是否会提出一些创新的理念，比如“以人为本”的街道设计，增加步行和自行车道的宽度和安全性，鼓励绿色出行？我更希望这本书能深入探讨一些具有挑战性的政策改革，比如如何平衡经济发展与环境保护，如何在短期内解决交通拥堵和空气污染等问题，同时又不会对经济增长造成过大冲击？书中是否会提到一些国际上成功的可持续交通政策案例，并从中提炼出可借鉴的经验？

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这本书的标题《可持续发展的交通运输:政策改革之优先课题》就足够吸引我了，最近几年，“可持续发展”这个词频繁出现在各种场合，从环保到经济，再到我们日常生活的方方面面，总觉得它是个很高大上的概念，但具体到交通运输领域，我一直有点模糊。想象一下，这本书可能会带我深入了解，在城市规划中，如何通过优化公共交通网络，减少私家车的使用，从而降低碳排放？它会不会详细分析现有的交通政策，比如燃油税、车辆购置税，它们在推动绿色出行方面究竟起到了多大的作用？我特别好奇的是，书中会不会探讨一些前沿的交通技术，比如自动驾驶、共享出行平台，它们又是如何与可持续发展的理念相结合，从而改变我们的出行方式？而且，“政策改革之优先课题”这个副标题，让我觉得这本书不仅仅是理论探讨，更像是为政策制定者提供了一份行动指南，可能会深入剖析哪些改革是最迫切、最有成效的，以及在实施过程中可能遇到的挑战和解决方案。比如，在推广电动汽车时，充电基础设施的建设、电池回收的体系，这些都是绕不开的问题，这本书会如何解读？我希望它能给我一个清晰的图景，让我明白“可持续交通”到底意味着什么，以及我们每个人在其中扮演的角色。

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