岩土工程与路基 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国铁道出版社

作者:罗嘉运编著

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2006-01-01

价格:49.0

装帧:

isbn号码:9787113067410

丛书系列:

图书标签:

• 岩土工程
• 路基工程
• 土力学
• 地基处理
• 路基设计
• 边坡稳定
• 软基处理
• 工程地质
• 交通工程
• geotechnical engineering
• roadbase
• soil mechanics
• foundation treatment
• road design
• slope stability
• soft soil treatment
• engineering geology
• transportation engineering

《现代土木工程设计与施工前沿》 —— 跨越传统边界，探寻创新路径 图书简介 《现代土木工程设计与施工前沿》旨在系统梳理和深入剖析当代土木工程领域中，尤其是在结构设计、新型材料应用、数字化施工技术以及可持续发展策略等方面取得的突破性进展与未来趋势。本书立足于全球工程实践的最新动态，突破单一学科壁垒，构建了一个多维度、跨学科的知识体系，为广大土木工程师、结构设计师、工程管理者以及相关专业的研究生和本科生提供了一份紧跟时代步伐的深度参考。 第一部分：面向未来的结构设计理论与方法 本部分聚焦于如何利用前沿的计算工具和设计哲学，应对日益复杂的工程挑战，尤其是超高层建筑、大跨度空间结构和基础设施的韧性设计需求。 1.1 结构性能化设计与多目标优化 传统的基于规范的设计方法在应对非线性、时变荷载（如地震、极端风荷载）时表现出局限性。本书详细介绍了基于性能的设计（Performance-Based Design, PBD）的深化应用。重点探讨了如何通过概率分析和性能指标（如损伤状态、可修复性）来量化结构在不同荷载水平下的响应。 概率极限状态分析： 引入先进的随机有限元方法（SFEM），用于评估材料不确定性、制造误差和环境荷载波动对结构整体可靠性的影响。 多目标优化算法在结构选型中的应用： 结合遗传算法（GA）和粒子群优化（PSO），平衡结构的安全性、经济性、美观性和可持续性，实现设计方案的最优配置。特别关注了在复杂约束条件下，如何快速收敛到帕累托前沿的最优解集。 1.2 智能与自适应结构系统 随着传感器技术和控制理论的发展，结构不再是静态的响应体。本章深入研究了主动、被动和混合减隔震技术在不同类型结构中的集成应用。 主动控制系统（Active Control Systems）： 阐述了基于实时反馈的调谐质量阻尼器（TMD）和主动质量阻尼器（AMD）的设计原理、控制算法（如LQR、H-infinity控制）及其在长周期建筑和桥梁中的实际部署案例。 结构健康监测（SHM）与寿命预测： 探讨了如何将光纤传感、压电传感与模态分析相结合，实现对结构损伤的早期、精确识别。结合大数据分析和机器学习模型，建立从监测数据到剩余使用寿命（Remaining Useful Life, RUL）的预测框架。 第二部分：新型工程材料与可持续性构造 现代土木工程对材料性能的要求已超越传统钢筋混凝土的范畴。本部分着重探讨高性能、环境友好型材料的研发、应用及全生命周期评估。 2.1 高性能与功能化混凝土 内容涵盖了UHPC（超高性能混凝土）的微观机理、配制工艺与结构应用，尤其是在受拉构件和抗爆结构中的优势。 自修复混凝土（Self-Healing Concrete）： 深入分析了基于细菌诱导的碳酸钙沉淀机制、胶囊封装技术以及血管网络设计在实现混凝土长期耐久性方面的潜力与挑战。 温敏与应力敏感材料： 介绍了形状记忆合金（SMA）在预应力体系中的应用，以及如何利用其超弹性特性提高结构的抗疲劳性能和能量耗散能力。 2.2 先进复合材料与轻质结构体系 FRP（纤维增强聚合物）的应用拓宽： 不仅限于外部加固，还包括FRP筋材在海洋工程和腐蚀敏感环境中的结构主体应用。讨论了FRP与传统材料的协同作用机制，以及其长期环境适应性评估。 绿色与再生骨料混凝土（RCA）： 详细解析了RCA对混凝土力学性能（尤其是抗压强度、耐久性）的影响机理，并提出了优化的级配设计方法和表面处理技术，以满足结构工程的严苛要求。 第三部分：数字化转型：BIM、参数化与先进施工技术 本部分的核心在于探讨如何利用信息技术手段，实现从设计、施工到运维全过程的数字化集成与效率提升。 3.1 建筑信息模型（BIM）的深度集成与应用 本书超越了BIM的基础建模层面，重点探讨其在复杂工程流程中的集成应用。 4D/5D/6D BIM的实战部署： 详细阐述了如何将时间维度（4D）、成本（5D）和资产管理（6D）无缝嵌入BIM模型。特别关注BIM在施工进度模拟、资源动态调度和全生命周期设施管理中的效能分析。 参数化与生成式设计（Parametric and Generative Design）： 介绍Grasshopper、Dynamo等可视化编程工具在复杂几何造型优化、结构拓扑优化以及设计自动化中的应用流程。探讨如何建立设计规范与几何模型之间的动态链接。 3.2 工业化施工与机器人技术 预制化与模块化设计（DfMA）： 探讨如何将结构单元在工厂内完成高精度制造，并优化现场连接节点的设计，以最小化现场湿作业。分析了模块化对供应链管理和质量控制的影响。 工程机器人与自动化： 考察了3D打印技术在土木工程中的规模化潜力，包括现场大尺度打印和工厂化结构构件的快速制造。同时，介绍了用于复杂高空作业、检测和喷涂的自主移动机器人（AMR）在施工现场的部署策略。 第四部分：基础设施的韧性与全生命周期管理 本部分将视角投向大型、长寿命基础设施，关注其在气候变化和极端事件下的持续服务能力。 4.1 气候适应性基础设施设计 海平面上升与海岸防护工程： 探讨了新型防洪墙、生态化护岸结构（如礁石、湿地恢复）的设计原则，以及如何将气候模型预测纳入长期规划。 极端温度对交通基础设施的影响： 深入分析了高温对沥青路面（车辙、软化）和桥梁伸缩缝的影响，并介绍了耐高温改性沥青和新型无缝伸缩技术。 4.2 交通流与结构性能的耦合分析 动态荷载与疲劳评估： 针对高速铁路、重载公路，详细介绍了如何利用车辆-轨道/路面耦合动力学模型，精确预测长期交通荷载引起的结构疲劳累积损伤。 既有基础设施的延寿策略： 探讨了基于风险评估的维修决策体系，如何通过非线性有限元模型校核既有结构的承载力富裕度，并制定最优的加固修复时序，延长结构服役年限。 通过对这些前沿领域的系统性阐述，《现代土木工程设计与施工前沿》旨在引导读者超越传统的单一技术视角，拥抱跨学科的创新思维，为构建更加安全、高效和可持续的未来工程环境奠定坚实的理论与实践基础。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书拿到手，我第一眼就被它沉甸甸的质感和封面设计吸引了。封面上那张巨大的桥梁主体结构的剖面图，层层叠叠的土石层和纵横交错的钢筋混凝土结构清晰可见，再配上“岩土工程与路基”这几个字，顿时就勾起了我对工程建造背后学问的好奇心。我一直对高架桥、隧道这些宏伟的建筑工程充满了敬畏，总觉得它们是人类智慧和力量的结晶。尤其是在一些山区或者复杂地质条件下修建的道路，更是让我惊叹不已。这本书的装帧设计很用心，纸张的触感也很好，翻阅时能感受到一种踏实和专业。我尤其喜欢封面右下角那个小小的、带有行业标准的Logo，虽然我不太懂它代表的含义，但总觉得这是一种品质的保证。书脊上的文字清晰，方便在书架上查找。整体而言，从外包装到书本的工艺，这本书都给我一种“精品”的感觉，让我对即将开始的阅读之旅充满了期待。我平时也喜欢阅读一些与技术类相关的书籍，但很多都偏向于理论性太强，读起来会比较枯燥。而这本书的封面设计，给我一种它将深入实际工程的应用，会更加生动有趣的感觉。

评分☆☆☆☆☆

我对书中关于路基设计理念的阐述尤为感兴趣。一直以来，我总觉得修路就是平整土地，然后铺上沥青就行了。但这本书让我认识到，路基的设计远比我想象的要复杂和精妙。书中详细介绍了路基的组成、作用，以及在不同地质条件下的设计原则。我学到了关于路基填料的选择、压实度要求、排水设计等方面的内容，这些都是保证道路长期稳定和安全的关键。作者还提到了很多关于路基变形和病害防治的知识，比如路基沉降、冻胀、酥松等等，以及相应的处理措施。我注意到其中关于“强夯”和“挤淤法”的介绍，结合具体的施工流程图和效果对比图，让我对这些工程技术的应用有了直观的认识。书中的论述条理清晰，逻辑性强，能够将复杂的工程问题分解成易于理解的单元，然后逐步深入。我感觉作者的写作功底非常扎实，能够用严谨的语言阐述专业知识，同时又不失趣味性。这本书让我对“路基”这个词有了全新的认识，它不再仅仅是“路”下面的那层土，而是一个经过精心设计和施工的复杂结构。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书，我对工程设计中的“精益求精”有了更深刻的理解。书中最后几章，着重探讨了路基工程的耐久性、环境影响以及未来的发展趋势。作者不仅仅关注了工程的短期效益，更强调了其长期稳定性和对周边环境的保护。我了解到，很多看似简单的路基工程，背后都包含了对材料选择、施工工艺、养护管理等多方面的细致考量，旨在最大限度地延长道路的使用寿命，减少维护成本。书中关于“可持续发展”在岩土工程中的应用，也给了我很多启发，比如如何利用再生材料，如何减少施工对环境的破坏等等。作者的视角非常宏大，将路基工程置于整个交通基础设施建设和环境保护的大背景下进行讨论，让我看到了这个领域的广阔前景和重要意义。我感觉作者在写作过程中，充分考虑到了不同读者的需求，既有给专业人士的深度技术解析，也有给普通读者的科普性介绍。这本书让我不仅学到了知识，更重要的是，它激发了我对工程领域更深层次的思考。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和插图给我留下了深刻的印象。刚翻开目录，我就被里面的章节标题吸引了，例如“土体变形与稳定分析”、“路基施工技术与质量控制”等等。这些标题虽然听起来专业，但配上的插图却十分直观。我特别注意到其中关于边坡稳定性的章节，里面绘制的各种力学模型图，清晰地展示了土体受力分析的过程，还有一些不同类型的边坡失稳模式示意图，配上详细的文字说明，即使是对岩土工程不太了解的人，也能大致理解其中的原理。书中还有很多工程实例的照片，比如不同地基处理技术的施工现场，以及一些经典工程的建成照片，这些都极大地增强了这本书的可读性。我尤其欣赏作者在关键概念上的解释，比如“液化”、“沉降”等，都配有形象的比喻或者简化的示意图，让我更容易消化和记忆。而且，书中引用了很多国内外著名的工程案例，并对其进行分析，这让我感觉不仅仅是在学习理论，更是在学习前人的经验和教训。我发现自己在一个下午的时间里，就已经被这些图文并茂的内容深深吸引，不知不觉就翻阅了很多页。

评分☆☆☆☆☆

这本书在技术细节的呈现上，达到了我意想不到的深度。我对于书中关于“土工合成材料”的应用部分非常着迷。一直以来，我只是模糊地知道有这么一些材料，但具体是如何应用在路基工程中的，了解不多。这本书详细介绍了各种土工合成材料的种类、性能，以及它们在加筋、排水、隔离、过滤等方面的作用，并配以大量的工程实例说明。我特别关注了关于“土工格栅”和“土工布”在路基边坡稳定和防止沉降方面的应用，作者不仅给出了详细的理论计算方法，还提供了实际工程中的数据分析和效果评价。书中还有很多关于检测设备和方法的介绍，比如CBR试验、动载试验等，让我了解到如何科学地评估路基的质量。我发现，这本书不仅仅是理论的讲解，更像是一本“工具书”，里面包含了大量的工程设计参数、规范要求和施工指导。对于我这样希望了解工程具体实践的人来说，这本书无疑是非常有价值的。我甚至可以想象，这本书的读者如果是一位刚刚入行的岩土工程师，一定能从中受益匪浅。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆