最新汽车电脑维修手册

最新汽车电脑维修手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:解国峰
出品人:
页数:256
译者:
出版时间:2007-7
价格:29.00元
装帧:
isbn号码:9787538150087
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 汽车电脑
  • 汽车电子
  • 维修手册
  • 汽车技术
  • 汽车故障诊断
  • 汽车电器
  • DIY维修
  • 汽车保养
  • 车辆电子
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具体描述

当前,汽车电子技术发展很快,微机技术、优化控制技术、网络技术、传感器技术等已经在汽车上应用,可以说汽车已经进人了电脑控制时代。随着汽车电脑技术的高速发展和汽车上电脑数量的不断增加,汽车电脑维修威为汽车维修行业的热点和难点。 本书系统而全面地介绍了汽车电脑的维修知识,内容包括:汽车电脑维修电子基础知识、汽车电脑维修数字电路基础知识、汽车电脑结构与工作原理、单片机结构与工作原理、汽车电脑维修工具、汽车电脑典型故障剖析、汽车电脑内部维修常用易损元件原理图、汽车发动机电脑内部电路图和端子说明等。本书图文并茂,通俗易懂,实用性和可读性均较强。

好的,这是一本内容详尽的图书简介,聚焦于一个完全不同的领域:《古典建筑修复与材料科学:以文艺复兴时期石材保护为例》。 --- 图书简介:古典建筑修复与材料科学:以文艺复兴时期石材保护为例 聚焦百年工艺与现代科技的交汇点 《古典建筑修复与材料科学:以文艺复兴时期石材保护为例》并非一本关于现代电子设备或汽车技术的书籍。它是一部深入探讨历史建筑保护领域,特别是针对欧洲文艺复兴时期石质结构材料的劣化机制、修复技术和材料科学应用的专业著作。本书旨在为文物保护专家、结构工程师、建筑历史学家以及对传统工艺有浓厚兴趣的读者,提供一个跨学科的、详尽的知识框架。 全书共分为六大部分,结构严谨,内容涵盖了从历史背景溯源到前沿科学检测方法的全方位研究。 --- 第一部分:文艺复兴建筑的材料语境与环境挑战 本部分首先将读者带回十五至十七世纪的欧洲,详细解析了该时期意大利及周边地区最常用的建筑石材——如卡拉拉大理石、维罗纳石灰石等——的矿物学特征、物理性能及其在当地气候条件下的长期表现。 核心内容包括: 1. 本土石材的选择与开采艺术: 探讨了文艺复兴时期工匠如何基于石材的密度、孔隙率和抗压强度进行材料选择,并简述了当时的手动开采技术对材料微观结构的影响。 2. 环境侵蚀的早期迹象: 分析了工业革命前,酸雨、生物侵蚀(地衣、苔藓)和风化作用对这些珍贵石材的初始影响机制。 3. 历史修缮的早期尝试: 梳理了从巴洛克时期到十九世纪初,早期保护者所采用的“修补”方法,如使用水泥砂浆覆盖、简单填缝等,并评估了这些方法的长期适应性。 --- 第二部分:石材劣化机制的现代科学解读 此部分是本书的核心理论基础,运用现代材料科学的工具,对长期暴露在复杂环境下的古典石材的病理学进行深入剖析。 重点分析对象包括: 1. 盐分结晶与内应力: 详细阐述了地下水上升和大气降水携带的溶解性盐类(如硫酸钠、氯化物)在石材毛细孔道内反复结晶、溶解过程对石材内部微裂隙的扩张作用。本书提供了详细的扫描电镜(SEM)图像,展示了结晶压力造成的岩石颗粒剥落现象。 2. 水化学作用与酸溶解: 结合化学动力学模型,解释了大气中二氧化碳和二氧化硫溶解于水后,对碳酸钙基石材表层形成的溶解腐蚀速率。书中首次整合了三十年间的区域气候数据,构建了更精确的腐蚀预测模型。 3. 生物-物理耦合作用: 深入探讨了微生物代谢产物(如草酸)如何与石材发生反应,加剧了材料的化学风化,以及水分冻融循环在裂隙中的破坏力放大效应。 --- 第三部分:传统修复技术:工具、配方与实践 本部分回归到修复的实践层面,详细记录和分析了十八世纪至二十世纪初被广泛采用的,且至今仍具参考价值的修复技术。 详细介绍的技术体系: 1. “和灰”的艺术——定制砂浆的配比: 深入剖析了传统“和灰”(Lime Mortar)的配方哲学。不同于现代水泥基材料,传统灰泥的强度是“可牺牲的”,旨在保护更坚硬的基材。书中收录了五十多个历史文献中的配方实例,并对应分析了其熟石灰(Hydrated Lime)的活性等级。 2. 灌浆与填充技术: 记录了利用天然树脂、动物胶(如明胶)和低强度石膏进行的微小裂缝渗透灌浆技术,对比了这些有机材料在现代高分子材料出现前的优势与局限性。 3. 外表层保护: 探讨了历史上用于石材表面防水和防污处理的天然蜡、油性涂料(如亚麻籽油)的使用方法、渗透深度及其对石材呼吸性的长期影响。 --- 第四部分:现代材料科学在古典修复中的应用与局限 面对当代修复的挑战,本部分聚焦于高分子化学、纳米技术在石材保护中的最新进展,并严格评估其与历史材料的兼容性。 关键技术评估: 1. 渗透性丙烯酸酯与环氧树脂的替代效应: 分析了早期应用的高浓度有机聚合物在紫外线照射下变黄、变脆的案例,并提出了使用低分子量、高渗透性聚合物的限制条件。 2. 纳米级材料的应用: 重点介绍使用纳米级二氧化硅和氢氧化钙分散液(“纳米灰浆”)进行“自愈合”和加固的机制。书中提供了长期的田野试验数据,展示了纳米技术如何有效地填充微裂隙而不改变石材的宏观力学性质。 3. 兼容性测试与长期监测: 强调了修复材料与原有石材之间必须满足的“相容性”原则,包括热膨胀系数匹配、水蒸气透过率一致性等。 --- 第五部分:无损检测技术与病害评估 本部分为修复工程的决策提供了科学依据,详细介绍了用于评估历史石材结构健康状况的先进无损检测(NDT)方法。 检测方法详述: 超声波检测(UPT): 如何通过声速测量来识别内部空洞、层裂(Delamination)和裂缝深度。 热成像法(Thermography): 分析热像图在识别结构内部水分聚集和材料脱层方面的应用。 地质雷达(GPR): 针对大型立面和地基的结构探测,精确标定修复区域的范围。 --- 第六部分:案例研究与保护伦理 本书最后部分通过三个跨越五百年历史的欧洲建筑修复案例(包括一座意大利文艺复兴时期的教堂立面和一座法国古典主义宫殿的雕塑群),将理论和技术融汇于实际操作中。 保护伦理的讨论: 本部分还深入探讨了“最小干预”与“可逆性”的保护哲学。它探讨了在恢复视觉完整性与保持历史真实性之间的微妙平衡,并对过度修复带来的“石材博物馆化”现象提出了批判性思考。 目标读者群: 历史建筑修复师、文物保护工程师、建筑材料科学家、古建筑保护机构专业人员以及攻读历史保护学、材料工程学方向的高年级学生。 --- 本书特色: 本书的显著特点在于其详尽的图表数据、高分辨率的微观结构照片,以及将复杂的材料科学原理转化为可操作的现场修复指南的能力。它不仅是一部参考手册,更是一部对人类文明遗产保护责任的深刻思考。全书近百万字,引用了上千篇跨学科的学术文献,是该领域内不可或缺的里程碑式著作。

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读后感

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用户评价

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这本书的结构设计非常合理,让我在学习过程中始终保持着清晰的思路。首先,它从汽车电脑系统的整体框架入手,介绍各个主要模块的功能和相互关系,就像是在构建一幅完整的地图,让我对整个汽车电脑的“王国”有了宏观的认识。接着,它深入到各个子系统,比如点火系统、燃油喷射系统、ABS系统等,逐一进行详细的讲解。我特别欣赏的是,书中并没有简单地罗列技术术语,而是通过生动的比喻和形象的描述,将复杂的电子原理变得易于理解。例如,在讲解传感器的工作原理时,书中将其类比为人的感官,接收外界信息并传递给大脑(ECU)。这种方法极大地降低了学习门槛。更重要的是,书中还穿插了大量真实的维修案例,这些案例都非常贴近实际,让我能够看到书中的知识是如何应用到解决具体问题的。读这本书,我感觉自己就像在一位资深技师的指导下进行学习,每一次翻页都能学到新的东西,每一次理解都能让我对汽车电脑的认识更上一层楼。

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这本书绝对是汽车爱好者和DIYer的宝藏!它不仅仅是一本工具书,更是一本能够激发你探索欲的书。我一直对汽车的电子系统感到好奇,但又缺乏系统的知识,这本书正好填补了我的空白。它从基础概念讲起,循序渐进,即使是初学者也能轻松上手。我最喜欢的部分是书中关于故障排除的逻辑思维训练。它不是直接告诉你怎么换零件,而是引导你去分析问题,去思考可能的根源,这是一种非常宝贵的学习方式。而且,书中还提到了很多最新的汽车电子技术,比如自动驾驶辅助系统、智能互联等,虽然这些内容可能对普通维修来说还比较遥远,但作为一本“最新”的维修手册,它展现了汽车技术发展的方向,让我对未来汽车的维修和保养有了更深的认识。我感觉这本手册就像一个引路人,在我探索汽车电脑的海洋中,指引着我前进的方向,让我不再迷茫。我迫不及待地想将书中学到的知识应用到实践中,去更好地理解和照顾我的爱车。

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不得不说,这本书在实际操作层面给了我极大的启发。我一直对汽车的电子故障感到束手无策,每次都只能乖乖地将车送去修理厂,看着技师们忙碌,自己却只能在一旁干着急。这本书的出现,让我看到了自己动手解决问题的希望。它不是那种泛泛而谈的理论书籍,而是充满了实操性的指导。书中详细介绍了各种诊断工具的使用方法,比如OBD-II扫描仪,并且教你如何通过读懂故障码来定位问题。我印象最深刻的是关于转向助力系统故障的章节,书中列举了可能出现的各种症状,并提供了详细的排查步骤,从检查传感器到检查线路,再到最后可能需要更换的部件,都解释得清清楚楚。我按照书中的方法,真的成功地找出并解决了自己车上的一个小毛病,那种成就感是无法用言语表达的!这本书让我不再害怕汽车电脑出现问题,而是觉得这是一项可以挑战的任务。它就像一个经验丰富的老师傅,在我身边耐心指导,让我从一个汽车小白逐渐成长为一个有一定动手能力的车主。

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拿到这本《最新汽车电脑维修手册》后,我简直欣喜若狂!一直以来,我对汽车的电脑系统都充满了好奇,但又觉得它深不可测,直到我翻开这本书。它不像我之前看过的那些技术性太强的书,而是用一种非常通俗易懂的语言,一步步地讲解汽车电脑是如何工作的,从最基础的传感器原理,到复杂的ECU(发动机控制单元)的运作机制,都剖析得非常透彻。书中还配有大量的图表和插画,把我之前脑海里那些模糊的概念一下子就清晰化了。我尤其喜欢其中关于故障码解读的部分,它列举了各种常见的故障现象,并详细解释了可能的原因以及对应的电脑系统反馈。这对我这种喜欢自己动手检查爱车的车主来说,简直是福音。以前听到“亮灯”就头疼,现在我能大致判断问题出在哪里,心里也有底了。而且,书里还提到了不同品牌、不同车型的电脑系统特点,这让我觉得自己对汽车电脑的认识又上了一个台阶。读这本书的过程,就像是在给我的爱车做一次全面体检,让我对它有了更深的了解和感情。

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这本书的内容深度和广度都超乎我的预期。我原本以为一本“维修手册”无外乎就是提供一些维修步骤和注意事项,但《最新汽车电脑维修手册》却展现了更深层次的思考。它不仅教你如何“修”,更重要的是让你理解“为什么”。书中对于汽车电脑的决策逻辑,比如ECU如何根据传感器数据来调整燃油喷射量、点火时间等,都进行了非常深入的剖析。这让我明白,很多时候故障并非简单的硬件损坏,而是由于软件逻辑上的偏差或者传感器信号的不准确。书中还提到了如何通过对数据流的分析来诊断问题,这是一种非常高级的诊断方法,但书中却将其讲解得非常清晰易懂。我印象最深刻的是关于车辆通信网络(CAN总线)的讲解,这本书将其复杂性分解,让我能够理解不同模块之间是如何“对话”的。这对于我这种对汽车的智能化发展越来越感兴趣的人来说,简直是打开了新世界的大门。它让我不再仅仅将汽车视为一个机械的集合体,而是理解其背后强大的智能系统。

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