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出版者:高等教育

作者:本社

出品人:

页数:145

译者:

出版时间:2007-7

价格:15.50元

装帧:

isbn号码:9787040210729

丛书系列:

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现代建筑结构设计与施工技术 本书旨在为建筑工程领域的专业人士、工程师、设计师以及相关专业的高年级学生提供一本全面、深入、实用的参考指南，聚焦于现代建筑结构的设计原理、关键技术及其在实际工程中的应用与挑战。 第一部分：结构设计基础与材料科学 本部分将为读者打下坚实的理论基础，涵盖结构力学的核心概念、荷载分析以及结构材料的特性与选择。 第一章：结构设计理论与规范演进 结构体系概述： 介绍梁、板、框架、剪力墙、筒体结构等基本结构单元的受力特性与适用范围。深入探讨结构体系的合理选择原则，强调功能性、经济性与安全性的平衡。 荷载与作用分析： 详尽解析恒荷载、活荷载、风荷载（包括局部风压与整体风振效应）、雪荷载的确定方法。特别关注地震作用分析，引入概率极限状态设计理论，详细阐述基于反应谱法、等效静力推导法和非线性动力分析法的应用场景与技术细节。 设计理论的最新发展： 探讨基于性能（Performance-Based Design, PBD）的设计理念，对比传统极限状态设计（LSD）与新一代设计方法的差异。介绍可靠度理论在结构安全评估中的应用。 规范标准解读： 系统梳理国内外主要结构设计规范（如ACI、Eurocode、中国《建筑结构荷载规范》、《混凝土结构设计规范》等）的核心差异、设计参数选取原则以及规范更新的历史驱动力。 第二章：先进结构材料的性能与应用 高性能混凝土（HPC）技术： 深入研究高强度混凝土、超高性能混凝土（UHPC）的微观结构、力学性能（抗压、抗拉、抗剪、徐变、收缩）。讨论其在预应力结构、大跨度结构中的应用优势及施工控制要点。 新型钢材与组合结构： 介绍高强度钢材（如Q690、Q960系列）的屈服特性、焊接性能与疲劳寿命预测。详述钢-混凝土组合结构（如组合梁、组合柱）的整体工作机理、连接节点设计与抗剪传力机制。 木结构与新兴材料： 关注大跨度工程中胶合木（Glulam）、交叉层压木材（CLT）的力学性能、防火与防潮处理技术。初步探讨纤维增强复合材料（FRP）在结构加固与特殊构件中的应用潜力。 第二部分：关键结构设计与深化 本部分将重点剖析现代高层、超高层建筑以及复杂结构（如大跨度屋盖、复杂基础）的设计难点与技术解决方案。 第三章：高层与超高层建筑结构设计 抗侧力体系的优化选择： 深入比较框架-核心筒体系、伸臂桁架体系、巨型框架体系、以及外框支撑体系的刚度分配、应力集中控制与变形控制策略。 结构动力学与风工程： 详细讲解结构动力响应分析（自由振动、强迫振动），重点在于风洞试验在超高层建筑设计中的不可替代性。讨论不同阻尼技术（如粘滞阻尼器、调谐质量阻尼器 TMD）的选型、布置与性能验证。 抗震设计深化： 探讨“大震不倒”的性能目标实现路径，包括塑性铰的合理设置、基于性能的抗震设防等级的确定。介绍基于非线性时程分析的结构性能评估方法。 楼层与连接节点设计： 关注巨型梁、传力层的设计，解决垂直荷载的逐层传递问题。研究梁柱节点在超高层中的钢筋构造与密集的受力复杂性。 第四章：深基础与地下结构工程 土工参数的确定与地基处理： 探讨各类地基勘察方法的精度评估，重点介绍静力触探（CPT）和标准贯入试验（SPT）参数在承载力估算中的应用。系统讲解高层建筑桩基础的设计理论，包括单桩极限承载力、桩间相互影响系数的确定。 复杂深基坑支护设计： 分析地下连续墙、SMW工法、排桩等支护结构的受力分析模型（如弹性地基梁模型）。讨论监测预警体系在基坑施工中的应用，以及如何控制坑边沉降对邻近结构的影响。 地下室防水与结构协同： 探讨结构自防水设计理念，以及外防水层失效情况下的结构应对措施。分析地下结构受到的水平土压力、地下水浮力计算与抗上浮验算。 第五章：大跨度结构与复杂空间结构 空间桁架与网壳结构： 深入分析索穹顶、网壳结构的几何稳定性、杆件的内力差异性分析。讲解薄壳理论在曲面结构受力分析中的应用。 预应力技术应用： 详细介绍有粘结与无粘结预应力的体系、施工工艺及损失计算。重点分析后张预应力在箱梁、拱桥及大跨度楼盖中的优势。 施工阶段的结构分析： 强调大跨度结构（尤其是悬臂结构）在施工过程中，受临时荷载、温度变化、分阶段加载引起的内力重分布。引入施工模拟分析技术，以确保结构在瞬态阶段的稳定性。 第三部分：施工技术、质量控制与结构健康监测 本部分侧重于将理论设计转化为安全可靠的工程实体，并关注结构全生命周期的管理。 第六章：先进施工工艺与质量控制 预制与装配式结构： 探讨预制构件（PC构件）的设计标准化、工厂化生产质量控制体系。重点分析装配式节点（如湿接缝、干接缝）的连接性能、抗震性能的试验验证与施工精度要求。 现浇高大模板工程安全： 详细解析超高墩、超高层外墙模板的支撑体系设计、荷载计算、侧压力控制标准。阐述模板坍塌事故的预防措施与应急预案。 混凝土浇筑与养护： 针对超高层泵送、大体积混凝土的温度控制与裂缝预防。讲解水化热监测、温控措施（如冷水循环、导管冷却）的实施细节。 第七章：结构健康监测（SHM）与既有结构评估 传感技术在结构监测中的应用： 介绍光纤光栅传感器（FBG）、应变片、加速度计在实时监测中的部署。探讨如何从海量数据中提取结构的关键信息（如频率变化、应力峰值）。 结构评估与寿命预测： 阐述基于历史数据和现场检测结果对既有结构的承载力再评估方法。讨论疲劳损伤累积模型在桥梁与特殊结构寿命预测中的应用。 结构加固与既有改造： 介绍碳纤维布（CFRP）加固、外包钢筋混凝土加固的适用条件、施工工艺和设计验算要点。重点分析在既有结构不改变使用功能或提高抗震等级时的改造策略。 本书特色： 本书内容紧密结合工程实际，通过大量工程案例分析和失效模式探讨，将复杂的理论计算与具体的施工技术紧密结合。书中配有大量结构示意图、荷载云图及设计参数对比表格，旨在成为工程师解决实际工程问题时案头的必备工具书。对新兴技术如参数化设计、BIM在结构深化中的应用也有前瞻性的介绍。

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我是一个资深的汽车发烧友，对老车情有独钟，特别是那些机械结构复杂、电子系统相对简单的经典车型。我本来以为这本《汽车电工电子技术》会是一本专注于最新电动车或混合动力技术的“高精尖”读物，读起来会非常枯燥，充斥着我不太关心的芯片和微处理器知识。结果我大错特错了！这本书的**经典应用案例**部分简直是宝藏。它用相当大的篇幅讲解了传统汽车的起动机、发电机、点火系统等核心部件的工作原理和常见故障诊断方法。书中的故障排查流程图设计得极为精妙，它不是那种僵硬的“是/否”判断，而是结合了电压表、万用表等常用工具的实际操作步骤，让你仿佛置身于车间里进行实操练习。我特别欣赏作者对**故障溯源**的强调，比如在讲述蓄电池故障时，不仅仅停留在“电量不足”的表面现象，而是深入分析了搭铁不良、通路电阻过高等潜在的系统性问题。这种由浅入深、注重逻辑推理的讲解方式，极大地提升了我对汽车电气系统“黑箱”的理解能力，让我能更自信地去面对那些没有诊断仪辅助的纯机械故障。

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作为一名在配件供应商工作多年的销售人员，我对技术细节的把握能力一直是个痛点，客户提问时我经常支支吾吾，生怕说错一个参数导致订单黄掉。我买这本《汽车电工电子技术》的目的，其实是想快速补齐知识短板，尤其是在跟底层的维修师傅打交道时，能够使用专业的术语进行有效沟通。这本书的**技术规范和行业标准**部分给我带来了极大的帮助。它清晰地罗列了不同电压等级的线束规格、保险丝的选型原则，甚至还涉及到了电磁兼容性（EMC）的基础知识，这些都是我们在日常销售中经常被问到但又解释不清的关键点。书中的图表制作非常专业，数据详实，让我现在在跟客户交流时，可以引用具体的电阻值、电流阈值，显得更加专业和可信。特别是它对**车载网络的逻辑**讲解，即使是基础的诊断协议，也介绍得非常清晰，让我能更好地向客户推销配套的诊断设备和升级模块，这本书带来的不仅仅是技术知识，更是实实在在的销售竞争力提升。

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我是一个大龄工科生，对任何涉及“电子”二字的书籍都抱有深深的敬畏。我更擅长于结构力学和材料学，对瞬息万变的电路和软件编程实在是一窍不通。但是，随着新能源汽车的普及，我深知自己不能再固步自封了。当我翻开《汽车电工电子技术》时，我发现作者有一种神奇的能力，能够把复杂的电子概念**“机械化”**和**“可视化”**。比如，在解释晶体管和MOSFET的工作原理时，它不是直接抛出半导体物理公式，而是用自来水管的阀门开合来做类比，让我一下子就明白了开关和放大这两个核心功能是如何实现的。即便是讲解到现代汽车中应用广泛的**微控制器（MCU）**，它也只是将其定位为“超级快的小开关”和“决策中心”，而不是令人望而生畏的计算核心。这种降维打击式的讲解，极大地降低了我的学习门槛。我不再害怕那些密密麻麻的电路板，而是能以一种更加直观、物理化的视角去理解汽车是如何依靠电信号来控制运动的，这对于我跨界转型来说，无疑是一剂强心针。

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这本《汽车电工电子技术》真是让我这个科班出身的老司机都感到有些手痒，迫不及待想钻研一番。我本来是做内燃机维修出身的，对电路和电子这块一直有点心虚，总觉得那是高深莫测的东西。但翻开这本书的目录，我心里就有底了。它没有那些晦涩难懂的理论堆砌，而是非常务实地从汽车的**基础电气原理**讲起，比如如何理解电压、电流、电阻这些最基本的概念，然后很自然地过渡到汽车的供电系统。我看了一下章节安排，对如何解析复杂的整车电路图特别有心得，它不只是教你看懂符号，更是教你理解电流的流向和各个回路的功能。书里配的图例清晰得让人感动，很多复杂的线路图都被拆解成了模块化的单元，让我这个习惯了动手实践的人，能很快地把书本知识和实际维修场景联系起来。特别是关于传感器和执行器的部分，讲解得非常到位，结合现代汽车的CAN总线和LIN总线，理论深度和实用性拿捏得恰到好处。我感觉这本书不仅适合我这种需要补课的技师，对于刚入行的年轻人来说，简直就是一本“保姆级”的入门教材，能够帮你打下一个无比扎实的电控基础。

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老实说，市面上很多汽车维修书籍都是东拼西凑的产物，知识点更新慢，很多案例都是上个世纪的老黄历。我这次购买《汽车电工电子技术》是抱着试一试的心态。让我惊喜的是，这本书在**诊断思维和工具应用**方面做得极为出色，它真正体现了“技术”的先进性。书中用了专门的篇幅来讨论如何正确使用示波器——这几乎是所有基础维修手册都会略过的难点。它不仅展示了波形的截图，更解释了在不同工况下，我们应该关注波形的哪些“特征”（比如毛刺、畸变、占空比），以及这些特征对应了哪些硬件故障，比如继电器粘连或驱动电路的短路。这种对**工具-现象-原因**三者之间关系的深度剖析，是教科书式的讲解无法比拟的。它教会我的不是“怎么做”，而是“为什么这么做”，培养的是一种严谨的、数据驱动的故障排除习惯，让我感觉自己不仅仅是在学习一门技术，更是在学习一种现代汽车维修的专业哲学。

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