具体描述
本书深入介绍UGNX4的CAD主要功能与使用，包括应用基础进阶、曲线进阶、建模进阶、直接建模、自由曲面建模、高级装配建模、工程图进阶、钣金设计、渲染与动画、运动分析、UGOpen简介、综合实例等内容。在配套光盘中附有形象生动的演示动画，并附带本书所讲述的各种实例文件，以方便读者理解和掌握相关知识。
本书内容新颖实用，实例丰富，可供机械、模具、工业设计、电子、电器等领域的工程技术人员以及CAD／CAM研究与应用人员参阅，尤其适合于读者深入掌握和使用UG
NX4。
作者简介
目录信息
第1章 UC-win／Road简介
1．1 UC-win／Road概述
1．1．1 UC-win／Road的概况
1．1．2 对UC-Will／Road的评价
1．1．3 UC-win／Road的版本
1．2 UC-win／Road的功能
1．2．1 功能概述
1．2．2 标准功能介绍
1．2．3 选项功能介绍
1．3 UC-win／Road的典型应用案例
1．3．1 基于行驶模拟的线形规划和辅助选线
1．3．2 用于与当地居民达成共识的实时演示
1．3．3 桥梁等各种结构物的形式、设计、色彩探讨
1．3．4 道路外部景观与周边协调性的探讨
1．3．5 标识和显示牌的可视性及设计探讨
1．3．6 交通模拟
1．4 对本书内容的说明
第2章 UC-win／Road的用户界面
2．1 主界面和弹出菜单
2．1．1 UC-win／Road的主界面
2.1．2 弹出菜单
2．1．3 模拟面板
2．2 下拉菜单
2．2．1 “文件”菜单
2．2．2 “编辑”菜单
2．2．3 “显示”菜单
2．2．4 “视图”菜单
2．2．5 “选项”菜单
2．2．6 “行驶模拟”菜单
2．2．7 “工具”菜单
2．2．8 “帮助”菜单
2．3 工具栏
2．4 初始设置
2．4．1 应用程序默认界面
2．4．2 插件的设置
第3章 地形
3．1 获取地形信息
3．1．1 获取地形信息的定义
3．1．2 获取50m网格标高地形数据
3．2 编辑地形
3．2．1 编辑地形的定义
3．2．2 编辑标高点
3．2．3 编辑多个标高点
3．2．4 编辑地形补丁数据
3．2．5 LarldxML(插件)选项
3．3 材质粘贴
3．3．1 材质粘贴的定义
3．3．2 卫星图片的粘贴
第4章 道路
4．1 定义线形
4．1．1 定义平面线形
4．1．2 定义纵断线形
4．2 定义断面
4．2．1 设置道路断面
4．2．2 设置挖土
4．2．3 设置填土
4．3 桥梁
4.3.1 定义断面
4．3．2 设置梁区间
第5章 匝道
5．1 生成道路断面
5．1．1 生成道路断面DSl
5．1．2 生成道路断面DS2
5．2 生成匝道
5．3 道路渐变
第6章 交叉口
6．1 生成交叉口
6．1．1 定义交叉口
6．1．2 生成平面交叉
6．2 编辑交叉口
6．2．1 编辑交叉口的定义
6．2．2 编辑平面交叉
第7章 3D模型
7．1 建筑物
7．1．1 登记建筑物
7．1．2 编辑建筑物
7．1．3 配置建筑物
7．2 树木
7．2．1 2D树木和3D树木
7．2．2 登记树木
7．2．3 编辑树木
7．2．4 配置树木
7．3 信号灯
7．3．1 选择信号灯
7．3．2 编辑信号灯
7．3．3 配置信号灯
7．4 车辆
7．4．1 选择车辆
7．4．2 编辑车辆
7．4．3 配置车辆
7．5 牵引车
7．5．1 牵引车
7．5．2 拖车
7．5．3 牵引车的行驶设置
7.6 3DS模型
7．6．1 选择3DS模型
7．6．2 编辑3Ds模型
7．6．3 配置3DS模型
第8章 交通动画
8．1 信号灯设置
8．1．1 设置行驶路径
8．1．2 设置停止位置
8．1．3 设置交通控制
8．1．4 设置信号阶段
8．2 交通流设置
8．2．1 登记交通流
8．2．2 生成交通流
第9章 演示
9．1 视觉选项工具
9．1．1 概述
9．1．2 视觉选项工具的设置
9．2 模拟
9．2．1 模拟概述
9．2．2 行驶模拟
9．2．3 步行模拟
9．2．4 飞行模拟
9．3 自动演示
9．3．1 自动演示概述
……
第10章 交通拥堵缓解模拟
第11章 创建无障碍化街区
第12章 UC-win/Road的未来
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
坦白说，我试着在几个比较冷僻的功能点上进行了交叉验证，比如高级的“表达式驱动的几何定义”和“用户自定义菜单的脚本集成”。这些内容往往是普通教材会略过，因为它们要求作者对软件的底层API有一定的了解。令人惊喜的是，这本书不仅提到了这些高级定制化的可能性，还给出了非常具体且可执行的代码示例片段。这让我意识到，作者群很可能是一群长期在一线使用NX进行复杂项目开发的工程师，而不是单纯的“技术搬运工”。他们分享的经验，像是从无数次试错中提炼出来的精华，直接跳过了新手阶段常犯的那些低级错误。我立刻尝试用书中的方法优化了我正在进行的一个复杂气动部件的造型流程，结果发现原先需要耗费半小时手动调整的曲面光顺，现在通过一个精心编写的表达式就能在一分钟内完成自动迭代，精度还更高。这种立竿见影的效率提升，是衡量一本技术书是否“精通”的硬指标。
评分阅读体验上，这本书的排版和图示质量确实值得称赞，这在技术书籍中常常被忽略的一点。很多作者为了赶进度，图文混排得一塌糊涂，导致看图找步骤，找步骤对图，效率极低。这本《精通篇》的截图清晰度很高，而且很多关键步骤都用高亮或箭头做了特别的标记，这说明编者显然是站在一个经常需要对照学习的读者的角度来设计的。我尤其欣赏它在讲解复杂命令时，不仅仅展示“怎么做”（How），更阐述了“为什么这么做”（Why）。例如，在讲解“同步建模”技术时，它没有简单地说“拖动这个面”，而是解释了同步技术在历史几何（Parametric History）缺失或不完整时的优势，以及它如何影响后续特征的更新逻辑。这种深层次的原理剖析，对于想要从“操作员”晋升为“设计专家”的人来说，是不可或缺的“内功心法”。它不是在教你一套固定的招式，而是在传授一套应对变化的设计哲学。
评分这本书，说实话，刚拿到手的时候我就有点犯嘀咕。封面设计得挺朴实的，那种经典的蓝白配色，一看就知道是技术类的书籍。我印象中，市面上关于CAD的书籍，要么是那种薄薄的、只讲皮毛的入门手册，要么就是厚得能当砖头用的官方参考大全。而这本《UG NX4 CAD精通篇》，嗯，从名字上看就带着一股子“就是要深入到底”的劲头。我主要想解决的是在复杂曲面造型，特别是汽车覆盖件设计中，那些恼人的拔模分析和公差配合问题。市面上很多教材对于曲面光顺性的处理往往是一笔带过，只讲怎么生成一个曲面，却很少深入探讨如何保证曲面在实际模具制造中的可制造性。我期待它能给我带来一些关于曲面重建的独到见解，或者是在特征识别和参数化设计上的高级技巧，毕竟“精通”两个字可不是随便写上去的。如果它只是简单地罗列菜单命令和操作步骤，那我宁愿花时间去官方论坛上搜索最新的用户指南，至少那里有实时的案例和讨论。我希望看到的，是真正能解决工程实践中那些“老大难”问题的深入剖析，而不是停留在基础建模的表面文章。
评分翻开目录的时候，我立刻被那些章节标题吸引住了，它们不像很多教材那样机械地按照软件功能模块排列，而是更侧重于设计流程和遇到的挑战。比如，我注意到有专门一章是关于“大型装配体的性能优化与管理”，这对我这个经常处理几百个零件的工程师来说，简直是久旱逢甘霖。通常，软件的性能瓶颈不仅仅是硬件决定的，高效的模型结构和合理的特征管理策略才是关键。我希望这本书能详细解析一下UG NX在处理复杂约束和驱动关系时，背后的几何内核是如何运作的，这样才能从根本上避免模型修改时的连锁反应和崩溃。另外，关于CAM那一块，虽然我主要做的是CAD，但了解下游的加工逻辑对上游的设计至关重要。这本书是否有关于“面向制造的设计”（DFM）的深入章节，比如如何利用内置的工具集来预先验证刀具路径的可行性，而不是等到工艺部门提反馈才回来修改？如果它能将CAD的抽象概念与实际车间的物理限制紧密结合起来，那这本书的价值就远超一般教程的范畴了。
评分总结一下，这本书给我的感受是“务实而不失深度”。它避开了那种浮于表面的、仅限于“点菜式”的功能介绍，而是深入到如何利用UG NX这一强大工具链去解决实际工程问题的心法。我原本担心“精通篇”会过度侧重于某些我不需要的领域，比如钣金或管道设计，但实际上它在核心的曲面建模和装配管理上的投入是均衡且高质量的。它提供的不仅仅是知识，更是一种系统性的思维框架，教你如何利用软件的内在逻辑去构建高效、可维护的设计流程。这本书适合那些已经掌握了CAD基础操作，并希望将自己的能力提升到能够主导复杂项目设计阶段的资深用户。它像是一位严厉但经验丰富的导师，在你面前铺陈出通往更高技术水平的阶梯，每一步都需要你付出思考和实践的努力，但每一步的回报都是实实在在的技术飞跃。
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