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出版者:黄河水利出版社

作者:祝占元

出品人:

页数:200

译者:

出版时间:2007-9

价格:22.00元

装帧:

isbn号码:9787807342519

丛书系列:

图书标签:

• 电动汽车
• 新能源汽车
• 汽车技术
• 汽车工程
• 交通运输
• 环保
• 可持续发展
• 电池技术
• 充电桩
• 汽车工业

探索古老文明的辉煌与隐秘： 《失落的亚特兰蒂斯：海洋深处的遗珠》 书籍简介 这是一部带领读者潜入历史迷雾，追寻传说中失落之城——亚特兰蒂斯——的恢弘巨著。本书并非聚焦于现代科技的浪潮，而是将笔触深深刻入人类文明最古老、最神秘的篇章。我们不谈论电流的驱动，不探讨电池的能量密度，而是将目光投向数千年前，聚焦于一个被西方哲学和神话反复吟咏的伟大国度。 《失落的亚特兰蒂斯：海洋深处的遗珠》是一次对柏拉图笔下那座先进而傲慢的岛屿文明的全面考古、哲学与历史重构之旅。全书共分为五大部分，以严谨的考据和充满想象力的叙事，试图揭开亚特兰蒂斯沉没背后的真正原因，以及它对后世文明产生的深远影响。 --- 第一部分：源起与神话的奠基石 本部分将深入探讨亚特兰蒂斯概念的文学和历史根源。我们将细致比对柏拉图在《蒂迈欧篇》和《克里底亚斯篇》中的原始记载，分析这些对话录在古希腊哲学体系中的地位。我们不仅解读了“亚特兰蒂斯”这个名字的词源学含义，更探讨了柏拉图构建这个理想国与反乌托邦模型的意图。 神祇的馈赠与血脉的纯净： 详细描绘了波塞冬如何建立这座城邦，以及最初亚特兰蒂斯人如何恪守美德，享有超乎寻常的智慧与物质富饶。 地理的猜想： 梳理了历史上所有关于亚特兰蒂斯地理位置的推测，从直布罗陀海峡到加勒比海，再到南极冰盖之下，运用地质学知识对这些假说进行初步的甄别，重点分析那些基于古代航海记录的“证据”。 黄金时代的文化结构： 侧重于描述亚特兰蒂斯惊人的城市规划、工程奇迹——例如他们如何利用天然温泉和独特的金属（奥里哈尔肯）进行建设和装饰，而不是现代意义上的机械动力。 --- 第二部分：奥里哈尔肯的秘密与社会结构 亚特兰蒂斯之所以令人神往，很大程度上归因于他们所掌握的某种神秘材料——奥里哈尔肯（Orichalcum）。本书的第二部分将专注于解析这种被描述为“发光、珍贵”的金属，它在亚特兰蒂斯社会中扮演的角色，以及它是否仅仅是象征意义上的财富，抑或是一种失传的先进合金。 金属学的迷思： 摒弃对现代电化学的联想，我们从古代冶金学的角度，分析了古人对稀有金属的认知极限。书中展示了古代埃及、秘鲁前印加文明中与奥里哈尔肯描述相似的合金，试图在历史的碎片中寻找其真实的化学构成线索。 阶级与治理： 亚特兰蒂斯的社会并非扁平化的民主体，而是由十个由波塞冬血脉继承的王族统治。本章详述了这十王国的法律体系、祭祀仪式，以及他们如何维持长久的和平与繁荣，直到内部腐化开始侵蚀他们的道德基础。 精神生活的探究： 亚特兰蒂斯人崇拜海神，他们的宗教实践与自然力量息息相关。我们考察了他们对星辰、潮汐的理解，以及这种信仰体系如何指导了他们的农业和航海活动。 --- 第三部分：道德的沦丧与权力的扩张 辉煌的顶峰往往是衰落的前奏。本书的第三部分是关于亚特兰蒂斯如何从一个精神上的典范国度，逐渐转变为一个军事扩张的帝国主义强权。这是对人类文明中“傲慢”（Hubris）主题的深刻探讨。 对外部世界的侵略： 亚特兰蒂斯人不再满足于岛屿上的富足，他们将目光投向了地中海沿岸，意图征服“雅典人”（柏拉图笔下与之抗衡的理想化古雅典）。本书详细对比了双方的军事哲学，亚特兰蒂斯的庞大舰队与技术优势，以及雅典人以坚韧和智慧为核心的防御策略。 内部的腐化： 随着财富的积累和神性的淡薄，王族成员开始变得贪婪、过度沉溺于物质享受，并爆发了内部的权力斗争。这一部分的叙事，侧重于描绘社会契约的瓦解，道德罗盘的迷失，为最终的灾难埋下伏笔。 神谕的警告与忽视： 记录了先知或贤者对统治阶层发出的最后警告，以及统治者如何出于盲目的自信，拒绝做出任何改变，最终激怒了主神宙斯。 --- 第四部分：大灾变：地质学的审视与神话的交汇 这是全书的高潮部分，对亚特兰蒂斯沉没的“那一夜”进行了详尽的还原与分析。本书严格区分神话叙事与可能的真实地质事件。 地质证据的搜寻： 探讨了历史上大型海啸、海底火山爆发或板块构造运动的可能性。我们分析了地中海、大西洋洋中脊附近的地震活动记录，试图寻找与柏拉图描述相符的，能够瞬间摧毁大陆块的自然现象。 火山灰与气候影响： 借鉴了对米诺斯文明（克里特岛）沉没的研究方法，推测亚特兰蒂斯沉没是否与一次大规模的火山喷发（如圣托里尼火山）同时发生，以及随之而来的气候剧变对幸存者造成的影响。 逃亡与遗脉： 假设部分人口在灾难中幸存，他们将携带怎样的知识和技术逃往何处？本书追溯了亚特兰蒂斯“难民”可能影响的文明，包括埃及的早期王朝、美索不达米亚的苏美尔文化，以及中美洲的早期定居者，探讨是否存在“文化移植”的痕迹。 --- 第五部分：亚特兰蒂斯的遗产与永恒的警示 最后的篇章将视角拉回当代，探讨亚特兰蒂斯这一概念对西方思想、文学和神秘主义传统的影响。 从启蒙到浪漫主义： 考察了文艺复兴和启蒙运动时期，学者们如何利用亚特兰蒂斯来象征失落的“黄金时代”或人类潜能的未竟之途。 现代误读与过滤： 分析了20世纪以来，亚特兰蒂斯如何被吸纳进各种新时代（New Age）思想和伪科学理论中，以及这些理论如何偏离了柏拉图最初的哲学寓言本质。 对现代社会的启示： 总结亚特兰蒂斯的故事提供给当代社会的真正价值——一个关于文明发展、技术滥用与道德责任的永恒警示。它提醒我们，即使是最辉煌的成就，也可能因内部的腐败和对自然力量的傲慢而瞬间灰飞烟灭。 本书承诺提供给读者一个宏大、严谨且引人入胜的阅读体验，完全扎根于历史、哲学和地质学的交叉领域，是对人类文明兴衰规律的深沉反思。

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这本《电动汽车》简直是为我这种对未来出行方式充满好奇的普通人量身定做的！我一直觉得电动汽车听起来高大上，充满了各种我看不懂的专业术语，但这本书的叙述方式非常接地气。它没有一上来就抛出一堆电池能量密度、电机效率这些让人头大的概念，而是从我们日常用车最关心的角度切入：比如，一箱“电”到底能跑多远？充电会不会像以前诺基亚手机一样，总在关键时刻没电的焦虑？作者用了很多生动的例子来解释续航里程的计算，甚至对比了不同季节对电池性能的影响，这对我这种住公寓、没法装家用充电桩的人来说，简直是救命稻草。我尤其喜欢它对充电基础设施的探讨，详细描述了快充和慢充的区别，以及公共充电桩的布局逻辑，让我第一次对“充电焦虑”有了一个清晰的认识和应对策略。书里对“电动化”带来的驾驶体验变化也描述得非常到位，那种瞬间爆发的扭矩感，安静平顺的行驶质感，读起来就像亲身体验了一样，让我更加期待未来开上电动车的感觉。这本书成功地将一个看似复杂的技术领域，转化成了一场有趣的、可以参与其中的生活变革。

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拿到这本《电动汽车》时，我本以为会是一本硬邦邦的技术手册，毕竟我对汽车工程知之甚少，可能看不懂里面的原理图和复杂的化学公式。然而，出乎意料的是，它更像是一部关于能源转型的深度观察报告。作者对电动汽车背后的宏大叙事有着深刻的洞察力，特别是关于产业链的梳理，让我大开眼界。它细致地剖析了从锂矿开采、正负极材料的制备，到电池包的集成设计，每一步都牵扯着地缘政治和全球供应链的博弈。我原本以为电动汽车只是换了个“心脏”，现在才明白，它其实是一场从能源获取到动力传输的全系统重构。书中对于电池安全性的论述尤其严谨，通过案例分析和实验数据，清晰地解释了热失控的触发机制以及厂商如何通过热管理系统来规避风险，这极大地缓解了我对自燃风险的担忧。对于关注产业政策和未来趋势的读者来说，这本书提供了极具价值的宏观视角，远超出了单纯的产品介绍范畴。

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要说这本书最大的特色，恐怕就是它对电动汽车在不同使用场景下的“痛点”进行了毫不留情的揭露和分析，这一点比那些只会夸耀优点的宣传册子要实在得多。它没有回避那些已经被讨论烂了，但始终没有完美解决的问题。例如，在寒冷气候下，由于暖气系统的能耗和电池活性下降，续航里程的衰减问题被量化地展示了出来，这对于生活在北方地区的用户来说，是极其宝贵的参考信息。此外，对于二手残值和电池梯次利用的探讨，也展现了作者的责任感和前瞻性。他们不仅关注眼前的销售数据，更着眼于电动汽车整个生命周期的环境和社会影响。整本书的论调是审慎乐观的，承认技术的不完美性，但也指明了行业正在努力的方向。这种坦诚的态度，让我对这本“电动汽车”的评价，从单纯的“读物”提升到了“行业参考指南”的层面。

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我对车辆的设计美学和用户交互体验一直很关注，而《电动汽车》在这方面也给出了独到的见解，这完全出乎我的预料。它用很大篇幅讨论了电动平台（滑板底盘）如何彻底解放了车身设计，使得设计师可以摆脱传统发动机和变速箱的桎梏，从而创造出更宽敞的内部空间和更具未来感的造型语言。书中穿插了不少不同品牌、不同价位电动车的内饰设计对比，分析了“极简主义”背后的逻辑——如何通过减少物理按键，将操作集成到中央触控屏中，这背后涉及到人机工程学的巨大挑战。作者对于车门开启方式、储物空间优化以及“前备箱”（Frunk）的设计演变进行了细致的描摹，这些都是普通消费者在试驾时可能匆匆略过，但却极大地影响日常使用的细节。总而言之，这本书不仅解释了“电”如何驱动汽车，更阐释了“电”如何重塑我们与汽车的交互方式。

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这本书的阅读体验非常“丝滑”，它在介绍技术细节时，总能找到一个恰到好处的平衡点。我不是工程师，但对细节又忍不住好奇。比如，书中对永磁同步电机和异步电机的比较分析，没有陷入晦涩的电磁场理论，而是通过它们各自在不同工况下的效率曲线和成本考量，来阐述各自的设计哲学。这种“说人话”的解释方式，让非专业人士也能明白为什么某些车型会选择特定的电机类型。更让我惊喜的是，它对智能化的描述，没有停留在“联网”和“大屏幕”的肤浅层面，而是深入探讨了线控底盘、域控制器架构如何为自动驾驶提供硬件基础。读完后，我对“软件定义汽车”这句话有了更具体的概念，理解了为什么电动车能比传统燃油车更快地迭代新功能。这本书的结构组织非常清晰，像一个精心搭建的知识迷宫，每走一步都有新的发现，但又不会迷失方向。

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