轮机英语考证指南

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页数:184
译者:
出版时间:2005-11
价格:12.00元
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isbn号码:9787563218967
丛书系列:
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具体描述

轮机英语考证指南,ISBN:9787563218967,作者:党坤

船舶机械系统原理与实践 本书旨在为海事工程领域,特别是船舶轮机技术人员,提供一套全面、深入且高度实用的技术参考与学习指南。 它侧重于船舶动力装置、辅助设备以及整体机舱管理的核心原理与操作实践,内容严谨,紧密结合现代航海实践与国际规范。 第一部分:船舶主机系统深度解析 第一章:往复式内燃机基础理论与结构 本章详述现代船用大型低速、中速柴油机的热力学循环、燃烧过程及其优化技术。重点剖析曲柄连杆机构、配气机构的精密设计及其对主机性能的影响。深入探讨了新型燃油(如LNG、甲醇)在往复式发动机中的应用挑战与解决方案。 1.1 柴油机热力学基础与性能指标: 详细分析米勒循环、阿特金森循环在船机上的应用,功率、扭矩、燃油消耗率(SFOC)的精确计算与校核。 1.2 关键运动部件的应力分析与维护: 活塞、气缸套、曲轴箱的材料科学基础,疲劳寿命预测,以及在高温高压环境下的运行监测技术(如振动分析、油液光谱分析)。 1.3 涡轮增压与进气系统优化: 涡轮增压器的工作原理、叶轮与压气机匹配技术,以及废气导流系统(如VGS)在不同负荷下的响应控制。 第二章:船用主机运行控制与故障诊断 本章聚焦于主机运行状态的实时监控、电子控制系统(EEC/ECA)的应用,以及复杂故障的系统化排查流程。 2.1 电子燃油喷射系统(Common Rail & Unit Injector): 高压油泵、喷油嘴的电磁控制原理,压力曲线的实时调整,以及对瞬时排放的控制策略。 2.2 机房自动化与监测系统(IAS): 传感器技术在温度、压力、转速采集中的应用,数据总线(如CAN Bus, Ethernet/IP)在集成监控中的作用。 2.3 常见机械与热力故障的诊断树: 针对“超温停机”、“非预期停缸”、“轴承烧蚀”等典型工况,提供详细的逻辑判断流程图和应急处理预案。 第二部分:船舶辅机与能源管理 第三章:船舶锅炉与蒸汽系统 本章全面覆盖余热回收锅炉(WHRB)、辅助锅炉的设计标准、安全操作规程及水处理技术。 3.1 余热锅炉热回收效率: 烟气流道设计对热交换的影响,蒸汽参数的控制,以及烟气脱硫预处理(如碱洗)对锅炉管束腐蚀的影响。 3.2 给水系统与水质管理: 锅炉水化学分析(pH值、电导率、硅含量),真空除氧器的工作原理,以及防止给水泵汽蚀的措施。 3.3 蒸汽利用与管网安全: 涡轮发电机、加热器蒸汽的平衡分配,膨胀节的使用与定期检查,蒸汽管道的绝热材料选择。 第四章:船用电力系统与推进装置 深入探讨船舶高压配电系统的设计、保护原理以及电力推进技术。 4.1 船舶配电系统与短路保护: 11kV/6.6kV母线系统的选择,断路器的选择性配合,电流互感器与电压互感器的校验。 4.2 同步发电机与自动电压调节(AVR): 励磁系统的原理,并联运行时的负荷分配,以及黑启动(Black Start)流程。 4.3 电力推进技术(Azipod/Voith Schneider): 变频器(VVVF)驱动的工作原理,电机热管理,以及对船舶机动性的影响分析。 第三部分:流体系统与环保技术 第五章:船用泵、阀门与管路设计 本章侧重于船舶流体输送设备的选型、安装与维护,确保管路系统的可靠性。 5.1 离心泵与容积泵的性能曲线分析: NPSH(净正吸头)计算在海水泵和油泵选型中的关键作用,泵的对中与轴封技术。 5.2 强制润滑系统与冷却水循环: 主机滑油系统的过滤净化(碟片分离机),低硫油下的润滑油TBN(碱值)管理,以及淡水冷却系统腐蚀抑制剂的选择。 5.3 压力容器与安全阀的校验: 储存罐的设计压力校核,安全阀的整定、开启与复座测试,确保符合船级社要求。 第六章:船舶环保与排放控制技术 紧跟IMO最新的Tier III/IV标准,详细介绍尾气后处理技术。 6.1 废气处理系统(EGC/SCR): 脱硫塔(Scrubber)的工作流程(干法、湿法、半干法),催化剂的选择与寿命管理。选择性催化还原(SCR)系统的氨逃逸控制。 6.2 压舱水管理系统(BWMS): 不同处理技术(电解、紫外线、膜过滤)的优缺点对比,系统运行中的生物监测与合规性验证。 6.3 船舶油水分离与污油水处理: 15 ppm 油水分离器的在线监测技术,膜分离技术在油水分离中的应用前景。 第四部分:机舱安全、维护与管理 第七章:消防、救生与应急响应 基于SOLAS公约,系统梳理机舱固定式和移动式消防系统及应急操作程序。 7.1 固定式气体灭火系统: CO2、惰性气体系统(如IG-55)的泄露检测、人员疏散警报及充装流程。 7.2 消防水系统与泵的可靠性: 各独立消防泵的启动时间要求,消防总管的压力测试与维护。 7.3 应急电源与不间断供电(UPS): 应急发电机组的负载能力测试,船电网的冗余设计,确保关键设备在主电源丧失时的运行。 第八章:船舶设备维护策略与寿命周期管理 介绍现代船舶维修工程中的先进方法论。 8.1 基于状态的维护(CBM)与预测性维护(PdM): 利用振动频谱分析、热成像技术对轴承、联轴器进行早期故障预警。 8.2 船舶大修计划与坞期管理: 详细的坞内检验项目清单,关键部件的预防性更换标准(RCM)。 8.3 备件库存优化与供应链管理: 关键备件的最小安全库存设定,与供应商的协同维护计划,降低停工待修时间(Downtime)。 本书内容详实,结合了大量工程图纸、性能曲线和实际案例分析,是轮机工程师、船舶设计师、海事院校师生以及相关行业从业人员不可或缺的专业工具书。

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读后感

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哇,这本书真是让我眼前一亮!它完美地结合了理论的深度与实践的广度,让我对这个领域有了全新的认识。作者的叙述风格非常独特,既有那种娓娓道来的亲切感,又不失严谨的学术态度。我特别欣赏其中关于历史演变和未来趋势的分析部分,简直是洞察秋毫。比如,在探讨某一核心概念时,作者并没有停留在表面的定义上,而是深入挖掘了其背后的文化根源和思想脉络,读起来让人受益匪浅。整本书的结构安排得也特别合理,逻辑清晰,章节之间的过渡自然流畅,仿佛在跟随一位经验丰富的向导进行一次知识探索之旅。而且,这本书的排版和印刷质量也相当不错,纸张手感很好,阅读体验非常舒适,让人忍不住想一直读下去。那些丰富的图表和案例分析,更是极大地增强了内容的直观性和说服力,让复杂的理论变得易于理解和掌握。我强烈推荐给所有对这个领域感兴趣的读者,相信它会成为你书架上不可或缺的宝藏。

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坦率地说,初拿到这本书时,我还有些疑虑,但翻开第一页后,所有的顾虑都烟消云散了。这本书的语言风格非常活泼且富有感染力,完全没有传统专业书籍那种枯燥乏味的感觉。作者仿佛是一位和你面对面交流的资深专家,用生动有趣的例子和深入浅出的语言,将那些看似晦涩难懂的知识点一一击破。我尤其喜欢它在引用外部资料时的处理方式,不仅引用权威文献,还穿插了许多生动的个人见解和行业内幕,这极大地提升了阅读的趣味性和代入感。这本书的行文节奏把握得非常到位,时而慷慨激昂,时而沉静内敛,总能在你快要懈怠的时候,用一个精妙的观点将你的注意力重新拉回来。此外,书中对不同流派观点的梳理和对比也做得非常出色,它没有简单地偏袒某一方,而是客观地呈现了各自的优势与局限,引导读者独立思考,形成了自己的判断体系。这本书无疑是一次充满启发性的阅读体验。

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我必须承认,这本书的专业性是毋庸置疑的,但它最成功的地方在于,成功地打破了专业壁垒,让非专业人士也能领略到其中的精妙。作者在构建知识体系时,非常注重读者的学习曲线,从最基础的概念开始,循序渐进地引入复杂的模型和前沿的研究成果,过渡自然得几乎感觉不到难度的增加。这种精心设计的学习路径,极大地增强了读者的学习信心。此外,书中对各种观点的整理和分类做得非常精细,就像是为读者建立了一个清晰的知识地图,让你在面对海量信息时,不再感到迷茫。那些穿插在正文中的“小贴士”和“专家提醒”,更是如同地图上的路标,关键时刻指引方向。这本书的实用性也体现在它提供的具体操作建议上,并非停留在理论层面,而是切实可行,可以直接应用于实践之中。这本书的质量绝对对得起它的篇幅和分量,是值得反复研读的佳作。

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这本书的阅读体验简直是一场心灵的洗礼。它的叙事风格非常诗意和哲学化,行文流畅如水,却又蕴含着深邃的力量。作者善于运用比喻和意象来描绘抽象的概念,使得那些原本需要反复琢磨才能理解的理论,在瞬间变得清晰可见。我特别喜欢作者在开篇和结尾处所营造的氛围,那种宏大叙事下的个人关怀,让人在阅读过程中充满了情感的共鸣。这本书的价值不仅仅在于传授知识,更在于塑造读者的世界观和价值观。它引导我们思考的不是“是什么”,而是“为什么”和“应该如何存在”。在知识点密集的部分,作者巧妙地穿插了许多引人深思的小故事或历史典故,极大地调剂了阅读的疲劳感,同时也加深了对主题的理解。这本书更像是与一位智者进行长谈,字里行间都透露着对生命和世界的深刻洞察。

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这本书的深度和广度都超出了我的预期。它不仅仅是一本知识的堆砌,更像是一部思想的交织。作者在阐述每一个论点时,都展现出极强的思辨能力,总能从多个维度去剖析问题,挖掘其内在的复杂性。我发现自己经常需要停下来,反思书中的某些论断,因为它挑战了我原有的认知框架。特别是关于方法论的那几个章节,作者提出的框架极具原创性和操作性,让我茅塞顿开,感觉像是掌握了一把开启新世界的钥匙。书中对细节的关注也令人印象深刻,每一个小小的脚注或附录,都可能隐藏着一个重要的线索或是一个值得深究的拓展阅读方向。整体来看,这本书的学术价值和实用价值都达到了一个很高的平衡点,它不仅能满足你对基础知识的渴求,更能激发你对更高层次理论探索的渴望。读完之后,我感觉自己看待问题的角度都变得更加开阔和立体了。

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