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出版者:Auslander Publishing

作者:Andre S.Rossin-Arthiat

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1999-09-20

价格:USD 23.95

装帧:Spiral-bound

isbn号码:9781894288989

丛书系列:

图书标签:

• 动力滑翔伞
• 飞行培训
• 飞行手册
• 飞行员
• 运动航空
• 户外运动
• 安全飞行
• 技术指南
• 装备
• 入门教程

动力伞飞行员培训手册 本书介绍 本书籍旨在为有志成为动力伞（Powered Paragliding，PPG）飞行员的学员提供一份详尽、系统且实用的培训指南。本书内容严格遵循行业标准和安全规范，力求覆盖从理论基础到实际操作的每一个关键环节。 第一部分：基础理论与空气动力学 本部分将深入探讨动力伞飞行的物理学基础。我们将从最基本的空气动力学原理入手，解释机翼（伞翼）如何产生升力，以及推进系统如何提供前进动力。 伞翼与飞行原理： 详细解析织物翼面（伞衣）的结构、气囊设计、翼型选择及其对飞行性能的影响。我们将探讨如何理解和应用伯努利原理、牛顿第三定律在动力伞飞行中的具体表现。 动力系统详解： 覆盖动力单元（发动机、螺旋桨、油箱、减速箱）的构造、工作原理、维护要求以及燃油系统的安全操作。特别关注不同类型发动机的特性对比，以及螺旋桨的选型对性能和安全的影响。 气象学基础： 飞行安全的首要前提是理解天气。本章将聚焦于航空气象学中与低空、轻型飞行器相关的知识点，包括气压、温度、风速风向的测量与解读。重点讲解热力学现象（如热气流、湍流）的形成机制，以及如何识别和规避危险天气，如锋面、强风和雷暴。 空域与法规： 介绍各国及地区的航空管理机构对动力伞飞行的具体规定。学员必须熟悉空域分类、飞行高度限制、能见度要求、无线电通信规程以及禁飞区的划定。理解并遵守这些法规是确保飞行活动合法和安全的基础。 第二部分：地面准备与设备操作 在进入实际飞行训练之前，对设备进行细致的检查和熟练的地面操作是不可或缺的环节。 设备检查清单（Pre-Flight Checks）： 提供详尽的每日和每次飞行前的设备检查流程。这包括对伞衣的完整性检查（织物撕裂、导风孔状况）、绳索系统（悬挂系统、刹车绳）的张力与磨损评估、以及动力单元（启动、怠速、油门响应）的功能测试。 动力单元的启动与管理： 详细指导发动机的冷启动、热启动步骤，以及在不同环境条件下的启动技巧。重点讲解化油器调整、排气系统监控和安全带的正确系扎。 地面滑行与加速练习（Ground Handling）： 强调在地面上对伞翼的控制。学员将通过一系列地面练习，学习如何拉升伞翼、保持伞翼正上方（对中）、在不同风速下进行“拉高-刹车”的配合，以及在动力驱动下的直线和转弯地面滑行，以培养对伞翼的“感觉”。 第三部分：起飞与着陆技术 起飞和着陆是飞行中最具挑战性的阶段，需要精确的协调和判断。 顺风/逆风起飞策略： 深入分析不同风速和风向对起飞技术的影响。指导学员如何选择最佳的起飞方向，以及如何在动力全开时，精确控制刹车、油门和身体姿态，实现平稳离地。特别讨论在无风或弱风条件下的“倒冲起飞”技巧。 标准着陆技术： 详细讲解建立进近航线、选择目标着陆区、管理速度与下降率的方法。着重训练“三点式着陆”或“收尾式着陆”的技术，确保在接触地面时能安全地卸除剩余能量。 应急着陆程序： 涵盖在突发状况下（如发动机熄火、强风突变）的安全着陆预案。包括如何在受限空间（如树林、水域）执行迫降，以及如何利用伞翼的特性进行受控减速。 第四部分：空中操作与机动飞行 掌握了基础操作后，本部分将引导学员进行更复杂的空中控制和战术飞行。 基础飞行控制： 解释如何使用刹车线、油门和身体倾斜来精确控制飞行方向、速度和高度。重点训练小半径转弯、大半径转弯的衔接，以及如何在不同速度下保持伞翼的稳定形状。 高度管理与能量保持： 学习如何通过调整动力输出和利用上升气流（如果适用）来维持或增加飞行高度。理解“俯冲加速”和“爬升减速”之间的能量交换关系。 螺旋桨安全与故障排除： 在飞行中，动力系统的突发故障需要立即反应。本章提供发动机熄火、燃油压力异常、温度过高等常见故障的快速识别和应对措施，包括立即切换至滑翔模式的步骤。 双人飞行（Tandem）介绍（如适用）： 如果此手册涵盖双人飞行，将详细介绍双人动力伞系统的特殊要求、负载分配、起飞和着陆的协调技巧，以及双人飞行员的额外责任。 第五部分：维护、安全文化与进阶学习 本书最后强调飞行员应具备的持续学习和维护责任。 日常与季节性维护： 提供动力单元的保养指南，包括火花塞更换、化油器清洁、润滑油选择和螺旋桨的平衡检查。同时指导如何对伞衣和绳索进行清洁、干燥和专业收纳，以延长设备寿命。 风险评估与决策制定： 培养学员的“飞行员思维”。教授如何系统地进行任务风险评估（TRA），识别“人为错误”（Pilot Error）的常见诱因，并建立“Go/No-Go”决策框架。 进阶技能预备： 为希望进一步提升技能的学员提供方向，例如地形跟随、低空慢速飞行技巧的理论基础，以及参与动力伞运动社群的建议。 目标读者 本书是专为计划参加认证培训课程的初学者设计，也可作为持有初步执照飞行员的参考手册。内容严谨，图文并茂，是迈向安全、熟练动力伞飞行员的必备工具书。

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这本书的封面设计，坦白说，有点让人摸不着头脑。它用了一种非常粗犷的、像是早期军事手册的字体，配上几张略显模糊的动力伞照片，初看之下，还以为是某个冷战时期的飞行员指南。我第一次在书店里拿起它时，心里是带着一丝怀疑的——现在的飞行训练资料不都应该走扁平化、高科技感的设计路线吗？然而，正是这种略显“复古”的包装，反而透露出一种经得起时间考验的专业性。内页的纸张质量相当不错，印刷清晰，虽然图例的着色略显单调，但对于理解复杂的空气动力学原理和设备检查流程来说，这种克制的视觉风格反而是最有效的。这本书的排版结构非常严谨，目录部分做得极其详尽，几乎能看出编者是按照一个真实学员从零基础到拿到执照的全过程来设计的，每个章节的过渡都非常自然流畅，没有那种为了凑字数而硬生生地插入不相关内容的突兀感。 比如，关于气象学的章节，它并没有仅仅停留在基础的概念解释上，而是深入探讨了低空、高海拔条件下特定风切变的处理技巧，这一点是我在其他教材中很少见到的深度。整本书透露出一种务实的态度，仿佛它不是在“教”你如何飞，而是在“训练”你成为一个能对自身安全负责的飞行员。

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这本书的叙事节奏把握得相当到位，它巧妙地平衡了理论知识的深度与实际操作指导的广度。在涉及到飞行操作的章节，作者似乎把自己想象成一位经验老到的教练，紧紧跟在学员身后进行指导。比如，在介绍“降落轨迹规划”时，它不仅仅给出了一个标准的抛物线模型，还根据不同着陆地点的地面粗糙度、风向的瞬时变化，提供了五种不同的修正策略，并配以非常精细的图示来解释每种策略下身体姿势和刹车力度的细微差别。这种层层递进的教学方式，极大地降低了学习曲线的陡峭程度。更让我惊喜的是，书中专门辟出了一块内容来讨论“非正常状态下的心理调适”。在动力伞运动中，突发情况下的恐慌往往比技术失误本身更致命。这本书没有回避这一点，而是通过案例分析和心理暗示练习，引导读者建立起一种结构化的反应机制，而不是依赖本能的逃避。这种对飞行员“心智”培养的重视，远远超越了一本单纯的技术手册的范畴，更像是一本关于风险管理和决策科学的入门读物。

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从整体阅读体验上来说，这本书给我的感觉是“耐读”且“耐用”。它不是那种读完一遍就能束之高阁的读物，而是应该常年放在工具箱或飞行包里，随时翻阅的参考资料。书中的插图虽然不是现代的3D渲染图，但它们的手绘风格反而更具说明性，尤其是在描述人机工程学和复杂绳索系统的挂接细节时，那种精确的线条感比照片更有助于理解空间关系。唯一可能让一些初学者感到挑战的是，这本书对读者的先验知识要求略高，它假设读者已经对一些基本的空气动力学概念有所了解，没有对这些内容进行过度简化。这使得这本书更像是一本“进阶”的训练手册，它旨在将一个有基础的人塑造成一个精通的专业人士，而不是将一个完全的新手直接推上天空。总而言之，这是一部严肃的、专注于建立坚实基础和培养风险意识的权威性作品，它为动力伞飞行运动的安全性设定了一个极高的标准。

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我必须承认，这本书在处理“故障排除”这一核心模块时，展现出一种近乎教科书般的逻辑清晰度。它没有采用简单的是非题模式，而是构建了一个多分支的诊断树。当你遇到一个问题时，比如“发动机在爬升中出现间歇性断火”，书中会引导你根据当时的环境参数（如海拔、温度）以及发动机的“声音特征”来逐步缩小故障范围。它甚至细致地分析了不同品牌或型号的发动机在特定故障模式下的常见“陷阱”，这显然是建立在大量实际维修经验之上的。另一个值得称赞的亮点是关于“空域管理和法规遵从”的部分。这部分内容写得极其详尽，不仅列举了联邦层面的基本要求，还加入了许多针对偏远或非管制空域飞行的“最佳实践”建议，这些内容在官方手册中常常被一笔带过。作者对这些灰色地带的专业解读，为我们这些经常在边远地区飞行的爱好者提供了极大的帮助，让我们在享受自由飞行的同时，也能确保自己处于法律和安全红线的内侧。

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翻阅这本书的章节布局，我立刻感受到了一种不同于市面上许多“快速入门”指南的扎实感。它没有急于在头几页就展示那些令人眼花缭乱的空中特技，而是花费了大量的篇幅在地面准备工作和应急预案上。我尤其欣赏它对“预检清单”的细致程度，那种近乎偏执的清单式描述，强迫读者在每次起飞前都必须进行多维度、多感官的检查。书中对于发动机维护和燃油系统的描述，深入到了零部件的日常磨损判断，而不是简单地告诉你“定期更换零件”。这种对细节的关注，对于我们这些追求长久、安全飞行的爱好者来说，是无价之宝。再谈谈它的语言风格，它摒弃了那些浮夸的赞美和过于简化的口号，用一种非常冷静、客观的工程学语言来描述飞行原理。当你读到关于翼型在不同负载下如何改变升力系数的部分时，你会感觉自己像是在读一本航空工程的入门教材，而不是一本休闲运动指南。这种严谨性，确保了读者在学习过程中不会因为对某些基础物理概念的模糊理解而埋下日后飞行的隐患。

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