内河船系列标准(一) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:中华人民共和国交通部

出品人:

页数:208

译者:

出版时间:2004-09

价格:50.0

装帧:平装

isbn号码:9781511407670

丛书系列:

图书标签:

• 内河船舶
• 船舶设计
• 船舶工程
• 船舶规范
• 内河运输
• 船舶标准
• 船舶技术
• 船舶安全
• 船舶建造
• 水运工程

《内河航运工程技术规范精选集》简介 编纂背景与目的 随着我国内河水系日益完善和航运事业的蓬勃发展，对航道建设、船闸设计、码头建造及船舶技术标准的规范化要求达到了前所未有的高度。本《内河航运工程技术规范精选集》（以下简称《精选集》）的编纂，旨在汇集和梳理当前内河航运领域最具权威性、实用性和前瞻性的国家标准、行业标准及重要技术规范的精要部分。本书并非对单一的“内河船系列标准(一)”进行阐述或替代，而是着眼于构建一个更宏观、更全面的内河工程技术参考体系，服务于规划设计、工程施工、运营维护及学术研究等多个层面。 内容结构与核心章节 本《精选集》共分为五大部分，涵盖了内河航运工程的各个关键环节，确保技术内容的系统性和连贯性。 第一部分：内河航道规划与设计标准 本部分重点聚焦于如何科学规划和设计符合现代航运需求的高等级航道。 1. 航道水文与地质勘察规范： 详细收录了内河泥沙运动规律的研究方法、枯枯水期与丰水期水文参数的采集与分析标准。着重介绍了基于遥感技术和三维水动力模型的航道演变预测技术。在地质方面，对基岩、软土等地质条件的勘察深度、取样方法及室内外试验标准进行了严格界定，确保基础工程的可靠性。 2. 航道尺度与断面设计标准： 明确了不同等级内河航道的最小通过宽度、最小设计水深以及纵坡度的确定原则。深入解析了航道尺度与通航保证率之间的关系，特别是针对大型化、标准化船舶通航需求所做的调整。重点收录了弯道设计中超高、超宽、视距补偿等关键参数的计算公式及其应用条件。 3. 航道整治与维护技术规范： 涵盖了疏浚工程的施工工艺标准，如格宾网护坡、抛石护滩、生态护岸的材料选择与结构设计。对航道整治中的环境影响评价及生态修复措施提出了具体的技术要求，强调可持续发展理念。 第二部分：船闸与水工建筑物设计规范 本部分是全书的技术核心之一，详细规范了实现梯级通航和跨越障碍物的关键设施。 1. 船闸主体结构设计标准： 收录了不同类型船闸（如多级联拱、垂直升降、平移式等）的结构荷载取值标准，包括水压力、船舶撞击力、抗浮稳定计算方法。详细阐述了闸室、导流墙、上游平台等关键部位的配筋要求和混凝土强度等级的选用指南。特别强调了抗震设计的要求与参数取值。 2. 船闸机械电气与自动化系统规范： 详尽规定了闸门、悬索、卷扬机等关键机电设备的选型、性能指标及安装精度要求。对船闸的集控系统、远程监测与诊断标准进行了细化，旨在提高船闸的运行效率和安全系数。包括对液压系统、供电可靠性及故障报警机制的详细规范。 3. 水工建筑物防腐与维护规范： 针对闸门、金属结构件的防腐涂装工艺流程、涂层厚度标准及阴极保护技术的应用要求。制定了水工建筑物定期检测与评定标准，确保设施的长效服役能力。 第三部分：港口、码头及装卸系统标准 本部分聚焦于货物集散和船舶停靠作业的技术要求。 1. 码头结构设计与选址规范： 界定了各类码头（工作船、泊位、作业平台）的靠泊力计算方法，包括系泊设施的强度设计。规范了码头前沿水深与引航通道的衔接要求。对软土地基处理、高桩码头与重力式码头的结构形式选择提供了技术导则。 2. 货物装卸设备技术标准： 收录了桥式起重机、门座起重机等主要装卸设备的载荷等级、运行速度、安全联锁装置的设计规范。涉及散货、集装箱等不同货种的装卸效率指标与设备配置原则。 3. 港区集疏运系统规划： 涵盖了与公路、铁路接驳的作业流程设计，重点在于优化堆场布局、通道宽度及转运效率的核算方法，以实现港口与内陆腹地的无缝衔接。 第四部分：通航安全与航标规范 本部分旨在保障船舶在内河复杂水域中的安全航行。 1. 内河航标设置与技术标准： 详细阐述了侧面标、中水道标、特殊标志的灯光、色型、几何尺寸要求。规定了航标的安装精度、能见度计算及备用电源配置标准。特别收录了GPS/北斗定位系统与传统航标的融合应用技术规范。 2. 助航信息服务系统（VTS）建设标准： 规定了VTS系统的雷达覆盖范围、信息处理能力、通信频率及操作员资质要求，确保对重点航段的实时监控和应急响应能力。 第五部分：环保与安全管理标准 本部分着眼于内河航运的可持续发展和作业人员的安全保障。 1. 船舶污染物接收与处理设施标准： 规范了港口、码头接收船舶油污、生活污水及垃圾的设施标准和操作流程，强调防止二次污染。 2. 施工安全与职业健康规范： 针对水上施工作业，细化了高空作业、水下作业（如潜水作业）的安全防护要求、应急预案及个体防护装备的配备标准。 总结 本《内河航运工程技术规范精选集》集合了行业内跨越航道、船闸、港口、安全等多个维度的技术精髓。它是一部面向工程实践、侧重技术应用而非单一船型研究的综合性参考手册，其内容深度和广度远超任何单一标准的范畴，是内河工程技术人员案头必备的权威工具书。

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我是一个对历史和发展脉络比较感兴趣的读者，所以我会尝试去追溯这些标准的演变过程。这套标准（一）给我的感觉是，它似乎更侧重于基础船型的规范化，是内河船只“身份认证”的基石。相比于后来可能出现的更侧重于智能化、环保化的新标准，这本书更像是一部“基础宪法”。它把最核心的、最不易变动的物理和结构要求固定了下来。比如，关于吃水线以下的船体几何形状的规定，那几乎是决定船舶稳定性和载重能力的关键。我花了好大力气才搞明白其中的最小干舷要求是如何与航区的水流速度和最大风力等级关联起来的。这本书的逻辑链条非常清晰，层层递进，但对于我这种初学者来说，缺乏一些历史背景的穿插叙述，读起来会感觉有些枯燥，就像在阅读一本纯粹的工程手册，少了点“人情味”或者说行业轶事来调剂一下。

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说实话，当我把这本书带到工作现场去对照的时候，那种震撼感是坐在办公室里看电子版无法比拟的。我们最近在进行一批新的驳船改装项目，经常遇到各种标准冲突和规范解释不清的问题。拿船上消防系统的配置来说，标准里对不同区域的火灾等级划分以及相应设备的选型要求描述得异常具体，涉及到水压、喷射角度、材料耐热性等等，每一个参数都有严格的限制。对照着书里的图例和表格，我们团队很快就统一了认识，避免了因为理解偏差导致的返工。我尤其欣赏它在安全冗余设计方面的强调，很多地方都体现出“宁可超标，不可欠缺”的理念。这套标准显然是建立在无数次事故教训和工程实践经验之上的，它不仅仅是教你怎么做，更是在告诉你为什么必须这么做。那种厚重感，不是随便说说就能写出来的，那是时间沉淀下来的智慧。

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这本书给我带来的最大的启发，在于它对“标准化”这个概念的极致追求。它几乎将内河船只从设计之初到最终下水所需要遵循的所有硬性指标都囊括进去了，形成了一个封闭而自洽的体系。这套标准的严肃性，甚至影响了我对其他行业标准的看法——原来一个成熟的工业体系，背后需要如此庞大而细致的规则来支撑。我记得有章节详细规定了船上信号灯的色度和闪烁频率，这不仅仅是美学问题，更是远距离识别的安全问题。当我对比了国际上一些其他水域的船只标准后，更能体会到这套标准在结合本土水文特点上的独到之处。它既有普遍的工程学原理，又融入了中国内河特有的复杂性，比如浅水区的水动力特性等。总的来说，这是一本可以常备在手边，随时用来校准认知、解决实际工程难题的权威参考书，是内河船工程领域不可或缺的“定海神针”。

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从排版和印刷质量来看，这本书做得相当扎实，纸张的厚度很适合频繁翻阅，油墨的清晰度也很好，长时间阅读下来眼睛不容易疲劳。我发现它在术语的一致性处理上做得非常到位，这是标准类书籍的生命线。我记得有一次，在讨论船上系泊设备的时候，书中对“系缆桩”和“导缆器”的尺寸标准给出了明确的界限，这避免了以往我们在不同图纸上看到两种不同称呼导致的混乱。这种细节上的精准控制，体现了编撰者对整个行业语言统一性的高度重视。然而，我个人有一个小小的建议，如果能在关键的、容易混淆的概念旁边，增加一些简单的示意草图或者对比图，哪怕是黑白的线条图，可能会对快速理解和记忆产生巨大的帮助。毕竟，有时候文字的描述是苍白的，图形化的表达效率更高。

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这本书的封面设计倒是挺吸引人的，那种沉稳的蓝色调，让人感觉专业又可靠。我本来对内河航运这个领域了解不多，但听说这套标准很重要，就抱着学习的心态翻开了它。刚开始看的时候，确实有些晦涩，那些技术术语和规范要求，对于非专业人士来说，理解起来需要花费不少心思。比如，关于船体结构强度计算的部分，里面引用了很多复杂的公式和材料性能数据，我得时不时地停下来，查阅一些基础的船舶工程知识才能勉强跟上思路。不过，正是这种严谨性，让我觉得这套书的含金量很高。它不是那种泛泛而谈的概论，而是深入到每一个细节的“施工指南”。我特别留意了其中关于航道尺度和船舶适航性的章节，那里面详细阐述了不同等级的内河航道对船型设计的影响，这对于未来设计更高效、更安全的内河船只无疑具有指导意义。我感觉，这本书更像是为那些已经有一定行业基础的工程师、设计师准备的“工具箱”，每一个工具都被打磨得非常锋利。

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