Superpave Mix Design pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Asphalt Institute

作者:Asphalt Institute

出品人:

页数:102

译者:

出版时间:2001-01

价格:USD 35.00

装帧:Paperback

isbn号码:9781934154175

丛书系列:

图书标签:

• Superpave
• 沥青混合料
• 路面材料
• 混合料设计
• 材料工程
• 土木工程
• 道路工程
• Superpave体系
• 性能测试
• 耐久性

现代道路工程材料科学与技术 导论：铺就现代文明的基石 本书旨在深入探讨现代道路工程领域的核心——沥青混合料的设计、性能评估与施工控制。在日益复杂和严苛的交通荷载与环境条件下，如何设计出既经济耐用，又能满足长期性能要求的路面结构，已成为土木工程领域的重要课题。本书将超越传统的经验设计方法，聚焦于基于性能（Performance-Based）的混合料设计理念，为工程师、研究人员以及政策制定者提供一个全面、系统的知识框架。 第一部分：沥青结合料的化学与物理特性 本部分将首先建立对沥青——这种复杂有机聚合物——的深刻理解。 第一章：沥青的起源、组成与精炼 我们将追溯沥青的形成历史，探讨其主要组分：胶质、沥青质、芳香分和饱和分。详细分析这些组分如何决定沥青的流变学行为。随后，我们将解析现代沥青精炼过程，包括蒸馏、氧化、以及为满足特定性能需求而进行的改性技术，如添加聚合物（SBS、SBR等）和填充剂。 第二章：沥青的流变学与温度依赖性 流变学是理解沥青行为的关键。本章深入探讨粘度、弹性模量与温度、应力水平之间的关系。内容将涵盖粘弹性理论基础，重点介绍如何使用粘弹性连续性模型（VDOT或时间-温度叠加原理）来预测沥青在不同温度和加载速率下的响应。还将讨论如何通过动态剪切流变仪（DSR）等先进设备获取关键的性能指标，如转变温度（$T_{g}$）和松弛时间。 第三章：老化机理与长期耐久性预测 沥青的性能会随着时间推移而发生变化，主要是氧化老化和紫外线降解。本章细致剖析氧化反应的化学路径，并介绍加速老化测试方法，例如薄膜烘箱试验（RTFO）和压力老化容器（PAV）。重点在于如何利用这些测试结果来预测路面在服役期内的硬化趋势及其对开裂敏感性的影响。 第二部分：骨料的筛选与特性化 骨料占据沥青混合料体积的绝大部分，其质量直接决定了混合料的整体强度和稳定性。 第四章：骨料的岩石学与矿物学分类 本章从地质学角度出发，对常用的骨料类型——火成岩、沉积岩和变质岩——进行分类介绍。强调不同岩石类型的矿物组成（如石英、方解石）如何影响骨料的抗磨蚀性、形状和表面能。 第五章：骨料的物理特性与级配设计 详细介绍影响骨料性能的关键物理参数：级配（粒度分布）、形状（扁平率和细长率）、表面纹理（粗糙度）和吸水率。重点讨论如何通过精确控制骨料级配曲线（如0.45级配法或Superpave标准级配）来优化混合料的骨架结构，实现最大的骨料互锁。 第六章：骨料与沥青的粘附作用 沥青与骨料之间的界面是路面结构中最薄弱的环节之一。本章探讨表面化学在粘附中的作用，以及如何通过选择合适的矿粉和使用抗剥落剂（如胺类添加剂）来增强这种粘附力，从而提高混合料的抗水损害能力。 第三部分：沥青混合料的性能化设计与分析 本部分是本书的核心，聚焦于如何将沥青和骨料科学地结合起来，设计出满足特定性能需求的混合料。 第七章：体积参数与空隙率控制 理解混合料的微观结构至关重要。本章详细阐述关键的体积参数，包括矿料体积、沥青饱模体积（VFA）、空隙率（Vv）和沥青膜厚度。强调空隙率控制在防止永久变形和保证水稳定性中的决定性作用。 第八章：室内试验方法与性能指标 介绍一系列用于评估沥青混合料抗车辙和抗疲劳开裂能力的标准试验方法。内容将涵盖： 车辙试验（Hamburg Wheel Tracking Test, HWTT 或 Superpave Rutting Test）： 用于评估高温下的永久变形抗力。 间接拉伸试验（IDT）： 用于测定抗拉强度和弹性模量，是评估低温开裂敏感性的基础。 半刚性车辙试验（Asphalt Mixture Performance Tester, AMPT）： 介绍使用动态模量测试（Dynamic Modulus）来建立性能预测模型的方法。 第九章：温拌沥青混合料（WMA）技术 随着环保法规的日益严格，温拌技术已成为主流。本章探讨WMA的设计原理、常用添加剂（如蜡基、有机发泡剂）的作用机制，以及WMA如何影响混合料的粘度和施工性能，同时保证最终的长期性能与热拌沥青相当。 第四部分：施工、质量控制与新技术展望 设计再完美的混合料，也需要通过精良的施工来体现其实际价值。 第十章：混合料的生产、运输与摊铺 详细描述沥青混合料从搅拌站到施工现场的整个流程。重点讨论温度控制在混合料质量保持中的关键性。摊铺章节将涵盖摊铺设备的调整、摊铺速度对密度和均匀性的影响，以及如何处理冷接缝问题。 第十一章：压实机理与现场密度控制 压实是决定路面服务寿命的关键步骤。本章从理论上剖析压实过程中的颗粒重排机理。介绍现场密度测试方法（如核子密度仪或探地雷达），并阐述如何根据压实曲线（压实能与密度关系）来指导现场碾压作业，确保达到设计要求的密实度。 第十二章：先进的混合料与未来趋势 展望沥青路面技术的前沿发展。内容包括： 高粘度、高模量的改性沥青应用：用于重交通路面。 再生沥青混合料（RAP/RAS）的比例优化与再生技术：探讨如何克服再生料老化带来的挑战。 石笼沥青（Stone Mastic Asphalt, SMA）：重点分析其高抗车辙性能的内在机理。 可持续性与循环经济在道路材料中的实践。 本书旨在提供一个结构清晰、技术严谨的参考资料，帮助读者掌握现代沥青混合料设计所必需的理论深度和工程实践技能。

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这本书的封面设计简直是点睛之笔，那种沉稳又不失专业感的深蓝色调，配上简洁有力的字体，瞬间就能抓住我的眼球。我手里捧着它的时候，就能感觉到纸张的厚度，那种扎实的质感让人对内容充满了期待。虽然我还没有完全深入阅读，但光是从排版布局来看，就能感受到编者在细节上的用心。页边距的处理恰到好处，既保证了阅读的舒适度，又留出了足够的空间，方便我随时做笔记和标记重点。尤其值得称赞的是，书中引用的那些图表和示意图，色彩过渡自然，线条清晰锐利，即便是复杂的力学模型，也能被直观地展现出来，这对于理解抽象概念简直是太友好了。我猜想，这本书的内页印刷质量一定非常高，不然这么精美的设计也无法完美呈现。我甚至好奇，他们是如何在保持专业性的同时，又能做到视觉上的如此愉悦，这绝对是业内教材中的一股清流，让人愿意一页一页地翻下去，而不是觉得这是一本枯燥的工具书。

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初翻这本书的目录，我有一种豁然开朗的感觉，它似乎遵循了一种非常流畅的逻辑线索，从基础理论的搭建，到具体实验方法的阐述，再到最终成果的评估与优化，每一步都衔接得天衣无缝。我特别留意了其中关于“骨料级配优化”那一章节的标题，它用词精准，直击核心痛点，不像有些教材那样故作高深。这暗示着作者群对实际工程中的挑战有着深刻的洞察力，他们并非纸上谈兵。我喜欢这种务实的态度，它让我相信，这本书里承载的知识是经过时间检验、能真正解决实际问题的。我甚至想象，在接下来的学习过程中，每当我遇到一个技术瓶颈，这本书的某个特定章节，可能就会像一位经验丰富的前辈，提供给我最直接、最可靠的解决方案。这种结构上的严谨性，比起那些知识点散乱的书籍，简直是质的飞跃，它构建了一个完整的知识体系框架，让学习过程变得有迹可循，少走了许多弯路。

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这本书的语言风格，给我带来了一种意料之外的惊喜。我本以为这种专业领域的书籍，语言会是那种冷峻、晦涩的学术腔调，但事实并非如此。它在保持专业术语准确无误的前提下，在解释复杂概念时，竟然使用了大量形象的比喻和贴近实际操作的描述。读起来有一种如沐春风的感觉，那些原本需要反复琢磨才能理解的材料特性，通过作者的文字描述，一下子就变得生动起来，仿佛我正站在实验室里，亲手操作着仪器。这种‘亦师亦友’的叙事口吻，极大地降低了学习的门槛，让那些对这个领域心存敬畏的新手也能鼓起勇气去深入钻研。它没有居高临下的说教感，更多的是一种耐心的引导，让人感觉作者是真正关心读者的吸收效果，这种人文关怀在技术书籍中是相当少见的珍贵品质。

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我特别关注了书中关于案例分析的部分。通常，教科书里的案例往往过于理想化，脱离了真实工程环境中的各种‘突发状况’。但这本书似乎对此有着非常独到的见解。我看到其中罗列了几个剖析详尽的‘失败案例’，分析得入木三分，从材料选择的初衷，到施工过程中的环境影响，再到最终性能衰减的机制，都有条不紊地进行反向推导。这种‘以反面教材为镜’的教学方式，比单纯的成功案例更能激发读者的警惕心和解决问题的能力。它教会我的不仅仅是‘怎么做’，更重要的是‘为什么不应该那样做’，这才是真正成熟的工程师所需要的思维模式。这本书没有回避行业的灰色地带和潜在风险，反而直面它们，并提供系统的风险规避策略，这让我对这本书的实用价值给予了最高的评价。

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拿到这本书后，我立刻去查阅了其中引用的参考文献列表。哇，那份书目简直是一部微缩的行业发展史！它不仅涵盖了近些年的尖端研究成果，更是追溯到了许多奠基性的经典文献。这让我感到非常踏实，因为一本好的技术书籍，其深度和广度往往体现在它引用的‘底气’上。这说明作者们在编写过程中，是经过了大量的文献调研和批判性思考的，而不是简单地堆砌网络资料。这种对知识溯源的尊重，极大地提升了这本书的权威性和可靠性。对于我们这些在行业里摸爬滚打的人来说，一本能够提供可靠参考源头的指南，其价值远超书本本身的售价。我甚至已经计划好，要根据书中的引文，去下载几篇原著精读一番，这本书无疑为我打开了更深层次研究的大门，它不仅仅是知识的传递者，更是一个学术探索的起点。

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