航空科学技术的发展 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:航空工业出版社

作者:张耀 编

出品人:

页数:319

译者:

出版时间:2007-10

价格:52.00元

装帧:

isbn号码:9787802430594

丛书系列:世纪航空科技从书

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好的，这是为您准备的图书简介，内容与《航空科学技术的发展》无关，力求详实自然： 《古籍修复的微观世界：纸张的生命与墨色的永恒》 内容提要 本书深入剖析了中国古代典籍修复技艺的精髓，不仅是一本技术手册，更是一部关于时间、物质与文化的对话录。从宋元明清的纸张原料选择，到唐代麻纸的韧性与纤维结构；从历代墨锭的松烟与油烟配比，到拓片与碑帖的物质分析，作者以跨学科的视角，将传统手艺置于现代科学的显微镜下进行审视。全书分为“物质基础”、“病害诊断”、“工艺实践”与“未来展望”四大板块，详细阐述了从基础的洁本、去污、粘接，到高阶的“抢救性修复”与“传统材料的复原”，旨在为文物保护工作者、历史文献研究者以及对传统工艺感兴趣的读者，提供一套严谨、细致且富有实践指导意义的知识体系。 第一部分：物质基础——纸张、丝织品与墨的化学密码 第一章：中国古纸的生命周期与纤维记忆 本书首先聚焦于中国古代文献的物质载体——纸张。我们不再将纸视为一个简单的记录媒介，而是将其视为一个具有“历史记忆”的有机体。 原料的地理学与工艺学关联： 详细对比了以宣纸（青檀皮、拉布纤维）为代表的南方精细纸，与以麻纸、皮纸为代表的北方粗犷纸张的物理特性差异。探讨了特定地域的水质（如江西的濂溪水）如何影响纤维的交织密度与最终的抗老化性能。 年代学的微观证据： 通过偏光显微镜下的纤维形态分析，区分了唐宋纸张中未经充分漂白的天然杂质（如木质素残余）与明清时期为追求“洁白”而过度处理的纸张在酸碱度上的细微差别。例如，对敦煌残卷中“金背纸”的结构分析，揭示了其独特的动物胶施胶工艺如何赋予其惊人的韧性。 纸张的“呼吸”与环境适应性： 阐述了纸张作为多孔性材料，对湿度、温度和气压变化的敏感性。对比了干燥环境下宋代经卷的脆化速率与江南湿润环境下清代地方志的霉变模式，并分析了传统装帧（如线装、册页）在物理防护上的优劣。 第二章：墨锭的艺术与化学——松烟、油烟与胶的配伍艺术 墨是记录的灵魂，其稳定性和色度直接影响文献的存续。本章深入研究了中国传统墨的复杂配方。 松烟与油烟的粒子大小分布： 通过扫描电子显微镜（SEM）观察不同年份、不同制墨名家（如徽州曹素功、潘谷）的墨锭。探讨了通过控制燃烧温度和烟尘收集方式，如何精确调控墨粉的粒径（从亚微米到几十微米不等），从而影响其在纸面上的分散性和光泽度（“乌黑发亮”的科学原理）。 动物胶的性能测试： 阐述了牛皮胶、鱼鳔胶在不同季节、不同配水比下熬制的粘度变化。重点分析了胶液中蛋白质结构对墨层附着力的影响，以及过量或劣质胶质如何成为微生物滋生的温床，导致“胶斑”和“墨层剥落”。 朱砂与靛蓝的无机稳定剂作用： 探讨了在标注和批校中使用的红色（朱砂，硫化汞）和蓝色（靛蓝，吲哚衍生物）颜料在长期储存中的光稳定性，以及它们与碳基墨在化学上是否存在微弱的相互作用。 第二部分：病害诊断与材料溯源 第三章：文献的“慢性病”——真菌、虫害与酸性降解 修复的第一步是准确诊断病害的成因。本章侧重于环境因素与材料自身的相互作用。 霉菌的识别与传播模型： 结合真菌学知识，区分了常见的霉菌类型（如曲霉属、青霉属）在不同湿度条件下的生长模式。分析了霉菌代谢物（如草酸）对纸张纤维素水解的作用机制。 蠹虫的生命周期与防治策略： 详细记录了纸鱼、蛀书虫等常见害虫的繁殖习性。引入了非化学熏蒸的物理控制方法，如低温处理（冷冻库处理）对虫卵和幼虫的致死率研究，强调了对文献生态环境的维护。 纸张的“自噬”： 深入探讨了纸张本身的酸性降解。分析了宋元以来由于使用未经充分陈化的草浆、残留的明矾或硫酸铝（作为施胶剂）导致的纤维素链断裂过程，即“自持性降解”。 第四章：传统修补材料的现代性能评估 古代修复技艺的精妙在于材料的“相容性”。本章采用现代材料测试方法，重新审视传统修补材料。 天然淀粉胶的流变学分析： 对比了小麦淀粉、菱粉、荸荠粉等不同淀粉在糊化过程中的黏弹性。探讨了如何通过控制糊化温度和水解程度，制备出与古纸张纤维收缩率最为接近的修补胶液。 拓片与补纸的色谱匹配： 详细介绍了“仿古做旧”的技术并非简单地涂抹颜料，而是基于对原件老化色谱的精确分析。通过比对原件的黄化指数（YI值）和蓝光反射率，指导修复人员调配出视觉上无缝衔接的补纸。 绢本与绫本的纤维修复： 针对丝织品类文献，分析了蚕丝蛋白在光照和湿度变化下的变性过程，并探讨了使用天然丝胶蛋白或特定蛋白质溶液进行纤维强化和断裂点加固的有效性。 第三部分：工艺实践——从抢救到保存的艺术流程 第五章：洁本与去污的“无损化”操作 洁净是修复的前提，但操作的力度必须精确到分子层面。 水渍与油渍的定向溶解与迁移： 阐述了使用蒸馏水、去离子水以及不同极性溶剂对水溶性盐分和脂溶性污垢进行分层清洗的技巧。重点讲解了“吸张法”——如何通过控制湿度的梯度，将污染物从纸张内部缓慢迁移至吸附垫上。 霉斑的温和清除： 介绍使用稀释的弱碱溶液（如碳酸钙悬浮液）或特定酶制剂对霉斑进行生物化学分解，同时确保对纤维素骨架不造成损伤的精细化处理流程。 揭裱与分层剥离的张力控制： 详细图解了揭裱过程中，如何利用轻质粘土（如高岭土）作为缓冲层，隔离揭下来的湿纸与新衬纸之间的直接接触，以分散揭开时的垂直拉力。 第六章：传统补洞与织补技艺的标准化 本书的核心在于将经验升华为规范化的操作。 “补洞”的层级分类与对应技术： 根据破损的面积、纤维的完整性，将补洞分为“纤维级对接”、“薄片覆盖”和“全幅衬垫”三类。针对小孔洞，采用“以丝代纸”的精细操作，即使用极细的棉丝或绢丝，通过渗透性极强的稀胶水进行“嵌入式”粘合。 背衬与衬纸的选择哲学： 讨论了为何在修复重要古籍时，必须坚持使用经过充分陈化、酸碱度中性的“手工仿制纸”作为衬底，而非现代高纯度纸浆，以保证其与原件的长期共存性。 装订与装帧的结构力学： 分析了传统线装（如蝴蝶装、经折装）的结构应力点。探讨了如何在不改变原装帧形制的前提下，通过对书脊、函套的局部加固，提高文献的抗形变能力，特别是针对南方气候下书页的自然下垂问题。 第四部分：未来展望——科技赋能与文化传承 第七章：非接触式检测与修复材料的创新 展望修复领域的未来趋势，强调科技手段在保护中的辅助作用。 红外反射与荧光分析的应用： 介绍如何利用红外光穿透性区分底层墨迹与上层批注，或识别被覆盖的原始文字。同时，紫外荧光检测如何快速定位残存的动物胶或合成粘合剂痕迹。 “活化”与“再生”的材料学探索： 探讨了利用纳米纤维素技术，开发具有自我修复能力和优异抗氧化性能的新型修补材料的可能性，力求使修复材料本身具备更长的使用寿命，减少未来干预的次数。 数字档案与实体保护的协同： 强调高精度三维扫描、色彩信息采集（光谱数据库建立）在记录修复前后状态中的关键作用，确保修复过程中的每一项干预都有据可查，形成可追溯的“数字身份档案”。 第八章：技艺的传承与教育体系的构建 修复的最高境界是文化的延续。 传统工坊的活态传承： 记录了当代几位重要的非遗传承人在实际操作中的心法、口诀与“手感”的培养过程，指出这些非量化的经验是AI无法替代的核心价值。 跨学科人才的培养路径： 提出博物馆学、化学分析、纤维工程学与传统工艺的交叉教育模式，培养既懂传统又精通现代检测的复合型人才。 本书面向的是对文物保护领域有专业兴趣的读者，它力图以一种严谨、细致且充满敬畏的笔调，解构中国古代典籍修复这门看似古老，实则蕴含着深厚物质科学与精湛手艺的复杂学科。

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这本书的深度，绝非停留在科普的层面，它在对特定历史阶段的技术瓶颈与突破的分析上，展现出了惊人的洞察力。我尤其欣赏作者对二战后喷气式发动机技术迭代过程的梳理，那种对细节的执着令人赞叹。书中详细对比了轴流式和离心式压缩机的优劣，并结合当时的冶金技术限制，解释了为什么特定时期的战斗机需要牺牲一部分燃油效率来换取更高的推重比。文字中流露出的那种对工程美学的理解，远超出了简单的技术描述。比如，书中提到某一代涡扇发动机在叶片设计上微调了几度，如何显著提升了高空巡航的经济性，这种细微之处的改进，往往是决定成败的关键。它不仅仅是在讲述“发生了什么”，更是在剖析“为什么会这样发生”，以及“如何通过创新来克服限制”。读到这些部分，我感觉自己像是坐进了设计室的会议桌旁，参与了那些影响了数十年航空史的严肃讨论，那种抽丝剥茧的分析过程，让人对现代航空工业的复杂性有了全新的认识。

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与其他同类书籍相比，这本书在对“未来展望”的处理上显得尤为克制和审慎，这让我倍感踏实。很多科技类书籍在描绘未来时，往往倾向于过度渲染，充斥着反重力、曲速引擎这类科幻色彩浓厚的想象。然而，本书的作者却将目光聚焦在当前正在孕育、但尚未完全成熟的下一代技术上，比如可持续航空燃料（SAF）的研发困境、高超音速飞行对材料科学的极限挑战，以及无人机集群协同控制中的信息安全与伦理边界。他没有给出简单的答案，而是提出了当前科研人员正在努力攻克的几个核心难题，并分析了每种解决方案的技术成熟度曲线（TRL）。这种务实的态度，让我相信作者是真正站在技术前沿观察的，他深知每一点进步都意味着无数次失败和漫长的验证周期。这种对“可能性”与“现实性”之间界限的精准把握，使得全书的论述充满了可信度和厚重感。

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这本书的封面设计着实抓人眼球，那深邃的蓝色背景上，一架造型前卫的飞行器仿佛冲破云霄，线条流畅得让人忍不住想去触摸。初翻开来，我本以为会是一本充斥着晦涩难懂的专业术语的教科书，毕竟“科学技术”这几个字就带着一种严肃的压迫感。然而，前几章的叙述方式却出乎意料地平易近人。作者似乎深谙如何将复杂的概念转化为生动的画面，读起来更像是听一位经验丰富的工程师娓娓道来他毕生的心血结晶。特别是关于早期空气动力学原理的探讨，他没有直接堆砌公式，而是通过对莱特兄弟那次著名飞行的细致场景重现，结合当时的材料限制和工程智慧，将“升力”这个抽象的概念描绘得栩栩如生，让人仿佛置身于基蒂霍克那片海风呼啸的沙滩上，真切感受到人类首次征服天空时的那种震撼与不易。这种叙事的手法，极大地降低了入门的门槛，让即便是对航空领域知之甚少的读者，也能迅速沉浸其中，体会到人类挑战自然极限的伟大与激情。

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这本书的文字风格，像一位经验老到的指挥家在引导乐团演奏一曲交响乐，节奏的控制拿捏得恰到好处。在讲述那些激动人心的里程碑事件时，语言充满了鼓舞人心的力量，仿佛能听到引擎的轰鸣和地面的欢呼。但当涉及到对技术失败案例的复盘时，笔锋立刻变得沉稳而冷静，语气中带着对事故教训的深刻敬畏，丝毫没有责备或煽情的成分，仅仅是客观地分析了设计中的系统性缺陷。这种情感上的张弛有度，极大地提升了阅读的沉浸感。我发现在阅读那些关于材料疲劳和结构失效的章节时，我几乎能感受到作者在记录这些沉重历史时所采取的审慎态度。全书读下来，不仅获得了知识，更像是完成了一次对人类智慧和勇气的深度考察，它不仅仅是记录了技术，更是记录了推动技术进步的那些无名英雄们的精神轨迹。

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阅读过程中的一个惊喜是，作者巧妙地融入了大量关于航空工业“体系工程”的讨论，这使得整本书的格局一下子打开了。航空技术的进步从来都不是单一技术的突破，它涉及到供应链管理、适航标准制定、国际合作与竞争，乃至国家安全战略。书中用了相当大的篇幅来探讨适航认证体系的演变，特别是在引入更复杂、更自动化的飞控系统后，监管机构如何平衡创新速度与飞行安全之间的张力。我从中了解到，一架新型飞机从蓝图到投入运营，背后的行政、法规和协作工作量，甚至超过了纯粹的工程设计本身。这种宏观的视角，让我意识到，航空科学技术的发展，其实是一部融合了工程学、政治学、经济学和国际法的复杂编年史。它不再是孤立的技术报告集，而是一幅关于人类组织和协同能力的宏大画卷。

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