行道植物景观

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出版者:贵州科学技术出版社(贵州科技出版社)
作者:周厚高
出品人:
页数:239
译者:
出版时间:2007-11
价格:148.00元
装帧:
isbn号码:9787806626719
丛书系列:
图书标签:
  • 园林植物
  • 行道树
  • 景观设计
  • 城市绿化
  • 植物配置
  • 园艺
  • 园林规划
  • 街道景观
  • 植物学
  • 生态园林
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具体描述

本书图文并茂,采用大量精美的图片来展示行道植物的特征、造景功能和园林应用。内容包括:常绿型行道树景观、落叶型行道树景观、棕榈型行道景观、其他行道植物简介等。

城市绿脉:现代街道空间的设计与实践 导读: 城市,作为人类文明的载体,其生命力与宜居性在很大程度上取决于其公共空间的品质。在钢筋水泥构筑的森林中,街道不仅仅是交通的动脉,更是城市肌理中不可或缺的绿色基础设施。本书《城市绿脉:现代街道空间的设计与实践》旨在深入探讨如何通过精妙的规划、科学的植物配置和人性化的空间营造,将传统的交通廊道转变为富有生态价值、文化内涵和休憩功能的复合型城市界面。 第一部分:街道的身份重塑——从交通轴线到多功能公共空间 现代城市规划的趋势已不再将街道仅仅视为车辆的快速通道。本部分将首先界定“现代街道空间”的概念,强调其在城市网络中的多重角色:交通、生态廊道、社会交往场所和城市形象的载物。 1.1 街道空间要素的解构与重组: 我们将详细分析街道的基本构成,包括车行道、非机动车道、人行道、路缘带(Curb Lane)以及垂直界面(建筑界面与挡土墙)。重点在于探讨如何通过合理的宽度分配和功能置换,为绿色基础设施腾出“生存空间”。例如,拓宽人行道边缘的“弹性区域”,为未来的雨水花园、座椅或临时市集提供可能性。 1.2 交通工程与景观设计的协同: 传统交通工程往往以效率最大化为首要目标,这常与景观的渗透性产生冲突。本书将引入“交通平静化”(Traffic Calming)的设计哲学,探讨如何利用树池、凸起式人行横道、以及不同材质的路面铺装,在不显著牺牲通行能力的前提下,有效降低车速,保障行人安全。我们将分析不同车道几何形状对街道微气候和行人感知的影响。 1.3 街道分级与设计导则的适应性: 并非所有街道都应采用统一的设计标准。本章将依据城市路网结构,将街道划分为快速路、主干道、次干道和社区道路。针对每一级别的特点——如快速路侧重声屏障与隔绝性,社区道路侧重邻里交往与慢行友好——提出差异化的空间设计策略和界面处理方法。 第二部分:基础设施的生态化——绿色渗透与水文管理 街道是城市硬化地面比例最高的区域之一,也是地表径流的主要来源。本部分的核心在于将街道转变为具有自我调节能力的生态系统。 2.1 城市水敏性设计(Water Sensitive Urban Design, WSUD)在街道的应用: 面对日益严峻的城市内涝问题,街道必须承担起“海绵城市”的重任。我们将详尽介绍如何将生物滞留设施(Bioretention Cells)、下凹式绿地(Depressed Planters)、以及渗透性铺装(Permeable Pavement)融入人行道和路缘带。设计案例将着重展示植物选择、土壤介质配比与地下集水结构的设计标准,确保它们既能有效滞留和净化初期雨水,又不影响行人流线和管线埋设。 2.2 街道微气候的调控: 城市热岛效应在街道峡谷中尤为显著。本章将侧重于热力学原理在景观设计中的应用。讨论如何通过提高地表反射率(减少深色沥青使用)、增加地表蒸散发(通过植被覆盖)以及优化街道的通风廊道,实现对街道表面温度的有效降低。对不同冠型、叶片特性植物的遮阳效率进行量化分析。 2.3 廊道生态连通性: 街道两旁的绿化带是破碎化城市生态网络中的“生命线”。我们探讨如何通过选择具有区域代表性的乡土植物群落,构建连续的、高生物多样性的线性栖息地。内容涵盖如何规划栖息地连接点(Stepping Stones),以及在有限空间内如何通过垂直绿化和屋顶绿化延伸生态功能。 第三部分:空间品质的塑造——人性化尺度与场所精神 一个成功的街道景观,必须能激发行人的舒适感、安全感和归属感。本部分关注“人”在街道体验中的核心地位。 3.1 行人优先的界面设计: 行人体验的质量取决于连续性、清晰度和舒适度。我们将研究人行道宽度与功能(步行、休憩、商业展示)的匹配关系。重点分析路面材质的触感、色彩与耐久性,以及如何利用树池边缘的处理和街道家具的布局,界定出清晰且非侵入性的步行空间。同时,探讨无障碍设计(Universal Design)如何融入街道的每一个细节。 3.2 街道照明的层次与安全: 照明不仅仅是安全保障,更是塑造街道夜间魅力的关键。本章不侧重于灯具的型号,而专注于照明的“层次感”——如何区分功能性照明(如车道照明)、环境性照明(如树冠投射)和标识性照明(如历史建筑强调)。设计策略将围绕“眩光控制”和“光污染最小化”展开。 3.3 街道家具与停驻的诱因: 街道家具是鼓励人们停留、交往的“邀请函”。本书将探讨座椅的朝向、防晒遮阳结构(如结合花架或乔木)的设计,以及信息亭、公共艺术品在街道空间中的合理嵌入方式。分析不同类型的街道(如商业街、居住区街道)对公共设施的需求差异。 第四部分:维护与韧性——可持续管理的生命周期 景观的成功不在于建成,而在于长期的健康运行。本部分关注街道景观的生命周期管理与应对未来挑战的能力。 4.1 土壤健康与树木生存挑战: 街道树木面临的限制因素(土壤压实、低渗透性、有限的根系空间)是其早衰的主因。我们将深入探讨改善受限土壤环境的工程技术,如气动覆松土技术、结构化土壤系统的应用,以及如何设计足够大且具有透气导水层的树穴,以确保乔木的长期立地条件。 4.2 综合性景观维护策略: 维护计划需与设计理念同步。本章将提供一套从“被动适应”到“主动干预”的维护框架,包括雨水设施的定期清淤、植物的健康诊断与修剪策略(特别是与架空管线冲突的规避)。强调利用数字化工具(如GIS系统)对街道绿量和设施健康状况进行监测。 4.3 适应气候变化的韧性设计: 面对极端天气,街道设计必须具备韧性。内容包括如何选择耐旱、耐涝、抗风的植物物种,以及在铺装和排水系统中预留冗余能力,以应对更频繁的强降雨事件。 结语: 《城市绿脉》旨在为城市规划师、景观设计师、交通工程师以及城市管理者提供一套系统、前沿且可操作的理论与技术指南。它呼吁回归以人为本、尊重自然的城市设计哲学,使每一条街道都能真正成为连接城市各个要素、承载市民美好生活体验的“绿色脉络”。

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用户评价

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我是一个对“可持续性”和“韧性城市”概念非常关注的读者,常常在思考如何让城市基础设施在面对气候变化带来的极端天气时,能展现出更强的适应能力。这本书在探讨现代城市绿化策略时,非常具有前瞻性。它系统性地介绍了如何通过选择本地物种和抗逆性强的品种来降低后期养护成本和水资源消耗。书中详细分析了当前城市“过度美化”带来的弊端,比如大面积种植单一的、需要大量灌溉和病虫害防治的外来物种,这种做法实际上削弱了城市生态系统的整体健康。作者提供了一套系统的“生态风险评估”工具,虽然是文字描述,但逻辑清晰,让我能够审视我所在城市目前的绿化配置中存在的潜在脆弱点。尤其让我印象深刻的是对“雨水花园”和“透水铺装”的详细介绍,这些不仅仅是美学上的装饰,更是城市水循环管理的关键组成部分。这本书的价值在于,它将美学与工程、生态责任紧密地结合起来,提供了一种面向未来的、更具责任感的景观构建思路。

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这本书的文字处理方式有一种奇特的魔力,它不是那种干巴巴地陈述事实,而是充满了叙事性和画面感。阅读体验极其流畅,仿佛作者是一位在城市里漫步了数十年的老园丁,他用散文般的笔触描绘着季节的更迭对城市景观带来的微妙变化。例如,描写深秋时节,落叶灌木的叶子在夕阳下呈现出近乎燃烧般的色彩,与灰冷的混凝土建筑形成鲜明对比,那种瞬间的视觉冲击被作者捕捉得淋漓尽致。我发现自己读得非常慢,不是因为内容晦涩,而是因为我总忍不住停下来,想象书中所描述的那个场景,然后拿出手机对比一下窗外此刻的景象。书中还穿插了一些有趣的社会学观察,比如不同文化背景下,人们对“整洁”和“自然”的界限认知是如何影响城市绿地维护标准的。这种跨学科的视角,让这本书的阅读体验层次非常丰富,它不仅教你认识植物,更教你如何用一种更诗意、更具同理心的方式去感受你居住的这片土地。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,封面那种带着泥土芬芳的质感,配合着清新淡雅的字体,一下子就把我带入了一种宁静而充满生机的户外场景。我原本以为这会是一本严肃的学术著作,毕竟“景观”这个词听起来就有点高深莫测,但翻开内页才发现,作者的叙述方式异常平易近人。它并没有直接给我灌输那些拗口的植物分类学知识,而是更像是在讲述一个个关于“生命如何在城市中扎根”的故事。比如,书中花了大量篇幅去描绘那些常见于城市街道两旁的小灌木,是如何抵御汽车尾气、忍受贫瘠土壤,依然努力向上生长的顽强生命力。我特别喜欢其中一个章节,详细对比了不同城市在选择绿化植物时的哲学差异,一个城市偏爱浓密的乔木营造林荫感,另一个则倾向于选择低矮、色彩丰富的花卉来增加视觉的层次感。这种细致入微的观察,让我对那些习以为常的街景产生了全新的敬畏感。读完这部分,我走路时都会不由自主地多看一眼路边的花坛,开始思考它们“站”在那里背后的设计意图和生存哲学。这本书的图文排版也处理得极其考究,高质量的实景照片与手绘的植物结构图交替出现,既有艺术的美感,又不失科学的严谨性。

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我最近正在着手改造我自家的后院,希望能创造一个既能放松又能吸引小型野生动物的生态空间,所以对“如何构建一个健康的微观生态系统”这类主题非常感兴趣。这本书的第三部分,恰好深入探讨了植物群落的结构和功能多样性,这对我来说简直是及时雨。它没有停留在罗列植物名称的层面,而是深入剖析了不同植物物种之间如何通过根系互动、光照竞争、甚至化学信号传递来实现共存互利的复杂网络。作者用非常生动的比喻解释了“生态位分化”的概念,比如将不同高度的植物比作一个多层的商业大楼,每一层都有其独特的“租户”和运作模式。书中还提供了一些基于生态学原理的配置建议,例如,如何通过选择特定的地被植物来抑制杂草生长,同时又不破坏土壤的微生物群落。我立刻尝试着根据书中的“三层结构法”重新规划了我花园里的一个角落,替换了几种竞争性过强的草本植物,引入了一些耐荫的本地蕨类,效果立竿见影,整个区域的湿度明显得到了改善。这本书的理论深度和实践指导性达到了一个非常完美的平衡点,它真正教我如何“思考”而非仅仅“种植”。

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坦白说,我对园艺书籍通常抱有一种审慎的态度,很多书要么过于注重室内盆栽的娇贵养护,要么就是面向专业景观设计师的硬核技术手册。这本书的独特之处在于,它似乎是为那些介于两者之间的“城市自然爱好者”而写。它不要求你拥有专业设备,也不需要你记住拉丁文的复杂命名,它的核心魅力在于“场所精神”的营造。书中有一章专门讨论了“垂直绿化”在历史建筑立面上的应用,不仅展示了技术上的可行性,更探讨了当绿色生命与古老石材交融时所产生的戏剧性美感。作者引述了许多关于植物与人类心理健康关联的研究,比如暴露在特定的绿色环境中如何降低皮质醇水平,这让我意识到,我们所处的环境远比我们想象的更具疗愈力量。我在阅读时,感觉作者像一个经验丰富的导游,带着我走过不同的城市角落,讲述着每一棵树、每一丛草背后的故事——它们如何成为城市记忆的一部分,如何无声地记录着时间的流逝。这种人文关怀的渗入,使得这本书超越了普通的技术指南,更像是一部关于人与自然共生关系的哲学小品。

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