中国交通旅游图册

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出版者:中国旅游
作者:北京天域北斗图书有限公司
出品人:
页数:135
译者:
出版时间:2012-1
价格:10.00元
装帧:
isbn号码:9787503233036
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《新版中国交通旅游图册(塑革皮)(2012年最新版)》内容简介:这是最新版的中国交通旅游图册。这本图册按省市、自治区、行政区划分,并有详细的公路、铁路、宾馆、旅游景点的介绍,直观明了,一看就懂。本图册将是您出门自助旅游的好帮手。一册在手,纵览天下。

《世界遗产探秘:古文明的足迹与自然奇观》 本书导言: 人类文明的演进是一部波澜壮阔的历史画卷,而地球的自然造化则是一部鬼斧神工的艺术史诗。当我们踏足那些被联合国教科文组织悉心守护的土地,无论是历经千年风霜的古老遗址,还是鬼斧神工的自然景观,我们触摸到的不仅仅是石头、泥土或冰川,更是人类集体记忆的重量与地球生命力的脉动。本书《世界遗产探秘:古 সভ্যতা的足迹与自然奇观》,旨在带领读者进行一场跨越时空、横跨五大洲的深度文化与地理之旅,探寻全球现存的百余项世界遗产所蕴含的独特价值、历史意义及其面临的保护挑战。 第一部分:人类智慧的结晶——文化遗产的辉煌篇章 文化遗产是人类历史活动的物质见证,是特定时代、特定地域社会文化特征的集中体现。本书的文化遗产部分,将不再局限于简单的名录罗列,而是尝试构建一个多维度的叙事体系,深入挖掘每一处遗址背后的“活着的历史”。 1. 古老王国的兴衰与传承: 我们将聚焦于那些标志着人类文明早期高峰的遗址。例如,埃及的吉萨金字塔群,本书将详尽分析其建筑工程学的奇迹,探讨法老信仰体系与国家权力结构的紧密联系,并侧重于解析新近考古发现对传统“法老统治”叙事的修正与补充。我们不仅会描述胡夫金字塔的规模,更会深入探讨其周边工匠村落的社会组织模式。 在美洲大陆,秘鲁的马丘比丘将不再仅仅是一个“失落的印加城市”。我们将结合印加帝国独特的“垂直生态农业”体系和他们对天文、地理的精妙观察,阐述这座“空中之城”在军事防御、宗教祭祀和农业生产中的综合功能。书中将包含对印加石砌技术的详细图解分析,重点阐述其在地震带上展现出的惊人韧性。 2. 宗教、艺术与哲学的载体: 宗教信仰往往是塑造人类社会形态的核心驱动力。在印度的阿旃陀石窟,本书将从佛教艺术史的角度,系统梳理公元前二世纪至公元五世纪间,不同朝代和教派对壁画风格、雕塑手法的具体影响,分析其在传播印度教义过程中的叙事策略。 而在欧洲,意大利的庞贝古城将作为时间冻结的样本。我们不仅会重现维苏威火山爆发的灾难现场,更会通过对出土文物和房屋壁画的细致解读,展现罗马帝国中下层民众的日常生活、饮食习惯、娱乐方式乃至私密的情感世界,提供一个不同于官方历史记载的社会侧写。 3. 跨文化的交流与融合: 世界遗产也见证了不同文明间的碰撞与交融。中国的长城,我们将重点探讨其不仅仅是一道军事屏障,更是在不同历史时期,农耕文明与游牧文明在空间、贸易和文化上相互作用的动态边界。同时,我们将穿梭至土耳其的圣索菲亚大教堂,分析其从拜占庭基督教中心到奥斯曼帝国伊斯兰清真寺,再到现代博物馆这一身份转换背后的权力更迭与宗教包容(或冲突)的历史轨迹。 第二部分:地球的杰作——自然遗产的生态叙事 自然遗产是地球演化过程中的独特产物,它们代表了生物多样性的巅峰、地质过程的活教材或是宏伟的生态系统。本书的自然部分,侧重于展示这些遗产的形成机制、生态平衡的脆弱性以及它们对气候变化的敏感性。 1. 地质构造的史诗: 澳大利亚的大堡礁,我们将利用最新的海洋生物学和地质学数据,解释珊瑚礁的生物成因、生长速度以及它们如何构建出地球上最大规模的生物结构。重点将放在解析珊瑚白化现象的成因机理,以及人类活动对这一敏感生态系统的直接和间接影响。 在北美洲,美国的黄石国家公园,其核心在于其超级火山系统的地质活动。本书将详细介绍间歇泉、温泉和泥浆池的形成机制,并讨论地热活动对当地特有动植物群落的影响,同时审视公园在管理野生动物(如狼群重引入计划)方面所面临的伦理与生态学难题。 2. 生物多样性的方舟: 非洲的塞伦盖蒂国家公园与肯尼亚的马赛马拉保护区组成的生态系统,是地球上最大规模的陆地哺乳动物迁徙的舞台。我们将深入追踪角马、斑马和羚羊的年度“大迁徙”路线,分析迁徙背后的气候、水文和植被驱动因素,并讨论当地马赛人传统游牧生活与现代保护政策之间的复杂博弈。 在南美洲,巴西的亚南迪亚(大西洋沿岸森林),本书将强调该地区是地球上生物多样性最丰富的“热点”地区之一,并详细剖析其在过去数百年中,因农业扩张和城市化而被切割和摧毁的严峻现状,及其对全球物种基因库的潜在损失。 3. 极端环境下的生命力: 南极洲(作为整体自然遗产),本书将侧重于其作为全球气候调节器的核心作用。我们将分析南大洋的海洋环流模式,探讨企鹅、海豹和磷虾食物链的微妙平衡,并严肃讨论全球变暖对南极冰盖稳定性的威胁,以及由此带来的全球海平面上升的连锁反应。 结语:遗产的未来与我们的责任 在本书的最后部分,我们将转向对“可持续性”和“原真性”的探讨。世界遗产保护是一项持续的、动态的工作。我们不仅需要了解过去辉煌的成就,更需要正视现代社会对这些脆弱地点的压力:过度旅游、气候变化、政治冲突和资源开发。本书将提供多个案例分析,探讨如何平衡文化展示、科学研究、地方社区发展与生态承载力之间的关系,邀请读者思考,作为当代世界公民,我们应如何参与到这些全人类共同财富的守护之中。 本书力求以严谨的学术态度和引人入胜的叙事手法,为读者构建一个全面、深刻、富有反思精神的全球遗产认知地图,超越地图册的界限,直抵遗产的灵魂深处。

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目录信息

读后感

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我过去对于这类“图册”的理解,无非就是将官方的交通部门数据原封不动地搬运过来,充斥着冷冰冰的数字和标准化的符号,阅读体验如同啃干面包。可是,这份图册的编辑思路显然是想突破这种传统桎梏。它很注重“体验感”的融入,这一点从它对“慢行交通”的关注上就能看出端倪。例如,在介绍某个历史名镇时,它并没有重点标记最近的高速公路出口,反而用精细的线条勾勒出了当地的步行街区、自行车道乃至古老的石板路,并且标记了附近推荐的特色小店和休息点。这种处理方式让原本严肃的交通规划图多了一丝人情味和生活气息。我个人对自驾游非常感兴趣,以往的地图册往往只会标出国道和省道,这条路通往哪里,路况如何,信息就止步于此。但这份图册在描述一些风景道时,甚至标注了最佳的观景时间段,以及沿途可能遇到的特殊天气现象,这简直是为深度探索者准备的“秘籍”。当我对比了几张不同年份的图集时,能清晰地看到某些偏远地区的基础设施建设是如何从无到有,从土路到柏油路的变化过程,这种历史的厚重感和发展的脉动,透过图例和色彩的变化,被生动地呈现了出来,远比阅读一篇宏大的政策报告来得直观和震撼人心。

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坦白说,我拿到这本书的第一感受是“厚重得吓人”,感觉像是图书馆里才能找到的典籍。它并非那种可以轻松塞进背包、随时翻阅的便携手册,而更像是一部需要铺开在宽大桌面上的“案头书”。这种厚度自然也带来了极佳的纸张质感和印刷质量。内页的用纸光滑细腻,即便是使用钢笔在上面做标记,墨水也不会洇开,这对于需要反复研究和勾画路线的人来说,是一个巨大的加分项。另一个让我印象深刻的是其地图的“叙事性”。它不仅仅是地图,更像是一系列相互关联的视觉故事板。例如,它在展示跨海大桥时,不仅有大比例尺的结构图,还有配图说明桥梁的建造难度和历史意义,让人在理解交通布局的同时,也能对其背后的工程奇迹产生敬畏之心。我特别喜欢它对“多模式换乘”的处理,在描述大型枢纽站时,它没有简单地画出站台编号,而是用动态的流程图清晰地展示了火车、地铁、公交甚至轮渡之间的衔接路径,这对于经常需要进行复杂换乘的旅客来说,是避免迷失方向的最佳导引。这种对细节的极致追求,让我觉得出版方在制作时投入了巨大的心血和资源,绝非应付了事的小制作。

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我个人习惯于在出行前,将路线规划打印出来,或者在平板上研究。但市面上大部分的地图资料,要么分辨率不足,一放大就模糊不清,要么就是缺乏全局的视角。这份图册的制作水准,让我的这种需求得到了极大的满足。它的地图精度非常高,即便是放大到城市的局部细节,道路的名称和编号依然清晰锐利,这得益于极高质量的矢量数据和精良的印刷工艺。更有价值的是,它提供了一些非常规的、宏观的视角来理解交通网络。例如,它有一组地图,用抽象的线条展示了中国主要城市的“通勤圈”和“经济辐射带”的互相渗透关系,而不是仅仅画出高速公路的走向。这种分析层面的地图,对于理解区域经济联系和规划未来的旅行目的地,提供了全新的思考维度。我过去总以为交通图册只能解决“怎么走”的问题,但这份图册似乎更进一步,它在尝试回答“为什么要这样走”以及“走过之后会看到什么”的问题。它不仅仅是记录者,更像是一位睿智的向导,引导着读者去发掘交通网络背后所蕴含的社会和地理逻辑。

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这份图册最让我感到意外的,是它在处理信息密度和视觉美感之间的平衡。很多交通图册为了塞进足够多的信息点,往往会将地图画得拥挤不堪,让人一眼望去就产生排斥感,感觉就像在看密集的电路板。然而,这份图册似乎采用了大量的留白技巧,将主要的交通干线用醒目的、具有辨识度的线条突出出来,而次要的道路和行政区划则以柔和的浅色调作为背景烘托。这种布局的处理,极大地提升了阅读的舒适度。而且,不同区域的地图风格似乎也略有调整,比如在描述西北沙漠地带时,地图背景色调偏向暖黄和棕色,烘托出苍凉感;而在展示江南水乡时,则大量使用了清新的蓝绿色调,营造出水网交错的灵动。这种“因地制宜”的视觉设计,使得翻阅过程本身就成为一种享受,仿佛每翻一页,心境也随之转换。它巧妙地将地理信息与地域文化元素进行了视觉上的嫁接,让冰冷的数据有了温度和故事性,绝对不是那种只有工具价值,缺乏灵魂的出版物。

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这份“中国交通旅游图册”的命名实在太直白了,简直像一本大学教材的封面,初次拿到手里,我本以为会是一本枯燥乏味的工具书,里面塞满了密密麻麻的路线图和时区表。然而,翻开扉页后,我的印象开始发生微妙的转变。首先映入眼帘的并非是那些规整的网格线,而是几幅令人惊艳的航拍大景。那种从高空俯瞰蜿蜒盘旋在崇山峻岭中的盘山公路,或是横跨广阔湖泊的现代化大桥时,带来的震撼感是无法用寻常地图来比拟的。图册的色彩运用非常大胆且富有层次感,即便是标注着复杂铁路网络的区域,设计者也巧妙地利用了色块的深浅来区分主要干线与地方支线,使得信息量巨大却又不至于让人眼花缭乱。更让我惊喜的是,在一些经典的旅游节点旁边,附带了简短却极具文学性的文字描述,比如对于川藏线上某个垭口的描写,没有堆砌官方的地理数据,而是描绘了那种“云雾缭绕,人在天边行走”的意境。我记得有一页专门展示了不同时代交通工具的演变,从古代的驿站系统到今天的复兴号高铁,配图精美考究,让我感觉这不仅仅是一本交通指南,更是一部浓缩的中国基础设施发展史。我本来只是想查一下从A点到B点的最快路线,结果却被那些精美的视觉呈现吸引,不自觉地在不同章节间流连忘返,那种感觉就像是跟随一位高明的摄影师在全国进行了一次无声的旅行。

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