流体动力学

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出版者:清华大学出版社
作者:
出品人:
页数:332
译者:
出版时间:2013-4
价格:39.80元
装帧:
isbn号码:9787302307341
丛书系列:
图书标签:
  • 流体动力学
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具体描述

陈玉璞、王惠民主编的《流体动力学(第2版高等院校力学教材)》主要介绍:流体的力学性质与流体运动的基本概念,流体运动的基本方程,涡量与环量的一般原理,均质不可压缩黏性流体的运动,不可压缩流体的无旋运动,层流边界层,紊流理论基础,紊流边界层,圆管紊流与明渠紊流,自由紊流与非均质流体中的紊流。每章末均附有习题,书末列出矢量分析若干公式与指标表示法、笛卡儿张量基础、正交曲线坐标三个附录,以及名词索引。

《流体动力学(第2版高等院校力学教材)》突出物理概念和力学原理,阐释明确,论证严谨,叙述深入浅出,文字精练流畅。体系上以不可压缩黏性流动为主线,内容上着重不可压缩实际流体的动力学,同时,新版教材反映了作者多年讲授流体力学课程的积累与特色。

《流体动力学(第2版高等院校力学教材)》可作为水利、水电、水运、治河、环境、海洋、流体机械、工程力学等专业的研究生和本科生的专业基础课教材,也可供主要以不可压缩流体为工作对象的科技人员参考。

《建筑结构设计原理与实践》 一部系统梳理现代建筑结构设计核心理念、规范应用与工程实践的权威专著 本书旨在为土木工程、结构工程专业的学生、研究生以及一线工程师提供一套全面、深入且极具实践指导意义的结构设计理论与方法论。我们深知,成功的建筑设计不仅仅是满足规范的计算结果,更是结构工程师对力学原理的深刻理解、对材料特性的精准把握以及对复杂工程问题的创造性解决能力的体现。因此,本书的编写立足于理论的严谨性与工程的实用性相结合,力求构建一座连接基础理论与高标准工程实践的桥梁。 第一部分:结构分析的基础与模型建立 本部分首先系统回顾了经典力学在工程结构分析中的应用基础。重点阐述了结构的基本概念、荷载的分类与效应分析。结构工程师必须首先学会如何将复杂的现实问题抽象为理想化的计算模型。我们详细探讨了不同类型结构(如梁、板、框架、拱、桁架)的力学特性及其在静力、动力荷载作用下的响应规律。 材料本构关系与本构模型: 深入剖析了钢材、混凝土及其新型复合材料在不同应力状态下的力学行为。特别关注了钢筋混凝土和预应力混凝土的非线性特性,以及如何选取恰当的本构模型进行精确分析。 结构体系的稳定性分析: 稳定性问题是结构安全的关键。本书用大量的实例讲解了欧拉临界荷载的推导,侧向扭转失稳、局部屈曲等复杂失稳形式的判断与验算,并引入了二阶理论分析在高层建筑设计中的重要性。 矩阵分析法与有限元基础: 为应对日益复杂的空间结构和非均质材料,本章详细介绍了结构力学的矩阵解法(位移法与力的平衡方程),并在此基础上引入了有限元方法(FEM)的基本思想、单元构建、刚度矩阵的组集与求解流程。虽然本书并非专门的有限元教材,但为读者理解现代结构分析软件的工作原理打下了坚实的理论基础。 第二部分:基于规范的结构设计方法 本部分是本书的核心内容,紧密结合当前国际主流的结构设计规范(如基于性能的目标导向设计理念)。我们摒弃了单纯的“查表计算”模式,强调基于极限状态设计的系统性思维。 极限状态设计理论: 详细阐述了第一类极限状态(承载能力极限状态)和第二类极限状态(正常使用极限状态)的设计目标、荷载分项系数与材料分项系数的取值原则,以及可靠度理论在工程实践中的体现。 钢结构设计精要: 覆盖了从基本构件(柱、梁、系杆)的设计到复杂节点(刚性节点、偏心连接)的连接详图设计。重点解析了疲劳验算、抗震构造措施、以及大跨度结构中易出现的局部稳定性问题。内容涵盖了热轧型钢、焊接工字形截面以及冷弯薄壁型钢的特殊设计要求。 钢筋混凝土结构设计: 深入讲解了截面受弯、受剪、受拉、受压的极限承载力计算,强调了钢筋有效配筋率、抗裂度控制、裂缝宽度验算等正常使用极限状态的控制。对于现浇、预制、叠合构件的设计方法进行了详细的对比分析。 预应力混凝土结构设计: 专门章节剖析了预应力的基本原理、预应力损失的精确计算、后张预应力体系的锚固系统选择与验算,以及其在楼板、桥梁结构中的优化应用。 第三部分:特殊结构与工程挑战 现代建筑形态的多样化对传统结构设计方法提出了新的挑战。本部分聚焦于处理非常规荷载和复杂结构体系所需的专业技术。 抗震设计理论与实践: 详细解读了抗震设防目标、地震作用的模拟方法(反应谱法与时程分析法)。重点讨论了结构的第一道防线——“强柱弱梁”与“强剪弱弯”的构造原则,以及消能减震技术(如隔震支座、粘滞阻尼器)在工程中的选型与应用。 结构动力学基础与风荷载分析: 针对高层和超高层建筑,系统讲解了建筑自振周期、模态分析、以及风致振动(涡激脱落、抖振)的控制策略。风荷载的计算不仅限于静力等效风荷载,更深入探讨了风洞试验数据在结构设计中的应用方法。 基础工程的结构衔接: 结构设计与基础设计是密不可分的。本章探讨了桩基础、筏板基础的沉降控制要求,以及如何将上部结构的荷载工况准确传递至地基,特别是对不均匀沉降可能导致的结构内力重分布进行校核。 结构施工与建造性分析: 一项优秀的设计必须是可建造的。本部分强调了施工顺序对结构内力、变形和预应力体系的潜在影响,讨论了临时支撑、混凝土浇筑次序对结构最终状态的影响,并引入了“建造性设计”(Design for Construction)的理念。 第四部分:现代结构分析工具的应用与前沿趋势 本书最后展望了结构工程领域的技术发展方向,并指导读者如何高效地利用现代工具进行优化设计。 结构优化与性能化设计: 介绍了拓扑优化、尺寸优化在探索新结构形式中的作用。同时,详细阐述了基于性能的工程设计(PBEE)框架,如何从满足特定性能目标(如控制损伤程度、保证快速修复能力)的角度进行结构设计。 BIM在结构设计中的集成: 探讨了建筑信息模型(BIM)技术在三维可视化、碰撞检测、深化设计和施工模拟中的核心价值,指导读者如何将结构模型从分析阶段无缝过渡到施工图和现场管理。 本书特色: 本书的每一章节都配有丰富的工程案例和详尽的图示,许多内容直接来源于作者团队在重大工程项目中的实际经验和教训总结。理论推导清晰,公式引用规范,旨在培养读者“举一反三”的结构思维能力,使其能够独立应对复杂多变的工程实际问题,真正做到理论指导实践,实践深化理论。阅读本书,您将掌握的不仅是一套设计工具,更是一种严谨、负责任的结构工程师的职业素养。

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读后感

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用户评价

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我一直对航空航天领域充满兴趣,而《流体动力学》这本书,恰恰满足了我对这方面知识的渴望。书中关于空气动力学的章节,详细阐述了飞机机翼的形状如何产生升力,空气在流过机翼时的速度差异,以及由此产生的压力差。我曾经只知道飞机能飞,但具体原理却模模糊糊,这本书则用清晰的图示和严谨的推导,让我彻底明白了“伯努利原理”在其中的关键作用。作者甚至还探讨了不同飞行状态下,如起飞、巡航、降落时,空气动力学的变化,以及如何通过调整襟翼、副翼等装置来控制飞机的飞行姿态。这让我感觉,每一次乘坐飞机,都充满了科学的智慧。更让我着迷的是,书中还将这些原理延伸到了火箭和导弹的设计,解释了它们在穿越大气层时所面临的阻力问题,以及如何通过优化外形和推进系统来克服这些挑战。这不仅仅是理论知识的学习,更是一种对人类智慧的赞叹。通过这本书,我仿佛站在了工程师的角度,去审视那些令人惊叹的飞行器,去理解它们是如何在流体的世界中乘风破浪的。这种对宏伟工程原理的深入剖析,极大地激发了我对科学技术的热情,让我对人类探索未知、征服自然的勇气和智慧有了更深刻的认识。

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这本书在解释那些复杂的数学模型时,采用了非常独特的方法。我曾以为流体动力学必然是充斥着令人望而生畏的偏微分方程,但这本书却巧妙地运用了类比和简化。比如,在讲解纳维-斯托克斯方程时,作者并没有直接给出完整的形式,而是先从一个简化的伯努利方程入手,逐步引入动量守恒、质量守恒等基本物理概念,然后再层层叠加粘性、湍流等更复杂的因素。这种循序渐进的讲解方式,让我这个非专业读者也能够逐步理解方程的物理意义,而不是仅仅记住一堆符号。书中还大量使用了流场可视化图例,那些色彩斑斓、形态各异的流线图,仿佛将无形的水流和气流呈现在我眼前,让我能够直观地感受到不同边界条件、不同速度下的流体行为。我尤其喜欢其中关于湍流的章节,作者用了一些非常生动的比喻,将湍流的混沌和不可预测性描绘得淋漓尽致,让我对这个看似混乱的现象有了初步的认识。这本书让流体动力学不再是冰冷的数学公式,而是充满生命力的科学描述,它教会我如何用数学的语言去理解自然,去描绘世界的运动。

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这本书对于“湍流”的阐述,让我觉得耳目一新,也更加深入。此前,我对湍流的认识多停留在“混乱”、“不可预测”的层面,总觉得它是一种难以捉摸的现象。然而,这本书则通过对湍流统计特性的介绍,让我看到了其中隐藏的规律性。作者并没有回避湍流的复杂性,而是巧妙地运用了平均量、脉动量等概念,以及相关的统计模型,来描述湍流的宏观行为。我尤其喜欢书中关于湍流尺度和能量级串的讲解,它让我明白,湍流并非单一尺度的运动,而是包含着不同大小的涡旋,能量在这些涡旋之间不断传递。书中还涉及了湍流在不同领域的应用,比如大气湍流对天气预报的影响,以及管道湍流对输送效率的影响。虽然湍流的完全预测仍然是一个巨大的挑战,但这本书让我看到了科学家们是如何用数学和统计的方法,去努力理解和描述这个复杂现象的。它让我意识到,即使是最混乱的现象,也可能蕴含着某种深层的规律,等待着我们去发现。

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这本书的封面设计就充满了力量感,那深邃的蓝色背景,仿佛凝结了无数涌动的暗流,而中间那一道仿佛被无形之力撕裂开的白色漩涡,则预示着书中将要探讨的那些令人着迷的、充满动态的现象。我当初选择这本书,很大程度上是被它名字的简洁与力量所吸引。《流体动力学》——仅仅这四个字,就足以勾起我对那些看不见却无处不在的力量的好奇。我总觉得,我们生活的世界,很大程度上是由流体构成的,空气在呼吸,水在流动,血液在循环,甚至宏观的宇宙,也充满了星际介质的运动。那么,这些流体的运动遵循着怎样的规律?它们是如何塑造我们周围的世界,又将如何影响着我们的未来?我希望这本书能带我深入探索这些问题的答案。我期待着它不仅仅是枯燥的公式和理论堆砌,更能通过生动的案例和直观的图示,将那些抽象的物理概念具象化,让我能真切地感受到流体运动的奥秘。也许,书中会解析风如何吹拂大地,海浪为何会拍打海岸,甚至飞机为何能在空中翱翔。我渴望理解这些现象背后的原理,让科学不再是遥不可及的知识,而是触手可及的智慧。我设想,翻开这本书,就像推开了一扇通往未知世界的大门,门后是充满惊喜与启发的旅程,而我,已迫不及待想要踏入其中,去感受流体赋予这个世界的生命力与节奏感。

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书中关于“表面张力”的讨论,让我对一些日常现象有了全新的认识。我从来没有深究过水滴为什么会呈现球形,或者为什么某些昆虫可以在水面上行走。这本书用非常直观的实验和生动的图示,解释了表面张力的微观成因,以及它在宏观世界中的表现。它让我理解了,液体表面就像一张被拉紧的薄膜,能够抵抗外部的拉伸,从而维持一定的形状。这种看似微不足道的现象,却在很多领域发挥着重要作用,比如毛细现象,它解释了为什么植物的根能够将水分输送到高处,以及为什么某些材料能够吸水。书中甚至还涉及到了生物体内的表面张力,比如肺泡中的表面活性剂,它能够降低肺泡的表面张力,帮助我们顺畅呼吸。这种将一个看似简单的物理概念,联系到如此广泛的应用领域,让我感到非常震撼。它让我意识到,流体动力学中的每一个基本原理,都可能蕴含着解决现实世界问题的钥匙,而我,也开始更加关注生活中的每一个细节,去发现其中蕴含的科学之美。

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我特别欣赏这本书在解释“边界层”概念时所采取的策略。这是一个非常核心的流体动力学概念,但很多人可能对其理解存在模糊。作者并没有一开始就抛出复杂的数学模型,而是从一个简单的例子开始:空气流过一块平板。他首先描述了远离平板的自由流,然后解释了当流体遇到固体表面时,由于粘性作用,靠近表面的流体速度会逐渐降低,形成一个相对薄的区域,这个区域就是边界层。书中用精美的图示,清晰地展示了边界层内部速度的分布,以及边界层如何影响着物体表面的摩擦阻力。更让我印象深刻的是,作者还深入探讨了边界层分离的现象,以及它对飞行器性能的影响。他用通俗易懂的语言,解释了为什么在某些情况下,流体会突然从物体表面脱离,导致升力下降,阻力增加。这种从具体到抽象,再到应用的学习路径,让我对边界层有了深刻的理解,不再是模糊的概念,而是能够清晰地想象其形态和影响。这本书让我感觉,流体动力学中的每一个概念,都与实际的工程应用息息相关,这种联系让我学习起来更有动力。

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这本书的引入部分,着实让我耳目一新。它没有直接抛出复杂的数学方程,而是从一些我们日常生活中司空见惯的现象入手,比如水龙头里流出的水柱,公园里随风飘动的旗帜,或是孩子们玩耍时吹出的肥皂泡。作者以一种非常生活化的方式,巧妙地将这些现象与流体动力学的基本概念联系起来,让人在不知不觉中就被吸引进了这个学科的魅力之中。我尤其喜欢它对“粘性”这个概念的解释,不再是冷冰冰的定义,而是通过描述两种不同液体在倒出时速度的差异,生动地展现了粘性对流体行为的影响。这种由浅入深,从具象到抽象的讲解方式,极大地降低了初学者的门槛,让我觉得原来那些看似高深的物理学原理,也可以如此平易近人。我甚至开始回想起自己小时候在河边玩耍,看着水流如何绕过石块,如何形成漩涡,这些场景似乎都因为这本书的出现,而有了更深层次的理解。它让我意识到,我们身边无时无刻不在发生的流体运动,并非偶然,而是遵循着严谨的科学规律。这本书的开篇,就像一位经验丰富的向导,用最温和的声音,指引我踏上了这场探索流体世界的奇妙旅程,让我对接下来的内容充满了期待,迫不及待地想知道,这些日常现象背后隐藏着怎样的科学奥秘。

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我对这本书中关于水动力学的讨论印象尤其深刻。它不仅仅停留在理论层面,而是大量结合了实际工程应用,比如船舶的设计。我一直对巨型轮船如何在水中平稳航行感到好奇,这本书则为我揭开了其中的奥秘。它详细介绍了船体形状对航行阻力的影响,以及如何通过优化船体线型来降低能耗,提高航速。书中对于“空泡”现象的解释也相当有趣,它让我明白了高速螺旋桨在水中高速旋转时,为何会产生气泡,以及这些气泡对螺旋桨效率的影响。此外,书中还探讨了波浪对船舶运动的影响,以及如何通过设计来减缓波浪造成的颠簸,提高乘坐舒适性。我甚至在书中看到了关于潮汐能和波浪能发电的介绍,这让我看到了流体动力学在可再生能源领域的巨大潜力。这本书让我觉得,流体动力学不仅仅是研究自然现象,更是解决实际工程问题的关键。它将我从一个对海洋和船舶的模糊印象,带到了一个更深入、更科学的理解层面,让我看到了人类如何利用流体力学的智慧,去征服海洋,去创造更美好的生活。

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这本书在讲解过程中,常常穿插一些历史性的故事和科学家的趣闻轶事,这让原本可能枯燥的理论学习变得妙趣横生。我尤其喜欢书中关于牛顿和流体粘性的探讨,以及后来斯托克斯如何在此基础上发展出更完善的理论。这种将科学发展史融入理论讲解的方式,让我觉得我不仅仅是在学习知识,更是在追溯科学思想的演变过程。它让我看到了,伟大的科学发现并非一蹴而就,而是无数科学家们在漫长的岁月中,不断探索、试错、完善的结果。书中对于一些著名流体动力学难题的介绍,也让我惊叹于科学家们解决问题的智慧和毅力,比如如何精确预测湍流,或者如何模拟复杂的航空器绕流。这些故事不仅仅是简单的知识点,更是对人类探索精神的赞歌。它们让我看到了科学家们身上那种对未知的好奇心,对真理的不懈追求。通过这些历史的视角,我仿佛能够感受到科学的温度,感受到那些伟大的头脑是如何思考和工作的,这比单纯记忆公式和理论要有趣得多,也更容易让我产生共鸣。

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我之前对“流场”这个概念一直感到有些抽象,直到我读了这本书。书中对于流场的描述,让我仿佛拥有了一双能够“看见”流体的眼睛。它通过大量的二维和三维流场图,展示了不同条件下流体的运动形态。我看到了平滑的层流,也看到了复杂多变的湍流;我看到了对称的流场,也看到了非对称的流动。作者甚至还讨论了如何利用数值模拟来生成这些流场图,让我了解了现代科学研究中计算流体动力学(CFD)的重要作用。这本书让我明白了,流场不仅仅是线条的组合,它蕴含着流体的速度、压力、涡量等丰富的信息。理解流场,就等于理解了流体的运动状态。我甚至觉得,这本书就像一个流体世界的“地图集”,让我能够清晰地看到不同区域、不同情况下的流体行为。这种对流场直观而深入的解析,极大地增强了我对流体动力学的理解,也让我对利用计算机模拟来解决工程问题充满了兴趣。

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