Tall Ships Are Sailing

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出版者:Sterling Pub Co Inc
作者:Hollins, Holly
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:22.5
装帧:HRD
isbn号码:9780715380284
丛书系列:
图书标签:
  • 航海
  • 帆船
  • 历史
  • 冒险
  • 海洋
  • 航海文学
  • 经典文学
  • Tall Ships
  • 浪漫主义
  • 19世纪
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具体描述

瀚海孤帆:风帆时代的远航与史诗 一、序章:巨浪之下的群星 本书并非记载那艘名为“Tall Ships Are Sailing”的特定船只的航行日志,而是将读者带入一个更为宏大、更为波澜壮阔的时代——帆船时代,一个由风力驱动,连接全球的地理大发现与贸易扩张的黄金纪元。我们聚焦于那个水手们以星辰为指引,以风向为生命线的时代,描绘那些承载着人类最原始的探索欲望与最复杂的商业利益的巨型帆船群像。 我们将从十七世纪初的鹿特丹港口和普利茅斯码头开始,那里停泊着即将驶向未知海域的庞然大物。这些船只,无论是笨重的武装商船(East Indiamen),还是精巧的快速三桅帆船(Frigates),都是那个时代工程、航海技术与国家意志的结晶。它们不仅是运输工具,更是移动的堡垒,是帝国梦想的载体。 二、船体与灵魂:科技的边界与人性的熔炉 本书将深入剖析那个时代最尖端的造船技术。我们不会简单罗列规格,而是探讨木材的选择——橡木的纹理如何决定船体的强度,松木的配比如何影响吃水深度。我们将细致描述“龙骨”铺设的仪式,以及船匠们如何将数千吨的木材与黄铜、铁件完美结合,抵抗大西洋和太平洋的无情侵蚀。 重点章节将放在“索具艺术”上。帆装系统,从主帆到斜桁帆(Lateen Sails),从巨大的方形帆到精密的缭绳系统,它们是流体力学在航海上的完美应用。读者将了解到,如何通过精确计算风速、船速和航向,将几千平方米的帆布转化为推动船只跨越半个地球的动力。我们还会探讨导航的革命——从简单的罗盘读数到精确的六分仪测量,以及那些早期精密时计(Chronometers)是如何终结“经度之谜”的。 然而,船体之上,是水手的人性熔炉。我们将描绘船员的生活,从海军士官的铁腕纪律到普通水手日复一日的单调劳作。从每天的口粮——咸牛肉、硬饼干与朗姆酒——如何成为抵抗坏血病的最后防线,到如何在暴风雨中,十几个人攀爬到三百英尺高的桅杆顶端,进行被称为“空中舞蹈”的危险操作。书中会引用大量幸存者的日记和法庭记录,揭示船舱内的等级森严、宗教信仰的挣扎,以及面对深海恐惧时的集体心理。 三、贸易的脉搏:香料、丝绸与白银的远航 帆船时代的航行,其本质是经济驱动的。本卷将聚焦于那些塑造了全球贸易格局的航线。 香料之路的延续与颠覆: 深入探讨东印度公司的运作模式。想象一艘满载胡椒、丁香和肉豆蔻的船只,如何从巴达维亚(今雅加达)出发,穿越印度洋,冒着海盗和竞争对手的风险,最终将这些“黑色黄金”运抵阿姆斯特丹或伦敦,其利润如何改变欧洲的财富分配。 新大陆的白银洪流: 我们将详细描述西班牙“珍宝船队”(Treasure Fleets)的航程。这些船队不仅载着从波托西银矿开采出的白银,还承载着殖民地的政治命脉。书中将重现对这些船队的袭击,无论是来自私掠者(Privateers)的“合法”掠夺,还是臭名昭著的海盗的突袭。 太平洋的“大帆船贸易”(Manila Galleon): 介绍这条横跨太平洋、连接亚洲制造中心与美洲消费市场的贸易线。数百年间,来自中国的手工艺品、丝绸和瓷器,如何通过马尼拉,被运往墨西哥阿卡普尔科,再由骡队转运至欧洲。 这些航线上的每一笔交易,都牵动着数百万人的命运,也奠定了现代资本主义的雏形。 四、冲突与荣耀:战舰的轰鸣 当贸易的旗帜与国家的主权发生碰撞时,帆船就变成了战争机器。本书的军事部分将摒弃纯粹的战术分析,转而关注“风帆炮战”的残酷美学。 我们将详细描绘十八世纪“风帆战列舰”(Ships of the Line)的布局——三层甲板上的数百门铸铁火炮如何协同作战。重点分析如特拉法尔加战役或基伯龙湾战役等关键海战,不只是记录胜负,而是还原那个场景:硝烟弥漫,木屑横飞,船体被炮弹撕裂的巨大声响如何淹没一切,以及在近距离接舷战中,水手们如何用刺刀和斧头进行最后的肉搏。 此外,我们还会探讨殖民扩张的阴影,包括海军在执行“奴隶贸易”航线中的角色,以及不同国家(英国、法国、西班牙、荷兰)在海权争夺中,对造船技术的持续投入与竞争。 五、落日余晖:从风帆到蒸汽的过渡 时代的巨轮终将转向。本书的收尾部分将描绘帆船时代最后的辉煌与无奈。随着蒸汽机的出现,那些依靠风力航行的庞然大物开始显得笨重和迟缓。 我们将讲述蒸汽辅助船只如何开始挑战传统航海者的权威,以及那些经验丰富的老船长们,如何面对这种“不自然的”动力。最后,我们将这些伟大的帆船送入博物馆或拆解厂,它们在世界舞台上的角色被钢铁与煤炭所取代。 通过对帆船时代全景式的描绘,本书旨在让读者体会到,人类是如何以最原始的工具,完成了最伟大的地理连接,理解那一代人的勇气、智慧以及他们在浩瀚海洋面前所展现出的,永不熄灭的探索之火。

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读后感

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用户评价

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这本书给我带来的最大震撼,并非是宏大的历史叙事,而是那些被遗忘在历史尘埃中的“小人物”的生存状态。作者似乎有着一种近乎偏执的同情心,专门辟出篇幅描绘了普通水手、船上的厨师、甚至随船的军医在漫长旅途中的日常琐事和精神世界。通过他们的信件残片,我们看到了远航对家庭的撕裂,对故土的思念,以及在狭小、肮脏船舱内日复一日的单调生活。有一段描述,关于水手们在无风的日子里如何通过打赌和讲故事来打发时间,那种在绝望中寻求微小娱乐的韧性,读来令人动容。这本书成功地将宏大的“帆船时代”主题,通过个体生命的视角进行了有效的微观切入,使冰冷的历史数据变得有血有肉。它提醒我们,每一次伟大的地理发现和贸易成就背后,都凝聚着无数普通人难以想象的艰辛付出。我个人认为,这本书的价值,很大程度上就在于它没有让历史只停留在英雄和国王的层面,而是深入到了甲板之下的真实生活。

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这本厚厚的精装书,光是捧在手里就有一种沉甸甸的历史感,封面上的插图虽然模糊,却隐约能勾勒出十九世纪远洋巨轮乘风破浪的雄伟景象。我特地挑了一个连续的周末来啃读,因为它实在是信息量太大了,绝不是那种可以随便翻几页就丢开的消遣读物。作者的叙事风格非常古典,仿佛置身于维多利亚时代的伦敦港口,耳边充斥着缆绳摩擦和水手粗犷的叫喊声。他花了大量的篇幅去考证不同船型的结构差异,从卡拉维尔帆船到后来的大型三桅帆船,每一个细节都描述得一丝不苟,什么龙骨的铺设、帆桁的角度调整,读起来简直像在看一本航海工程学的教科书,但又因为融入了大量航海家的个人手记和日志片段,才不至于枯燥。我印象最深的是关于“大航海时代”初期,船员们在漫长航程中如何应对坏血病和海盗的描写,那种面对未知和绝境时的心理刻画极其到位,让人不禁替他们捏一把汗,深切体会到人类征服海洋的勇气与代价。这本书的图版部分也相当出色,那些老旧的航海图和船只的剖面图,即便是没有专业知识的人也能感受到那个时代造船工艺的精妙与局限。总的来说,它更像是一部百科全书式的历史专著,适合对船舶构造和早期全球贸易史有深厚兴趣的读者。

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拿到这本书的时候,我原本期待的是那种充满浪漫主义色彩的冒险故事,想象着水手们在暴风雨中与自然搏斗,发现新大陆的激动人心的情节。然而,阅读的过程却更像是一次严谨的社会学和经济史的考察。作者的笔触非常冷静客观,几乎没有使用任何煽情的词汇。他更专注于剖析帆船时代如何成为全球商品交换的载体,以及由此引发的殖民体系的形成。比如,书中对茶叶、香料和奴隶贸易路线的详细梳理,通过具体货物的运输周期和利润估算,揭示了资本原始积累的残酷真相。我特别关注了其中关于船员招募和海上法律的部分,那里的描述让人不寒而栗——海上生活远比陆地更为不公和危险,船长拥有近乎绝对的权力,而普通水手几乎没有任何保障。这本书的学术性很强,它不是讲某一个英雄的史诗,而是通过“船”这个载体,折射出整个时代政治、经济和权力结构的变迁。如果你想了解帆船时代背后的冷酷商业逻辑,而不是听听海盗的故事,这本书绝对是上佳之选。它要求读者投入大量精力去理解那些复杂的贸易术语和历史背景。

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说实话,我读这本书的体验是相当断断续续的,因为它实在太“重”了,每一次翻开都需要重新适应那种密集的文字密度和深邃的专业性。这本书的章节划分很有意思,不是按时间顺序,而是按功能来划分的。有一章专门讨论“绳索与索具的艺术”,详细解释了不同编织方式对船只操控性的影响,那部分的文字描述,读起来简直像在欣赏一首技术性的诗歌,充满了对精密机械美学的赞颂。另一个让我印象深刻的是关于不同国家造船传统的对比研究,比如荷兰人的高效、西班牙人的坚固和英国人的多功能性,这些差异不仅体现在船体设计上,更反映了它们各自的国家战略和资源禀赋。作者的论证逻辑非常严密,每提出一个观点都会引用大量的历史文献进行交叉验证,这使得这本书的可靠性极高,但同时也增加了阅读的门槛。对于休闲读者来说,可能很快就会被那些关于吃水线、吨位计算和风向对航速影响的细节劝退。我更倾向于把它当作工具书来查阅,偶尔挑选感兴趣的特定主题深入阅读。

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这本书的排版和装帧质量非常高,大量的历史手绘图和航海路线图被精心地嵌入到正文中,使得阅读体验在视觉上得到了极大的满足。然而,我必须坦诚地说,作者对某一特定技术流派的偏爱似乎影响了叙事的平衡性。全书对某种特定的纵帆设计和其在特定海域的优势论述得过于详尽和积极,以至于对其他同样重要的技术革新着墨不多,显得略微偏颇。如果从纯粹的批判性阅读角度来看,这种作者的个人倾向性是需要读者自行甄别的。不过,抛开这一点不谈,它在描述不同时代船只的“声音”方面,却是独树一帜的。作者通过对木材的共振、风穿过帆索发出的嗡鸣、以及船体在不同海况下发出的吱嘎声的细致捕捉和文学化再现,成功地为读者构建了一个多维度的听觉场景。这使得这本书在众多海事历史著作中脱颖而出,它不只是让你“看”到历史,更像是让你“听见”了历史在海洋上回荡的声响。这是一次对细节执着到近乎痴迷的创作。

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