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出版者:OUP USA

作者:Hattendorf, John 编

出品人:

页数:2912

译者:

出版时间:2007-4-19

价格:GBP 370.00

装帧:Hardcover

isbn号码:9780195130751

丛书系列:

图书标签:

• 海洋史
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浩瀚海洋的史诗：一部全面、深入的海事文明编年史 本书并非对《牛津海事史百科全书》的简单复述或替代，而是一部旨在构建一个独立、完整且引人入胜的海事文明图景的恢弘巨著。它聚焦于人类与海洋互动过程中所爆发出的创造力、冲突、贸易网络以及文化演变，旨在为读者提供一个跨越时间、地域和学科边界的深度视角。 本书的构建遵循“脉络清晰、细节丰富、理论支撑”的原则，力求在不重复提及任何特定百科全书条目的前提下，勾勒出一部独立的海事史体系。我们将海洋视为人类文明的熔炉、运输的动脉和冲突的前线，并围绕这一核心概念展开论述。 第一部：海洋的召唤——古代航海与文明的起源 (约公元前3000年 – 公元500年) 本部分着重探讨早期文明如何被海洋所吸引、塑造，并最终利用海洋实现跨越式的扩张。我们不会罗列古代船只的清单，而是深入剖析支撑这些成就的技术与社会结构。 1. 早期水域的征服者： 叙述美索不达米亚、古埃及尼罗河三角洲的河流航行如何演变为地中海的早期探索。重点分析腓尼基人如何在缺乏先进导航设备的时代，通过对恒星的观察和沿岸地貌的记忆，建立起跨越黎凡特海岸的商业网络。我们探讨了他们如何将字母文字传播至整个地中海盆地，突显了海洋在文化传播中的媒介作用。 2. 希腊与罗马的“蓝色帝国”： 这一章节着眼于古希腊城邦的海洋扩张如何与其政治哲学和民主制度的形成紧密相关。通过对雅典的“长船”及其对海军力量的依赖进行深入分析，展示了制海权如何直接转化为政治霸权。随后，我们转向罗马帝国，探讨其如何通过征服并最终“罗马化”地中海——“我们的海洋”（Mare Nostrum）——来巩固其统治。这里，我们分析了罗马港口的设计、航道维护的官僚体系以及海上贸易在帝国经济中的关键地位。 3. 远方的目光： 考察印度洋和太平洋的早期航海活动。详细描述印度次大陆和东南亚文明（如斯里维查亚王国）如何利用季风规律，建立起连接波斯湾、红海与中国南海的复杂贸易链条。我们也将简要触及中国早期航海活动（如汉代对南海的控制）的特点，着重于其与西方海洋体系的初步交汇点。 第二部：季风、香料与信仰的交汇 (约公元500年 – 公元1500年) 中世纪的海洋不再仅仅是古典帝国的后花园，而是成为连接三大洲的动态战场与经济动脉。本部分侧重于技术革新如何驱动新的全球化进程。 1. 伊斯兰世界的海洋扩张与技术融合： 深入探讨阿拉伯和波斯水手如何吸收并改进了来自印度、中国乃至拜占庭的技术。重点分析了指南针的早期应用（虽然其广泛应用晚于这一时期，但其起源和早期影响至关重要）、星盘的改进，以及对季风系统的精确掌握，使跨洋航行变得更加常规化和可预测。探讨东非海岸的斯瓦希里贸易圈的兴起，展示了跨文化商品与思想交流的活力。 2. 维京人的突袭与定居： 这一部分将维京人的航海活动置于更广阔的社会背景下——他们不仅是掠夺者，更是探险家和定居者。分析其“长船”的设计优势，使其能够高效地进行河海两用运输，从而深入欧洲腹地。讨论其在冰岛、格陵兰乃至北美短暂的定居尝试，揭示了地理限制和后勤压力如何最终限制了他们的“新世界”探索。 3. 亚洲的海洋力量： 聚焦于宋元时期的中国，分析其在造船技术上的巨大飞跃，例如水密隔舱技术和尾舵的广泛应用。虽然我们不会重复具体的郑和下西洋的叙事，但会深入探讨这一庞大舰队背后的国家意志、财政支持以及其对东南亚区域秩序产生的深远影响，将其视为一种国家主导的海洋展示，而非纯粹的商业行为。 第三部：大航海时代的结构性变革 (约公元1500年 – 公元1800年) 此阶段是全球地理观念被彻底重塑的时期。本书将重点分析驱动这一变革的经济动机、政治竞争以及随之而来的社会灾难。 1. 欧洲的“海洋雄心”与技术飞跃： 考察葡萄牙和西班牙如何首先打破了旧有的海洋界限。分析卡拉维尔帆船（Caravel）和卡拉克帆船（Carrack）等船型在远洋航行中的效率提升。我们探讨的重点不是发现者本身，而是欧洲国家如何将国家权力、天主教传播的使命感与商业资本主义的逐利动机相结合，从而系统性地投入资源进行海洋勘探。 2. 殖民体系的建立与“三角贸易”的本质： 本章节剖析了新世界与旧世界的物质交换网络如何形成，并探讨了这一网络背后的残酷结构。我们详细分析了奴隶贸易对西非社会结构造成的不可逆转的破坏，以及美洲白银如何通过大西洋和太平洋（马尼拉大帆船贸易）反哺亚洲经济，从而首次将世界经济体紧密地捆绑在一起。 3. 制海权的争夺：荷兰、英国与法国的较量： 探讨17世纪到18世纪，商业公司（如荷兰东印度公司）如何拥有超越普通国家军队的权力，并充当了半主权实体。分析英国皇家海军的崛起，其核心在于对海军财政、船员招募和技术标准化（如火炮和船体设计）的系统性管理，这使其最终成为无可争议的全球霸主，为工业革命的爆发奠定了稳定的海洋基础。 第四部：钢铁、蒸汽与全球化加速 (约公元1800年 – 公元1945年) 工业革命的成果首先在海洋上得到最直接、最剧烈的体现。本书关注技术进步如何压缩了时间和空间，并引发了新的地缘政治冲突。 1. 蒸汽机的胜利与帆船的黄昏： 深入分析蒸汽动力如何从根本上改变了贸易的可靠性和速度。考察煤炭补给站和人工运河（如苏伊士运河）的开凿如何重绘了全球航线图。我们分析了这一转变对传统海事社区（如捕鲸业和沿岸渔业）的冲击。 2. 帝国主义的“炮舰外交”： 探讨19世纪列强如何利用强大的铁甲舰和更先进的通讯技术（电报）来巩固其殖民体系。分析海权理论（如马汉的理论）在塑造国家战略中的作用，以及由此引发的全球海军竞赛，特别是英德之间的海军竞赛，如何成为第一次世界大战爆发的深层结构原因之一。 3. 两次世界大战中的海洋： 考察潜艇战和航空母舰的出现如何彻底颠覆了传统的战舰对决模式。分析大西洋的护航战，强调了后勤补给线在现代总体战中的决定性作用，以及海洋控制权如何直接决定了欧洲战场的走向。 第五部：后战时代的海洋：挑战与未来 (约公元1945年至今) 冷战的格局、集装箱革命与环境意识的兴起共同塑造了当代海洋的面貌。 1. 集装箱革命与全球供应链的重构： 本章分析了一种看似不起眼的标准化容器如何成为20世纪后半叶经济奇迹的关键驱动力。通过对港口自动化和物流管理的考察，展示了海洋运输如何变得极其高效和低成本，从而催生了大规模的离岸生产和消费模式。 2. 冷战下的海洋： 探讨核潜艇和水下声学技术在美苏对峙中的核心地位。分析海洋如何成为“相互保证毁灭”战略的隐形载体，以及全球海洋巡逻和反潜战的持续重要性。 3. 当代海洋的挑战： 结论部分探讨当前紧迫的问题：气候变化对海平面和航道的影响、海洋资源的过度开发、国际海事法的新冲突点（如南海和北极航道的争议），以及全球海洋治理的复杂性。本书最终强调，人类对海洋的依赖从未如此之深，但同时，我们对海洋的理解和保护责任也面临前所未有的考验。 本书旨在提供一个连贯的叙事，通过关注技术、经济、政治和文化之间的相互作用，展现海事史的宏大主题，而非简单罗列史实。它是一部关于人类如何学会驾驭和被海洋力量塑造的史诗。

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作为一名对科学史和技术史都颇有研究的读者，我一直对海事技术是如何与科学发现相互促进的进程非常感兴趣。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》无疑为我提供了一个极佳的平台来深入探索这一领域。我希望书中能够详细阐述天文学、数学、物理学等科学知识在航海领域的应用，例如如何利用星体定位、计算经纬度，以及如何理解风力、洋流等自然现象。我特别关注那些在航海过程中遇到的科学难题，例如如何克服晕船、如何延长食物储存时间、如何应对恶劣天气等，以及科学家和航海家们是如何通过实验和观察来寻找解决方案的。书中是否会介绍一些著名的科学家和航海家，以及他们在海事科学领域的贡献？ 我对海上勘测、测绘技术的发展，以及这些技术如何帮助人类更精确地认识地球的形状和大小也充满好奇。这本书不仅是关于海事技术本身，更是关于科学如何赋能航海，以及航海如何反过来推动科学进步的生动例证。它能够帮助我理解科学与实践之间的紧密联系，以及它们是如何共同塑造了人类对海洋的认知和利用。

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这本书的封面就散发着一种沉甸甸的学术气息，厚实的纸张和精美的装帧，让人在翻开它之前就充满了期待。我是一名对历史，尤其是与海洋相关的历史特别感兴趣的读者，一直以来都梦想着能有一本能够系统地、全面地梳理海事历史脉络的权威著作。当我初次接触到《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》时，那种感觉就像是找到了一座宝藏。虽然我还没有深入到每一个词条的细节之中，但仅仅是浏览目录和一些章节的标题，就足以让我感受到其内容的广博和深度。它不仅仅是罗列历史事件，更是试图构建一个关于海洋如何塑造人类文明的宏大叙事。从古代的航海技术到近现代的海权争霸，从海上贸易的繁荣到海洋法的发展，每一个主题都似乎被细致地剖析和解读。我尤其好奇的是，它会如何处理不同文化背景下海事活动的多样性，比如东方航海家们的辉煌成就，以及他们与西方航海传统的交流与碰撞。这本书的编纂团队无疑汇集了该领域的顶尖学者，他们的专业知识和严谨态度，相信能为读者呈现一个既权威又生动的海事历史画卷。我期待着在接下来的阅读中，能够跟随这些学者的脚步，一同潜入波澜壮阔的海洋历史长河，去感受那些伟大的航行、那些改变世界的发现，以及那些在蔚蓝之上书写的传奇。它不仅仅是一部百科全书，更像是一张通往过去海洋世界的地图，指引我探索那些隐藏在深海之下的秘密。

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我一直被海上生活所吸引，无论是商船水手的艰辛劳作，还是海军士兵的英勇战斗，亦或是那些与海洋息息相关的文化习俗。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》似乎能满足我对于海事生活的好奇心。我希望能在这本书中找到关于不同时代、不同地区海员生活的详细描写，包括他们的饮食、起居、工作内容、船上的社会结构以及他们在陆地上的生活。书中是否会涉及海盗的历史？我对那些传说中的海盗，他们的生活方式、组织形式以及他们对航运贸易的影响非常感兴趣。此外，我也对海洋文学、海事艺术以及与海洋相关的民间传说和神话故事感兴趣。这本书是否会探讨海洋文化的多样性，以及海洋是如何影响了不同民族的思维方式和价值观念？ 我还希望看到关于航海过程中所面临的危险，例如风暴、疾病、食物短缺以及与敌对势力的冲突，以及人们如何应对这些挑战。这本书不仅仅是记录历史事件，更重要的是它能够展现那些在海洋上生活和工作的人们的真实经历，让我感受到海洋生活的多彩与艰辛，理解海洋文化是如何形成的。

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我是一名对海洋法律和海洋政治感兴趣的读者，一直以来都希望能够找到一本权威的书籍来系统地了解这方面的知识。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》的出现，无疑满足了我的这一需求。我期待在这本书中找到关于海洋法的起源和发展，从古代的海事习惯法到现代的《联合国海洋法公约》。书中是否会详细阐述领海、专属经济区、公海等海洋管辖权的概念，以及这些概念在国际关系中的重要性？ 我对海上边界的划定、海洋资源的开发与利用、海洋环境保护以及海上安全等问题也充满了好奇。这本书是否会探讨不同国家在海洋政治中的博弈，以及海洋力量如何在维护国家利益和地区稳定中发挥作用？ 我希望它能够提供关于海上力量的战略分析，以及海洋如何成为地缘政治的重要舞台。这本书不仅是海事历史的记录，更是一部关于海洋治理和海洋秩序的权威指南，它能够帮助我理解人类是如何通过法律和政治手段来管理和利用这片广阔的蓝色疆域，以及它如何塑造着当今世界的格局。

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我一直对人类如何克服海洋的挑战，以及海洋如何塑造了人类文明的进程充满敬畏。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》以其全面的视角，为我提供了深入了解这一主题的机会。我希望能在这本书中找到关于古代文明如何利用海洋进行贸易、探索和扩张的详细描述，例如腓尼基人、希腊人和罗马人在地中海的航行，以及他们如何通过海洋建立起庞大的贸易网络和帝国。书中是否会探讨不同民族的造船技术、航海术以及他们对海洋的认知和理解？ 我对沿海地区的社会结构、经济模式以及文化习俗也特别感兴趣，海洋是如何影响了这些地区的历史发展。此外，我还对海洋灾害，例如海啸、风暴潮以及它们对沿海社区的影响，以及人类如何适应和应对这些自然挑战的记录抱有期待。这本书不仅仅是关于航海的壮举，更是关于人类与海洋之间深刻的互动关系，它展现了海洋如何成为人类文明的摇篮，也如何塑造了人类的生存方式和思维方式。这本书能够帮助我理解海洋在人类文明发展中所扮演的不可替代的角色。

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我是一个对海洋探索历史充满好奇的读者，特别着迷于那些勇敢的航海家们如何凭借有限的工具和巨大的勇气，去丈量未知的海洋，发现新大陆。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》似乎就是为我们这类人量身定做的。我希望能在这本书中找到关于“大航海时代”的详尽解读，了解哥伦布、麦哲伦、达伽马等伟大的航海家们的探险历程，他们的动机、他们面临的挑战，以及他们所带来的深远影响。除了这些家喻户晓的名字，我也同样期待书中能够介绍那些鲜为人知但同样伟大的探险家，他们的贡献或许不那么显眼，但同样推动了人类对世界的认知。书中对当时航海技术的描述，如星盘、象限仪、六分仪以及指南针的应用，将是理解这些探险成功的关键。我还希望看到关于海上贸易路线的详细介绍，以及这些贸易路线如何促进了不同文明之间的交流与融合。这本书不仅仅是关于航海的探险，更是关于人类如何通过海洋连接世界，构建起全球化的雏形。它提供了一个宏观的视角，让我能够理解海洋在人类历史进程中所扮演的至关重要的角色，以及那些勇敢的探险家们是如何改写了世界的地图。

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这本书的规模和广度让我印象深刻，它似乎涵盖了海事历史的每一个角落。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》对于我这个一直关注海上贸易和经济史的读者来说，无疑是一笔宝贵的财富。我期待能够在这本书中找到关于古代海上贸易路线的详尽介绍，例如丝绸之路的海上延伸，以及香料贸易、奴隶贸易等对世界经济产生的深远影响。书中是否会深入分析不同时期海上贸易的商品种类、贸易模式、交易方式以及与之相关的金融和法律体系？ 我尤其想了解海上保险、信用证等金融工具的起源和发展，以及它们如何促进了国际贸易的繁荣。此外，我还对海上港口城市的兴衰、造船业的发展以及海事技术的经济驱动力感兴趣。这本书提供了一个宏观的经济视角，让我能够理解海洋是如何成为全球经济发展的动脉。它不仅仅是关于航海，更是关于海洋如何通过贸易将世界各地的人们联系起来，推动了经济的全球化进程。这本书能够让我更深入地理解海洋经济的复杂性和重要性，以及它在人类社会发展中所扮演的关键角色。

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这本书给我的第一印象是其无与伦比的全面性。作为一本“百科全书”，它的确名副其实，涵盖了海事历史的方方面面，细致入微。我是一名对中世纪欧洲海军发展颇有研究的爱好者，尤其关注那些在海上争霸中扮演重要角色的战舰设计、战术运用以及海军将领的生平事迹。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》在这个领域，似乎提供了一个极为详尽的参考。我希望能在这里找到关于维京海盗战船的详细分析，了解它们如何在严酷的北海环境中航行，以及它们对早期欧洲历史的冲击。同时，我也很期待看到对地中海海军力量演变的研究，从古希腊罗马的桨帆战船到中世纪强大的海上城邦如威尼斯和热那亚的舰队。书中对造船技术的演进、航海仪器的发展，以及航海术的进步的探讨，无疑是理解海事历史的关键。这些技术革新往往是驱动历史进程的重要因素，而这本书似乎将这些技术细节与更广阔的历史背景紧密地联系在一起。我希望能在这部著作中发现一些我以前未曾了解过的细节，比如不同时期海军的后勤保障系统，或者海战中信号传递和通讯方式的演变。这本书的出现，极大地满足了我对海事史深入研究的渴望，为我提供了一个可靠的知识源泉。

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我对航海技术的演变，以及这些技术是如何深刻地影响了人类历史进程的进程非常着迷。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》似乎正是探讨这一主题的理想读物。我希望书中能够详细介绍从古代的木帆船到现代的巨型油轮、集装箱船等各类船舶的发展历程，包括船体结构、动力系统、导航设备以及安全设施的每一次革新。我会特别关注指南针、望远镜、六分仪等关键航海仪器的发明和应用，以及它们如何极大地提高了航海的准确性和安全性。同时，我也对航海术的进步，例如远洋航行技术、风向利用技术以及导航方法的发展感到好奇。这本书是否会深入探讨这些技术是如何促进了地理大发现、全球贸易和军事扩张的？ 我还对港口设施的现代化、航道管理和船舶交通管制系统的发展感兴趣。这本书不仅仅是关于船只本身，更是关于人类如何通过智慧和创新，不断征服海洋，将地球的各个角落紧密联系起来。它能够让我更深刻地理解技术创新在海事史中的驱动作用。

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作为一名对军事史颇有研究的读者，我一直对海战的历史和战略战术的演变深感兴趣。《The Oxford Encyclopedia of Maritime History》似乎为我打开了一个全新的视角。我希望书中能够深入探讨不同历史时期著名的海战，例如特拉法加海战、日德兰海战等，不仅分析战斗的经过，更要剖析其背后的战略意图、战术部署以及对历史进程产生的影响。对于海军力量的对比、舰船的性能差异、武器的革新以及指挥官的决策能力，我希望能有详尽的论述。此外，我还对海军在殖民扩张、海上封锁和贸易保护中所扮演的角色感到好奇。这本书是否会详细介绍不同国家海军的发展历程，以及它们在国际政治和军事格局中的地位？ 我对海军条约、海上力量平衡的讨论也充满期待，这些无疑是理解近代世界政治史的重要组成部分。这本书能够提供关于海军战略思想的梳理，从古典的海权理论到现代的海上力量运用，这将极大地丰富我对军事史的认知。它不仅仅是一部海事历史的百科全书，更是一部关于海洋军事智慧的集大成之作，能够帮助我理解力量如何在广阔的海洋上被运用和衡量。

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