昆仑及南海古代航行考 苏门答剌古国考 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海古籍出版社

作者:[法]费琅著 冯承钧译

出品人:

页数:80

译者:冯承钧

出版时间:2014-4-1

价格:18

装帧:平装

isbn号码:9787532562442

丛书系列:冯承钧译著集

图书标签:

• 历史
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《昆仑及南海古代航行考》 本书是一部关于古代中国与海外交通往来的学术专著，重点聚焦于“昆仑”概念在古代航海文献中的流变及其所指区域的探索，以及南海地区古代文明的考古与文献互证。作者通过梳理大量古籍、航海图志、地方志、碑刻铭文以及考古发现，力图还原古代航海者眼中的世界图景，解构“昆仑”这一多义词汇在不同历史时期所承载的地理认知与文化象征。 第一部分：昆仑概念的古代航行视野 “昆仑”在古代中国文化中，既有神话色彩浓厚的宇宙中心之山，也随着地理认知的拓展，逐渐与现实地理空间产生联系。本书追溯“昆仑”概念在航海文献中的早期记载，考察其是否与古代海上丝绸之路的航线、重要的港口城市或地理标志相关。作者分析了《山海经》、《汉书·地理志》等文献中关于“昆仑”的记载，并将其与《广州记》、《岭外代答》等描写海外交通的著作进行比对，探讨“昆仑”这一名称在不同文献中可能指向的地理区域，包括印度洋地区、东南亚群岛，乃至更远的西方世界。 本部分着重考察古代航海者如何通过观测星象、水文、季风等自然现象来规划航线，以及“昆仑”作为某种地理坐标或航海依据的可能性。作者通过对相关文献的细致解读，论证了“昆仑”在特定语境下可能代表着某种重要的航海目的地、中转站，或是影响航行判断的关键地理要素。本书并非将“昆仑”简单地等同于某个现代地理区域，而是致力于还原古代中国人基于自身认知体系和航海实践，对遥远未知世界的理解与命名方式。 第二部分：南海古代航行与古国文明考 南海，作为古代海上交通的关键枢纽，其航行历史悠久，孕育了众多重要的贸易港口与文明中心。本书的第二部分，将视角聚焦于南海地区，深入研究古代航海者如何穿越这片复杂而富饶的海域，以及沿途所见的古代文明遗迹与古国。 作者整合了来自中国、东南亚及周边地区考古发掘的成果，包括沉船遗址、港口遗址、钱币、陶瓷、造船技术等物证，并将其与古代史书、地理志、贸易记录等文献资料相结合，重建南海古代航行的路线网络，识别重要的贸易节点，并考证了若干在文献中提及但考古证据尚不充分的南海古国。 本书详细论述了中国古代造船技术在南海航行中的作用，分析了不同时期船舶的结构、材料以及远洋能力。同时，考察了季风、洋流等自然条件对古代航海的影响，以及古代航海者如何利用这些自然力量进行远洋航行。 在对南海古国的考证方面，本书选取了具有代表性的地区和文献记载，如马来半岛、苏门答腊、爪哇等地，通过对《旧唐书》、《新唐书》、《宋史》等正史以及《大唐西域记》、《诸蕃志》等海外交通类著作的深入剖析，结合考古学证据，尝试辨识文献中记载的“渤泥”、“三佛齐”、“吉打”、“满剌加”等国家或地区，对其地理位置、经济形态、文化特色以及与中国的贸易往来进行考证。 本书特别关注“苏门答剌”这一名称在不同文献中的出现及其所指代的地望。通过对比分析，作者探讨了“苏门答剌”在不同历史时期可能指向的地理范围，及其作为古代海上贸易重要枢纽的地位。本书并非简单地复制既有研究，而是力图在前人的基础上，通过更严谨的文献比对与考古证据的整合，提出新的见解，力求更精确地还原南海古代航行的历史图景与沿途的文明风貌。 本书的整体研究方法，强调文献的细读与考古资料的互证，以期达到“疑证从有，不疑从无”的治学态度。通过对“昆仑”与南海古代航行这两个既有联系又有区别的研究切入点，本书旨在为读者展现一幅更为立体、细致的古代中国海上交通与海外世界认知图景。

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这本书的叙事节奏掌握得极好，时而像一位沉稳的历史学家娓娓道来，引经据典，逻辑链条清晰得让人拍案叫绝；时而又化身为一位经验丰富的海上行者，用生动的笔触描绘出风暴来临前的压抑与船员的坚韧。这种叙事风格的切换自然流畅，使得即便是涉及复杂地理变迁和贸易路线考证的部分，读起来也毫不枯燥。我特别欣赏作者对于“南海”这一概念的界定，他不仅仅停留在地理位置的简单描述上，更是深入挖掘了其背后所蕴含的文化交流与物质交换的复杂网络。读到关于古代香料贸易的章节时，那种对历史细节的捕捉能力，简直令人叹服，让人忍不住想去查阅更多相关的考古发现来印证书中的观点。

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我常常在想，这本书的作者究竟花费了多少心血在田野调查和档案挖掘上。每一次对特定港口或岛屿的重构，都像是将一座迷失的城市从时间的迷雾中重新唤醒。那些关于古代造船技术和航海仪器的考证部分，专业性很强，但作者的阐释方式非常巧妙，即便是对外行人来说也易于理解其原理和重要性。特别是涉及到不同文明间航海知识的传播与融合时，那种跨越时空的对话感非常强烈。这本书提供了一个极其细致的坐标系，让我得以重新定位我们对“古代海洋史”的认知。

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从文学角度来看，这本书的文字功底相当深厚，用词精准而富有韵味，充满了古典的雅致。它不是那种晦涩难懂的学术专著，而是有着明显的文学审美追求。例如，作者描述远航归来的船只停泊港口时，那种光影和气氛的渲染，就如同读一幅精美的中国山水画。更难得的是，在探讨苏门答剌古国的兴衰时，作者并没有采用简单的成功或失败的二元对立判断，而是细腻地剖析了环境、政治和文化交互作用下的历史必然性，让人在合上书本后，心中仍留有对那个失落文明的深长回味。

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阅读完这部作品，我最大的感受是知识的充盈和视野的开阔。它成功地将地理学、历史学、人类学等多学科的知识熔于一炉，构建了一个宏大而精密的古代航运图景。书中引用的外国史料与中国古籍之间的相互印证，处理得极其审慎，显示了作者极高的学术素养和跨文化研究能力。它不仅仅是关于航线和王国的记录，更是一部关于人类探索精神和文明互鉴的赞歌。每次翻开，总能发现一些新的细节，让我对那个充满未知与勇气的时代产生更深层次的敬意。

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这本书的装帧设计非常有年代感，那种厚重的纸张和泛黄的字体，一下子就把人拉回到了那个遥远的古代世界。我尤其喜欢它在地图绘制上的处理，那些手绘的航线图和海域标记，每一个细节都透露出一种历史的沧桑感。阅读过程中，我仿佛能闻到海风的气息，感受到船只在波涛中颠簸的真实场景。作者在描述航海路线时，引用的古代文献资料非常扎实，这让整个论述充满了说服力。尽管我不是专业历史学家，但能明显感受到作者在考证过程中的那种严谨和执着。读完第一部分，我对古代航海技术的想象空间被极大地打开了，不再是教科书上那种冰冷的文字描述，而是有血有肉的探险故事。

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无聊的考据学。读最后三页即可。

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