公路競速傳說，完結。
神奈川區域最終戰，
拓海VS.信司終於分出勝負！
衝擊的勝負結果就此揭曉，
攀上關東區域勝利頂點的人究竟是誰‥!?
山路競速的嘉年華會結束之後，
D計畫車隊至此解散。
拓海、啟介分別展開全新的一頁，
然而涼介選擇的道路卻是…!?
具体描述
读后感
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用户评价
就这样完结了，最终战的结局还是挺意外的，不过最后没有交代其他人的后来情况。最后的番外篇还是很有意思的，也知道了拓海今后会走上世界级的职业赛车手。
评分95年的漫画，14年才完结。别说rx7，马自达的rx8顺带着转子引擎都停产两年了。本田的s2000停产五年，nsx停产9年，三菱的lancer苟延残喘，一年之后也挂掉了。日本产家用的性能车能跑的只剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎，少子化，加上油价贵，年轻人都变废宅玩不起车了，厂商也几乎只做简单的前置前驱，日本路上跑的全是方盒子一样的毫无个性的面包车，头文字d里描述的山路盛景估计再也不会有了。
评分95年的漫画，14年才完结。别说rx7，马自达的rx8顺带着转子引擎都停产两年了。本田的s2000停产五年，nsx停产9年，三菱的lancer苟延残喘，一年之后也挂掉了。日本产家用的性能车能跑的只剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎，少子化，加上油价贵，年轻人都变废宅玩不起车了，厂商也几乎只做简单的前置前驱，日本路上跑的全是方盒子一样的毫无个性的面包车，头文字d里描述的山路盛景估计再也不会有了。
评分就这样完结了，最终战的结局还是挺意外的，不过最后没有交代其他人的后来情况。最后的番外篇还是很有意思的，也知道了拓海今后会走上世界级的职业赛车手。
评分95年的漫画，14年才完结。别说rx7，马自达的rx8顺带着转子引擎都停产两年了。本田的s2000停产五年，nsx停产9年，三菱的lancer苟延残喘，一年之后也挂掉了。日本产家用的性能车能跑的只剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎，少子化，加上油价贵，年轻人都变废宅玩不起车了，厂商也几乎只做简单的前置前驱，日本路上跑的全是方盒子一样的毫无个性的面包车，头文字d里描述的山路盛景估计再也不会有了。
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