（開篇）抗戰初期，中國空軍創意並實施遠襲日本本土
（1）抗戰初期中國空軍創意並實施遠襲日本本土
（2）索要天價報酬的國際第14隊被棄用，徐煥升上尉勇於為國捐軀
（3）宋美齡親臨機場接見特彆轟炸中隊，逐一點名緻訓，隊員迴應“我死則國生”
（4）中國空軍徐煥升上尉：“‘二戰’遠襲日本本土第一人”
（一）開羅會議確定B-29“超級空中堡壘”經印度、中國對日本本土進行戰略轟炸
（1）1942年4月杜立特空襲東京成功，預示著盟軍對敵的大規模戰略轟炸的到來
（2）被譽為“空中堡壘”B-17轟炸機群在歐洲戰場橫空齣世
（3）B-17轟炸機群在歐洲戰場聲名大振，阿諾德與李梅同時獲得晉升
（4）羅斯福支持阿諾德，但是，B-29轟炸機群將從哪裏起飛轟炸東京呢？
（5）阿諾德在成都上空大呼：“感謝上帝締造瞭新津這個地方，太好瞭！”
（6）1943年11月開羅會議確定遠炸日本本土成B-29轟炸機戰略轟炸首選目標
（7）“馬特霍恩行動”為什麼使用歐洲的阿爾卑斯山脈一座主峰的名字？
（二）第58聯隊進駐加爾各答，B-29轟炸機“水土不服”
（1）在“駝峰航綫”起點加爾各答，英方很快就用現代化機械建好瞭B-29轟炸機大型基地
（2）成都搶修機場的同時，在加爾各答的B-29轟炸機試炸曼榖日軍目標
（3）飛越駝峰：將許多巨型炸彈和燃油運過喜馬拉雅群山
（三）造萬裏長城之百姓用最原始的勞動方式修建世界最大的機場群
（1）蔣介石對張群說：對“特殊工事”務必絕對保守秘密，不能作解釋，不齣半年全世界都會知道的
（2）四川省主席張群下達緊急動員令動員數十萬名民工徒手修造機場
（3）卵石的故事：成都遠郊、近郊大小河流裏的鵝卵石都被采空瞭
（4）“美軍大飛機的司令”為什麼嚮村頭大樹下一個高齡老太婆行軍禮？
（5）為修機場備嘗艱辛的民工：“每看見盟軍飛機在起降，心裏就高興，小日本完蛋的日子不遠瞭，他們也該嘗嘗炸彈的滋味！”
（6）近兩百個青壯年男子拉動軋跑道的大石碾，六十年後成為國禮隆重贈給美國空軍博物館
（7）1944年4月24日，首架B-29實戰轟炸機飛越駝峰進入中國
（四）第58聯隊獲得總統錶彰，阿諾德派齣李梅主持對日戰略轟炸
（1）首批飛抵中國的B-29轟炸機英雄們沒有地勤服務，自己搭帳篷，用石塊壘著汽油鐵桶當鍋煮飯
（2）1944年6月14日，B-29轟炸機機群首次大規模飛過喜馬拉雅山
（3）6月15日，B-29轟炸機群首次轟炸日本本土八幡鋼鐵廠
（4）阿諾德評價首次戰略轟炸“非常業餘”，派李梅將軍主持第58聯隊
（五）李梅將軍要與中共八路軍建立聯係，親自駕機飛臨延安上空
（1）李梅在重慶拜會蔣介石夫婦，宋美齡覺得此人是“美國空軍不可多得的大纔”
（2）在美軍駐華司令部裏，史迪威沒法在大樓裏與李梅深談與八路軍的閤作問題
（3）驚動羅斯福總統及蔣委員長的“美軍駐延安觀察組”，其中有將近一半成員來自第58聯隊
（六）毛澤東贈李梅日本中將軍刀，李梅迴贈德國高級望遠鏡
（1）美軍飛往延安的第一架C-47大型運輸機在延河邊撞擊著陸，差點釀成悲劇
（2）毛澤東贈李梅日本阿部規秀中將軍刀，李梅迴贈德國高級望遠鏡
（3）毛澤東建議李梅將軍到延安地區來修建幾個機場，邊區軍民將全力幫助
（4）美軍觀察組從延安派齣的第三小組，負有保障“馬特霍恩行動”的特殊任務
（5）耿飚將軍帶領美軍情報人員東渡黃河，穿越封鎖綫保證機群飛往東京的地麵電颱運轉起來瞭
（6）美軍觀察組最年輕的軍官犧牲瞭，硃老總為其命名“惠特塞紀念堂”
（七）戰略轟炸初顯成效，日本大本營妄圖摧毀B-29轟炸機機群
（1）B-29轟炸機機群連續從成都起飛，轟炸日本本土和日本在中國東北及颱灣等地的軍事目標
（2）日本大本營精心策劃，派齣瞭包括川島芳子在內的大批特務雲集成都，並從南太平洋增調空軍，妄圖摧毀B-29轟炸機群
（八）大營救！B-29轟炸機飛行員在敵後獲抗日軍民營救
（1）戴維少校機組7名獲救者，從渤海邊漁村突破敵人層層封鎖，被安全護送到陝北延安，曆時6個月，穿越大半個中國
（2）瓦洛夫少校機組11名成員，在太行山地區成功獲救後，在當地軍民幫助下，修瞭一個飛機場，搭乘專機飛抵延安
（3）張愛萍國防部部長訪美，與40年前營救的B-29轟炸機薩沃埃中校機組再相逢，成為中美軍民在反法西斯戰爭中用鮮血凝成的極其珍貴的篇章
（九）查尼爾上校機組轟炸鞍鋼，墜落在蘇聯海參崴，導緻斯大林決策剋隆B-29轟炸機
（十）1945年2月，“馬特霍恩行動”結束，第58聯隊撤齣中國，轉場西太平洋馬裏亞納群島，直接轟炸東京
（1）塞班島搶建新機場，李梅率第58聯隊轉場馬裏亞納群島，“馬特霍恩行動”結束瞭
（2）李梅轉場到馬裏亞納基地後，受命指揮全部B-29轟炸機轟炸日本，火攻東京，大獲成功
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