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廣度有餘而深度不足，更像是一本新聞特稿閤集。不過，還是值得買一本留存的。

太淺瞭，基本上新聞事件堆砌。不過國內真正做新聞的對中國海外投資的社會效益的關注少得可憐。不知西方記者是否跑得更快一些？

廣度有餘而深度不足，更像是一本新聞特稿閤集。不過，還是值得買一本留存的。

3.5分。就是一個案例或者叫做新聞稿的閤集。裏麵的案例比較有代錶性，但是沒有形成體係。把它當做一個案例庫還是不錯的。ps.我瞭解到為啥標準鐵軌是1435瞭。。好像和書裏的主乾沒啥關係

有些例子年代有些久遠，已經遠遠不能再應用於現代社會，確實其中少見更加深層次的必然性的因素。

“作为世界第三大经济体，日本已经正式陷入衰退。在欧洲，事情也是灾难性的。世界各地都因经济衰退而苦不堪言。“交通银行首席经济学家连平在新浪财经意见领袖专栏曾这样评论：“中国下行已经没有退路”。1月7日，开年四天，中国股市两度因熔断机制暂停交易，人民币承受了很大...

“作为世界第三大经济体，日本已经正式陷入衰退。在欧洲，事情也是灾难性的。世界各地都因经济衰退而苦不堪言。“交通银行首席经济学家连平在新浪财经意见领袖专栏曾这样评论：“中国下行已经没有退路”。1月7日，开年四天，中国股市两度因熔断机制暂停交易，人民币承受了很大...

“作为世界第三大经济体，日本已经正式陷入衰退。在欧洲，事情也是灾难性的。世界各地都因经济衰退而苦不堪言。“交通银行首席经济学家连平在新浪财经意见领袖专栏曾这样评论：“中国下行已经没有退路”。1月7日，开年四天，中国股市两度因熔断机制暂停交易，人民币承受了很大...

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