这是一本知名的公路车训练宝典,是针对业余自行车手训练的度量和计划安排而量身打造的一本综合性训练手册。主要内容包括帮助一个自我训练的自行车手衡量和测试自己的潜力和受限条件;还介绍了包括心率、功率或是主观感受为基础的训练方法和其各自的优劣;综合前两部分的内容,同时详细介绍了从每年的总训练量安排,到一个训练周期中的不同阶段的重点和内容,到每个星期的训练量,再到每次训练的具体内容;除此之外,书中还提供了有关膳食,生理等方面的内容。
作者为国际知名的自行车教练,其将毕生的训练方法、成功经验、骑行技巧等汇总于本书。本书历经多次修订改版,当前为全新的第4版,适合广大的骑行爱好者,业余自行车手等学习阅读。
Joe Friel是一位功勋卓著的耐力运动教练员和多产的作家。在西方世界里可以说没有一位自行车运动员没有听说他或读过他的著作。他的“公路车圣经和铁三圣经”为人所知,其他书的销量也一直在***上的耐力运动训练类书籍中独占鳌头。他从1980年起训练耐力运动员而声誉卓著。他的客户包含来自于世界各地的业余和专业的自行车手、铁人两项/三项运动员、游泳和跑步选手,其中包括美国及海外的国家冠军、世界锦标赛选手以及奥运选手。
Joe Friel拥有运动科学硕士学位,并且是美国铁人三项协会和美国自行车协会的认证教练。他在全球指导训练和组织竞赛研讨会,并为健身行业提供咨询服务。 他还活跃于商界,是商业协会Ultrafit和 TrainingPeaks(一家基于网络的软件公司)的创始人,还进行训练方面的咨询工作。
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这本书给我最深远的触动,是它对“骑行文化”和“装备哲学”的探讨。它没有局限于冰冷的零件参数,而是探讨了为什么我们会对“轻量化”如此着迷,为什么一块小小的碳纤维板材能引发如此多的争论,以及这种对速度和效率的极致追求,如何反过来定义了公路车这项运动的精神内核。作者的笔触中流露着对这项运动深沉的热爱和理解,使得阅读过程本身就成为一种精神上的享受。在谈论到不同年代的经典车型时,那种怀旧而又不失理性的分析,让人对公路车的发展历史有了更立体的认知。它让我明白,我们今天骑的每一辆车,都是无数工程师和骑手智慧的结晶。读完之后,我对自行车的认知维度被极大地拓宽了,不再只是一个代步工具或健身器材,而是一项充满了技术、历史和个人精神追求的复杂活动。这本书让我对自己的下一次骑行,充满了更加深沉的敬意和期待。
评分说实话,我是一个非常注重“美学”和“维护”的骑行者。对我来说,一辆干净、保养得当的公路车,本身就是一件艺术品。遗憾的是,许多技术指南在这方面总是轻描淡写,仿佛只要能跑起来就万事大吉。但这本书里关于清洁、润滑和长期存放的章节,简直就是为我量身定做的“圣经”。它详细描述了如何正确使用不同的清洁剂来应对不同材质的污垢,比如如何小心翼翼地处理碳纤维表面的油污,又如何快速有效清除链条上的顽固油脂,而不会损伤O型圈。最让我印象深刻的是,书中专门开辟了一个部分来讨论如何根据季节和使用频率来制定个性化的维护计划。这让我意识到,过去那种“坏了再修”的想法是多么的粗暴和低效。通过遵循书中的建议,我发现车子的运行噪音明显降低了,换挡也变得异常顺滑,那种“丝般顺滑”的质感,才是真正骑行乐趣的来源。这不仅仅是关于修理,更是关于“关爱”你的座驾。
评分我最近开始尝试一些更长距离的、带有挑战性的路线,对装备的可靠性要求也越来越高。当我面对一些突发状况,比如在偏远地区遇到一些不常见的机械故障时,知识储备的缺乏带来的焦虑感是巨大的。这本书在这方面的准备工作做得非常充分。它不仅仅停留在常见的爆胎或掉链子,而是深入探讨了如何处理一些比较棘手的场景,比如刹车线磨损的临时处理、电子变速系统指示灯异常的排查思路,甚至是气温剧烈变化对轮胎胎压的影响及应对措施。作者的叙事逻辑非常清晰,基本上是按照“问题识别”到“故障排除步骤”再到“预防措施”的流程展开。这套流程化的思维方式,让我在阅读时就仿佛在进行一次次实战预演。它让我从一个被动地等待维修店的骑手,转变成了一个能够独立解决问题的“现场工程师”。这种自信心的提升,对于长途骑行来说,比任何一套昂贵的装备都来得更有价值。
评分初次接触这本著作时,我正处于一个技术瓶颈期——我的圈速总上不去,也不知道是训练方法不对,还是我的装备拖了后腿。市面上的许多骑行书籍,要么是偏向于运动生理学的枯燥理论,要么是针对顶级赛事的超高预算装备推荐,完全找不到一个适合我这种“进阶爱好者”的落脚点。这本书的巧妙之处就在于,它搭建了一个完美的“桥梁”。它既没有忽略最核心的机械原理——比如不同中轴系统在不同路况下的效率差异,也没有回避普通骑手最关心的经济性问题。我发现它对不同价位套件的优缺点分析极其客观和中肯,没有那种明显的品牌倾向性。特别是关于轮组选择的章节,作者用数据和实际感受相结合的方式,解释了高框和低框轮组在爬坡和冲刺中的平衡点,这对我决定是否升级轮组起到了决定性的作用。它没有直接告诉我“买哪个”,而是教会了我“如何判断哪个适合我”。这种授人以渔的智慧,让这本书的价值远超其定价。我甚至发现,有些我以为是“玄学”的调整,在书中都有非常扎实的物理学解释支撑,这极大地增强了我对自行车力学的信心。
评分这本书,说实话,拿到手的时候,我心里是有点打鼓的。毕竟“圣经”这个词的分量太重了,我担心它会是一本堆砌了无数艰深技术术语、只有资深技师才看得懂的“天书”。毕竟我对自行车的了解,大多停留在能自己换胎、调整一下刹车松紧的初级阶段。然而,我翻开目录的那一刻,悬着的心就放下了。它不像一本冷冰冰的维修手册,更像是一位经验丰富的老车手,坐在你身边,用最平实的语言,一点点揭开公路车世界的神秘面纱。从最基础的组件识别,到骑行姿势的微调,甚至是空气动力学在日常骑行中的实际应用,作者的讲解细致入微,仿佛能看到每一个螺丝的纹理和碳纤维的编织走向。我尤其欣赏其中关于“感觉”的部分,很多技术书只告诉你“应该”怎么做,但这本书却花了大量篇幅去描述“骑起来感觉如何”,这种对骑行体验的关注,才是一个真正热爱骑行的人才会有的细腻之处。读完前几章,我已经迫不及待地想去重新检查我那辆老伙计的每一个连接点,甚至开始琢磨是不是该对把带的缠绕方式做点小小的“个性化”调整了。这绝对不是一本用来“收藏”的书,而是需要放在工具箱旁边,随时翻阅的“实战指南”。
评分没有功率训练,其他很好,适合入门
评分太专业了,不适合入门
评分没有功率训练,其他很好,适合入门
评分太专业了,不适合入门
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