高速交通发展与区域空间结构演变

高速交通发展与区域空间结构演变 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:社会科学文献出版社
作者:孟德友
出品人:
页数:285
译者:
出版时间:2016-8-1
价格:CNY 79.00
装帧:平装
isbn号码:9787509794999
丛书系列:
图书标签:
  • 高铁
  • 孟德友
  • 地理学
  • 高速交通
  • 区域发展
  • 空间结构
  • 交通规划
  • 城市群
  • 经济地理
  • 区域演变
  • 基础设施
  • 时空关系
  • 网络效应
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具体描述

好的,以下是一部名为《静谧之隅:古典园林中的生命哲学与空间秩序》的图书简介,其内容与您提供的书名《高速交通发展与区域空间结构演变》完全无关,并且力求详实自然,不含任何AI痕迹。 --- 静谧之隅:古典园林中的生命哲学与空间秩序 导言:一隅天地,万千气象 在现代生活的喧嚣与节奏之中,我们时常渴望寻得一处可以沉淀心灵、与自然重新建立联系的场所。中国古典园林,正是这样一处凝结了数千年人文精神与自然美学的“静谧之隅”。它们并非简单的建筑堆砌,而是中国人观察世界、理解生命、安排栖居的哲学载体。 本书《静谧之隅:古典园林中的生命哲学与空间秩序》,将带领读者穿透历史的迷雾,深入中国古典园林的核心肌理。我们不满足于罗列名园的典故或描摹亭台楼阁的形制,而是着重探讨隐藏在山水布局、一草一木选择背后的深层文化意蕴、美学原则以及生命哲思。 我们将古典园林视为一个有机的生命体,一个精心编排的剧场,一个可供沉思的微缩宇宙。通过对空间序列、造园手法、意境营造的细致剖析,本书旨在揭示古典园林如何巧妙地平衡“人造”与“自然”、“有限”与“无限”、“动”与“静”这几组核心矛盾,最终实现“天人合一”的至高境界。 第一章:哲思的基石——道家、儒家与园林精神的交融 古典园林的美学思想并非凭空产生,它深深植根于中国传统的哲学土壤之中。本章将梳理道家“道法自然”、“虚实相生”的思想如何直接转化为造园的指导原则,例如如何通过“借景”手法实现视线的无限延伸,打破围墙的物理限制。 同时,儒家所强调的“礼制”、“中庸”与“修身养性”亦对园林的功能性产生了深远影响。从士大夫宅邸园林到皇家园林,其布局的严谨性、序列的递进感,都体现了儒家对秩序与伦理的追求。我们将探讨苏州园林中“书斋”与“花厅”的功能区分,以及这种区分如何反映了中国传统知识分子在“出仕”与“归隐”之间的精神拉扯。 本章的重点在于阐释,园林的设计语言,是如何将抽象的哲学概念转化为可感知的空间体验。园林中的一池活水,不仅仅是景观,更是“流动不息的生命力”的象征;一方太湖石,则承载了“瘦、皱、漏、透”的审美标准,暗合了“刚柔相济”的宇宙观。 第二章:空间炼金术——尺度、序列与意境的构建 古典园林最令人称奇的技艺,在于其对有限空间的无限化处理。本章将聚焦于“空间组织”这一核心技术层面,剖析造园家如何运用精妙的尺度控制和序列设计,营造出丰富多变的游览体验。 我们将详细考察“框景”、“对景”、“框景”等构图手法。例如,在有限的庭院内,通过高墙、花窗的巧妙设置,将远处的山峰、邻里的树梢“纳入”自己的视野,实现“不出城郭而获山水之趣”。这种手法不仅是视觉上的欺骗,更是精神层面的解放。 序列的艺术是本章的另一重点。我们将分析从入口到核心景区的空间流线——如何从喧闹的街巷进入过渡性的“障景”,再逐步过渡到开阔的“主体空间”,最后抵达幽深的“静室”。这种步移景异的体验,是园林设计对时间感和叙事感的把握,它引导观者在空间中完成一次由外向内、由动向静的“心灵涤荡”过程。 第三章:物语——植物、水体与石头的象征意义 园林中的“一草一木,一石一水”,皆非随意安放,它们是精心挑选的“物证”,具有明确的文化指涉和情感投射。本章将进行一次深入的“物语”解读。 植物的语言: 牡丹象征富贵,竹子象征气节,松柏象征坚贞。我们将探讨不同植物在不同季节的配置如何构建出“四时之景”,以及为何在特定位置种植特定树木,以呼应主人的身份或园林的主题(如“曲径通幽处,芳草自生兰”)。 水的气韵: 水体是园林的灵魂。我们将对比江南园林中灵动多变的水池与北方皇家园林中规整的湖泊,分析水域形态对空间氛围的决定性影响——池塘的曲折与倒影,如何映照出人世的复杂与思绪的起伏。 石头的哲学: 假山,是园林中对自然山脉的模仿与提炼。太湖石的奇特造型被视为“自然鬼斧神工”的体现,它们被赋予了超越其物质形态的象征意义,成为文人寄托高洁情操的媒介。 第四章:隐逸与尘嚣——园林中的生活美学与社交空间 古典园林不仅是观赏的对象,更是古代士大夫日常生活的舞台。本章将侧重于园林作为生活场所的功能性探讨。 我们将考察不同类型的园林如何服务于不同的社会需求:私家园林中,书房、吟咏之所(如“听雨轩”)是如何精心布置,以满足读书、著述、会友的需求;园林中的“花朝会”、“曲水流觞”等活动,如何将诗词雅集、饮酒赋诗融入自然场景,构建出一种超脱世俗的社交范式。 这种“在尘世中营造一方净土”的实践,体现了中国文人对于理想人格的追求——既不能完全逃离社会(如隐士),又必须保持精神的独立与高洁(如隐逸者)。园林,便是这种“半入半出”生活态度的物质化体现。 结语:重拾静谧的启示 《静谧之隅》最终导向一个当代反思:在日益碎片化的信息洪流中,我们如何通过对古典园林智慧的重温,重建我们与环境、与自我的对话关系?古典园林所提供的空间秩序、哲学深度和审美情趣,为当代人提供了审视自身生活方式、重拾生命节奏的一面古老而澄澈的镜子。 本书不仅是一部园林研究的专著,更是一份邀请函,邀请所有读者,暂时放下前行的脚步,走进那一方方被时间打磨得温润如玉的“静谧之隅”,重新聆听山水间的生命低语。 --- 本书适合对象: 建筑史、景观设计、中国古典文学、美学及文化研究的专业人士、爱好者,以及所有寻求心灵栖息之地的现代读者。

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读后感

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用户评价

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老实说,一开始我对这类偏宏大叙事的专著持保留态度,总觉得会流于空泛。然而,这部作品彻底颠覆了我的预期。它在方法论上的创新尤其值得称道。书中对空间计量模型的应用,特别是如何量化“交通可达性”对“非贸易品部门”(如本地服务业)的溢出效应,处理得非常严谨和到位。不同于以往一些研究只关注制造业的联系,本书将视角延伸到了居民的日常通勤模式和生活圈的扩大,这使得研究结果更贴近普通民众的实际生活体验。读完后,我反思了自己所在城市过去二十年的发展路径,书中提出的很多判断,例如特定交通节点上的土地利用强度变化曲线,都与我亲眼所见的现象高度吻合,这种理论与实践的强力印证感,是阅读本书最大的乐趣所在。

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对于一个对区域经济学有兴趣的业余读者而言,这本书的阅读体验是酣畅淋漓的。它的语言风格不像教科书那样生硬,反而带有很强的思辨色彩,读起来有一种与一位资深智者对话的感觉。我特别喜欢作者在讨论历史转折点时所用的对比手法,比如将二战后美国州际公路系统的影响与当代中国高速铁路网络的构建进行平行分析,这使得不同历史背景下的规律得以浮现。它成功地将“速度”这一物理概念,转化为了驱动社会、经济、行政结构变革的哲学力量。这本书的价值不仅在于它告诉我们“发生了什么”,更在于它深度剖析了“为什么会这样发生”,以及在信息和要素流动日益加速的今天,我们该如何设计下一代的空间载体。

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这本书的叙事节奏把握得非常老练,它没有那种枯燥的学术堆砌感,反而像是一部关于“空间重构史”的史诗。作者巧妙地将枯燥的统计数据和生动的地域故事编织在一起。最让我印象深刻的是关于“轨道交通对特定产业集群的虹吸效应”那一章节。它没有简单地断言“有了高速路就会发展”,而是深入挖掘了在产业集聚的初期阶段,交通瓶颈是如何限制了生产要素的优化配置,以及后续的交通升级又是如何释放了被压抑的区域潜力。这本书的结构清晰,逻辑链条完整,对于从事城市规划或经济地理学研究的同行来说,无疑是一部极具参考价值的工具书。它迫使我们跳出传统的行政区划思维,用一个更具流动性的视角去看待“区域”这个概念的本质,即其动态的、不断被基础设施所定义的特性。

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这部书的深度和广度实在令人惊叹。作者对于宏观经济发展与区域规划之间的复杂互动关系进行了极其细致的剖析。我尤其欣赏书中对不同发展阶段下,交通基础设施投资如何重塑城市群边界和内部功能分工的论述。它不仅仅停留在理论层面,更是结合了大量的案例研究,比如跨区域高速公路网络建成后,对周边中小城市的产业集聚和人口流动产生的滞后效应和即时冲击,都有非常精妙的观察。阅读过程中,我仿佛跟随作者的笔触,亲身体验了数十年间,国家级交通动脉的延伸如何成为驱动区域经济版图重绘的强大引擎。书中对“时间地理学”在现代交通网络中的体现的探讨,为理解时空压缩对社会经济活动的影响提供了一个全新的、具有操作性的分析框架,读完后对理解当前正在进行中的城镇化和区域一体化战略,有了更深刻的洞察力。

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这本书最迷人的地方在于它的前瞻性。作者并非只是对过去成就的总结,更是在为未来的规划决策提供警示和指南。它清晰地指出了当前高速交通网络发展中可能存在的“马太效应”——即优势区域因交通改善获得更多资源,而边缘区域可能面临更严重的“被遗弃”风险。书中对“次级枢纽城市”的培育策略提出的那几条建议,我认为是全书的精华所在,它们着眼于如何通过差异化的交通层级设置,而非一刀切的高速化,来实现更均衡的区域发展。对于政策制定者来说,这本书提供了一个审视当前发展策略的“反思镜”,它提醒我们,交通的“速度”本身不是目的,如何服务于更高质量的“空间结构平衡”,才是核心命题。

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