Transport Systems

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出版者:CRC Press
作者:Milan Janic
出品人:
页数:428
译者:
出版时间:2016-9-20
价格:GBP 128.99
装帧:Hardcover
isbn号码:9781498719087
丛书系列:
图书标签:
  • Transport
  • Modelling
  • Computation
  • 交通系统
  • 运输工程
  • 物流
  • 供应链
  • 交通规划
  • 基础设施
  • 交通管理
  • 可持续交通
  • 城市规划
  • 交通政策
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具体描述

The transport sector consists of different modes of transport, each serving a growing demand for transporting people and goods. This (growing) demand on the one hand, needs expanding the systems’ capacity, and on the other hand, increasing the corresponding economic efficiency, effectiveness, and environmental and social friendliness. This implies development of a ‘greener’, i.e. a more sustainable transport sector.

The book describes the current and prospective state of the art analytical modelling, conceptual planning, and multi-criteria evaluation of the selected cases of transport systems operated by different transport modes such as road, rail, sea, air, and intermodal. As such, the book is unique in addressing these three important aspects of dealing with transport systems before implementation of their particular components means by the selected cases. It will be particularly useful for readers from the academia and the professionals from the transport sector.

城市脉络:现代都市的交通基础设施与规划前沿 内容提要: 本书深度剖析了现代都市赖以生存和发展的核心——交通基础设施的复杂系统与未来演进方向。我们不再将交通视为单一的“运输”活动,而是将其视为连接经济、社会、环境与空间布局的复杂神经系统。全书分为四个宏大板块,由浅入深,系统梳理了从基础理论到尖端实践的每一个关键环节。 第一篇:交通系统的基础构造与功能逻辑 (Foundational Architecture and Functional Logic) 本篇是理解现代交通系统的基石。我们首先回归交通工程学的基本原理,阐述交通流理论在城市规划中的核心地位。不同于传统教科书侧重于简单的流量计算,本书着重探讨了交通流在非线性、多尺度网络中的动态行为。 1. 基础设施的物理承载力与韧性设计: 详细考察了道路、轨道、桥梁、隧道等关键节点的结构特性及其对交通容量的限制。重点分析了“韧性设计”(Resilience Engineering)在交通网络中的应用,探讨如何在面对突发事件(如极端天气、安全威胁)时,保持关键交通服务的最小化中断。我们引入了网络拓扑学的分析工具,评估不同连接密度和冗余度对系统整体稳定性的影响。 2. 需求生成与分配模型: 传统四步法模型在当前数据驱动环境下已显不足。本章引入了基于个体行为决策的微观模拟(Activity-Based Modeling, ABM),模拟居民的出行链、时间选择偏好以及对不同模式的成本敏感性。深入讨论了土地利用与交通的相互反馈机制,分析城市形态(如紧凑型开发、混合功能区)如何内在塑造交通需求模式。 3. 交通模式的交叉依赖性: 探讨了机动车交通、公共交通、慢行交通(步行与自行车)之间的协同与竞争关系。分析了“模式转换”(Mode Shift)的驱动因素,强调公共交通系统的服务质量(频率、可靠性、可达性)如何有效替代私人小汽车的吸引力。对于港口、机场与内陆交通的无缝衔接,也进行了详细的功能性耦合分析。 第二篇:数据驱动下的智能交通管理 (Intelligent Transportation Systems and Data Analytics) 本篇聚焦于信息技术如何彻底改变交通系统的运营效率和用户体验。我们超越了简单的信号灯配时优化,深入探讨了大数据、人工智能在实时决策中的革命性作用。 1. 先进感知与信息融合技术: 考察了各种交通数据源——线圈检测器、GPS定位、移动通信信令、遥感影像——的数据采集、清洗与融合技术。重点讨论了“数据孤岛”的打破,以及如何构建统一的城市交通态势感知平台,实现对路网状态的实时、全域掌握。 2. 自适应控制与预测性维护: 详细阐述了基于深度学习的实时交通信号控制策略,例如,使用强化学习算法来动态调整交叉口通行优先级,以最小化拥堵的传播。在基础设施维护方面,引入了物联网(IoT)传感器网络在桥梁结构健康监测(SHM)中的应用,从被动维修转向预测性维护,极大延长资产寿命并降低运营成本。 3. 自动驾驶与车路协同(V2X): 这是当前研究的热点。本章分析了V2X技术如何通过车际通信(V2V)和车路通信(V2I)提升通行效率和安全性。讨论了自动驾驶车辆在城市环境中的混合交通流挑战——如何安全有效地将传统车辆与高度自动化的车辆整合到一个网络中,以及这对城市路权分配提出的新要求。 第三篇:可持续性与公平性的交通规划哲学 (Philosophy of Sustainable and Equitable Mobility) 交通系统的规划目标不再仅仅是“效率”或“速度”,可持续性和社会公平性已成为决定性因素。本篇从宏观和伦理层面审视现代交通决策的合理性。 1. 交通的环境足迹与减排策略: 深入分析了交通部门的能源消耗结构和温室气体排放来源。探讨了电气化(电动汽车、电动轨道交通)在实现零排放目标中的作用,并评估了基础设施投资(如充电网络建设、可再生能源集成)的生命周期影响。此外,我们探讨了“出行需求管理”(TDM)政策,如拥堵收费、低排放区(LEZ)的财政与行为效应。 2. 土地利用与紧凑城市理论的再审视: 考察了“行车友好型”城市发展模式带来的负面外部性,并提出了“以公共交通为导向的开发”(TOD)的深化实施路径。重点分析了如何通过功能混合、高密度开发,缩短平均出行距离,并使步行和骑行成为更具吸引力的日常选择。 3. 交通公平性与“出行贫困”: 这是一个被忽视的关键议题。本章使用GIS工具分析了特定群体(低收入者、老年人、残疾人)在获取基本服务(就业、医疗、教育)方面的可达性差距。讨论了如何通过优化补贴结构、调整服务频率以及提升无障碍设施标准,来弥合“出行机会不平等”的鸿沟。 第四篇:面向未来的系统集成与治理挑战 (Integration and Governance Challenges for Future Systems) 本篇着眼于未来十年交通系统的复杂集成问题,特别是跨部门、跨地域的协同治理需求。 1. 最后一公里与多式联运的集成: 探讨了共享出行(如共享单车、网约车)如何有效地作为传统公共交通的补充,而非简单的竞争者。分析了“枢纽设计”的关键要素,确保不同交通工具间的换乘时间最短、体验最流畅。引入了“出行即服务”(MaaS)的概念,评估其对城市交通系统管理架构的颠覆性影响。 2. 城市物流与货运网络的重塑: 随着电子商务的爆炸式增长,城市货运已成为主要的交通压力源。本章分析了城市物流的挑战,包括配送效率、夜间作业限制和末端配送的压力。探讨了无人机配送、地下物流系统以及城市物流中心(UCL)的规划策略,旨在将货运交通从高峰时段的主干道上分离出来。 3. 跨界治理与政策创新: 现代交通系统跨越了传统的市政、交通、环保等部门边界。本章讨论了构建高效交通决策框架的必要性,包括公私伙伴关系(PPP)的优化模型、跨辖区交通管理机构的设立,以及在快速技术变革背景下,法规和标准制定的敏捷性要求。本书倡导一种基于系统思维和长期愿景的综合性交通治理模式。 --- 目标读者: 本书面向交通工程师、城市规划师、政策制定者、环境科学家,以及对城市发展和技术创新感兴趣的高级学生和专业人士。它旨在提供一个全面、深入且富有批判性的视角,指导下一代交通决策者构建更高效、更具韧性、更公平的城市出行未来。

作者简介

Milan Janic is a senior researcher/research professor at Delft University of Technology, Delft, Netherlands.

目录信息

Chapter 1: Introduction.
Chapter 2: Transport Systems. Modelling Transport Systems I.
Chapter 3: Modelling Transport Systems II.
Chapter 4: Modelling Transport Systems III.
Chapter 5: Planning Transport Systems.
Chapter 6: Evaluation of Transport Systems.
Chapter 7: Conclusions.
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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要说《Transport Systems》这本书带给我的最大感受,那大概是“连接”二字。它不仅仅是关于物理上的连接,更是关于信息、经济、社会和文化层面的连接。作者以一种非常细腻的笔触,描绘了交通系统如何在这些层面发挥着至关重要的作用。我记得书中有一个章节,详细介绍了全球供应链的运作。通过对一件普通商品的旅程进行追踪,我得以窥见海运、空运、陆运以及仓储、配送等各个环节如何环环相扣,共同支撑起一个庞大的全球经济体系。这种对复杂系统运作的深入解读,让我对商业和贸易有了更深的理解。同时,书中对“时间”和“空间”概念的讨论也令我回味无穷。交通技术的发展,极大地压缩了时空距离,使得世界的运转变得前所未有的紧密。无论是跨国商务的便捷,还是文化交流的频繁,都离不开高效的运输系统。作者通过对不同历史时期交通变革的对比,清晰地展现了这种“时空压缩”所带来的深远影响。我尤其喜欢书中对“未来展望”部分的描绘。作者大胆地预测了下一代交通工具和基础设施的发展方向,例如无人机配送、真空管道列车等,这些都让我对科技的未来充满了好奇和期待。这本书不仅是一本关于交通的知识读物,更是一本关于人类连接、进步和未来的思想启迪之作。

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坦白说,我打开《Transport Systems》这本书时,内心是带着一丝审慎的,因为“运输系统”这个词汇听起来似乎与我的日常生活相去甚远,更像是专家学者的领域。然而,当我真正沉浸其中时,我才意识到自己之前的顾虑是多么的狭隘。这本书所描绘的,远不止于那些庞大复杂的交通网络本身,它更深入地探讨了这些网络如何与社会、经济、文化以及人类的生活方式相互作用,共同塑造了我们的世界。作者以一种非常宏观的视角,将各个层面的联系娓娓道来。我非常欣赏他对于历史演进的梳理,从蒸汽机的发明如何彻底改变了陆地和海洋的通行能力,到信息技术如何重塑了货物流转的效率,每一个节点都仿佛是历史长河中的一颗璀璨明珠。书中对“最后一公里”问题的探讨,也让我印象深刻。这是一个看似微小却至关重要的环节,它直接影响着人们的出行便利性和货物配送的效率。作者通过对不同城市案例的细致分析,展现了政府、企业和社区如何在解决这一挑战上发挥各自的作用。此外,书中对未来交通趋势的预测,例如超高速铁路、电动垂直起降飞行器(eVTOL)以及更加智能化的城市交通管理系统,都让我对未来的出行方式充满了无限的遐想。阅读这本书,就像是开启了一扇通往全新世界的大门,让我对我们赖以生存的现代文明有了更深刻的理解和欣赏。

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《Transport Systems》这本书,如同一面棱镜,将我熟悉的交通世界折射出万千光彩。我从未想过,那些每天都在见证的火车、汽车、船舶、飞机,背后竟然隐藏着如此复杂而精妙的系统。作者以一种非常细腻的笔触,为我揭示了这一宏大体系的运作逻辑。我特别着迷于书中关于“枢纽”的论述。无论是繁忙的国际机场、货物吞吐量巨大的港口,或是连接不同线路的铁路枢纽,这些“节点”都是整个运输网络中的关键“大脑”和“心脏”。作者深入分析了这些枢纽的设计、运营和管理,以及它们在优化资源配置、提升整体效率方面的关键作用。他通过对不同类型枢纽的案例研究,让我看到了不同地理位置、不同功能的设计是如何影响整个网络的流畅度的。此外,书中对“人性化设计”的关注也让我感到惊喜。交通系统并非纯粹的技术产物,它与人的行为、心理和社会需求紧密相连。例如,人们对便利性、成本和时间的权衡,以及公众对安全和环境的关注,都会对交通系统的发展产生深远影响。作者通过对不同城市在提升用户体验方面的创新实践进行介绍,例如智能导航、便捷支付、舒适的候车环境等,让我看到了科技和人文关怀如何共同塑造了未来的出行方式。这本书让我对我们所赖以生存的现代文明有了更深刻的理解和欣赏,也更加认识到那些支撑着我们现代生活运转的无形力量。

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《Transport Systems》这本书,对我来说,简直是一次意外的惊喜,或者说是知识海洋中的一次意外漂流,最终抵达了知识的彼岸。我并非行业内的专业人士,对交通运输的了解仅限于日常出行的体验。然而,这本书以一种我从未预料到的方式,解开了我对这个庞大领域的困惑。作者的叙述风格非常独特,他擅长将复杂的概念抽丝剥茧,用通俗易懂的语言呈现出来。例如,在讲解物流系统时,他并没有直接罗列各种运输方式的优劣,而是通过一个虚拟的商品在全球范围内的旅程,生动地展现了海运、空运、陆运之间的协同作用,以及在其中扮演关键角色的港口、机场、铁路枢纽等基础设施。这种“故事化”的叙述方式,让我在轻松愉悦的阅读氛围中,潜移默化地吸收了大量信息。书中关于可持续交通的讨论,尤其令我印象深刻。作者深入探讨了环境问题对交通运输的影响,以及如何通过发展新能源汽车、优化公共交通、推广绿色出行等方式,构建一个更加环保、可持续的交通未来。他并没有回避挑战,而是以一种积极而富有建设性的态度,提出了各种解决方案,并分析了它们的潜力和局限性。这让我开始反思自己在日常生活中的出行习惯,并尝试做出一些小小的改变。此外,书中还触及了智能交通的概念,例如自动驾驶、车联网等前沿技术,这些内容让我对未来的交通充满了期待。总而言之,《Transport Systems》是一本既有深度又有广度的书籍,它不仅满足了我对交通运输的好奇心,更启发了我对社会发展和环境保护的思考。

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《Transport Systems》这本书,就像是一部关于连接世界的宏大史诗,而我,则有幸成为了其中的一名读者,跟随作者的笔触,去感受那些无形的纽带如何将我们紧密地联系在一起。我一直对“全球化”这个词感到抽象,但这本书通过对交通运输的细致描摹,让我对其有了切身的体会。作者通过对国际贸易、人口迁移、文化交流等社会现象的分析,清晰地揭示了交通运输在其中扮演的关键角色。他阐述了,正是便捷高效的交通网络,使得商品得以在全球范围内流通,人才得以自由地跨越国界,思想得以广泛地传播。我尤其被书中对“最后一公里”问题的深入剖析所吸引。这是一个看似微小却至关重要的问题,它直接关系到人们的出行体验和货物的配送效率。作者通过对不同城市在解决这一挑战上的创新实践进行介绍,例如共享单车、无人配送、社区物流等,让我看到了科技和智慧如何能够优化城市生活。此外,书中对“公平性”的讨论也引起了我的共鸣。作者强调,交通系统的发展不应仅仅追求效率和速度,更应关注其普惠性和可及性,确保所有人都能公平地享受出行带来的便利。这本书让我对我们所生活的世界有了更深的敬意,也对那些默默支撑着我们现代文明的交通系统充满了感激。

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这本书如同一条蜿蜒的河流,引领我穿越了错综复杂的交通网络,从古老的驿道到现代的高速铁路,再到那些翱翔于天际的飞机。初次翻开《Transport Systems》,我本以为会是一本枯燥的技术手册,充斥着冰冷的公式和图表。然而,作者以一种近乎诗意的笔触,将那些原本看似遥不可及的工程奇迹,描绘得生动而具体。他不仅深入浅出地解释了不同运输模式的运作原理,更巧妙地融入了历史的维度,让我看到了交通系统如何塑造了人类文明的发展轨迹。从古代的舟车劳顿,到中世纪的商贸动脉,再到工业革命催生的铁路网,每一个时代的变迁都与交通方式的革新紧密相连。我尤其被书中关于城市交通规划的部分所吸引。作者用大量生动的案例,展示了不同城市在面对人口增长和交通拥堵时的应对策略。无论是哥本哈根对自行车文化的推广,还是新加坡对公共交通的精细化管理,都让我对“交通”这个概念有了全新的认识。它不仅仅是连接A点到B点的工具,更是一种社会经济的动脉,承载着人们的梦想、机遇和生活方式。阅读过程中,我常常会想象自己身处书中描绘的场景,感受着火车的轰鸣,飞机的翅膀划过天际,甚至是漫步在被精心设计的城市街道上。这本书的魅力在于,它用一种非常人性化的方式,解读了那些支撑我们现代社会运转的庞大体系。它让我意识到,每一次出行,每一次货物的运输,都凝聚着无数智慧和汗水,是一部活生生的、仍在不断发展的宏大史诗。

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老实说,在翻阅《Transport Systems》之前,我对“运输系统”的认知仅停留在“把人或物从A运到B”的层面。但这本书,如同一位睿智的向导,带领我深入探索了这一概念的广度和深度,彻底颠覆了我的刻板印象。作者以一种令人惊叹的叙事能力,将那些看似枯燥的技术细节,转化为引人入胜的故事。我印象最深刻的是关于“模式选择”的章节。作者深入分析了不同运输模式(如铁路、公路、航空、水运)在成本、速度、容量、环境影响等方面的权衡,以及在实际应用中如何根据具体需求进行最优选择。他通过大量的真实案例,例如将石油从产地运往炼油厂,或是将新鲜水果从农场运往消费者手中,清晰地展示了不同模式如何协同工作,构成一个完整的供应链。更让我着迷的是,书中对“弹性”和“韧性”的探讨。在面对突发事件,如自然灾害、疫情或是地缘政治冲突时,运输系统如何能够保持运作,并迅速恢复,这是一个非常重要且具有挑战性的课题。作者通过对历史事件的复盘和对未来风险的预估,揭示了构建一个强大而富有韧性的运输系统所面临的挑战和必要性。这本书让我看到了交通运输不仅仅是一种技术,更是一种智慧,一种在复杂环境中保持运转的艺术。

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《Transport Systems》这本书,对我而言,更像是一次“解码”现代世界运行规则的旅程。我一直对我们生活中无处不在的交通系统感到理所当然,从未深入思考其背后的复杂性。然而,作者以一种令人信服的逻辑和丰富的案例,将这些隐藏的“规则”一一揭示。我特别欣赏书中对“网络效应”的阐释。交通系统并非孤立的存在,而是由无数相互连接的节点和线路组成,这些连接构成了庞大的网络。随着网络规模的扩大和连接的增强,其整体效率和价值也会呈指数级增长。作者通过对不同交通网络的演变过程进行分析,生动地说明了这一点。从早期的铁路扩张,到如今的全球航空网络,每一次网络的升级和优化,都极大地促进了经济发展和社会进步。书中对“瓶颈”问题的讨论也让我受益匪浅。任何一个复杂的系统,都难免会遇到效率低下的“瓶颈”。作者深入分析了这些瓶颈出现的原因,例如基础设施老化、管理效率低下、技术更新滞后等等,并提出了相应的解决方案。他强调了系统性思维的重要性,即不能孤立地看待和解决问题,而要从整体上进行优化和调整。阅读这本书,让我对我们所处的这个高度互联的世界有了更深的认识,也更加理解了那些支撑我们现代生活运转的无形力量。

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《Transport Systems》这本书,对我来说,不仅是一次知识的获取,更是一次思维的重塑。我之前对交通系统的认知,往往局限于具体的交通工具,例如火车、汽车、飞机等,对它们的功能和发展历程有一些了解。然而,这本书让我看到了一个更为宏观和系统性的视角。作者将“运输系统”定义为一个由基础设施、运营管理、技术创新、政策法规以及社会经济影响等多方面组成的复杂生态。他以一种引人入胜的方式,解释了这些元素是如何相互关联、相互作用,共同构成了支撑我们现代社会运转的庞大网络。我非常欣赏书中对“效率”和“效益”的权衡分析。在实际的交通系统设计和运营中,如何在保证效率的同时,也兼顾经济效益和社会效益,这是一个非常关键的问题。作者通过对不同模式的成本分析、运力优化、以及用户需求的研究,揭示了实现这种平衡的多种途径。我尤其对书中关于“可持续发展”的讨论印象深刻。作者强调了交通系统对环境的影响,以及如何通过发展绿色交通、推广低碳出行等方式,构建一个更加环保、可持续的交通未来。他并没有回避挑战,而是以一种积极而富有建设性的态度,提出了各种解决方案。阅读这本书,让我对我们所生活的这个高度互联的世界有了更深的理解,也更加认识到交通系统在其中扮演的重要角色。

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《Transport Systems》这本书,可以说是一次对我认知边界的拓展。我原本以为,这不过是一本关于交通工具的书,从火车、汽车到飞机、船舶,介绍一下它们的原理和历史。然而,作者以一种更为宏大的视角,将“运输系统”定义为一个包含了基础设施、运营管理、技术创新以及社会经济影响的复杂生态。他不仅仅是展示了这些元素的“是什么”,更深入地剖析了“为什么”和“如何”。书中对不同运输模式之间相互依存关系的阐述,让我眼前一亮。比如,如何协调铁路和公路运输,如何将港口和内陆运输网络有效连接,这些都揭示了一个高效运输系统背后所需的精密协调。我尤其对书中关于“节点”的讨论印象深刻。无论是繁忙的国际机场、还是繁忙的货运港口,抑或是枢纽型的火车站,这些节点都是整个运输系统中的关键“大脑”和“心脏”。作者通过分析这些节点的设计、运营和管理,揭示了它们在优化资源配置、提升效率方面的关键作用。此外,书中对人为因素的探讨也让我感到意外。交通系统并非纯粹的技术产物,它与人的行为、心理和社会需求紧密相连。例如,人们对便利性、成本和时间的权衡,以及公众对安全和环境的关注,都会对交通系统的发展产生深远影响。这本书让我看到了一个更加立体、更具人情味的交通世界。

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看完了,虽然跟我没啥关系,但是很系统。很工程预测。

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