本书概述了现代道路照明技术的基础原理,并向读者提供了如何在实践中运用这些原理的知识。本书对道路照明的主题提出了彻底、全新的方式方法,反映了道路照明技术是如何紧跟光源技术,尤其是固态光源技术飞速发展变化和能源环境意识日益提高的脚步。
本书共分为3部分:
第1部分主要探讨开放路面的照明,其中一些章对视功能与视舒适(包括中间视觉与驾驶员年龄带来的影响)以及国际上通行的道路照明的标准与建议展开了讨论。本部分中还对照明器材进行了介绍,尤其是从实际性能与特点的角度详细介绍了道路照明的光源与灯具,以及道路表面及其特点。照明设计相关内容搭起了理论与实践之间的桥梁,为读者提供了进行有效且可持续的道路照明设计工作所需的知识。第1部分的后一章阐述了道路照明设施的计算惯例以及测量方法。
第2部分致力于光污染的探讨。其描述了光污染所造成的负面效应,并阐释了控制光污染的方法策略。本部分中还定义了一些照明准则,可以被照明设计师用来确保所设计的照明设施符合规范。不仅如此,本部分还对光污染控制相关的国际标准和建议进行了讨论。
第3部分主要针对隧道内的照明,其中探讨了隧道环境中的视功能、照明准则以及标准与建议,还包括了隧道照明设备与设计环节。对于道路照明行业的设计师与工程师、照明设计工程专业的学生、城镇规划师、交通工程师、环境专家以及光源灯具开发生产厂商来说,本书是颇具价值的知识源泉。
Wout van Bommel教授在荷兰埃因霍温理工大学(Technische Universiteit Eindhoven)取得了物理学学位 (Ir.) ,之后在飞利浦照明公司的不同照明应用岗位上工作了超过37年,并且担任了飞利浦国际照明设计应用中心(LiDAC)总经理。其间他针对许多不同的照明课题开展了研究。他的研究成果是现在人们所使用的国际照明标准概念的基石。
2003~2007年,他担任国际照明委员会(CIE)主席。1988~2008年,他担任欧洲照明标准化委员会(CEN TC 169)的荷兰代表。目前他仍担任荷兰光与健康研究基金会(SOLG)的委员会成员。
从2004年至今,Wout van Bommel任复旦大学顾问教授,在2008年,他被聘为伦敦大学学院(UCL, Bartlett Institute)硕士课程“光与照明”的校外考官。
他在国际、国内期刊上以不同语言发表了超过150篇论文。他在全世界范围内发表文章,在大学和学校授课,并且在会议中受邀演讲。他的著作《Road Lighting》1980版曾被翻译为中文和波兰语。
从飞利浦照明公司退休之后,他开始以独立照明顾问的身份向照明设计师、研究人员、公司、政府以及机关提供咨询。
目前,他是《色彩科学与技术百科全书》中“照明”一章的主编。
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这本书的装帧设计着实吸引人,封面采用了深邃的蓝色调,配上一些几何线条勾勒出的城市夜景剪影,给人一种专业而现代的感觉。内页的纸张质感也相当不错,印刷清晰,字迹工整,阅读起来非常舒适。我尤其欣赏作者在排版上的用心,图表和文字的结合度很高,许多关键概念都有配图辅助说明,这对于理解复杂的理论知识非常有帮助。比如,在介绍光学原理的那一章,那些精细的几何光学图示,简直就是教科书级别的标准,让人一目了然地掌握了光线传播的路径和折射反射的细节。此外,章节的逻辑划分非常清晰,从基础的光源物理特性讲起,逐步过渡到灯具设计,再到整个系统的控制和管理,脉络十分顺畅,读起来完全没有那种枝蔓不清的感觉。这本书的细节处理到位,例如在涉及国家或行业标准时,作者都会附带上具体的引用或说明,体现了作者严谨的治学态度。这本“大部头”拿在手里沉甸甸的,但翻阅起来却是一种享受,光是看着它摆在书架上,就觉得专业度倍增。
评分这本书在照明工程管理和项目实施方面的论述,可以说是点睛之笔。我特别关注了其中关于光污染控制和能效评估的部分。作者没有仅仅停留在计算光通量和功率的层面,而是深入探讨了如何通过合理的灯具选型和布局,在满足法规要求的同时,实现最大的能源节约,这对于当前倡导绿色建筑和可持续发展的理念至关重要。书中对不同能效等级灯具的生命周期成本分析(LCC)非常详尽,提供了一套可操作的财务评估模型,这对于项目决策者来说是极其宝贵的参考资料。它成功地将照明设计从单纯的技术活动提升到了经济效益和社会责任的高度。这本书的价值不仅仅在于告诉你“如何做”,更在于教你“为什么要这样设计”,以及“这样做带来的长期价值是什么”。它提供的是一个完整的价值链视图,让读者看到一个照明项目从概念到交付、从投入到回报的全过程管理框架。
评分这本书的写作风格非常严谨,字里行间透露着一股学术的严谨性,但同时又不失条理清晰的叙事能力。作者的语言风格偏向于陈述事实和逻辑推导,很少使用情绪化的词汇,这使得它在作为工具书或参考手册时表现出色。举例来说,在讲解配光曲线和光分布的分类时,作者使用了大量的精确术语和规范化表达,每一个定义都无可挑剔。然而,这种高度的专业性也带来了一定的阅读门槛。对于非照明专业的读者,比如仅仅是建筑设计领域的学生,可能需要花费更多的时间去查阅相关的物理学或电学背景知识才能完全消化某些章节。我感觉作者默认读者已经具备了一定的工程背景,因此在某些基础概念的引入上略显跳跃,没有做过多的铺垫。总的来说,它更像是为已经站在一定高度上的专业人士准备的进阶指南,而非面向零基础入门者的友好向导。
评分这本书的内容深度和广度都令人印象深刻,尤其是对于初入这个行业的人来说,它简直像是一本“武功秘籍”。我以前对照明只是停留在“点亮”的层面上,读完前几章关于视觉生理和心理学的探讨后,才真正理解了“好”的照明设计是如何影响人的行为和情绪的。书中关于眩光控制的章节写得尤为精彩,它不仅仅罗列了各种公式和标准值,更重要的是阐述了背后的设计哲学——如何在满足功能需求的同时,最大限度地保护人眼舒适度。书中引用的案例分析也非常贴合实际,不像有些理论书籍那样空泛,它展示了不同场景下(如高速公路、步行街、体育场)的照明方案是如何根据具体环境参数(如路面反射率、气象条件)进行微调和优化的。这些详实的案例,让抽象的理论瞬间变得鲜活起来,使我能够快速地在脑海中构建出实际应用场景的画面。这种将理论与实践紧密结合的处理方式,是这本书最让我赞赏的地方。
评分我尝试着去寻找一些关于新兴技术的前瞻性论述,例如关于物联网(IoT)在智能照明系统中的集成应用,以及未来城市中动态照明的可能性。这本书在技术层面的更新速度似乎跟不上光速发展的步伐,虽然它详尽地介绍了传统的控制系统如DALI和0-10V调光协议,但对于基于IP地址的Mesh网络或基于AI算法的自适应亮度调节等更尖端的话题,探讨得相对保守和基础。这或许是经典教材的通病——过于注重打下坚实的基础,而对最前沿的动态变化有所侧重不足。当然,对于需要理解核心原理的读者来说,这反而是个优势,因为底层逻辑的稳固性决定了上层应用的可持续性。但对于希望了解未来五年内行业技术走向的工程师来说,可能还需要配合其他的专业期刊或报告。这本书的知识体系像是一座结构坚固的古典建筑,美轮美奂,但缺少一些摩登的玻璃幕墙。
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