具体描述
Coy is a sailor without a ship.Tanger Soto is a woman with an obsession to find the Dei Gloria, a ship sunk during the seventeenth century, and El Piloto is an old man with the sailboat on which all three set out to seek their fortune together. Or do they?
作者简介
阿图罗·佩雷斯–雷维特（Arturo Pérez-Reverte）
1951年出生，具有全球影响的西班牙作家，作品畅销50多个国家和地区，被誉为西班牙的“国民作家”。
1986年，处女作《轻骑兵》出版，在西班牙文坛崭露头角。之后《佛兰德斯棋盘》（1990）、《第九道门》（1993）等重要作品相继问世，逐渐成为西班牙语小说世界最受欢迎的作家。随着《航海图》（2000）、《南方女王》（2002）等作品的畅销并被翻译到海外，逐渐获得全球声誉，成为第一个登上《纽约时报》畅销榜榜首的西班牙作家。
2003年，因其巨大影响与成就，被授予西班牙皇家学院院士称号；2008年，荣获法国国家功勋骑士勋章。
目录信息
读后感
金钱与人性交织的缠斗 ——读小说《航海图》 邓勤 http://sdjsb.bjd.com.cn/html/2014-12/08/content_238883.htm 2014-12-08《首都建设报》 阿图罗•佩雷斯•雷维特，被誉为西班牙语小说之王，是具有全球影响的西班牙作家。《航海图》是阿图罗创作的一部令人愉快的当...
评分金钱与人性交织的缠斗 ——读小说《航海图》 邓勤 http://sdjsb.bjd.com.cn/html/2014-12/08/content_238883.htm 2014-12-08《首都建设报》 阿图罗•佩雷斯•雷维特，被誉为西班牙语小说之王，是具有全球影响的西班牙作家。《航海图》是阿图罗创作的一部令人愉快的当...
评分航海小说的变迁 ——读《航海图》 廖立湖 《航海图》是一部航海小说。该书作者阿图罗•佩雷斯–雷维特（Arturo Pérez-Reverte），1951年出生，是具有全球影响的西班牙作家，作品畅销50多个国家和地区，被誉为西班牙的“国民作家”。 1986年，其处女作《轻骑兵》出版，在西班...
评分金钱与人性交织的缠斗 ——读小说《航海图》 邓勤 http://sdjsb.bjd.com.cn/html/2014-12/08/content_238883.htm 2014-12-08《首都建设报》 阿图罗•佩雷斯•雷维特，被誉为西班牙语小说之王，是具有全球影响的西班牙作家。《航海图》是阿图罗创作的一部令人愉快的当...
评分爱与欲，人性的本真 《航海图》是西班牙作家阿图罗·佩雷斯–雷维特的一部经典悬疑推理小说。一张古老海图，深埋耶稣会不可告人的秘密；一个神秘女人，玩弄三个男人的贪婪与爱情……在小说《航海图》中，既有缜密的情节和充满神秘色彩的角色，也有通用的野心遇到理所应当的报...
用户评价
说实话，我原本以为这会是一本枯燥的工具书，毕竟“Nautical Chart”这个名字听起来就充满了技术规范的味道。但这本书的叙事节奏感极其出色，完全出乎我的意料。它不像教科书那样要求你按部就班地学习，反而更像一部精心剪辑的纪录片。作者对“航道标记”和“水下障碍物警示”部分的讲解尤其精彩。他没有罗列那些标准化的IHO规范代码，而是选择了一个具体的案例：一艘现代货轮在穿越繁忙的苏伊士运河时，如何通过辨识一系列闪烁的浮标灯光和颜色差异，实时修正航向，避免触礁。这种“场景代入式”的讲解，让那些原本抽象的“安全水域”概念变得具体可感。而且，书中对不同投影法的优劣对比，也处理得非常高级，他没有进行纯理论的探讨，而是通过对比在极地航行和赤道航行时，使用墨卡托投影和格氏投影分别可能导致的致命误差，让读者立刻理解了为什么不同的任务需要不同的工具。读完后，我感觉自己对“一图在手，天下我有”这句话有了更深刻的理解，那张图纸的背后，凝聚着无数制图师的智慧与经验，绝非等闲之物。
评分这本《Nautical Chart》简直是为我这种资深航海爱好者量身定做的百科全书！我通常对那些晦涩难懂的专业术语望而却步，但作者的处理方式却异常巧妙。他没有直接抛出一堆复杂的符号和测绘数据，而是将这些知识点编织进一个个扣人心弦的航海故事里。比如，书中对不同海域潮汐规律的描述，不是干巴巴的公式堆砌，而是通过描绘一艘老式帆船如何在风暴后利用精确的潮汐预测安全驶入狭窄的港口，让我们真切感受到“水深”二字背后的生死攸关。更让我惊叹的是，他对海图绘制历史的梳理，从最早的羊皮纸手绘图到现代的高精度电子海图，每一步的演进都与重大历史事件——比如大航海时代的开辟、两次世界大战对制图技术的推动——紧密结合。阅读过程中，我仿佛自己化身为那位手持六分仪、肩负着整个船队命运的领航员，每翻过一页，都是对未知海洋的又一次深入探索。它成功地将冰冷的技术文件转化成了充满人文关怀和历史厚度的阅读体验，让我对那张蓝色的、布满等高线和符号的纸张，产生了前所未有的敬意和亲近感。
评分这本书的细节处理达到了近乎偏执的程度，尤其是在介绍“海图的维护与时效性”这一章节时，作者展现了惊人的专业素养和对读者负责任的态度。很多关于海图更新的论述，往往是航海安全中最容易被忽视的环节。书中详细描绘了“航行通告”（Notices to Mariners）系统是如何运作的，从一艘渔船意外发现新的暗礁，到信息通过卫星网络传回制图中心，再到最终以醒目的粉色或黄色标记形式覆盖在现有海图上的全过程。这种“从发现到修正”的时间链条，被刻画得如同一个精密的全球协作系统。我特别喜欢其中一个侧面描写：一位经验丰富的老船长，即使电子导航系统完全可靠，也坚持在纸质海图上用铅笔做手工标记，并定时核对最新的通告。作者没有评价这种做法的对错，而是留给读者自己去体会那种对“物理证据”的信赖和对传统技艺的坚守。这种不强加观点，却能潜移默化地影响读者判断力的叙事手法，非常高明。
评分我得承认，我对海洋文学有着近乎痴迷的热爱，而《Nautical Chart》以一种极其独特的方式满足了这种热爱。它没有聚焦于船长们的英雄主义或探险家的奇遇，而是将焦点放在了“看不见的语言”上——那些深深烙印在海图上的深度、磁差、以及水深变化所代表的无形规则。书中对“水深测量”历史的追溯，远比我想象的要丰富多彩。它不只是提到了铅锤测深，还引申出了回声测量的原理，并且用非常文学化的语言描述了早年测深员面对“无底洞”般的深海时，内心的敬畏与恐惧。更让我耳目一新的是，作者对海图符号的解读，完全摆脱了官方手册的刻板。比如，他用“水下的城市轮廓”来形容海底地形的复杂性，用“海洋的脉搏”来形容水流和潮汐对航道的影响。这种富有想象力的比喻，极大地降低了专业知识的门槛，让一个对航海一窍不通的文学爱好者，也能感受到其中蕴含的诗意和秩序感。
评分这本书最让我欣赏的一点，是它巧妙地平衡了“技术精确性”与“人类尺度”之间的关系。在许多技术性强的书籍中，人类常常被简化为系统的操作员，而《Nautical Chart》却时刻提醒我们，再精确的图纸，也必须由有血有肉的人去解读和执行。书中有一章专门探讨了不同文化背景下的海图使用差异，比如欧洲航海传统与亚洲传统航海知识体系的融合与冲突。这不仅仅是关于制图技术的对比，更是关于不同文明如何理解和征服自然的哲学探讨。作者对“地标信息”的描述尤其精妙，他指出，在雷达失效的浓雾中，一张绘制清晰的岸线和灯塔位置的海图，其价值远超任何电子信号，因为它代表了人类在特定地理位置上留下的、经过时间检验的、可信赖的参照点。它让我意识到，海图不只是一张地图，它更像是一份跨越代际的“生存契约”，是无数前辈对后来者的经验馈赠。阅读过程是一种沉浸式的学习，充满了对知识本身的尊重和敬畏。
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