中国经济地理概论

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出版者:商务印书馆
作者:孙敬之
出品人:
页数:609
译者:
出版时间:1983-12
价格:3.00元
装帧:平装
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具体描述

《山海之变:近代中国区域发展与国家构建研究》 导言:历史的断裂与地理的重塑 近代中国的历史,是一部在剧烈动荡与深刻变革中完成国家重塑的宏大叙事。它不仅仅是政治权力的转移,更是数千年来既定社会经济空间格局的根本性瓦解与再造过程。传统的以农业为基础、以帝国中心为枢纽的区域联系模式,在西风东渐、工业化浪潮、以及内部革命的交互作用下,经历了前所未有的冲击。本书《山海之变:近代中国区域发展与国家构建研究》,旨在深入剖析这一“变”的核心驱动力——地理环境、物质基础设施、以及空间权力结构的重塑,如何共同塑造了近代中国的经济地理面貌,并最终影响了现代国家的形成与治理能力。 本书的视角,侧重于将地理空间视为一种动态的历史变量,而非被动的舞台。我们认为,近代中国区域发展的不平衡性,并非仅仅是时间上的滞后,而是特定历史时期内,权力、资本、技术如何在特定地域要素的耦合下,生成了差异化的增长极与衰退带。 第一部分:旧秩序的崩溃与空间结构的松动(1840-1911) 在鸦片战争之前,中国的经济地理是高度内向型的,长江、黄河水系构成了主要的交通动脉,区域间的经济联系主要依赖于内河航运和沿海的有限贸易。然而,通商口岸的开辟,如同投入湖中的巨石,激起了水波,彻底打破了原有的经济平衡。 第一章:口岸的生成与腹地的隔离:长江三角洲的“被动卷入” 本章聚焦于上海等通商口岸的崛起。我们不将口岸视为自然生成的商业中心,而是作为帝国秩序向外扩张与全球资本输入的前沿阵地。口岸的出现,一方面刺激了周边地区的商品经济(如棉花、丝绸的出口导向型生产),另一方面,通过关税制度和外国资本对现代基础设施的垄断,使得腹地(如中西部地区)在经济上处于被动依附的状态。这种“口岸-腹地”的结构,为后来的区域发展差距埋下了伏笔。 第二章:铁路的政治地理学:动员、阻碍与地方反应 铁路的引进是近代中国最具有空间重塑能力的工程。然而,铁路的选线并非纯粹的经济效率考量,而是深刻地服务于国家政治与军事安全的需求。本书详细考察了“借路权”问题引发的保路运动,分析了铁路的修建如何强化了沿线城市的地位,同时,更重要的是,探讨了铁路网络的“不完整性”和“碎片化”如何阻碍了全国统一大市场的形成。在许多地区,新生的铁路网络与既有的地方性水路交通系统之间,形成了复杂的竞争与互补关系。 第三章:资源开发与地缘政治:矿产的“发现”与地方社会的重组 近代工业化的启动,必然伴随着对矿产资源的重新勘探与开发。本章考察了煤炭、铁矿的开采如何改变了局部地区的土地利用、人口迁移模式以及社会结构。以山西、辽宁等地的资源富集区为例,我们分析了中央政府、地方士绅、以及外国投资者在资源控制权上的角力,这种角力常常表现为围绕特定矿区的土地兼并与劳动力剥削,最终导致了区域社会矛盾的激化。 第二部分:革命与建设:国家意志下的空间重构(1912-1949) 民国时期,中央权威的衰弱与地方实力的崛起并存,区域发展呈现出强烈的“碎片化”特征,但同时,民族资本和部分地方政府也开始尝试通过有意识的规划来弥补地理上的劣势。 第四章:抗战时期的“内迁”与中国的“地理重心转移” 抗日战争是近代中国地理格局的又一次剧变。工业、人才、资本从东部沿海向西南、西北的战略后方迁移,这在客观上推动了内陆地区的工业化进程。本书特别关注了这一时期,如重庆、昆明等城市的超速发展,以及随之而来的“后勤地理”压力——如何用有限的运输能力支撑起庞大的战时经济体系。这次非自主性的空间重置,为战后的国家重建提供了新的工业基础和人才储备。 第五章:治水工程与区域规划的初步尝试 在国家主义思潮的推动下,水利建设在民国时期被视为巩固国家主权、实现区域平衡的重要手段。我们分析了黄河、淮河的综合治理规划,以及长江流域的初步开发设想。这些规划虽然受制于财政和战乱未能完全实现,但它们代表了国家对地理空间进行整体性、系统性规划的早期尝试,并确立了日后国家发展规划的基本思维框架。 第六章:城乡二元结构在近代的固化与演变 近代城市化进程的特点是“点状”而非“全面”的扩张。本书认为,近代中国城市的增长,很大程度上是依附于全球贸易网络(沿海城市)或政治权力中心(首都、省会)的,这导致了城市与乡村在物质、文化、以及经济联系上的日益疏离,形成了难以消弭的城乡二元结构,为后续的土地制度改革与工业化战略留下了深刻的地理印记。 结语:地理的遗产与现代国家的塑造 《山海之变》试图证明,近代中国区域发展中的不平衡性,并非简单的“贫富差距”,而是特定历史力量——殖民冲击、国家权力竞争、以及工业技术扩散——在特定地理载体上相互作用的结果。理解近代中国经济地理的演变,就是理解现代中国国家能力的起源、区域矛盾的根源,以及未来区域协调发展的内在逻辑。本书以严谨的史料和空间分析方法,重构了这一波澜壮阔的地理转型史。

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《中国经济地理概论》是一部让我脑洞大开的书。在此之前,我对中国的经济发展主要停留在新闻报道和宏观数据层面,缺乏一种将经济活动与地理空间联系起来的系统性认知。这本书恰恰提供了这样一个独特的视角。它让我明白,中国的经济奇迹并非凭空而来,而是深深植根于其广袤的土地和多样的地理环境中。作者在分析各区域经济发展模式时,充分考虑了地形、气候、土壤、水文等自然条件,以及人口分布、交通网络、资源禀赋等社会经济要素。我尤其对书中关于中国资源分布及其对经济布局影响的章节印象深刻。例如,书中详细阐述了中国丰富但分布不均的矿产资源,如何影响了重工业的布局,以及能源输送通道的建设。同时,书中也探讨了水资源作为一种重要的地理要素,如何制约着某些地区的农业发展和工业生产,并催生了跨区域的水利工程。我特别欣赏作者在分析国家重大发展战略时,如何将其与具体的地理区域相结合。比如,书中在阐述“一带一路”倡议时,不仅仅是解读其宏观的战略目标,更是深入分析了其沿线国家和地区的地理特点、地缘政治以及由此带来的经济合作潜力。这本书让我看到了中国经济地理的深度和广度,它不仅仅是关于“哪里”发展得好,更是关于“为什么”在那里发展,以及“如何”利用地理优势实现可持续发展。

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作为一名对中国这片土地充满好奇的读者,我最近有幸拜读了《中国经济地理概论》。这本书的出现,简直就像为我打开了一扇通往全新认知世界的窗户。我一直对中国的山川河流、城市乡村有着浓厚的兴趣,但总觉得隔着一层纱,不够透彻。而这本书,恰恰填补了我的认知空白。它不仅仅是罗列数据和图表,更重要的是,它以一种宏大而细腻的视角,将中国经济发展的脉络与地理环境紧密地结合起来。从北方的广袤黑土地到南方的湿润稻田,从内陆的盆地到沿海的港口,每一个地理单元都被赋予了鲜活的生命力,并在经济发展的洪流中扮演着不可替代的角色。作者在分析区域经济差异时,并没有简单地归因于资源禀赋,而是深入探讨了历史、文化、政策以及全球化等多种因素的交互作用。例如,书中对于西部大开发的论述,我印象尤为深刻。它不仅分析了西部地区在资源、劳动力、市场等方面的潜力,也诚实地指出了其在基础设施、人才引进、制度创新等方面面临的挑战。这种辩证的分析方式,让我对中国的区域发展有了更深层次的理解。我尤其欣赏书中对具体案例的深入剖析,比如对于上海浦东的崛起,书中不仅仅停留于其作为金融中心的地位,更追溯了其从一个滩涂之地到国际大都市的蜕变过程,其中涉及到的政策引导、产业布局、人才集聚等一系列复杂因素,都被梳理得清晰明了。这本书就像一本中国经济发展的百科全书,又像一位循循善诱的老师,引领我一步步探索这个古老而又充满活力的国度。

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作为一名对中国社会经济发展抱有浓厚兴趣的读者,我一直致力于寻找能够系统性解释中国经济现象的书籍。《中国经济地理概论》的出现,无疑满足了我的这一期待。它以一种前所未有的深度和广度,将中国经济发展的脉络与地理环境的制约和赋能紧密地联系起来。我发现,许多经济现象,如果脱离了其所处的地理背景,就难以获得真正深刻的理解。本书在这方面做得非常出色。作者在分析不同区域的经济结构时,总是首先从地理环境入手,例如,对于东北地区,书中详细分析了黑土地的形成、气候特征以及这些因素如何塑造了其作为中国粮食主产区的地位,同时也探讨了其在工业化进程中面临的资源枯竭和产业转型等挑战。我尤其被书中关于中国交通基础设施建设与经济发展的关系的论述所吸引。书中不仅仅列举了高铁、高速公路的里程数,更深入分析了它们如何跨越崇山峻岭,连接内陆腹地与沿海城市,如何优化资源配置,降低交易成本,从而有力地推动了区域经济的协调发展。这种将交通地理与经济发展相结合的分析,让我对中国在基础设施建设方面的巨大投入有了更深的敬意和理解。这本书让我认识到,中国的经济发展不仅仅是政策的推动,更是对自然地理条件的深刻理解和巧妙利用的结果。

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这本书,让我对中国经济地理的理解,迈上了一个全新的台阶。《中国经济地理概论》不仅仅是一本学术著作,更像是一份关于中国大地经济脉搏的深度报告。作者以其敏锐的洞察力,将地理要素视为理解中国经济发展的关键钥匙。我尤其对书中对于中国内陆地区经济发展的分析印象深刻。例如,书中详细阐述了西北地区在发展特色农业、能源产业以及旅游业方面的潜力,并分析了其在市场营销、技术引进和人才培养等方面面临的挑战。我特别赞赏书中关于中国经济地理格局的动态演变分析。书中不仅仅是描述当前的经济地理现状,更是深入分析了历史上地理环境如何塑造了经济格局,以及随着科技进步、政策调整和全球化进程,中国经济地理格局是如何不断演变的。这种历史的纵深感和发展的动态性,让我对中国经济的未来充满了期待。这本书让我认识到,中国经济地理是一个充满活力和潜力的领域,值得我们不断去探索和研究。

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读罢《中国经济地理概论》,我深切体会到,地理并非只是静止的山川湖海,而是塑造经济活力的重要肌理。这本书巧妙地将宏观的经济战略与微观的地域特色编织在一起,勾勒出一幅波澜壮阔的中国经济发展画卷。我尤其被书中关于中国城镇化进程的论述所吸引。作者没有简单地将城镇化视为人口迁移的数字游戏,而是深入剖析了不同类型城市的成长逻辑,以及它们在中国经济版图中的功能定位。从一线城市的集聚效应,到中小城市的特色发展,再到乡村振兴的探索,每一个环节都充满了地理智慧。我特别关注到书中对于沿海经济带和内陆经济带发展差异的分析,这不仅是地理位置上的区隔,更是历史机遇、政策倾斜、开放程度等多重因素叠加的结果。作者在分析中,充分展示了中国幅员辽阔的地理特点如何影响着资源配置、交通运输、产业分工,以及由此带来的区域发展的不平衡性。比如,书中对于长江经济带的阐述,不仅仅是介绍其沿江城市的经济总量,更是深刻分析了长江作为黄金水道在促进区域经济一体化、优化产业布局方面的关键作用,以及由此衍生的生态环境保护挑战。这种将地理要素作为经济分析的基石,是本书最令我赞叹之处。通过阅读,我不再将中国视为一个单一的经济体,而是更加理解其内部的丰富多样性、区域间的协同与竞争,以及地理环境如何潜移默化地影响着这一切。

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《中国经济地理概论》这本书,彻底改变了我对中国经济地理的固有认知。在此之前,我对中国的区域经济发展,总有一种模糊的印象,似乎是东部发达、西部落后。但这本书,则通过严谨的地理分析,让我看到了这种差异背后更深层的原因,以及中国经济发展的内在逻辑。作者在阐述不同区域的经济发展模式时,充分考虑了地理环境的影响,例如,对于西南地区的分析,书中详细介绍了其独特的喀斯特地貌、丰富的生物多样性以及由此带来的旅游资源和生态优势,同时也分析了其在交通基础设施建设、市场对接等方面面临的挑战。我尤其被书中关于中国陆海统筹发展的论述所吸引。书中详细分析了中国漫长的海岸线所蕴含的巨大经济潜力,以及港口经济、海洋产业在中国经济发展中的重要作用。同时,书中也探讨了中国如何通过建设陆海联运通道,促进内陆腹地与海洋经济的有效连接,实现陆海联动发展。这种将陆地地理与海洋地理相结合的分析,让我看到了中国经济发展的战略纵深和广阔前景。

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翻开《中国经济地理概论》,我感觉自己像是进入了一个立体的中国。它不再是平面的地图,而是充满了起伏的山脉、奔腾的河流、绵延的海岸线,以及在这片土地上孕育出的丰富经济活动。这本书为我打开了一个全新的视角,让我看到地理环境如何深刻地影响着中国的经济发展轨迹。我尤其被书中对于中国能源地理的分析所吸引。书中详细阐述了中国煤炭、石油、天然气等重要能源资源的分布状况,以及这些资源如何影响了重工业的布局,例如,为什么东北地区成为重要的重工业基地,而西部地区则拥有丰富的石油和天然气资源。同时,书中也探讨了水力资源在中国经济发展中的重要作用,以及由此带来的跨区域水利工程建设。我特别赞赏书中对中国经济地理格局的宏观梳理。它不仅仅是简单地划分区域,更是深入分析了不同区域之间的相互联系、优势互补以及由此产生的经济发展动力。例如,书中对于东部沿海地区作为中国对外开放的前沿,以及西部内陆地区作为国家重要的后方基地和战略纵深的分析,让我看到了中国经济发展的多层次性和战略性。这本书让我认识到,理解中国经济,必须从理解其地理环境开始。

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《中国经济地理概论》这本书,对于我这样一个对中国大地怀有深厚情感的读者来说,无疑是一次精神的盛宴。它不仅仅是一部学术著作,更像是一本写给中国这片土地的情书,用严谨的学术语言,描绘了地理环境与经济发展之间千丝万缕的联系。我一直对中国的区域发展差异感到好奇,而这本书则为我提供了一个系统性的解释框架。作者在分析各地区经济发展模式时,充分考虑了当地的自然条件、历史文化、资源禀赋以及交通区位等多种因素。我尤其被书中关于中国农业地理的论述所打动。书中详细介绍了中国不同区域的耕作制度、作物种类以及农业生产力水平,并分析了气候、土壤、水资源等地理因素如何塑造了这些特点。例如,书中对于南方稻作农业和北方旱作农业的对比分析,让我看到了地理环境在塑造中国传统农业文化方面的深远影响。同时,书中也探讨了中国农业现代化进程中面临的土地资源限制、水资源短缺以及气候变化等挑战。这本书让我更加深刻地理解了中国经济发展的地域性特征,以及如何因地制宜地发展经济。

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读完《中国经济地理概论》,我才真正领略到中国经济发展的丰富性和复杂性,而这一切的根源,都深深地烙印在这片广袤而多样的土地上。作者以其深厚的功底,将宏观的经济图景与微观的地理细节巧妙地融合,让我得以窥见中国经济发展的内在逻辑。我特别喜欢书中对中国特色经济区域的分析。例如,书中对于长三角地区、珠三角地区以及环渤海经济圈的阐述,不仅仅是描述它们的经济总量和产业结构,更是深入分析了其地理位置的优势、交通网络的完善、人才资源的集聚以及政策的引导作用,是如何共同促成了这些区域在中国经济发展中的核心地位。我尤其对书中关于中国生态经济学和可持续发展的论述印象深刻。书中没有回避中国经济发展过程中带来的环境问题,而是坦诚地探讨了资源枯竭、环境污染以及气候变化等挑战,并分析了中国在推动绿色发展、循环经济和生态文明建设方面所做的努力。这种辩证的分析方式,让我看到了中国经济发展的潜力和前景。这本书让我认识到,理解中国经济,就必须理解其地理环境,以及如何在地理条件的约束下,实现可持续的繁荣。

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《中国经济地理概论》这本书,给我带来的最大感受是,原来我们所熟知的中国经济,背后隐藏着如此丰富的地理密码。在此之前,我对中国的经济地理认知,更多的是停留在地图上的省份和城市名称,对于它们之间的经济联系以及形成原因,缺乏一种系统的了解。这本书就像一位经验丰富的导游,带领我穿越祖国的山河大地,逐一解读那些塑造了中国经济格局的地理要素。我特别欣赏书中关于区域经济一体化进程的论述。例如,书中对于京津冀协同发展的分析,不仅仅是关注三地的政策协调,更是深入探讨了地理位置、交通网络、资源分布等因素如何影响着区域间的产业分工和功能互补。它让我明白了,为什么北京是政治文化中心,天津是北方港口城市,而河北则承担着重要的工业基地和生态屏障的责任。这种基于地理现实的分析,让我对中国区域协调发展的复杂性有了更深的体会。我尤其对书中关于中国人口地理分布与经济发展关系的论述感到惊叹。书中详细阐述了中国人口高密度地区如何成为重要的劳动力供给地和消费市场,而人口稀疏地区又如何面临着人才流失和发展瓶颈。这种将人口流动、分布与经济活动紧密结合的分析,让我看到了地理环境在塑造人力资源优势和挑战方面的关键作用。

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