100 Years of Harley Davidson

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出版者:Little Brown & Co
作者:Davidson, Willie G.
出品人:
页数:292
译者:
出版时间:2002-10
价格:CDN$ 100.00
装帧:HRD
isbn号码:9780821228197
丛书系列:
图书标签:
  • Harley-Davidson
  • 摩托车
  • 百年历史
  • 美国文化
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具体描述

The name Harley-Davidson is recognized the world over as an icon of the American lifestyle and the American Dream. In 2002, the legendary motorcycle manufacturer celebrates the 100th anniversary with a travelling exhibition, an array of television programming and online events, and this publication. The author is the grandson of the founder and the man who has personally styled some of their most popular bikes. "Willie G." - a god among Harley fanatics and the spirtual and stylistic life blood of the the company - tells the inside story of the family business. The book contains over 500 illustrations including rare and unseen photographs from the Harley Davidson archives which feature races, rallies, famous faces and more. Willie G's narrative includes family reminiscences about the company's origins; insight into the making of Harley's classic models; personal views about custom bike styles and the freewheeling biker life; and behind-the-scenes accounts of the company's dark days and stunning revival.

《铁马春秋:一部关于美国精神的史诗》 引言:引擎的轰鸣,自由的象征 这是一部深入剖析美国文化图腾——摩托车的宏大叙事,它不仅仅记录了一项工业产品的演变,更是一部关于速度、反叛、社群和不懈追求自由精神的史诗。本书将带领读者穿越时空,探索那些驱动着钢铁与梦想前行的力量。我们聚焦于那些铸就了摩托车黄金时代的品牌、设计、人物与哲学,但请注意,本书的叙述轨迹,将避开任何特定年份的“哈雷戴维森”品牌的发展历程。我们的目光将投向更广阔的摩托车世界,那里充满了同样引人入胜的故事和同样炽热的激情。 第一部分:黎明前的迷雾——早期摩托车的诞生与探索 在二十世纪初,当内燃机刚刚开始展现其惊人的潜力时,一种全新的个人交通工具——摩托车——正在欧洲和美国的作坊中悄然孕育。这不是一次单一的创新,而是一场多点爆发的工程竞赛。 本章首先回顾了自行车工业如何为摩托车的出现奠定技术基础。那些早期的尝试充满了粗犷与实验性,它们是蒸汽时代的残余与内燃机革命的初步结合。我们将细致考察那些被历史遗忘但却至关重要的早期制造商,他们可能来自意大利的米兰,德国的慕尼黑,或英国的考文垂。他们的设计往往极度简洁,常常是带动机架上的动力单元,旨在实现最基本的“自我驱动”概念。 我们深入分析了早期的发动机技术,从单缸的低效率到V型双缸的早期尝试,以及如何通过改进传动系统(如皮带和链条)来适应这种全新的动力输出方式。早期的摩托车手,是一群真正的拓荒者。他们面对的是崎岖不平的道路、不可靠的机械,以及公众对这种“钢铁怪兽”的复杂看法。他们的骑行日志,记录了人类征服物理障碍的最初的、充满汗水和机油味的胜利。 第二部分:战火中的淬炼——两次世界大战与技术飞跃 两次世界大战是工业技术发展的残酷催化剂。摩托车在战场上证明了其作为轻型侦察、通信和医疗后送工具的无可替代性。这种军事需求极大地推动了可靠性、耐用性和特定功能设计的发展。 在欧洲,一些以坚固耐用著称的品牌,通过批量生产军用摩托车,积累了丰富的工程经验。我们将详细研究那些专为跨越泥泞战场和恶劣气候条件而设计的车型——它们的悬挂系统、防护措施和发动机的散热效率,都达到了当时工业设计的顶峰。这些“军规”设计,反过来也为战后的民用市场设定了新的标准。 战后,大量的退役军用摩托车涌入民用市场,这意外地催生了第一波“平民骑士”的浪潮。退伍军人对速度和自由的渴望,与这些廉价、可靠的机器完美结合。本部分将探讨这些战后产品如何影响了各国对轻型、多功能摩托车的市场定位。我们也将观察到,在某些国家,摩托车制造商开始将注意力转向更小排量、更经济实用的通勤工具,以满足战后重建的社会需求。 第三部分:设计的哲学——流线型、定制化与文化符号的形成 随着和平的到来和经济的复苏,摩托车的设计哲学开始从纯粹的功能性向美学表达转变。这不是一个单一风格的胜利,而是一场多元审美的碰撞。 我们将对比分析当时欧洲大陆上不同流派的设计语言:意大利人对优雅线条的执着追求,德国人对工程精准性的痴迷,以及英国人对传统与性能的平衡艺术。例如,有些制造商开始探索全包围的流线型车身,试图将摩托车变成一台“陆地飞机”。另一些人则坚持裸露的发动机和机械结构,认为那是力量的直接展示。 更重要的是,本章将聚焦于摩托车如何从一种交通工具,升华为一种文化符号。在一些特定的青年亚文化群体中,摩托车成为了身份的宣言。人们开始进行个性化改装——改变油箱的形状,定制排气管的声浪,甚至重新设计车架几何。这些早期的定制行为,蕴含着对标准化生产的反叛精神,预示着未来更深层次的亚文化运动。我们将探讨这些早期改装社群的聚集地、他们的口头传统和他们对“道路法则”的解读。 第四部分:跨越海洋的较量——性能革命与全球化竞争 进入中后期,摩托车行业不再是地域性的游戏,而是全球性能竞赛。制造商们开始在赛道上测试极限,并将赛道技术迅速转化为量产车型的卖点。 本部分将详细描述那些在耐力赛和速度记录上屡创佳绩的欧洲和日本品牌。他们的竞争焦点集中在如何提升马力重量比、如何改进制动技术(从鼓刹到盘刹的过渡),以及如何应对日益复杂的道路交通环境所提出的安全挑战。赛车运动成为了最好的市场营销工具,品牌间的“性能之争”极大地推动了技术革新。 我们还将审视跨国贸易如何改变了市场格局。当成熟的欧洲技术与新兴亚洲制造业的效率相结合时,摩托车市场的面貌发生了根本性的变化。这导致了产品线的分化:一方面是昂贵、高性能的“旗舰”车型,另一方面是面向大众、强调可靠性和经济性的“日常座驾”。本书将提供一个中立的视角,分析这些全球性的竞争如何塑造了我们今天所熟知的摩托车形态,以及它们如何满足了不同社会阶层的移动和娱乐需求。 结论:持续不断的旅程 摩托车的历史,是关于人类不甘平庸、渴望掌控自己命运的连续故事。它代表着机械的精准与野性的自由之间永恒的张力。从简陋的作坊到全球化的竞技场,摩托车的故事从未停止演进。本书旨在提供一个全面的、跨越地域和品牌的视角,去理解这种“双轮上的机器”是如何深刻地烙印在美国及全球的文化版图之上,成为速度、独立与永不停止探索精神的象征。我们追溯的,是引擎的每一次脉动,以及骑手们在公路上所追逐的,那份对远方的无限向往。

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读后感

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用户评价

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这本书的排版和视觉呈现也绝对值得称赞,尽管我是在电子版上阅读的,但那种厚重感和仪式感依然扑面而来。它不仅仅是文字的堆砌,更像是一部精美的视觉辞典。穿插在章节之间的那些老照片,有些模糊不清,记录着车间里汗水飞溅的场景,有些则是精心策划的广告大片,展示着不同年代的时尚风潮。每张图片都像是时间胶囊,让人忍不住停下来,去揣摩照片中人物的眼神和他们身下的机器的细微差别。我特别喜欢作者用来连接不同历史时期的那种微妙的线索——比如某个零件的设计演变,或者是某个特定车型在不同年代的文化象征意义的变迁。这种精密的编织,让百年历史不再是孤立的节点,而是一条连续且充满生命力的长河。它成功地平衡了历史的厚重感与阅读的流畅性,即便是对摩托车历史不甚了解的读者,也能被那种澎湃的历史激情所感染。

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这部关于哈雷戴维森百年风云的著作,简直是一本让人热血沸腾的摩托车史诗!我原本以为它会是一本枯燥的流水账式记录,充斥着各种技术参数和年份的堆砌,但事实完全出乎我的预料。作者的叙事功力非凡,他没有仅仅停留在机器的演进上,而是将哈雷——这个活着的传奇——深深地植入了美国文化的肌理之中。翻开书页,仿佛能闻到机油和汽油混合的独特气味,耳边似乎还能听到V型双缸引擎那标志性的“土豆-土豆-土豆”声浪。从密尔沃基的那个简陋作坊开始,到两次世界大战的洗礼,再到战后嬉皮士的反叛精神的载体,直至成为如今全球范围内自由与力量的图腾,每一个阶段的转折点都描绘得入木三分。最让我震撼的是,作者对于那些塑造了哈雷灵魂的人物群像的刻画。那些创始人,那些工程师,那些身着皮衣、眼中闪烁着不羁光芒的车手,他们不仅仅是历史的参与者,更是精神的铸造者。阅读的过程就像是搭乘着一辆正在加速的“铁骑”,穿越时空,感受着那份穿越百年的、对速度与远方的执着追求。它远超一本简单的纪念册的范畴,更像是一份关于美国精神内核的深刻剖析。

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我必须承认,在接触这本书之前,我对哈雷的印象还停留在一些好莱坞电影里的刻板印象上,粗犷、吵闹,可能还有点老派。然而,这部作品彻底颠覆了我的认知,它展示了品牌背后那股复杂而迷人的张力。它探讨了哈雷如何在一次次经济危机和市场变迁中挣扎求生,如何不断地自我革新又如何坚守其“美国制造”的纯粹血统。书中对于设计哲学的探讨尤其精彩,那种对机械美学的偏执,对每一条线条、每一个铬合金部件光泽度的苛求,简直上升到了一种艺术的高度。作者非常擅长挖掘历史的“灰度地带”,比如品牌在不同时期面临的内部权力斗争、技术路线的选择困境,以及如何巧妙地利用大众文化的回潮来重塑自己的形象。这不是一本为“哈雷粉”量身定制的赞歌,它更像是一份成熟的商业案例分析,用一百年的时间跨度,揭示了一个经典品牌如何利用叙事的力量,将一堆金属和橡胶,转化成一种无法替代的生活方式符号。读完后,我对那种“叛逆中的秩序”的矛盾感有了全新的理解。

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对于我这样一个偶尔会关注硬派机械美学的人来说,这本书简直是一场精神的盛宴。它成功地营造了一种强烈的代入感,让我仿佛能感受到每一次换挡时的机械咬合感,以及长途驾驶后身体的疲惫与精神的满足感。作者的语言风格有一种独特的、充满节奏感的韵律,读起来毫不费力,但内涵却十分丰富。它没有使用过多空泛的赞美之词,而是通过大量详实的史料、当事人的口述以及对时代精神的精准捕捉,让读者自己得出“哈雷是传奇”的结论。最让我回味无穷的是它对“美国精神”的侧写——那种对广袤土地的向往、对既定规则的挑战、以及在粗粝的机械中寻找诗意的能力。这本书不只是关于一辆摩托车的历史,它是关于一种不服输、永不停止前行的精神气质的百年巡礼。强烈推荐给任何对工业史、美国文化或者仅仅是对“自由”这个概念有深度思考的人。

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说实话,这本书的深度让我有些“敬畏”。它远不止于对某款经典车型的介绍,而是将哈雷戴维森放在一个更宏大的社会背景下去审视。它探讨了二战后美国社会对于个体自由的集体渴望,以及这种渴望是如何被摩托车文化所承载和放大。作者对“帮派文化”(Biker Culture)的描绘,既没有美化其暴力倾向,也没有一味地批判,而是冷静地分析了这种边缘文化是如何成为品牌忠诚度最坚实的土壤。更让我感到惊喜的是,书中对技术革新的态度进行了辩证的探讨。哈雷如何在坚持风冷、V缸的传统理念下,应对日益严苛的环保法规和来自日本等竞争对手的更先进的工程技术?这种“守正出奇”的艰难平衡,被作者剖析得淋漓尽致,让人看到了一个传统巨头在现代浪潮下的挣扎与坚守。它让我明白,一个百年品牌需要的不仅仅是历史,更是一种与时俱进但又不失本心的智慧。

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