具体描述
As the need to confront unplanned growth increases, planners, policymakers, and citizens are scrambling for practical tools and examples of successful and workable approaches. Growth management initiatives are underway in the U.S. at all levels, but many American "success stories" provide only one piece of the puzzle. To find examples of a holistic approach to dealing with sprawl, one must turn to models outside of the United States. In "Green Urbanism," Timothy Beatley explains what planners and local officials in the United States can learn from the sustainable city movement in Europe. The book draws from the extensive European experience, examining the progress and policies of twenty-five of the most innovative cities in eleven European countries, which Beatley researched and observed in depth during a year-long stay in the Netherlands. Chapters examine: the sustainable cities movement in Europe examples and ideas of different housing and living options transit systems and policies for promoting transit use, increasing bicycle use, and minimizing the role of the automobile creative ways of incorporating greenness into cities ways of readjusting "urban metabolism" so that waste flows become circular programs to promote more sustainable forms of economic development sustainable building and sustainable design measures and features renewable energy initiatives and local efforts to promote solar energy ways of greening the many decisions of local government including ecological budgeting, green accounting, and other city management tools.Throughout, Beatley focuses on the key lessons from these cities -- including Vienna, Helsinki, Copenhagen, Stockholm, Zurich, Amsterdam, London, andBerlin -- and what their experience can teach us about effectively and creatively promoting sustainable development in the United States. "Green Urbanism" is the first full-length book to describe urban sustainability in European cities, and provides concrete examples and detailed discussions of innovative and practical sustainable planning ideas. It will be a useful reference and source of ideas for urban and regional planners, state and local officials, policymakers, students of planning and geography, and anyone concerned with how cities can become more livable.
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读后感
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用户评价
这本书的封面设计极具吸引力，那种深沉的墨绿色调搭配着简约的几何线条，立刻营造出一种既现代又充满生命力的氛围。我拿到手的时候，就感觉它不像是一本单纯的学术专著，更像是一本精心策划的视觉宣言。翻开内页，首先映入眼帘的是大量的实景摄影和精美的概念图，这些图像质量极高，细节丰富到让人几乎能闻到雨后草地的清新气息。它没有用晦涩难懂的术语来堆砌篇幅，而是通过大量的案例分析，比如欧洲那些生态社区的改造方案，或者亚洲城市如何巧妙地将垂直绿化融入高密度住宅区，来阐述核心理念。阅读过程中，我尤其欣赏作者在叙事上的灵活性，他们懂得如何将宏观的城市规划理论，巧妙地融入到居民日常生活的微小细节之中——比如一个社区花园如何成为邻里交流的中心，或者屋顶农场的经济效益如何反哺社区发展。这种由点及面的叙述方式，让原本可能枯燥的理论变得生动可感，让人迫不及待地想知道，在接下来的章节里，又将揭示哪些令人耳目一新的解决方案。整体而言，这本书的排版和装帧都体现了极高的专业水准，让人在阅读的同时，也是一种视觉上的享受。
评分说实话，我原本以为这会是一本充满理论空泛、脱离实际操作的“纸上谈兵”之作，毕竟很多关于可持续发展的书籍都是如此。然而，这本书的力度恰恰在于它的“硬核”和“可落地性”。它深入探讨了材料科学在城市生态构建中的应用，比如低碳混凝土的配比、再生资源的循环利用机制，甚至详细对比了不同类型透水铺装在不同气候带下的性能表现。我特别关注了其中关于水资源管理的章节，作者并没有停留在“收集雨水”这种基础概念上，而是详细剖析了海绵城市理念在不同财政预算下的分阶段实施路径，这对于一个正在为地方政府项目做前期规划的工程师来说，简直是宝典。它没有回避技术上的挑战和经济上的权衡，反而坦诚地列出了实施高标准生态措施所需要的初期投入和长期回报模型。我甚至找到了一些关于社区驱动型微电网建设的草图说明，这表明作者的视野不仅停留在“绿化”本身，更延伸到了能源自给自足的未来城市形态。这种务实到近乎严苛的论证方式，极大地增强了文本的可信度。
评分这本书带给我的最大惊喜是它对“治理模式”和“社区参与”的关注，这往往是技术导向型书籍会忽略的“软实力”。作者花费了大量篇幅来探讨，如何才能有效地动员市民从被动的接受者转变为积极的共建者。书中提到了一些非常具体的社区赋权案例，比如通过“公民科学”项目，让普通居民参与到城市微气候数据的收集和分析中，从而倒逼政策的制定。这种自下而上的驱动力被认为是实现真正可持续发展的关键，而这本书把这一点挖掘得非常透彻。它不仅提供了“做什么”（技术方案），更提供了“怎么做”（社会动员和制度设计）。阅读这些关于地方治理的章节，让人感到一种对未来变革的乐观——因为改变不是自上而下的强制命令，而是基于共同理解和集体行动的有机生长。它成功地将“绿色”从一种单纯的美学或技术标签，提升到了社会契约的高度。这本书无疑会成为未来城市规划教育中，强调人本与过程导向的重要参考。
评分这本书的文字风格非常具有感染力，它不像教科书那样板着脸孔，反而像是一位经验丰富、饱含激情的导师在与你对话。作者的语气中透露出一种对现有城市模式的深刻反思，但这种反思并非全然的批判，而是一种带着希望和建设性的探索。他巧妙地运用了对比的手法，一边展示着传统城市规划的弊端——比如热岛效应的加剧和生物多样性的丧失——另一边则描绘了未来愿景的蓝图，那种充满生机的、与自然和谐共处的城市画面，读来令人心潮澎湃。特别是作者在描述那些“微干预”策略时，那种细腻的情感处理非常打动人。例如，关于保留城市边缘的野生角落，作者论述了这不仅仅是生态上的需要，更是对城市记忆和人性化尺度的维护。这种将人文关怀融入技术论述的写作手法，使得全书的深度大大超越了一般的城市设计指南。每次读完一个章节，都会产生一种强烈的冲动：想立刻走出办公室，去观察一下自己周遭的街道和建筑，重新审视我们习以为常的“城市”究竟是什么样子。
评分我过去涉猎过不少关于可持续建筑和城市规划的文献，但大多集中在单一领域，比如仅谈论交通优化或仅关注能源效率。这本书的宏大之处在于它成功地搭建了一个跨学科的知识框架，真正做到了系统性整合。它不是简单地将生态学、社会学和工程学拼凑在一起，而是展示了这些学科是如何在一个统一的“生命系统”框架下相互作用、相互影响的。我尤其欣赏作者对“韧性”（Resilience）概念的深入阐释，这已经超越了传统意义上的“绿色”概念，探讨的是城市系统如何在面对气候变化、突发公共卫生事件等外部冲击时保持功能和快速恢复的能力。书中对“分布式基础设施”的讨论非常具有前瞻性，它挑战了过去那种依赖集中式、大型规划的传统思维定势。阅读过程中，我不得不频繁地暂停，去查阅那些涉及复杂系统动力学和网络理论的插图和注释，这表明这本书对于专业读者来说，绝对是具有挑战性但回报丰厚的。它迫使你跳出自己固有的专业舒适区。
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