The Engines of European Integration

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出版者:Oxford University Press, USA
作者:Mark A. Pollack
出品人:
页数:512
译者:
出版时间:2003-05-29
价格:USD 70.00
装帧:Paperback
isbn号码:9780199251179
丛书系列:
图书标签:
  • European Integration
  • Political Science
  • History
  • International Relations
  • European Union
  • Political Economy
  • Comparative Politics
  • Globalization
  • Public Policy
  • Social Science
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具体描述

The European Union is composed of its 15 member governments, yet these governments have chosen repeatedly to delegate executive, judicial and legislative powers and substantial discretion to supranational institutions such as the Commission, the Court of Justice and the European Parliament. In this book, a full-length study of delegation in the European Union and international politics, Mark Pollack draws on principal-agent analyses of delegation, agency and agenda setting to analyze and explain the delegation of powers by governmental principals to supranational agents, and the role played by those agents in the process of European integration In the first part of the book, Pollack analyses the historical and functional patterns of delegation to the Commission, the Court of Justice and the Parliament, suggesting that delegation to the first two is motivated by a desire to reduce the transaction costs of EU policymaking, as predicted by principal-agent models, while delegation of powers to the Parliament fits poorly with such models, and primarily reflects a concern by member governments to enhance the democratic legitimacy of the Union.

好的,这是一份关于一本名为《欧洲一体化的引擎》的图书的详细简介,内容完全围绕该书的设想主题展开,不涉及任何其他内容。 --- 《欧洲一体化的引擎》:一场跨越大陆的政治经济重塑史诗 《欧洲一体化的引擎》是一部深入剖析欧洲联盟(EU)从战后初期的微弱合作萌芽,逐步发展成为当今世界最具影响力政治经济实体的历史性著作。本书以宏大的叙事视角和扎实的实证研究为基础,旨在揭示驱动欧洲整合进程的核心动力、关键转折点以及随之而来的深远影响。全书围绕“引擎”这一核心隐喻展开,将一体化过程视为一个复杂、多层次的系统,由一系列相互作用的政治、经济、社会和思想力量共同驱动。 第一部分:战后余烬与最初的火花(1945-1957) 本书的开篇追溯了第二次世界大战的创伤如何催生了对持久和平与经济复苏的迫切需求。作者详细考察了“联邦主义者”与“功能主义者”在战后初期思想领域的激烈辩论,以及这些思想如何转化为具体的政策倡议。 重点章节深入分析了舒曼宣言的诞生及其革命性意义。不同于以往的传统联盟构建方式,将煤炭和钢铁的生产置于超国家机构的共同管理之下,被视为一个巧妙的政治工程,旨在通过经济上的相互依赖性来消除未来战争的物质基础。本书细致地描绘了六个创始成员国(法国、西德、意大利、比利时、荷兰、卢森堡)在面对主权让渡挑战时的内部政治角力。特别是对法国戴高乐主义与德国早期经济复兴之间的复杂互动,进行了详尽的比较研究。 此外,本书也探讨了1957年《罗马条约》的签署,这一里程碑事件不仅确立了欧洲经济共同体(EEC)的法律框架,更奠定了共同农业政策(CAP)等关键领域制度的雏形。这些早期的制度安排,被视为日后所有一体化扩张的“法律基因”。 第二部分:从共同市场到共同体:制度的深化与扩张的阵痛(1958-1985) 在共同体的初期发展阶段,本书着重探讨了“习惯性一体化”的内在逻辑。作者认为,经济一体化的深化过程,即所谓的“功能溢出”(Functional Spillover),是推动政治整合的关键动力。例如,关税壁垒的消除如何不可避免地要求在标准制定、竞争法和货币稳定等方面进行进一步的协调。 本部分详细分析了“马斯特里赫特危机”前的关键事件,包括戴高乐对英国的否决、共同外交政策的初步探索,以及早期农业政策在实践中产生的财政负担和扭曲效应。对于早期共同体的内部治理结构,本书提供了独到的见解:如何平衡成员国政府间合作(Council of Ministers)与新兴的超国家权力机构(Commission and European Court of Justice)之间的权力制衡。欧洲法院在统一法律解释和确立“法律优先性”原则方面的关键判例,被视为确保一体化不可逆转的重要支柱。 同时,本书也承认了这一阶段的“停滞”期(Stagnation),即在政治联盟方面进展缓慢的局面。作者探讨了民族国家主权观念在面对深层政治整合时的强大阻力。 第三部分:单一片区与新时代的引擎:从《单一欧洲法案》到马斯特里赫特(1986-2000) 本书认为,20世纪80年代中后期是欧洲一体化进程中又一个关键的“加速器”阶段。德洛尔委员会的积极推动,最终促成了《单一欧洲法案》(SEA)的通过,其目标是建立一个真正的单一内部市场。作者详细梳理了实现商品、服务、资本和人员自由流动的数百项具体措施,并评估了这些措施对欧洲企业和消费者产生的结构性影响。 随后,冷战的终结和柏林墙的倒塌为欧洲一体化带来了巨大的机遇与挑战。作者强调,德国的重新统一及其对欧洲安全架构的潜在影响,极大地推动了成员国对更紧密政治联盟的需求,催生了《马斯特里赫特条约》(1992年)。本书深入剖析了欧元区建立的复杂背景:它不仅是一项经济决策,更是一项深刻的政治承诺,旨在通过共同货币机制锁定欧洲的和平与稳定。书中详细论述了成员国在财政主权让渡、趋同标准(Convergence Criteria)制定过程中所经历的艰巨谈判,以及对欧洲公民身份概念的引入。 第四部分:向东扩张与深层一体化的重负(2001-至今) 进入新世纪,《欧洲一体化的引擎》关注的焦点转向了2004年及后续的“大扩张”,即将前东欧集团国家吸纳进欧盟的过程。作者分析了这一过程对欧盟机构效率、预算分配以及共同政策(如共同外交与安全政策)一致性提出的严峻考验。 本书的后半部分对《里斯本条约》进行了细致解读,并探讨了欧洲在应对全球化挑战(如金融危机、气候变化、恐怖主义威胁)时,一体化机制的适应能力。作者特别关注了“多速欧洲”(Multi-speed Europe)的概念,即在部分成员国无法或不愿同步推进特定领域(如司法、内政或欧元区)整合时,如何维持整体框架的凝聚力。 最后,本书以对当前“疑欧主义”(Euroscepticism)和英国脱欧(Brexit)的批判性分析收尾。作者认为,这些挑战并非一体化失败的标志,而是欧洲政治系统成熟过程中的必然摩擦。通过对历史经验的深刻反思,《欧洲一体化的引擎》为读者提供了一个理解欧洲持续演变、内在张力及其未来走向的全面框架。 本书特色: 本书的独特之处在于它将宏观的历史叙事与微观的制度分析相结合。它不仅叙述了“发生了什么”,更深入探究了“为什么会发生”,强调了官僚机构的自主性、司法能动性以及成员国精英集团之间持续的“共谋”(Collusion)在推动整合中的核心作用。它是一部关于欧洲如何从一个单纯的经济联盟,逐步演变成一个复杂的、具有主权特征的政治实体的权威性参考。

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