Principles of Helicopter Flight

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出版者:Independent Pub Group
作者:Wagtendonk, W. J.
出品人:
页数:304
译者:
出版时间:2006-9
价格:$ 28.19
装帧:Pap
isbn号码:9781560276494
丛书系列:
图书标签:
  • Helicopter
  • Flight
  • Aerodynamics
  • Rotorcraft
  • Aviation
  • Engineering
  • Principles
  • Vertical Flight
  • Aircraft
  • Mechanics
  • Transportation
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具体描述

Recently updated, this comprehensive handbook explains the aerodynamics of helicopter flight, as well as how to perform typical helicopter manoeuvres, unlike many aviation training manuals which are strictly how-to guides. Beginning with the basics of aerodynamics, each step of the process is fully illustrated and thoroughly explained -- from the physics of helicopter flying and advanced operations to helicopter design and performance -- providing helicopter pilots with a sound technical foundation on which to base their in-flight decisions. Containing discussions on the NOTAR (no tail rotor) system, strakes, and frequently misunderstood principles of airspeed and high-altitude operations, this revised edition also includes the latest procedures and regulations from the Federal Aviation Administration.

《直升机飞行原理》一书深入剖析了直升机复杂而迷人的飞行奥秘。它不仅是一本理论读物,更是一部关于技术、物理学和工程学之间精妙平衡的指南。本书旨在为读者构建一个扎实的理解基础,解释直升机何以能像一只无翼的鸟儿一样,在空中自由盘旋、悬停、前行、后退,甚至侧移。 全书从最基本的空气动力学原理入手,详细阐述了空气是如何流过旋翼叶片,从而产生升力的。读者将了解到,直升机的升力并非来自于机翼的固定形状,而是依赖于旋翼的旋转以及叶片在飞行中的攻角变化。书中会仔细分析不同形式的阻力,包括感应阻力、形状阻力以及摩擦阻力,并解释它们如何影响直升机的性能和效率。 接着,本书将深入探讨旋翼系统的核心——叶片。对于叶片的几何形状、翼型选择、扭转以及安装角(失速角)等关键因素,都将进行详尽的讨论。读者将理解到,这些看似简单的参数,却对直升机的整体飞行特性有着决定性的影响。特别是,本书会详细解释叶片在旋转过程中所经历的不同气流速度,以及由此产生的“非均匀流”现象,以及工程师们如何通过设计来补偿这些效应,以实现平稳的飞行。 本书的另一重要篇幅集中在控制系统上。直升机之所以能够实现如此灵活的机动,离不开其精密的控制装置。本书将详细解析周期变距(Cyclic Pitch)和总距(Collective Pitch)控制的原理。周期变距是如何通过改变单个叶片在旋转周期中的攻角,从而产生前进、后退、侧移的合力的;而总距又是如何通过同时改变所有叶片的攻角,来控制飞机的升降。此外,尾桨的作用以及对襟翼(Yaw)和反扭矩的补偿机制,也将得到深入的讲解,让读者明白尾桨在维持直升机航向稳定中的至关重要性。 本书还会触及直升机在不同飞行状态下的空气动力学特性,例如悬停时的“自感应流”效应,以及前进飞行时由前进速度和旋翼旋转速度叠加产生的复杂气流。关于“地面效应”和“失速”等现象,本书也将提供详细的解释,帮助读者理解这些现象发生的原因以及如何规避。 除了基础的空气动力学和控制原理,《直升机飞行原理》还会涉及一些与性能和稳定性相关的议题。例如,发动机的功率输出、传动系统的效率、起飞和着陆的性能限制,以及直升机在不同重量和高度下的飞行能力,都将有所涉及。本书还会对直升机的稳定性进行分析,包括纵向稳定性、横向稳定性和航向稳定性,并探讨如何通过设计和飞行技术来改善这些稳定性。 对于那些对直升机结构和设计感兴趣的读者,本书也会提供一些背景知识,虽然重点不在于结构本身,但会穿插讲解一些结构设计如何服务于飞行原理。例如,机身形状对气动阻力的影响,以及旋翼桨毂的设计如何实现叶片的变距和摆振。 总而言之,《直升机飞行原理》是一部为深入理解直升机这一独特飞行器而创作的著作。它将空气动力学、控制工程和物理学原理巧妙地融合在一起,为读者揭示了直升机在空中自由翱翔的秘密。本书的目标是让读者不仅能了解直升机是如何飞行的,更能理解“为何”如此。它将带领读者穿越复杂的术语和概念,最终抵达对直升机飞行原理的清晰认知。

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