The Concorde Story

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☆☆☆☆☆
出版者:Motorbooks Intl
作者:March, Peter R.
出品人:
页数:120
译者:
出版时间:2005-3
价格:$ 21.41
装帧:HRD
isbn号码:9780750939805
丛书系列:
图书标签:
  • Concorde
  • Supersonic Travel
  • Aviation History
  • British Airways
  • Air France
  • Engineering
  • Design
  • Aerospace
  • Transportation
  • History
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具体描述

As the world's first - and only - supersonic passenger transport aircraft, the Anglo-Frnch Concorde has never been out of the news. From its maiden flight in 1969 until its retirement from airline service in 2003, Concorde's achievements have been perpetually in the superlativ - the fastest, highest, most luxurious, most expensive (to build as well as to fly in) - to name just a few. The sleek white bird set standards in aeronautical design and passenger service that remain unsurpassed to this day. Here is the incredible story of an icon of 20th century design technology.

《协和式:辉煌与陨落的空中传奇》 本书并非描绘一本书籍《The Concorde Story》的概述,而是深入探讨一座航空史上的不朽丰碑——协和式超音速客机。它是一部关于人类航空梦想、技术突破、以及最终未能延续的辉煌篇章的详尽叙事。 序章:梦想的种子 故事的开端,要追溯到上世纪中叶。随着喷气式飞机的普及,速度的界限似乎已经触及了天花板。然而,一部分富有远见的工程师和决策者,并未满足于此。他们心中燃烧着一个更加大胆的火焰:跨越音障,将地球缩短,让曾经需要数小时的跨洋飞行,变成一场说走就走的短暂旅程。这股执着的梦想,在冷战的背景下,在英法两国之间,悄然孕育。 第一章:双雄并起,协同铸就 协和式并非凭空出现,而是英法两国航空工业顶尖智慧的结晶。英国的“超音速客机”(BAC TSR-2)和法国的“欧洲三号”(Sud Aviation Super Caravelle)项目,在各自探索超音速飞行的道路上取得了显著进展。然而,单独的力量似乎难以支撑起如此庞大且昂贵的项目。在政治的推动和现实的考量下,两国达成了一项具有历史意义的合作协议,将各自的优势资源整合,共同打造一款举世瞩目的超音速客机。 这个决定,本身就充满了挑战。两个国家,不同的设计理念,不同的工程文化,如何才能在同一个屋檐下,协同合作,最终碰撞出璀璨的火花?本书将详细剖析这个过程中的技术博弈,设计妥协,以及两国工程师们如何在巨大的压力下,克服重重困难,一步步将蓝图变为现实。从最初的方案设计,到风洞试验,再到全尺寸模型的建造,每一个环节都凝聚着无数人的心血与智慧。 第二章:钢铁之翼,破空而来 协和式的诞生,本身就是一项工程奇迹。它独特而流线型的机身,尖锐的机头,能够收缩以适应不同飞行速度的三角翼,无不彰显着其超音速设计的核心理念。机身大量采用钛合金等先进材料,以承受高速飞行带来的巨大热负荷和结构应力。 本书将带领读者近距离观察协和式的每一个技术细节。从其强大的“奥林匹斯593”发动机,这种能够提供强大推力,同时又面临着噪音和燃油消耗挑战的发动机,到其精密的航空电子设备,以及为超音速飞行量身定制的机舱设计。我们将了解它如何在亚音速和超音速之间平滑过渡,如何管理音爆,以及其独特的起降方式。 第三章:速度的荣耀,商业的尝试 1969年10月2日,协和式原型机001首飞成功,宣告了人类进入了超音速民航时代。1976年1月21日,协和式正式投入商业运营,英国航空和法国航空成为首批运营商。从伦敦到纽约,曾经需要七八个小时的飞行,瞬间缩短至不到三个半小时。这不仅仅是速度的提升,更是一种全新的旅行体验。 本书将生动地描绘协和式运营初期的辉煌。它成为了政商名流、社会名流的专宠,成为了速度和地位的象征。我们将回顾那些令人难忘的飞行时刻,那些在空中俯瞰世界的独特视角,以及那些为协和式支付高昂票价的乘客们所感受到的震撼。同时,本书也会深入探讨协和式在商业运营中面临的挑战,例如高昂的运营成本、对环境的影响、以及其相对有限的市场定位。 第四章:隐患的阴影,命运的转折 然而,没有任何一项伟大的成就能够永远一帆风顺。在协和式的光辉背后,也隐藏着不容忽视的阴影。本书将详细梳理协和式所面临的各种技术和环境挑战。发动机的噪音污染,高昂的维护成本,对平流层臭氧层的潜在影响,以及日渐严苛的环保法规,都给协和式的未来蒙上了厚厚的阴影。 而最终导致协和式走向终结的,是一场突如其来的悲剧。2000年7月25日,法航4590号班机在巴黎戴高乐机场起飞后不久坠毁,机上109人以及地面4人全部遇难。这场空难,成为了压垮协和式的最后一根稻草。本书将深入剖析空难的调查过程,揭示其深层原因,以及这场悲剧对协和式命运产生的决定性影响。 第五章:告别蓝天,传奇永存 2003年10月24日,随着英国航空和法国航空最后一次运营协和式航班,这座飞行的传奇正式告别了蓝天。它的退役,标志着一个时代的结束,也引发了人们对于超音速民航未来的深刻反思。 本书的最后部分,将回顾协和式退役后的影响。它留给航空界的,不仅仅是技术上的经验教训,更是关于人类对速度追求的边界,以及技术发展与环境保护之间微妙平衡的思考。尽管协和式已成往事,但它所代表的,那种敢于挑战极限、敢于梦想的精神,却永不磨灭。它将永远作为人类航空史上一个辉煌而令人扼腕的篇章,被铭记、被传颂。 《协和式:辉煌与陨落的空中传奇》,并非仅仅是一本关于飞机的书,它是一部关于人类智慧、勇气、梦想与现实之间复杂关系的史诗。它将带领读者穿越时空,亲历那段波澜壮阔的航空黄金时代,感受速度带来的极致体验,并深刻理解那些在追求卓越的道路上,所付出的代价与获得的启示。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本讲述特定航空器演变历程的著作,其叙事手法简直是一场教科书级别的“如何把技术细节写得引人入胜”的示范。作者没有沉溺于枯燥的空气动力学公式堆砌,而是巧妙地将技术挑战融入到那个时代宏大叙事背景之中。我记得其中关于三角翼设计权衡的部分,那种在速度与操控性之间反复拉扯的挣扎,读起来简直像在看一部紧张的政治惊悚片。他们如何平衡跨音速阻力带来的巨大能耗与维持商业运营的成本压力?书中对材料科学的突破,尤其是对那些能承受极端温度和应力的合金的探索,描述得极其细腻。每一次关键的材料替换或结构改进,都伴随着设计师们夜以继日的攻关和无数次的风洞测试,那种“拿真金白银去试错”的勇气和魄力,让人油然而生敬意。尤其是涉及到超音速客机认证过程中的安全冗余设计,作者似乎完全掌握了将复杂工程决策转化为普通读者可以理解的戏剧冲突的秘诀。读完全书,我感觉自己不仅仅是了解了一架飞机的历史,更是窥见了那个黄金时代工程师们的集体智慧与偏执。

评分☆☆☆☆☆

这本书的另一个突出优点在于其国际政治博弈的刻画。协和式客机项目本身就是英法两国在冷战背景下,试图在航空工业领域证明自己技术领先地位的象征性举动。作者对两国政府在项目资助、技术共享以及市场定位上的分歧与合作,进行了深入的挖掘。我尤其欣赏它对决策层幕后运作的呈现,那些关于补贴额度、生产线选址、以及最重要的——市场定价策略的激烈辩论,被还原得如同剧本般精彩。特别是当美国波音的超音速项目最终流产后,欧洲方面在面对美国市场时的那种既傲慢又焦虑的复杂心态,被刻画得入木三分。这本书让人明白,一项伟大的工程,其成功或失败,往往不只取决于技术参数,更取决于地缘政治的微妙平衡和商业决策的精妙平衡。它提供了一个绝佳的案例,说明即便拥有最好的技术,也可能因为缺乏清晰且统一的战略方向而功败垂成。

评分☆☆☆☆☆

如果要用一个词来形容阅读体验,那就是“细节的密集轰炸”,但却丝毫不令人感到疲惫。作者似乎对每一个相关的航线时刻表、每一笔燃料消耗数据都了如指掌。书中对于不同航线(如伦敦往返纽约,以及巴黎往返里约热内卢)的实际运营数据分析,非常详尽。它不是泛泛而谈“它很快”,而是精确到“在特定的气象条件下,它如何以马赫2.02的速度,节省了多少小时的飞行时间,以及为此付出了什么样的燃油代价”。对于航空迷来说,书中关于“音爆的地理分布图”和“飞越北大西洋的航线优化”的章节,简直是宝藏。这种对数字和操作层面的尊重,使得整本书的论述具有极强的可信度和说服力。它让你感觉到,你不是在读一个传说,而是在研究一份详尽的、历经半个世纪的运营档案。

评分☆☆☆☆☆

从社会文化史的角度切入,这本书展现了一种令人着迷的时代精神。它不仅仅是关于飞机本身,更是关于人类对“不可能”的挑战的集体渴望。书中对1960年代到70年代初,公众对超音速旅行的狂热期待的描绘,至今读来仍令人心潮澎湃。那种“速度即是未来”的乐观主义,在书中通过大量的同期新闻报道剪辑和乘客的口述回忆得以立体呈现。然而,这种乐观并非没有代价。作者毫不回避地触及了噪音污染争议、以及随之而来的环保主义抬头对这项“未来科技”的致命一击。这种从万众瞩目到逐步边缘化的叙事弧线,充满了宿命般的悲剧色彩。它探讨了一个深刻的问题:当技术超出了社会能够接纳的范围时,即便它在工程上取得了辉煌的成就,其商业命运又将如何?读到那些对协和式飞机退役后,人们失落感的描绘时,我深有感触,那不仅仅是一架飞机的告别,更像是一个关于时代理想主义破灭的缩影。

评分☆☆☆☆☆

这种书籍的价值,往往体现在它对“时间”这一概念的重新定义上。在协和式飞机出现之前,跨洋飞行的时间观是相对固定的,而这本书描述的,是一次对这个固定概念的暴力突破。作者很擅长使用对比的手法,他会用一整页的篇幅来描述传统亚音速客机在同一航线上所需要的时长、机组的疲劳程度以及乘客的体验,然后立刻转入协和式飞机如何将这段旅程压缩到两个半小时的震撼。这种强烈的时空压缩感,是阅读体验中最令人兴奋的部分。更深层次来看,它引发了我对“效率的极限”的思考——当速度被推到极致后,所带来的边际效益递减是否是必然的?这本书不仅讲述了一个飞行器的故事,更是在探讨人类文明在追求“快”的道路上,所能承受的物理和经济的边界在哪里。它成功地将一个工程实体,升华为对现代性与速度崇拜的反思。

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