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出版者:Book Sales

作者:Henshaw, Peter

出品人:

页数:447

译者:

出版时间:

价格:0.00 元

装帧:HRD

isbn号码:9780785820017

丛书系列:

图书标签:

• Pickup Trucks
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• Automotive
• Vehicles
• Reference
• Encyclopedia
• Cars
• Transportation
• DIY
• Maintenance

《汽车音响的奥秘：从选择到调校的终极指南》 这是一本专为汽车音响爱好者打造的深度解析手册，旨在帮助您全面理解并掌握汽车音响系统的每一个环节，从源头上的选择到最终的调校，让您的爱车成为移动的音乐殿堂。 第一章：车载音响系统的核心——主机（Head Unit） 解析主机的功能与类型： 深入探讨主机作为音响系统的“大脑”所承担的各项任务，包括信号处理、功率放大（内置）、信号输出（外置）、音源读取（CD、USB、蓝牙、AUX等）以及用户界面交互。我们将区分不同类型的主机，如一体机（单DIN/双DIN）、数字媒体接收器（无CD）、导航主机以及支持Apple CarPlay/Android Auto等智能互联功能的主机，并分析它们各自的优劣势。 选购主机时的关键考量： 音质表现： 详解DAC（数模转换器）的品质、内置DSP（数字信号处理器）的功能、输出电压等对音质的影响。 连接性与兼容性： 重点关注各种音频输入（如光纤、同轴）、蓝牙版本（支持的音频编码）、Wi-Fi功能、智能手机互联协议的兼容性。 操作便捷性： 评估用户界面的直观性、菜单逻辑、触摸屏响应速度以及物理按键的实用性。 扩展性： 了解主机支持的线路输出（Pre-out）数量及电压，以及是否支持外接CD changer、蓝牙适配器等。 外观与集成： 尺寸、面板设计、照明颜色是否与您的爱车内饰风格协调，以及安装的便利性。 主机的功能进阶： 深入解析高级主机可能具备的音场重建、时间延迟校正、多段均衡器（Parametric EQ）以及频率分频等功能，并提供其实际应用场景。 第二章：声音的灵魂——喇叭（Speakers） 喇叭的分类与原理： 详细阐述不同类型喇叭的构造与工作原理，包括： 低音炮（Subwoofer）： 负责重现音乐中最具冲击力的低频部分。我们将介绍其尺寸、阻抗、功率处理能力、箱体类型（密闭、倒相、带通、开放式）以及安装位置的重要性。 中低音喇叭（Mid-bass/Woofer）： 承担人声、乐器等中低频的还原。 中音喇叭（Midrange）： 专注于人声和大部分乐器的核心频段。 高音喇叭（Tweeter）： 负责清脆、细腻的高频细节，如镲片、弦乐的泛音。 全频喇叭（Full-range）： 单个喇叭单元尝试覆盖更宽的频段，但通常在极高或极低频表现上有所妥协。 同轴喇叭（Coaxial）： 高音单元安装在中低音单元的中心，结构紧凑，安装方便。 分体式喇叭（Component）： 中低音单元和高音单元独立，配合分频器使用，能提供更佳的音场定位和声学效果。 选购喇叭的决定性因素： 尺寸与安装： 了解原车喇叭的尺寸规格，以及安装位置是否允许升级尺寸。 灵敏度（Sensitivity）： 喇叭在相同功率下能产生的音量大小，高灵敏度喇叭更容易被驱动。 功率（RMS Power）： 喇叭能够稳定承受的功率，与功放匹配至关重要。 阻抗（Impedance）： 喇叭对电流的阻碍作用，通常为4欧姆或8欧姆，需与功放匹配。 频率响应（Frequency Response）： 喇叭能重现的声频范围，越宽越好。 材质与工艺： 振膜材质（如纸盆、凯夫拉、碳纤维）、边和盆架的结构对音质有显著影响。 分频器（Crossover）： 在分体式喇叭系统中，分频器将音频信号分配给不同单元，其设计精度直接影响声音的衔接。 喇叭的升级策略： 从前声场到后声场，从同轴到分体，以及低音炮的引入，提供循序渐进的升级路径。 第三章：力量的源泉——功放（Amplifier） 功放的作用与分类： 功放是放大主机输出信号、驱动喇叭发声的关键设备。我们将详细介绍： 通道数： 单声道（Mono）、两声道（2-Channel）、四声道（4-Channel）、五声道（5-Channel）及多声道功放，以及它们在不同系统配置中的应用。 AB类与D类功放： 分析两种主流功放的效率、散热、音质特点以及适用场景。 功率输出（RMS Power）： 功放能够稳定输出的功率，是匹配喇叭和低音炮的关键指标。 阻抗匹配： 功放输出阻抗与喇叭/低音炮阻抗的匹配关系，确保最佳性能和避免损坏。 如何选择合适的功放： 匹配喇叭的功率需求： 功放的RMS功率应略高于喇叭的RMS功率，或与之相当。 系统配置考量： 根据您希望驱动的喇叭数量和类型，选择合适通道数的功放。 音质取向： 不同品牌和系列的功放，在音色、动态和细节表现上存在差异。 电源管理： 了解功放的瞬时功率输出能力，以及对车辆电瓶和发电机提出的要求。 功放的安装与调校： 讲解功放的供电（电源线、地线、保险）、信号连接（RCA线、高电平输入）以及增益（Gain）、频率分频（Crossover）、低频提升（Bass Boost）等参数的设置。 第四章：声音的雕塑家——数字信号处理器（DSP） DSP的核心功能解析： DSP是现代汽车音响系统中实现精准调音的灵魂。我们将深入探讨其强大功能： 精确的均衡器（Parametric EQ）： 远超主机简易均衡器，可以精细地调整每一个频点的增益、带宽（Q值）和中心频率，以补偿车内声学缺陷。 时间延迟校正（Time Alignment）： 通过精确计算喇叭到聆听者耳部的距离，对信号到达时间进行延迟调整，使所有声音同时到达，实现精准的声像定位。 高级频率分频（Crossover）： 提供更精细的斜率和滤波器类型，实现各单元之间更平滑、精准的信号分割。 相位控制（Phase Control）： 调整喇叭的相位，消除因多喇叭叠加造成的某些频段抵消。 声场模拟与人声增强： 部分DSP具备特定的音效模式，以提升听感。 DSP的应用场景与调校技巧： 补偿车内声学缺陷： 车门、座椅、玻璃等对声音的反射和吸收会产生染色和失真，DSP可进行有效修正。 实现完美声像定位： 通过时间延迟校正，让您的驾驶位成为“皇帝位”。 优化多喇叭系统的衔接： 确保所有喇叭单元和谐工作，避免频段重叠和缺失。 调校过程演示： 介绍使用声压计、分析软件以及聆听判断等方法进行DSP调校。 第五章：看不见的细节——线材、隔音与电源 线材的重要性： 电源线： 决定了功放及其他设备的供电稳定与充沛，选择合适的线规（AWG）至关重要。 信号线（RCA线）： 屏蔽性能、材质和长度都会影响信号的纯净度，减少干扰。 喇叭线： 导体的材质和线规影响电流传输效率。 接地线： 良好的接地是抑制噪音、保证系统稳定运行的基础。 汽车隔音的意义： 降低风噪与路噪： 提升聆听环境的宁静度，让音乐细节更清晰。 抑制车门与箱体的共振： 为喇叭提供更稳固的工作平台，提升中低频表现。 不同部位的隔音处理： 车门、底盘、后备箱、车顶等区域的隔音材料选择与施工方法。 电源管理的重要性： 电瓶与发电机： 升级音响系统需要更大的功率输出，可能需要考虑升级更大容量的电瓶或高输出发电机。 电容（Capacitor）： 在功率输出瞬间提供能量，稳定电压，尤其对大功率低音炮有益。 音频电源管理器： 优化电源分配，提升系统稳定性。 第六章：系统设计与升级路径 明确您的需求与预算： 是追求极致音质，还是简单提升，或是浑厚的低音？不同的目标决定不同的配置。 从入门到发烧的升级阶梯： 入门级： 更换主机或升级喇叭。 进阶级： 增加四声道功放驱动前后门喇叭，并加入一个被动低音炮。 发烧级： 前声场采用分体式喇叭，配备独立功放；后声场可选同轴或放弃；加入主动式低音炮，并配备独立低音功放；引入DSP进行精细调校。 发烧进阶： 采用更高品质的喇叭、功放、DSP，以及专业级的线材和电源解决方案。 常见系统配置的优劣分析： 两分频系统： 前门升级分体喇叭，后门保留或使用同轴。 三分频系统： 前门独立中低音、中音和高音喇叭，音场层次更丰富。 主动分频系统： 通过DSP或专门的主动分频器，直接驱动各喇叭单元，取消被动分频器，实现更精准的控制。 专业安装与DIY的权衡： 了解两者各自的优势与劣势。 第七章：故障排除与维护 常见的音响系统问题： 噪音、杂音、失真、无声、功放过热等，以及它们的可能原因。 基础故障排查指南： 检查线路连接、保险丝、增益设置等。 日常维护建议： 保持清洁，避免潮湿，定期检查线路。 《汽车音响的奥秘》将带您走进一个充满声音魅力的世界，让您不仅了解汽车音响的硬件构成，更能掌握优化音质的理论与实践。无论您是初学者还是经验丰富的玩家，这本书都将是您在汽车音响升级和调校道路上的得力助手。

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