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出版者:Berkley Pub Group

作者:Warner, Mark

出品人:

页数:202

译者:

出版时间:2006-6

价格:174.00元

装帧:Pap

isbn号码:9781557884886

丛书系列:

图书标签:

• Turbocharging
• Street Performance
• Engine Modification
• Automotive Engineering
• Forced Induction
• DIY
• Performance Tuning
• Car Modification
• Internal Combustion Engine
• Automotive

《极速飞驰：改装者的终极指南》 在这本引人入胜的指南中，我们将踏上一段探索汽车性能改装艺术的激动人心之旅。本书并非对特定改装技术的浅层概述，而是深入剖析了每一个细节，旨在为改装爱好者提供一套全面、深入的知识体系，无论你是经验丰富的老手，还是刚刚萌生改装热情的初学者，都能从中受益匪浅。 第一部分：性能改装的基石——理解你的车 在着手任何改装之前，对车辆的深入理解是至关重要的。本部分将从最基础的层面出发，逐一剖析汽车的各项核心系统，让你能够真正“读懂”你的座驾。 发动机的奥秘： 我们将深入探讨内燃机的基本工作原理，从进气、燃烧到排气，每一个环节的细微之处都将得到详细阐述。我们将分析不同类型发动机（如直列四缸、V6、V8等）的特性、优缺点，以及它们对性能改装的潜力影响。缸体材料、活塞设计、曲轴平衡、气门机构（DOHC、SOHC）等关键部件的材质、加工精度和工作方式，都将以图文并茂的方式进行解析，帮助你理解它们如何在每一次点火中协同工作，以及它们在承受更高负荷时可能出现的瓶颈。 燃油供给系统： 从油箱到喷油嘴，每一个组件的功用与选择都对发动机性能至关重要。我们将详细讲解燃油泵的流量与压力、燃油滤清器的重要性、油轨的设计，以及不同类型的喷油嘴（例如顶置喷射、缸内直喷）的工作原理和匹配需求。理解燃油系统的限制，对于规划提升动力输出至关重要。 点火系统： 精准的点火时机是释放发动机潜力的关键。本书将深入讲解火花塞的类型、电极设计如何影响燃烧效率，点火线圈的性能参数，以及ECU（发动机控制单元）在点火正时控制中的核心作用。我们将探讨不同点火模式（如顺序点火、独立点火）的优势，以及可变点火正时技术如何优化发动机在不同工况下的表现。 排气系统： 并非简单的“排废气”，高效的排气系统能显著提升发动机的呼吸能力。我们将详细分析排气歧管的设计（如等长歧管、集气箱式），催化转化器（触媒）的类型与对气流的影响，消音器（排气管）的设计原则（直通、回压），以及它们如何协同工作，最大限度地减少排气背压，并优化声浪。 冷却系统： 维持发动机在最佳工作温度是保证性能稳定和延长寿命的关键。我们将深入讲解水箱的散热能力、风扇的流量，水泵的效率，以及冷却液的成分与性能。我们还会探讨油冷系统在高性能应用中的必要性，以及赛车级冷却方案的设计考量。 传动系统： 将发动机的动力转化为轮下的扭矩，传动系统的每一步都至关重要。本书将详细分析离合器（单片、多片、陶瓷）的承载能力与接合特性，变速箱（手动、自动、双离合）的齿比布局与强度，传动轴的材质与平衡，以及差速器的类型（开放式、限滑、电子锁定）如何影响车辆的抓地力和操控性。 悬挂系统： 车辆的操控性和稳定性直接取决于悬挂系统的设计。我们将深入剖析不同类型的悬挂结构（如麦弗逊、双叉臂、多连杆），减震器的类型（如单筒、双筒、氮气），弹簧的硬度与行程，以及防倾杆（稳定杆）如何调节车身的侧倾。我们将探讨调校悬挂以适应不同赛道和驾驶风格的艺术。 制动系统： 强大的制动性能是安全驾驶和赛道表现的基石。我们将详细讲解刹车盘的材质（铸铁、碳陶瓷）与散热设计，刹车片的配方与工作温度范围，刹车卡钳（单活塞、多活塞）的制动力和散热能力，以及刹车油的沸点和抗衰减性能。 第二部分：性能提升的艺术——核心改装技术详解 在掌握了车辆的基础知识后，我们将进入性能提升的核心领域，逐一揭示各种改装技术的精髓。 进气系统优化： 从简单的“冷进气”到复杂的“机械增压”与“涡轮增压”系统，我们将深入解析每一种进气改装方案。 高流量风格： 解析其空气流通原理，以及不同材质（如棉质、干式）的差异。 进气管路设计： 探讨管径、长度、弯曲度如何影响气流速度和容积效率。 节气门本体： 分析大口径节气门如何增加空气进量，以及需要与之匹配的ECU调校。 增压技术（涡轮增压与机械增压）： 涡轮增压： 深入讲解涡轮的组成（涡轮叶轮、压气机叶轮），增压比、迟滞效应，废气涡轮与电动涡轮的区别。我们将详细解析涡轮安装的复杂性，包括油路、水路、排气与进气管路的改造，以及泄压阀（wastegate）和旁通阀（blow-off valve）的工作原理。 机械增压： 讲解不同类型的机械增压器（如鲁兹式、离心式、 Roots式），其优点（响应迅速）和缺点（损耗较大）。我们将分析其工作原理，以及如何将其集成到发动机系统中。 中冷器（Intercooler）： 详细讲解其重要性，不同类型（风冷、水冷）的优势，以及其尺寸和安装位置对增压效果的影响。 排气系统升级： 高性能排气歧管（Headers）： 解析不同设计的优势（如等长、2-1-1、4-2-1），以及如何优化废气排出效率。 运动型催化转化器： 讲解其在减少背压和保持排放标准之间的平衡。 大口径排气管与运动型消音器： 分析其如何降低排气阻力，以及声浪的调节。 燃油系统强化： 高流量燃油泵： 讲解其在提供稳定燃油供给方面的作用。 大容量喷油嘴： 分析其在应对更高燃油需求时的必要性。 燃油压力调节器： 讲解其如何精确控制燃油压力。 点火系统强化： 高性能火花塞： 分析其材质、电极设计和热值如何匹配发动机负荷。 独立点火线圈： 讲解其如何提供更强的点火能量。 发动机内部强化： 强化活塞与连杆： 讲解其在高负荷下的强度与耐久性。 高角度凸轮轴： 分析其如何改变气门正时和升程，以提升高转速下的功率。 缸盖加工与优化： 讲解气门座圈、进排气通道的抛光与优化。 曲轴与飞轮的平衡： 强调其在减少震动和提升转速响应中的作用。 ECU（发动机控制单元）调校（刷写/外挂）： 基础知识： 讲解ECU在控制发动机运行中的核心作用。 调校的原理： 如何通过修改燃油、点火、增压等参数来优化性能。 动态数据记录（Data Logging）： 强调通过实时数据分析来指导调校的重要性。 不同调校方式的优劣： 如原厂ECU重写（刷写）与外挂可编程ECU（Piggyback ECU / Standalone ECU）的区别。 传动系统升级： 强化离合器： 讲解其在应对更高扭矩时的必要性。 短行程换挡套件： 提升换挡的精准度和速度。 限滑差速器（LSD）： 分析其在提升弯道出弯加速性能方面的作用。 刹车系统升级： 多活塞卡钳： 讲解其制动力和散热能力。 划线/打孔刹车盘： 提升散热和排水性能。 高性能刹车片： 匹配不同的驾驶需求。 钢喉刹车油管： 提升刹车踏板的脚感和响应。 悬挂与操控性提升： 绞牙避震（Coilovers）： 讲解其高度和阻尼的可调性。 强化底盘件： 如顶吧、底盘加强件，提升车身刚性。 高性能轮胎： 抓地力、磨损特性与驾驶风格的匹配。 第三部分：安全与可靠性——改装的基石 提升性能的同时，安全与可靠性同样是不可忽视的重点。 制动与操控的平衡： 强调提升动力输出时，制动和操控能力的同步升级是多么重要。 冷却系统的优化： 详细讲解在动力提升后，如何科学地升级冷却系统，以应对更高的热负荷。 仪表监控： 介绍各种关键性能仪表（油温、油压、水温、增压表等）的重要性，以及如何安装和解读它们。 车辆电子系统的兼容性： 探讨改装对原厂电子系统可能产生的影响，以及如何进行兼容性处理。 合法性与环保： 提醒读者在进行改装时，需了解当地的法律法规和环保要求。 第四部分：案例研究与进阶思考 本书的最后部分，我们将通过实际案例，展示不同改装理念的碰撞与融合，并引导读者进行更深层次的思考。 不同车型改装实例分析： 对几款经典车型进行深度改装案例解析，从最初的设想到最终的成果，涵盖其遇到的挑战与解决方案。 赛道与街道的权衡： 讨论纯粹的赛道性能与日常街道使用的兼容性问题。 持续学习与进化： 鼓励读者保持对汽车改装领域的好奇心，不断学习和探索新的技术与理念。 《极速飞驰：改装者的终极指南》是一本致力于为每一位汽车爱好者提供深度知识的读物，它将带你从“为何”到“如何”，全面掌握汽车性能改装的精髓，让你在享受速度与激情的过程中，更能理解机械的魅力，并成为一名真正懂得如何释放车辆潜力的改装者。

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