Collision Repair Fundamentals

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出版者:Thomson Learning
作者:Duffy, James E.
出品人:
页数:576
译者:
出版时间:2007-3
价格:$ 110.95
装帧:HRD
isbn号码:9781418013363
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 碰撞修复
  • 汽车技术
  • 汽车钣金
  • 喷漆
  • 车身修复
  • 汽车保养
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具体描述

This all new textbook was written and illustrated to introduce readers to automotive collision repair. Collision Repair Fundamentals stresses the repair of minor body damage and repainting, as well as advanced repairs such as frame straightening and structural panel replacement. Coverage has been added on the latest high-efficiency spray guns, UV-primers, primer-surfacers with a built in guide-coat action, aluminum weld-rivet construction, and much more. Each service-oriented chapter is accompanied by a practice ASE test featuring numerous ASE-style questions.

汽车碰撞修复:原理与实践 本书并非专注于汽车碰撞修复的某个特定技术或品牌,而是深入探讨该领域最基本、最核心的原理和实践。我们旨在为读者,无论您是刚刚踏入汽车维修行业的新手,还是希望系统性巩固理论基础的资深技师,提供一个全面而清晰的认识框架。 第一部分:碰撞的物理学基础 要理解如何修复汽车,首先必须理解碰撞是如何发生的,以及碰撞过程中涉及的物理定律。本部分将从以下几个关键方面展开: 动量与能量守恒: 深入分析碰撞的瞬间,车辆动量的变化如何导致变形,以及碰撞过程中能量是如何传递和转化的。我们将通过具体的例子,阐释牛顿定律在碰撞分析中的应用,帮助读者理解不同速度、质量和碰撞角度对车辆损伤程度的影响。 应力与应变: 汽车车身材料在受到外力作用时会产生应力(材料内部抵抗变形的力)和应变(材料变形的程度)。我们将详细介绍金属材料的弹性变形和塑性变形,以及断裂力学的基础概念。这有助于读者理解为什么某些材料在碰撞后会发生永久性变形,以及不同金属合金(如高强度钢、铝合金)的力学特性差异。 碰撞动力学模拟: 现代汽车研发中广泛使用的碰撞模拟技术,即便不直接进行模拟操作,理解其原理也至关重要。我们将简要介绍有限元分析(FEA)等数值方法如何被用于预测车辆在碰撞中的行为,以及这些模拟结果如何指导工程师优化车身结构设计。 第二部分:车身结构与材料分析 现代汽车的车身结构是其安全性的基石,也直接决定了碰撞修复的复杂度和可行性。本部分将聚焦于此: 车身框架与承载结构: 详细解析汽车车身的不同组成部分,包括车架(对于非承载式车身)、承载式车身(monocoque/unibody)的纵梁、横梁、A柱、B柱、C柱等关键结构件。理解这些结构件的功能和相互关系,是判断碰撞损伤严重程度的前提。 常用车身材料的特性: 汽车制造中使用的材料多种多样,从传统的钢材到现代的铝合金、碳纤维复合材料等。本部分将逐一介绍这些材料的力学性能、焊接性、粘接性、以及在碰撞修复过程中可能遇到的挑战。例如,了解不同钢材的屈服强度和抗拉强度,有助于选择合适的修复方法;而铝合金的低密度和高强度,也带来了独特的修复工艺要求。 焊接、粘接与铆接技术: 现代汽车的装配越来越依赖于多种连接技术。我们将详细探讨不同连接方式(如点焊、弧焊、激光焊、结构胶粘接、 Rivet-bonding等)的原理、优缺点,以及它们在车身结构中的应用。这对于理解碰撞后修复过程中,如何安全有效地重新连接受损部件至关重要。 第三部分:碰撞损伤评估与修复流程 科学的损伤评估是制定有效修复方案的基础。本部分将引导读者进入实际的修复工作: 损伤类型与评估方法: 详细介绍不同碰撞类型(正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、翻滚等)可能造成的典型损伤。我们将讲解如何通过目视检查、测量工具(如划线尺、卡尺、激光测量系统)以及车辆诊断系统来准确评估损伤的范围和程度。 修复策略与等级划分: 依据损伤的严重程度,修复方案会大相径庭。我们将介绍不同的修复策略,包括: 板金修复 (Panel Beating): 针对表面凹陷、扭曲的非结构性损伤,如何通过拉伸、挤压、敲打等手法恢复原状。 部件更换 (Component Replacement): 当结构件或重要面板严重变形、断裂时,如何安全高效地拆卸旧部件并安装新部件。 结构修复 (Structural Repair): 针对车身框架、纵梁、A/B/C柱等关键承载结构的变形修复。这涉及到测量、校直、焊接或粘接等复杂工艺,需要高度的精确性。 修复过程中的安全考量: 碰撞修复并非仅仅是恢复外观,更关系到车辆在未来碰撞中的安全性。本部分将强调修复过程中必须遵守的安全准则,例如: 结构完整性恢复: 确保修复后的车身结构能够恢复其原始的强度和吸能性能。 材料兼容性: 确保使用的替换材料与原车材料兼容,避免产生电化学腐蚀等问题。 安全气囊与约束系统: 了解碰撞后安全气囊、预紧式安全带等约束系统的复位和检查。 个人防护: 强调技师在操作过程中的个人防护装备(PPE)使用。 第四部分:进阶话题与未来展望 汽车技术日新月异,碰撞修复领域也在不断发展。本部分将触及一些更深层次的议题,并展望未来: 车身电子与辅助驾驶系统: 现代汽车集成了大量的电子系统,包括雷达、摄像头、传感器等,这些系统在碰撞后可能需要重新校准或更换。我们将简要探讨这些系统与车身结构的关系,以及碰撞修复对它们可能产生的影响。 新能源汽车的碰撞修复: 电动汽车的电池组、高压系统给碰撞修复带来了新的挑战。本部分将初步探讨新能源汽车在结构设计和修复过程中需要特别注意的事项,例如电池组的防护、高压电缆的处理等。 可持续性与环保修复: 随着环保意识的提高,如何在碰撞修复中实现可持续性也日益重要。我们将提及材料的回收利用、低VOC(挥发性有机化合物)涂料的应用等环保理念。 本书旨在提供一个坚实的基础,帮助您理解汽车碰撞修复的“为什么”和“怎么做”。通过系统学习本书内容,您将能够更专业、更安全地应对汽车碰撞修复的各种挑战,为车主提供可靠的服务。

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