Sr-71 Blackbird

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☆☆☆☆☆
出版者:Motorbooks International
作者:Richard H. Graham
出品人:
页数:256
译者:
出版时间:2002-10-2
价格:USD 28.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780760311424
丛书系列:
图书标签:
  • 冷战
  • 航空史
  • SR-71
  • 侦察机
  • 飞行员
  • 军事科技
  • 美国空军
  • 高空高速飞行
  • 工程技术
  • 航空工程
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具体描述

For anyone who has ever wondered what its like to fly the SR-71 on a secret Mach 3 reconnaissance mission, this book has the answer. Flying the SR-71 Blackbird takes readers along on an operational mission that only a few Air Force pilots have ever experienced.

The Lockheed SR-71, unofficially known as the Blackbird, was an advanced, long-range, Mach 3 strategic reconnaissance aircraft developed by Lockheed Skunk Works. The aircraft flew so fast and high that not one was ever shot down, even by a missile. SR-71 pilot and instructor Colonel Richard Graham offers a rare cockpit perspective on how regular Air Force pilots and navigators transformed themselves into SR-71 Blackbird crews, turning their unique aviation talents to account in an unprecedented way.

Arguably the worlds foremost expert on piloting the Blackbird, Graham details, as no one else could, what an SR-71 mission entails, from donning a pressure suit to returning to base.

《苍穹之翼:黑鸟的传说》 在这部引人入胜的叙事作品中,我们将一同翱翔于冷战时期的天际,追溯一段鲜为人知却影响深远的航空史诗。本书并非简单罗列技术参数或战斗记录,而是以细腻的笔触,深入描绘了“黑鸟”——SR-71侦察机——从概念诞生到退役生涯的非凡旅程。 故事始于那个风云变幻的时代,核阴影笼罩全球,情报的获取成为国家生存的关键。在这样的背景下,一支由顶尖工程师、科学家和飞行员组成的精英团队,怀揣着近乎不可能的使命,踏上了创造一款能突破敌方防空网、直抵心脏地带的飞行器的征程。本书将带领读者走进那些戒备森严的秘密实验室,感受空气中弥漫的紧张与兴奋,见证人类智慧与勇气如何挑战物理学的极限。 我们不会止步于图纸和模拟。书中将生动再现“黑鸟”研制的每一个关键节点:材料的突破性选择,发动机的颠覆性设计,以及那些为了追求极致速度和隐蔽性而付出的无数心血。读者将有机会一窥那些在深夜加班加点的工程师们,在图纸上勾勒出革命性线条的身影;体验那些首次试飞时,飞行员们在数万英尺高空所感受到的惊心动魄。每一个细节,都凝聚着那个时代最尖端的科技成就和最无畏的探索精神。 “黑鸟”的每一次升空,都不仅仅是一次例行侦察。它代表着一种决绝与自信,是冷战时期微妙力量平衡中一股强大的无声宣言。本书将还原那些惊心动魄的侦察任务:穿越敵境的黑暗,在严密监视下记录下关键情报,然后在黎明前悄然返航。我们将聚焦于那些肩负重任的飞行员们,他们如何在极限环境下保持冷静,如何依靠过人的技巧和勇气完成任务。这些故事,将如同一幕幕惊险电影,展现出人类在极端压力下的卓越表现。 然而,任何伟大的篇章终有落幕之时。“黑鸟”的时代,也随着科技的进步和国际形势的变化而渐行渐远。本书将探讨“黑鸟”退役的深层原因,以及它所留下的宝贵遗产。它不仅是速度与隐蔽性的象征,更是人类探索未知、突破极限的永恒证明。即便它已不再翱翔于蓝天,它所代表的精神,将永远激励着后人。 《苍穹之翼:黑鸟的传说》将是一次关于创新、勇气与历史的深刻体验。它不仅献给航空爱好者,更献给所有对人类探索精神怀有敬意的人们。通过这本书,你将不仅仅了解一款飞机,更将领略一个时代的脉搏,感受一群人如何用智慧和汗水,在历史的天空中刻下不朽的印记。本书承诺为您呈现一段真实、感人、充满启迪的叙述,让“黑鸟”的传奇,在您的脑海中再次腾飞。

作者简介

Colonel (ret) Richard Graham was born August 19, 1942 in New Castle, Pa. He graduated from the University of Akron, Akron, Ohio, in 1964 and received a master's degree in sociology in 1977 and in Public Administration in 1979 from Pepperdine University, Los Angeles, California. He graduated from Air War College in residence in 1982.

After receiving his commission from AFROTC he entered pilot training at Craig AFB, Alabama. In 1965 he graduated from pilot training and remained at Craig AFB as a T-37 instructor pilot and flight examiner. In August 1970 he was assigned to Davis-Monthan AFB, Arizona, to begin F-4 training. Upon completion of his training he was assigned to the 555th Tactical Fighter Squadron ("Triple Nickel") at Udorn RTAFB, Thailand from March 1971 to March 1972. During that time he flew 145 combat missions over North Vietnam and Laos in the F-4C/D aircraft. In April 1972 he was assigned to the 44th Tactical Fighter Squadron at Kadena AFB, Okinawa, Japan, flying F-4D aircraft. Four months later he volunteered for, and joined, the 67th Tactical Fighter Squadron as an F-4C "Wild Weasel" pilot. In September 1972, until February 1973, Colonel Graham was deployed with his squadron to Korat RTAFB, Thailand, to augment F-105 "Wild Weasel" aircraft. At Korat he flew 60 combat missions, suppressing enemy surface-to-air missile sites in North Vietnam. During Christmas 1972 he participated in six Linebacker II sorties over Hanoi. In March 1973 his squadron joined the 17th Tactical Fighter Wing deployed to CCK Air Base, Taiwan. He departed Kadena as the F-4 Standardization/Evaluation Branch Chief.

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书简直是航空迷的福音!我拿起它,就被那种扑面而来的真实感和技术细节深深吸引住了。作者显然对冷战时期的尖端科技有着深入的研究,对当时的航空设计理念、材料科学的挑战,以及美苏之间那种微妙的科技竞赛描绘得淋漓尽致。阅读过程中,我仿佛能听到发动机那特有的轰鸣,感受到机组成员在极端环境下执行任务时的那种紧张与专业。书中对空气动力学、冲压发动机的工作原理的讲解,虽然涉及到专业术语,但作者用非常巧妙的方式将复杂的理论融入到实际的飞行故事中,使得即便是非专业人士也能理解其精妙之处。尤其让我印象深刻的是,书中细致地描述了飞机在设计和制造过程中遇到的无数次失败与突破,那种锲而不舍的精神,才是真正让人动容的地方。它不仅仅是一本技术手册,更是一部关于人类挑战极限、追求速度的史诗。书中那些关于侦察任务的描述,充满了悬念和对未知的探索欲,读完后,对“速度的极限”有了全新的认识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的魅力在于它能够从一个非常个人化的视角,来讲述一个宏大的国家工程。它没有把这架飞机塑造成一个无所不能的神话,而是着重刻画了围绕它运转的那些鲜活的人物。我读到了一些关于试飞员们面对未知风险时的内心独白,那些描述既勇敢又充满人性化的挣扎,让人动容。作者成功地将冰冷的钢铁机器与热血的执行者联系了起来,使得整个故事充满了戏剧张力。特别是书中对任务窗口期、航迹规划的描述,简直就像在阅读一部高智商的间谍小说,只是这次的“武器”是速度和隐秘。这本书让我看到了,伟大的工程背后,凝聚了多少普通人的智慧、汗水乃至牺牲,那种对职业的极致敬畏感,是这本书带给我最大的精神财富。

评分☆☆☆☆☆

这是一本需要“品味”而不是“快速浏览”的书。它的结构安排非常有层次感,从飞机的起源和设计理念开始,逐步深入到复杂的系统集成,最后以它在实际操作中的表现和历史意义作结。作者的写作手法非常克制和专业,很少使用煽情或夸张的词汇,而是依靠无可辩驳的事实和严密的逻辑来构建叙事的高潮。这种冷静的叙事风格,反而衬托出事件本身的震撼力。我特别欣赏作者对“保密文化”和“技术封锁”的探讨,这让读者不仅关注了飞机本身,更理解了它所处的地缘政治环境。总而言之,这本书的价值远远超出了单纯的航空历史记录,它提供了一个理解特定时代科技竞争、工程哲学以及人类对速度不懈追求的绝佳窗口。每次合上它,都感觉自己的知识体系被拓宽了一块坚实的领域。

评分☆☆☆☆☆

说实话,这本书的阅读体验是有些“硬核”的,但绝对是物超所值的“硬核”。它没有刻意去迎合大众口味,而是坚持用最严谨的态度去呈现事实和数据。对于那些真正想探究“为什么这架飞机能够飞得那么快、那么高”的读者来说,这本书简直是一座宝库。从最初的概念草图到最终的试飞报告,每一个关键的技术节点都被清晰地剖析开来,配图的质量和详尽程度也令人称赞。我特别喜欢其中关于材料科学与热力学的部分,那简直是对当时工程学思维极限的挑战。作者处理这些复杂信息的方式非常清晰,他似乎总能找到一个完美的角度,让你在理解技术难点的同时,感受到人类智慧的伟大。虽然有些章节需要我放慢速度,甚至时不时地停下来回味和思考,但这恰恰说明了内容的丰富和深刻,绝不是那种走马观花的读物。

评分☆☆☆☆☆

我必须说,这本书的叙事风格极其独特,它仿佛是一部精心编排的交响乐,有着高低起伏、强弱交替的节奏感。作者的文字功底非常扎实,那种老派的、略带文学性的描述,让冰冷的技术文件也焕发出鲜活的生命力。我尤其欣赏作者在描绘特定历史背景时的细腻笔触。它不仅仅是关于一架飞机的诞生,更是关于一个时代的侧影——那个充满猜疑、高压和秘密行动的年代。书中对决策层的博弈、项目资金的争取、以及那些被历史尘封的幕后故事的挖掘,提供了极具价值的见解。我能感觉到作者在其中投入了巨大的心血去查阅档案,去还原那些鲜为人知的人物和他们的贡献。读起来,你会发现自己完全沉浸在了那个时空中,与那些工程师和飞行员一同呼吸、一同面对挑战。这种沉浸式的体验,是许多同类题材书籍难以企及的深度和广度。

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