汽车典型结构图册

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出版者:人民交通
作者:本社
出品人:
页数:84
译者:
出版时间:2008-1
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787114068966
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
  • 汽车工程
  • 汽车结构
  • 汽车设计
  • 机械工程
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具体描述

《汽车教学图册及挂图系列·汽车典型结构图册》以目前常见的在用汽车为原型,精选出汽车典型结构,绘制出相应的立体剖视图,并按照发动机,汽车传动系统,汽车行驶系统,汽车转向系统,汽车制动系统,汽车车身、电气系统及附属装置进行分类编排。

《汽车教学图册及挂图系列·汽车典型结构图册》可供汽车及相关专业的学生作为汽车构造课程的辅导用书,也可作为汽车维修技术学习的入门参考书,同时可供广大汽车爱好者学习参考。

机械设计与制造技术前沿探索 内容概要: 本书旨在全面梳理与深入剖析当前机械设计与制造领域的前沿技术、核心原理及其在现代工业中的创新应用。全书结构严谨,内容涵盖了从基础理论到高端实践的多个层面,为工程师、研究人员及相关专业学生提供了一部系统而深入的参考指南。 第一部分:先进材料与结构设计 本部分聚焦于工程材料的革新及其在结构优化中的应用。我们将详细探讨高性能复合材料(如碳纤维增强聚合物、金属基复合材料)的微观结构、力学性能以及加工成型技术。内容将深入到材料的疲劳、蠕变和断裂机理分析,并引入先进的计算材料学方法,如密度泛函理论(DFT)在预测新材料性能中的作用。 结构设计方面,本书重点介绍了拓扑优化(Topology Optimization)在轻量化和高性能结构设计中的应用。通过实例分析,读者将学习如何运用有限元分析(FEA)软件,结合迭代算法,设计出满足特定载荷和约束条件的最佳结构布局。此外,我们还将介绍仿生学设计原理,探讨如何从自然界中汲取灵感,设计出具有高可靠性和环境适应性的机械结构。例如,对昆虫外骨骼和鸟类骨骼结构的研究将为我们设计新型承力部件提供思路。 第二部分:精密与智能制造技术 本部分全面覆盖了当代制造业的核心技术支柱——精密加工与智能控制系统。 在精密加工领域,我们详细阐述了超精密加工技术,包括金刚石车削、磁悬浮主轴技术在光学元件和模具制造中的应用。内容深入到微米乃至纳米级的表面粗糙度控制机制,以及如何通过控制切削力、热变形和振动来实现亚微米级的加工精度。对增材制造(3D打印)技术的探讨将占据重要篇幅,重点分析选择性激光熔化(SLM)和电子束熔化(EBM)的工艺参数对最终零件组织和性能的影响。尤其关注金属增材制造中的残余应力控制和后处理技术。 智能制造部分,本书聚焦于工业物联网(IIoT)和数字化孪生(Digital Twin)在生产线上的集成应用。我们将探讨传感器技术(如光纤传感器、压电传感器)在实时过程监测中的部署策略,以及如何利用边缘计算和云计算平台进行海量工艺数据的分析。系统控制方面,本书深入讲解了先进的PID控制算法、模型预测控制(MPC)在复杂机床运动轨迹规划中的优化应用,以及基于深度学习的故障诊断系统(FDD)的构建流程,实现设备状态的预测性维护。 第三部分:机械系统动力学与控制 本部分致力于复杂机械系统的动态特性分析和高性能控制策略的开发。 首先,系统动力学分析将涵盖柔性体动力学、多体动力学(MBD)的建立与求解方法。读者将学习如何利用拉格朗日方程和牛顿-欧拉方程对高速旋转机械、机器人手臂等复杂系统进行建模。对振动与噪声控制的讨论将侧重于主动隔振技术和模态分析的应用,如何通过施加反向激励力或利用智能材料实现振动抑制。 控制理论方面,本书超越了传统的反馈控制,深入探讨了鲁棒控制、自适应控制在系统参数不确定或外部干扰下的稳定性保证。例如,针对高精度运动平台,我们将分析滑模变结构控制(SMC)在高动态响应和强抗干扰能力方面的优势。此外,机器人学部分将聚焦于轨迹规划算法(如RRT、PRM)以及先进的力反馈控制技术,以实现人机协作环境下的安全高效作业。 第四部分:可持续性与能效优化 面对日益严格的环保要求,本部分将工程设计与可持续发展目标相结合。 内容涵盖了面向回收与再制造的设计(DfR/DfM)原则,指导工程师如何从产品生命周期初期就考虑材料的可回收性和装配的可拆卸性。能源效率优化是另一个关键主题,我们将分析传动系统(如齿轮箱、液压系统)的能量损失机制,并介绍基于AI算法的负载自适应驱动策略,以最小化运行能耗。 最后,本书将探讨绿色制造工艺,例如超临界流体加工、水基润滑技术等,它们如何减少化学品使用和废弃物产生。 总结与展望: 本书资料翔实,理论与实践紧密结合,旨在成为读者在迈向数字化、智能化和可持续性机械工程领域中的得力助手。它不仅仅是知识的汇编,更是对未来机械技术发展趋势的深度洞察与前瞻性布局。

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